奧迪(di)轎車的(de)標志(zhi)為四個(ge)圓環(huan)，代表著合并前的(de)四家(jia)公(gong)司(si)。這些公(gong)司(si)曾經是自行車、摩托車及小客車的(de)生產(chan)廠家(jia)。由于該公(gong)司(si)原是由4家(jia)公(gong)司(si)合并而(er)成，因此每一(yi)環(huan)都是其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)公(gong)司(si)的(de)象征。

1909年6月(yue)申(shen)請戴姆勒公司登(deng)記了三叉星做為轎車的(de)標志，象征著陸上(shang)、水上(shang)和空中的機械化。1916年在它(ta)的四周加上(shang)了一個圓(yuan)圈，在圓(yuan)的上(shang)方鑲嵌了4個小星(xing)，下(xia)面(mian)有“Mercedes”字樣(yang)。“梅賽德(de)斯”是(shi)幸(xing)福(fu)的意(yi)思，意(yi)為戴姆勒(le)生產的汽(qi)車將(jiang)為車主們(men)帶來幸(xing)福(fu)。

寶馬標志中間的(de)藍白(bai)相(xiang)間圖案，代表(biao)藍天，白(bai)云和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶(bao)馬公司(si)淵源悠久的歷史，象(xiang)征該公(gong)司(si)過去(qu)在航空(kong)發動機技(ji)術方面的領先(xian)地位，又象(xiang)征公(gong)司(si)一(yi)貫宗旨和目標(biao)。

大眾汽車公司的(de)德文Volks Wagenwerk，意(yi)為(wei)(wei)大眾使用的汽車，標(biao)志中的VW為(wei)(wei)全稱(cheng)中頭一個字(zi)母。標志像是由(you)三個(ge)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司(si)及(ji)其產(chan)品必勝－必勝－必勝。

保時(shi)捷的(de)(de)英(ying)文車(che)標采用(yong)德(de)國保(bao)時(shi)捷公(gong)司(si)創始人費迪南德(de)·保(bao)時(shi)捷的(de)(de)姓氏。圖(tu)形車(che)標采用(yong)公(gong)司(si)所在地斯圖(tu)加特市的(de)(de)盾形市徽(hui)。

圖案是代表公司的(de)技術(shu)進步(bu)和發展，又像閃電一樣劃(hua)破長空(kong)，震撼世界，喻(yu)示汽車如風馳電掣，同時也炫(xuan)耀它在空(kong)氣(qi)動力學方面的(de)研(yan)究成就(jiu);文字(zi)“OPEL”是創始人(ren)的(de)姓(xing)氏。

勞爾(er)斯·羅勞易斯汽車的標(biao)志圖案采用兩個“R”重疊在一起(qi)，象征著你中(zhong)(zhong)有我(wo)，我(wo)中(zhong)(zhong)有你，體現了兩人融洽(qia)及和諧的關系。 而著名的飛天女神標(biao)志則是源于一個美麗的愛情(qing)故事！

具(ju)有傳奇色彩的(de)(de)邁巴赫(he)品牌(pai)標志(zhi)由兩個(ge)交叉的(de)(de)M圍繞在(zai)一個(ge)球面三角形星組成。這個(ge)圖案看似(si)與早期(qi)的(de)(de)邁巴赫(he)車標是一樣的(de)(de)，但以前的(de)(de)雙(shuang)M代表“邁巴赫(he)發(fa)動機”（Maubach Motorenbau）而現在(zai)的(de)(de)雙(shuang)M代表“邁巴赫(he)制造”(Maubach Manufaktur)

Smart中的(de)S代表了斯沃(wo)奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集團(Mercedes-Benz)，而art則(ze)是英(ying)文中(zhong)藝術的(de)(de)意(yi)思，合(he)起來可以理解為，這部(bu)車(che)代表了(le)斯沃(wo)奇和戴姆(mu)勒合(he)作的(de)(de)藝術，而Smart車(che)名本身(shen)在英(ying)文中(zhong)也(ye)有聰明伶俐的(de)(de)意(yi)思，這也(ye)契合(he)了(le)smart公司(si)的(de)(de)設計(ji)理念(nian)。

