找駕校

①選(xuan)擇規模大、知(zhi)名(ming)度高、學車環境(jing)好、教學水(shui)平高的駕(jia)校；

②看清楚(chu)《營業執照》、《培訓許可證(zheng)》等相關證(zheng)件；

③全程要有班(ban)車接送；

找教練

①選擇朋友推薦的最(zui)靠譜；

②直接找教練報(bao)名可以(yi)省去很多麻煩事但可能會有私吞學費的事情發生；

③聽從(cong)駕(jia)校(xiao)安排(pai)教(jiao)(jiao)練(lian)有(you)保障但(dan)是怕碰到不好的教(jiao)(jiao)練(lian)；

體檢

①費用一般在15-30元左右；

②體檢后(hou)保(bao)留好相關票據，并和體檢表放在(zai)一起(qi)；

駕考車型

C1：小型、微(wei)型載客汽(qi)車(che)以及輕型、微(wei)型載貨汽(qi)車(che)；

C2：小(xiao)型(xing)、微型(xing)自動擋載(zai)客汽車(che)以(yi)及輕型(xing)、微型(xing)自動擋載(zai)貨汽車(che)；

B1：中型載(zai)客汽車；

B2：重(zhong)型、中(zhong)型載(zai)貨汽車(che)；

A1：大型載(zai)客汽(qi)車；

A2：重型(xing)、中型(xing)全掛、半(ban)掛汽車；

A3：公共汽車；

駕考流程

①科目一：駕校會安(an)排學(xue)員進行(xing)為期兩天的理論知(zhi)識學(xue)習，正式(shi)考(kao)試(shi)前可(ke)以進行(xing)試(shi)題練習或(huo)者模擬考(kao)試(shi)。

②科(ke)目二(er)：包括五個考試項目：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、側方(fang)位(wei)停車、曲線行駛。

③科目三(san)：共有16個考(kao)試(shi)項目，包括燈光(guang)模擬考(kao)試(shi)、上車(che)(che)(che)(che)(che)準(zhun)備、起步、變更(geng)車(che)(che)(che)(che)(che)道、超車(che)(che)(che)(che)(che)、直線行駛、百米加減檔、超車(che)(che)(che)(che)(che)、通(tong)過(guo)(guo)(guo)路(lu)口(kou)，通(tong)過(guo)(guo)(guo)人(ren)行橫道、通(tong)過(guo)(guo)(guo)學校區(qu)域、通(tong)過(guo)(guo)(guo)公共汽車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)、會車(che)(che)(che)(che)(che)、掉頭、路(lu)口(kou)轉(zhuan)彎、靠邊停車(che)(che)(che)(che)(che)。

④科目四：安全(quan)文(wen)明(ming)常識考試；多刷題(ti)，掌握(wo)好答題(ti)技巧。

⑤拿(na)駕照(zhao)：科目四考試合格后，三個工作日內持本人身份證去駕校報名點領取(qu)駕駛證。

學車軟件

①駕校一點通

②駕考寶典

③火星學車

④i學車

⑤車學堂

起步

①手動擋：調(diao)好座椅——掛(gua)一檔，離合器踩到底——離合輕抬——松開手剎——輕點油(you)門(men)——松開離合——加油(you)門(men)。

②自動擋：調好座椅——踩剎車——推D檔——松開手剎——跟(gen)進油門(men)。

打方向盤

①左(zuo)手握在方(fang)向盤的9點附(fu)近(jin)，右手握在3點附(fu)近(jin)；

②雙手交(jiao)替打(da)方向，方向盤轉(zhuan)一圈時，左手轉(zhuan)到(dao)一半(ban)接著右手緊跟著繼續打(da)方向；

換擋

①熟知(zhi)檔(dang)位位置；

②離合器(qi)踩(cai)到底(di)；

③加(jia)檔依次上調，不可越檔；

④踩了剎車不要急于減檔；

超車

①確認(ren)前(qian)后方無障(zhang)礙后加速(su)；

②打左轉向燈，鳴笛；

③前(qian)車示意(yi)讓(rang)超后，向(xiang)左稍打方(fang)向(xiang)，從(cong)左側加速超越(yue)；

④超車(che)20-30m后，打開右轉(zhuan)向燈(deng)，駛(shi)回原車(che)道(dao)，關閉轉(zhuan)向燈(deng)；

倒車入庫

垂直倒車：

①將車停在(zai)距離車位0.5至1.5米處；

②當車(che)窗視線于并(bing)排(pai)第二(er)輛(liang)車(che)平(ping)行(xing)時，打滿方向倒(dao)車(che)；

③看右側車窗與(yu)旁(pang)車的(de)位(wei)置，向(xiang)右打方向(xiang)，左側反之；

④車(che)頭擺正方(fang)向后(hou)，回正方(fang)向盤倒車(che)；

側方倒車：

①將車(che)(che)停(ting)在距離車(che)(che)位(wei)0.5至(zhi)1米(mi)處；

②右(you)視鏡(jing)對(dui)準(zhun)前車(che)B柱時，方向(xiang)盤往(wang)右(you)打滿；

③車身與前(qian)車呈45度時，方(fang)(fang)向盤往左(zuo)打滿，進位后(hou)回正方(fang)(fang)向；

停車

①駛過停車(che)(che)(che)位(wei)與前方車(che)(che)(che)位(wei)內的車(che)(che)(che)輛平行；

②目測與前后車輛的(de)并行距(ju)離，先(xian)向(xiang)右旋轉方向(xiang)盤一圈半以上后再倒(dao)車；

③待(dai)車右前(qian)燈掠(lve)近前(qian)方(fang)車左尾(wei)燈時，便開始回(hui)正(zheng)并向(xiang)左旋轉方(fang)向(xiang)盤；

