一、汽車怎么分級？

汽車車(che)(che)(che)(che)級(ji)(ji)(ji)(ji)分類標(biao)準(zhun)通(tong)常以排(pai)量，車(che)(che)(che)(che)軸前后距離，售(shou)價，等(deng)相關(guan)的(de)重(zhong)要技(ji)術(shu)參數作為基準(zhun)進行分類。按(an)照汽車(che)(che)(che)(che)分級(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準(zhun)：A00是微型(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、A0是小(xiao)型(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)A級(ji)(ji)(ji)(ji)是緊湊(cou)型(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、B級(ji)(ji)(ji)(ji)是中(zhong)型(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、C型(xing)是中(zhong)大(da)型(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、D級(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)指的(de)則是大(da)型(xing)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)，其等(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)劃(hua)分主要依據軸距、排(pai)量、重(zhong)量等(deng)參數，字母順序越(yue)靠后，該(gai)級(ji)(ji)(ji)(ji)別車(che)(che)(che)(che)的(de)軸距越(yue)長、排(pai)量和(he)重(zhong)量越(yue)大(da)，乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)的(de)豪(hao)華程(cheng)度也不(bu)斷提高。

將汽車劃分成A00（微(wei)型(xing)車(che)(che)(che)）、A0級（小型(xing)車(che)(che)(che)）、A級（緊湊型(xing)車(che)(che)(che)）、B級（中型(xing)車(che)(che)(che)）、C級（中大(da)型(xing)車(che)(che)(che)）、D級（長車(che)(che)(che)身的豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)）是德國汽車(che)(che)(che)界（因為德國的汽車(che)(che)(che)工業足夠強大(da)所以才有(you)界限劃分(fen)）的一種車(che)(che)(che)型(xing)劃分(fen)方(fang)式，并不是世界通用的劃分(fen)標準，它們之間也沒有(you)嚴格的規(gui)定。這種分(fen)級的方(fang)法主要(yao)依據(ju)汽車(che)(che)(che)軸距、排量、重量等參數劃分(fen)的。

二(er)、A0級轎車標準是什么

這類級別(bie)的車，軸距(ju)在(zai)2m——2.3m之間，車身長度在(zai)4米之內(nei)，發動機排量在(zai)1.0L左右。

微(wei)型車(che)體積小、油(you)耗相對較低、價(jia)格也便宜，比較適合(he)代步用。

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三、為什么AO級轎車越來越不受歡迎了？

隨著汽車消費升級，現在家庭用車置換多數都是以B級(ji)車(che)或SUV作(zuo)為(wei)首選，即便(bian)是(shi)年輕人首次購車(che)也是(shi)緊湊(cou)級(ji)居多(duo)，甚(shen)至有(you)(you)些(xie)家(jia)中有(you)(you)礦的(de)小(xiao)伙(huo)伴都(dou)會(hui)選擇一臺高品質(zhi)的(de)豪華品牌車(che)型，AO級別(bie)的(de)小型車，很(hen)少(shao)出現(xian)在市場(chang)上了。

真不是“以大為美”的傳統觀念導致小型車的市場萎縮，而是很大一部分小型車真的不能滿足家庭甚至個人用車需求。畢竟中國絕大部分家庭達不到一人一車的條件，而富裕的家庭通常又不會選擇10萬元以下的A0級車，所以對于面(mian)向廣大(da)普通家庭的小(xiao)型車而言，真正(zheng)能夠得(de)體乘(cheng)坐(zuo)的第(di)二排成了(le)最關鍵因(yin)素。