巨大的(de)(de)(de)圓環(huan)象(xiang)征著(zhu)(zhu)無可挑(tiao)剔的(de)(de)(de)產品(pin)；鳥(niao)翼(yi)象(xiang)征著(zhu)(zhu)產品(pin)行銷全世界；向右飛(fei)行著(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)箭(jian)頭，則象(xiang)征著(zhu)(zhu)先進的(de)(de)(de)工藝；外(wai)環(huan)中朱黑的(de)(de)(de)顏色象(xiang)征著(zhu)(zhu)百余年的(de)(de)(de)傳統；中央(yang)鋪著(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)綠(lv)色，則表(biao)達了對(dui)資源再生和環(huan)境保護的(de)(de)(de)重視。現(xian)在(zai)生產的(de)(de)(de)斯柯達·弗(fu)雷(lei)西亞(ya)牌汽車的(de)(de)(de)商標最下邊部分的(de)(de)(de)桂枝(zhi)樹葉，表(biao)示勝利。

福特汽車(che)的標(biao)志是采用福特英(ying)文Ford字(zi)樣(yang)，藍底白字(zi)。由(you)于創建人亨(heng)利·福特喜歡(huan)小(xiao)動物，所以(yi)標(biao)志設計者把(ba)福特的英(ying)文畫成一只小(xiao)白兔樣(yang)子的圖案。

雪佛蘭商標表示(shi)了(le)圖案(an)化了(le)的(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的(de)賽車手、工程師路(lu)易(yi)斯·雪佛蘭的(de)名字。

別克商標中(zhong)形似“三(san)利劍”的(de)圖案，依次排列(lie)在(zai)不同的(de)高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的(de)感(gan)覺， 別(bie)克(ke)轎車(che)的(de)英(ying)文車(che)標來源于該公司(si)的(de)創(chuang)始人大衛(wei)·別(bie)克(ke)的(de)姓氏。而整個商(shang)標是一只(zhi)展(zhan)翅的(de)雄(xiong)鷹即(ji)將落在(zai)別(bie)克(ke)的(de)英(ying)文字母上。它象征著別(bie)克(ke)是雄(xiong)鷹最理想的(de)棲息之(zhi)地。

林(lin)肯(ken)轎車(che)(che)是以美(mei)國第16任總統的(de)(de)名(ming)字阿(a)伯拉罕(han) · 林(lin)肯(ken)命名(ming)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)，借助(zhu)林(lin)肯(ken)總統的(de)(de)名(ming)字來(lai)樹立公司的(de)(de)形(xing)象，顯示(shi)該公司生產的(de)(de)是頂級(ji)轎車(che)(che)。其商(shang)標是在一(yi)個矩形(xing)中含有一(yi)顆閃閃放光的(de)(de)星辰(chen)，表(biao)示(shi)林(lin)肯(ken)總統是美(mei)國聯邦統一(yi)和廢除(chu)奴隸制的(de)(de)啟明星，也(ye)喻(yu)示(shi)福(fu)特 · 林(lin)肯(ken)牌轎車(che)(che)光輝燦爛。

這個(ge)LOGO設計(ji)中，主體構形(xing)為盾牌形(xing)狀，內部屬于字母和圖案組合(he)標志。按照特斯拉(la)設計(ji)及(ji)制造(zao)的初衷(zhong)，LOGO設計(ji)為盾牌形(xing)狀意在(zai)向消費者傳達(da)特斯拉(la)電動汽車(che)秉承的安(an)全(quan)駕駛理念，將消費者的人身安(an)全(quan)放在(zai)首位(wei)。