④待到(dao)車(che)體(ti)已頭尾完整停進前后位車(che)輛間，注意是否過度凸出，須(xu)反(fan)復修(xiu)正；

剎車

①坡(po)路：上坡(po)緩踩剎車，松開剎車踏板的(de)速度(du)要快(kuai)；下坡(po)手動擋(dang)用低檔位，自動擋(dang)初期(qi)不能要加油，使(shi)用點剎；

②彎(wan)(wan)路：入彎(wan)(wan)前(qian)剎車，減速(su)(su)緩慢入彎(wan)(wan)，之后(hou)加速(su)(su)出彎(wan)(wan)；

復雜道路

①砂石道路：提前加(jia)速(su)，通過時不要(yao)停車，保持車輪勻速(su)轉動，直到全部(bu)通過后再收油。

②傍山險(xian)路：保持低速，謹慎駕駛(shi)，轉彎時減(jian)速、鳴笛。

③積水泥濘路：下車觀察，判斷車輪是否(fou)會陷(xian)入泥土中；穩住油門，控制(zhi)車速(su)，用中低擋通過。

④涉水道路：涉水前做(zuo)好(hao)車(che)輛防水工作，掛低速擋平穩駛(shi)入水中，穩住油門，一氣通過。

⑤高原道路：進入(ru)前清理或更換(huan)空(kong)濾，以增大(da)進氣量；行(xing)駛時(shi)應延遲換(huan)擋(dang)時(shi)機(ji)，持中速(su)行(xing)駛，

⑥控制(zhi)好水溫；適當給輪胎放氣，降低胎壓。

⑦隧(sui)道(dao)行車(che)：提前打開車(che)燈，保持安全(quan)距離(li)，降(jiang)低并保持規定(ding)車(che)速，不能隨意超(chao)車(che)或停車(che)。

惡劣天氣

①霧(wu)天：開啟車寬燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)、后防霧(wu)燈(deng)(deng)、危險警示燈(deng)(deng)；緩(huan)慢起步，制動時盡(jin)量用點(dian)剎。

②雪后(hou)：起步不宜過猛，平路用點(dian)剎，下坡快(kuai)速退低檔。

③打雷：車(che)窗(chuang)關緊，天線收起來。

④雨(yu)天：降低(di)車速，不要猛踩剎(cha)車，開啟霧燈。

⑤風沙：有側向風時可以小(xiao)幅度(du)地(di)打方向盤，修(xiu)正車的前進方向，不能大幅度(du)回輪。

轎車

①保持(chi)轉速應審時度勢；

②坐姿(zi)到位確保穩(wen)定性；

③了解路況實現(xian)應放遠；

④夜間行(xing)車嚴格控制車速；

⑤高速(su)不(bu)過(guo)水溝、水坑；

貨車

①起步：離合(he)器、油門(men)、手剎配合(he)要準確。

②上下(xia)坡(po)：上坡(po)起(qi)步離合(he)節點多穩一下(xia)，油門稍大一點；下(xia)坡(po)掛低速檔，切(qie)忌空擋滑行。

③換擋：要(yao)及(ji)時，不能(neng)拖檔；用兩腳離合(he)器，減檔加空(kong)油(you)。

④拐(guai)彎：取適當角度，考慮內輪差。

面包車

①隨時對車輛進行檢查；

②保持適當車速，不要高速行車；

③自行掌握汽車性能和維護保(bao)養常識；

④開(kai)車時集中注意力(li)，必要時停(ting)車休息，不(bu)要硬撐；

越野車

①坐姿：不要后背緊貼椅背，遇到障礙物時解(jie)開安(an)全帶，放任身體搖擺。

②方(fang)向(xiang)盤：坐直上(shang)身(shen)，盡量保持(chi)上(shang)臂(bei)不動、用(yong)下臂(bei)操作方(fang)向(xiang)盤回轉。

③油(you)門(men)：精確掌握(wo)油(you)門(men)大小；不能加(jia)大油(you)門(men)盲目(mu)硬沖。

④制動：滑溜(liu)路面要控(kong)制車(che)速，盡量使(shi)用點(dian)剎。

跑車

①停車(che)(che)：下車(che)(che)時小心路緣(yuan)石刮到(dao)門邊。

②進(jin)出地庫：過減速帶(dai)時(shi)先減慢速度，然后側身著通過。

③停(ting)車入庫：停(ting)好車后，必須先(xian)掛(gua)到P檔或空(kong)擋，再拉手剎；雙(shuang)門跑(pao)車在停(ting)車時給駕駛席留較大的開門空(kong)間。

原理

手動(dong)檔(dang)：通過撥動(dong)變速(su)(su)桿，切(qie)換中間軸上的(de)主動(dong)齒(chi)輪，通過大小不同的(de)齒(chi)輪組合與動(dong)力(li)輸出軸結合，從(cong)而(er)改變驅動(dong)輪的(de)轉(zhuan)矩和轉(zhuan)速(su)(su)。

自動擋(dang)：利用行(xing)星齒輪機構進行(xing)變(bian)速(su)，它能根據油門踏(ta)板程(cheng)度和車速(su)變(bian)化，自動地進行(xing)變(bian)速(su)。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手(shou)動(dong)擋(dang)：安全隱患大(da)

自(zi)動擋：行(xing)駛更安全

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動擋：勞動強度大，費心費力；

自動擋：勞動強度小，操作(zuo)輕松；

緊急制動

手動(dong)擋：容易造成危險；

自動擋：避免失(shi)去(qu)控制后產生危險；