選用“凱迪(di)拉克”之名是為了向法國(guo)的皇家(jia)貴族(zu)(zu)、探險家(jia)、美國(guo)底特律城的創始人安東尼(ni)·門斯·凱迪(di)拉克表示敬(jing)意，商標圖形主要由冠和(he)盾組成。冠象(xiang)征著(zhu)凱迪(di)拉克家(jia)族(zu)(zu)的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家(jia)的貴族(zu)(zu)血統。盾象(xiang)征著(zhu)凱迪(di)拉克軍(jun)隊(dui)的英勇(yong)善戰。

圖形商標像一(yi)枚五角(jiao)星(xing)勛章(zhang)，它體現(xian)了克(ke)萊斯勒家族(zu)和公(gong)司員工們的(de)遠大(da)理想和抱負(fu)，以(yi)及永遠無止(zhi)境(jing)的(de)追求和在競(jing)爭中獲勝的(de)奮斗精(jing)神。五角(jiao)星(xing)的(de)五個部(bu)分，分別(bie)表示五大(da)洲(zhou)都在使用克(ke)萊斯勒汽車(che)公(gong)司的(de)汽車(che)，克(ke)萊斯勒汽車(che)公(gong)司的(de)汽車(che)遍(bian)及全世界(jie)。

“道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biao)是在(zai)一個五邊形中有一羊(yang)(yang)頭形象，在汽車(che)(che)上使用小(xiao)公(gong)羊(yang)(yang)、大公(gong)羊(yang)(yang)兩個商標(biao)。該(gai)商標(biao)象征“道(dao)奇”車(che)(che)強壯剽悍，善于決斗(dou)，表示道(dao)奇部(bu)的產品樸實無華(hua)、美觀大(da)方。

Rossion汽車標志的主體部分是一只在(zai)空中(zhong)展翅翱翔的獵(lie)鷹， 獵(lie)鷹的上方(fang)是藝術化的‘Rossion’字樣這(zhe)個(ge)標志充(chong)分體現出(chu)了(le)Rossion勇往(wang)直前、不畏艱險的精(jing)神(shen)。

旁(pang)蒂克(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)，由字(zi)(zi)母和圖形兩部分組(zu)成。字(zi)(zi)母“PONTIAC”，取自美國密執安州(zhou)的(de)(de)一個地名：圖形車(che)(che)標(biao)(biao)是帶(dai)十(shi)字(zi)(zi)標(biao)(biao)記(ji)的(de)(de)箭(jian)頭(tou)。而十(shi)字(zi)(zi)形標(biao)(biao)記(ji)，則(ze)表(biao)示旁(pang)蒂克(ke)是通用(yong)汽車(che)(che)公司的(de)(de)重要成員，也象征旁(pang)蒂克(ke)汽車(che)(che)安全(quan)可(ke)靠；箭(jian)頭(tou)則(ze)代表(biao)旁(pang)蒂克(ke)的(de)(de)技(ji)術(shu)超前和攻(gong)關精(jing)神，預示著旁(pang)蒂克(ke)汽車(che)(che)跑遍全(quan)球(qiu)。

悍馬標志就是其英文，簡單的“HUMMER”。美國軍(jun)方于七十年代末(mo)期(qi)，根據越戰經驗，發現需要新一(yi)代的(de)輕型多(duo)用途軍(jun)車(che)。當時軍(jun)方所要求(qiu)的(de)軍(jun)用車(che)需要符(fu)合高機動性(xing)、多(duo)用途、有輪，簡稱HMMWVHummer正(zheng)是取自HMMWV的(de)昵稱Humveer所(suo)譯音而(er)成HUMMER。

豐田(tian)公司的三(san)個(ge)橢圓(yuan)的標(biao)志是從1990年初開始使(shi)用的。標(biao)志中的大橢圓代表地球，中間由兩(liang)個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐(feng)田公司，象征豐(feng)田公司立足于未(wei)來，對未(wei)來的信心(xin)和雄(xiong)心(xin)。

本田公司在80年代成立了(le)商標設計研(yan)究組(zu)，從來自世界各(ge)地(di)的(de)2500多件設計圖稿中，確定了(le)現(xian)在的(de)三弦音箱式商標，也就(jiu)是帶框的(de)“H”，圖案中的(de)H是“本田”拼音Honda的(de)第一(yi)(yi)個本田字母。這個標志體現(xian)出技術創新，職工完美(mei)和(he)經營堅(jian)實的(de)特點，同(tong)時還有緊(jin)張感(gan)和(he)可以(yi)放(fang)松一(yi)(yi)下的(de)輕(qing)松感(gan)。

圓表示太陽，中(zhong)間(jian)的(de)字是(shi)“日產(chan)”兩(liang)字的(de)日語拼音形式，整個圖案的(de)意思是(shi)“以人和汽車明(ming)天為目標”。

馬自(zi)(zi)達(da)汽車(che)公司(si)的(de)原名為東洋工業公司(si)，以(yi)汽車(che)公司(si)創始人(ren)“松田(tian)”來命名，又因松田(tian)的(de)拼音為MAZDA（馬自(zi)(zi)達(da)），所以(yi)人(ren)們便習慣稱(cheng)為馬自(zi)(zi)達(da)。馬自(zi)(zi)達(da)公司(si)與福特公司(si)合作(zuo)之后(hou)，采用(yong)了(le)新(xin)的(de)車(che)標，橢圓(yuan)中展(zhan)翅飛翔的(de)海鷗，同時又組成“M”字樣。“M”是(shi)MAZDA第(di)一個大寫字母。

斯巴魯在日(ri)語中的意思是昴，其企業標志是昴宿星團(tuan)的六連星(在希臘(la)神話中，阿特拉斯(si)與普(pu)勒(le)俄涅(nie)其實(shi)有七個(ge)女兒，而不(bu)是六個(ge))，并且(qie)也是斯(si)巴(ba)(ba)魯(lu)汽車的(de)標志(zhi)。斯(si)巴(ba)(ba)魯(lu)的(de)標志(zhi)代表著第二(er)次世界大戰后，五個(ge)獨立的(de)公司一起組成(cheng)了(le)現(xian)今的(de)斯(si)巴(ba)(ba)魯(lu)。

雷克薩斯汽車(che)商標采用車(che)名(ming)“Lexus”字母“L”的大寫(xie)，“L”的外(wai)面用一個橢(tuo)圓(yuan)包(bao)圍(wei)的圖案。橢(tuo)圓(yuan)代表(biao)著地球，表(biao)示雷克薩斯轎車(che)遍布全世界。

acura源于(yu)拉丁語中的“acu”，意味著 “精(jing)確”。最(zui)初(chu)，acura(謳歌)用(yong)一(yi)把(ba)專門用(yong)于(yu)精(jing)確測量的卡鉗(qian)為logo的原型，作為點睛之筆，由honda創始(shi)人和精(jing)神領(ling)袖本田宗一(yi)郎在兩個鉗(qian)把(ba)之間加(jia)入(ru)了一(yi)個小(xiao)橫杠，由此用(yong)象形(xing)的大寫(xie)字母“a”來代表這一(yi)品牌(pai)。

鈴木(mu)商(shang)(shang)標(biao)圖(tu)案(an)是的(de)S是SUZAUKI的(de)第(di)一個商(shang)(shang)標(biao)圖(tu)案(an)中的(de)S是SUZUKI的(de)第(di)一個大寫字母，1909年(nian)鈴木(mu)先生在靜(jing)岡縣濱名郡創建(jian)了鈴木(mu)織機制作所，1954年(nian)改稱鈴木(mu)汽(qi)車工(gong)業公司(si)(si)。公司(si)(si)主(zhu)要生產(chan)微型(xing)轎(jiao)車、輕型(xing)貨車、摩托車等。從1979年(nian)以來，公司(si)(si)生產(chan)的(de)微型(xing)汽(qi)車在日本銷售(shou)量居首位。

橢(tuo)圓形標(biao)志表(biao)現的(de)(de)是一(yi)條(tiao)無限延伸的(de)(de)道路。橢(tuo)圓曲(qu)線代(dai)(dai)表(biao)無限擴張之意，也象征(zheng)著“全世界(jie)”；兩條(tiao)直線代(dai)(dai)表(biao)通往巔峰的(de)(de)道路，象征(zheng)無盡的(de)(de)發(fa)展。Infiniti(英菲尼(ni)迪)的(de)(de)標(biao)志和名稱(cheng)象征(zheng)著英菲尼(ni)迪人的(de)(de)一(yi)種永無止境的(de)(de)追求，那就(jiu)是創造(zao)有(you)全球競爭力的(de)(de)真正的(de)(de)豪華車(che)用戶體驗和最高的(de)(de)客戶滿意度。

三(san)(san)菱(ling)(ling)的(de)標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)是巖崎(qi)家(jia)族的(de)家(jia)族標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)「三(san)(san)段菱(ling)(ling)」和土佐藩主山(shan)內(nei)家(jia)族的(de)家(jia)族標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)“三(san)(san)柏菱(ling)(ling)”的(de)結(jie)合，后來(lai)逐(zhu)漸演變成(cheng)今(jin)天的(de)三(san)(san)菱(ling)(ling)標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)。以三(san)(san)枚菱(ling)(ling)形鉆石為(wei)標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)，正為(wei)突顯其(qi)蘊(yun)含在雅致的(de)單純性中的(de)深(shen)邃燦爛(lan)光(guang)華(hua)-菱(ling)(ling)鉆式的(de)造車藝術。

在(zai)(zai)第一次(ci)世(shi)界大(da)戰(zhan)中(zhong)意(yi)大(da)利有一位表現非常出色的(de)(de)飛(fei)行員；他的(de)(de)飛(fei)機上(shang)(shang)有一匹(pi)會給他帶來好運(yun)的(de)(de)躍(yue)馬(ma)。在(zai)(zai)法拉利最初的(de)(de)賽(sai)車比賽(sai)獲勝(sheng)后(hou)，該飛(fei)行員的(de)(de)父母(mu)親對伯爵夫婦建(jian)議：法拉利也應在(zai)(zai)車上(shang)(shang)印(yin)上(shang)(shang)這匹(pi)躍(yue)馬(ma)。后(hou)來這位飛(fei)行員戰(zhan)死了(le)，馬(ma)就變成了(le)黑顏色；而標志底(di)色為公(gong)司所在(zai)(zai)地摩(mo)德(de)納(na)的(de)(de)金絲(si)雀的(de)(de)顏色。

瑪莎拉蒂(di)汽車的(de)標志是在樹葉形的(de)底座上(shang)放置的(de)一件三叉戟，這是公司(si)所在地(di)意大利(li)博洛(luo)尼亞市(shi)的(de)市(shi)徽，相傳于羅馬神話中(zhong)(zhong)的(de)海(hai)神納普秋手中(zhong)(zhong)的(de)武(wu)器，顯示(shi)出(chu)海(hai)神巨大無比的(de)威力。

公司(si)(si)的標志是一頭渾身充滿了(le)(le)力氣，正(zheng)準備向對手發動猛烈的攻擊。據說(shuo)蘭伯基尼(ni)本人(ren)就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了(le)(le)蘭伯基尼(ni)公司(si)(si)產品(pin)的特點，因為公司(si)(si)生產的汽車(che)(che)都(dou)是大(da)功率、高速的運動型(xing)轎(jiao)車(che)(che)。車(che)(che)頭和車(che)(che)尾(wei)上的商標省去了(le)(le)公司(si)(si)名，只剩下一頭犟牛。

帕(pa)(pa)加尼(ni)車標以其創始人Horacio Pagani姓氏為標志。帕(pa)(pa)加尼(ni)所生產(chan)的(de)超級(ji)跑車以極致的(de)性能、大量采用純(chun)手工打(da)造的(de)精湛工藝、昂(ang)貴的(de)售價以及訂單生產(chan)的(de)稀有產(chan)量聞名于世(shi)。

菲(fei)亞(ya)特(te)公司(si)的標(biao)志幾經(jing)變(bian)遷，最初是盾型的；1906年(nian)(nian)成立意大利都靈汽車(che)(che)廠(chang)，標(biao)志采用該廠(chang)名(ming)意文4個單詞的第一個字(zi)母(mu)F.I.A.T.；1918年(nian)(nian)取(qu)消了字(zi)母(mu)中所加的標(biao)點，即寫成Fiat或FIAT；1921年(nian)(nian)又出現(xian)圓(yuan)形(xing)FIAT商標(biao)；1931年(nian)(nian)開(kai)始使(shi)用矩形(xing)商標(biao)FIAT。現(xian)在菲(fei)亞(ya)特(te)車(che)(che)頭標(biao)志都是采用現(xian)在的矩形(xing)商標(biao)。

阿(a)爾法·羅米歐的(de)標志是米蘭市(shi)的(de)市(shi)徽，也是中世(shi)紀米蘭的(de)領(ling)主維(wei)斯康泰公(gong)爵的(de)(de)家徽(hui)，標志中的(de)(de)十字部(bu)分來源于十字軍從米(mi)蘭向外遠征的(de)(de)故事；右邊部(bu)分是米(mi)蘭大公(gong)的(de)(de)徽(hui)章(zhang)；關(guan)于蛇正在吞食撒(sa)拉迅人的圖(tu)案有種種傳說，其(qi)中之一(yi)的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jing)擊退了使人民(min)遭受苦難(nan)的“龍”。

賓(bin)利轎車標志是以公司名的(de)第一個字(zi)母(mu)“B”為主體(ti)，生(sheng)出(chu)一對翅膀，似凌(ling)空翱(ao)翔的(de)雄鷹(ying)，此標志一直沿用至今，過(guo)去(qu)曾用(yong)過(guo)一個展翅(chi)飛翔的(de)“B”標(biao)志。那(nei)個展翅(chi)騰飛的(de)“B”字是(shi)賓(bin)利最(zui)強勁、永不妥協的(de)標(biao)志，它是(shi)呈現(xian)給世人的(de)永遠(yuan)是動力、尊貴、典(dian)雅、舒(shu)適與精工細做的最完(wan)美結合。

路虎（Landrover）為時(shi)間頂級(ji)SUV和越野車品牌之(zhi)一，其微(wei)標簡單明了，和吉普(pu)、悍馬一樣，只用字(zi)母組成，而且其特(te)有的綠色代表其征服野性的能力。

MINI的標志較為(wei)簡單，是(shi)一個帶有翅(chi)膀的圓圈，里面赫然寫著MINI。從(cong)2001年被(bei)寶馬(ma)收購后，借推出(chu)新迷你(ni)車(che)型之際，寶馬(ma)也將車(che)名改為全(quan)是大寫字(zi)母“MINI”。請注意，不(bu)要(yao)把“迷(mi)你(ni)”認(ren)為(wei)是“寶馬迷(mi)你(ni)”，BMW和(he)MINI是兩個(ge)獨立(li)的(de)品牌。

蓮(lian)(lian)花(hua)車標，是在橢圓形底板(ban)上鑲嵌著抽象了(le)(le)的蓮(lian)(lian)花(hua)造型，上面除(chu)了(le)(le)有“路特斯”（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼(man)姓(xing)名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文(wen)字母“A．C．B．C”疊加(jia)在一起而成。

阿斯頓·馬丁汽車標志為一(yi)只(zhi)展翅飛翔的(de)大(da)鵬(peng)，喻(yu)示該公司像大(da)鵬(peng)一(yi)樣，具有從天而降的(de)沖刺(ci)速度和遠大(da)的(de)志向。分別注有(you)阿(a)斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司(si)。

商標為一只(zhi)正在跳躍前撲的"美(mei)洲豹"雕塑，矯健勇猛(meng)，形神兼(jian)備，具有時代(dai)感與視覺沖擊力，它既代(dai)表了公司的(de)(de)名(ming)稱，又表現出向前奔馳的(de)(de)力量與(yu)速度，象征該車如美洲豹(bao)一樣馳騁于世界各地。

源自(zi)世界上最著(zhu)名的(de)流浪(lang)族——維京人的(de)雙關語。而(er)“Rover”這個(ge)詞，英(ying)語中包含流浪(lang)者、航(hang)海者的意(yi)思。20世紀20年(nian)代，戴頭(tou)盔的維京人形象和(he)三角形徽(hui)章吸引了一代(dai)喜(xi)愛(ai)Rover車的年輕(qing)人。維京人海(hai)船的船首(shou)(shou)和(he)帆于1929年首(shou)(shou)次(ci)出(chu)現在散熱器的標(biao)志牌上，它作(zuo)為(wei)吉祥(xiang)象征貫(guan)串于Rover 車(che)的(de)百年歷(li)史。

奇(qi)，有特別地(di)的(de)意(yi)思(si);瑞(rui)，有“吉(ji)祥如意(yi)”的(de)意(yi)思(si)，合起(qi)來就是(shi)特別地(di)吉(ji)祥如意(yi)。奇(qi)瑞(rui)英(ying)文(wen)CHERY是(shi)單詞CHEERY(中文意思為(wei)“歡(huan)呼地(di)、興(xing)高采烈地(di)”)減去一個“e”而來。

2010年，由國內設計公司(si)設計的(de)(de)廣汽集團全新標(biao)識正式啟(qi)用，全新標(biao)識“G”，是廣汽集團英文縮寫“GAC”的(de)(de)首(shou)字母。

中國一汽視(shi)覺識(shi)別系(xi)統的核心要素，以“1”字為視(shi)覺中心，由“汽”字構成展翅的鷹形，構成雄(xiong)鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意(yi)中(zhong)國一汽(qi)鷹擊(ji)長空，展翅翱翔。

比亞迪(di)LOGO在(zai)2007年已由藍天白云(yun)的老(lao)標換(huan)成(cheng)了只用三個字母和一個橢圓(yuan)組成(cheng)的標志了，BYD的意思是build your dreams ，即為(wei)成就夢想。

長(chang)城(cheng)車(che)標(biao)采(cai)用烽火臺(tai)形(xing)象和劍鋒箭頭象征充滿活(huo)力(li)，也很(hen)像一個(ge)立體的“1”字，象征快速反(fan)應永爭(zheng)第一。長(chang)城(cheng)汽車(che)股(gu)份有限公司是中國(guo)首家在香港H股(gu)上(shang)市的(de)大型民營(ying)跨國(guo)公司。

MG的(de)(de)全稱為Morris Garages(中文：莫里(li)斯車(che)(che)廠)，這(zhe)是(shi)英國人(ren)威廉(lian)·莫里(li)斯創立銷(xiao)售汽車(che)(che)的(de)(de)一個車(che)(che)行。1923年，八角形的MG標志出現在車身上。

蔚(yu)藍(lan)星空”寓(yu)意著(zhu)啟辰(chen)立志(zhi)高遠，矢(shi)志(zhi)不渝的無限(xian)追求; “五(wu)星(xing)輝映”源(yuan)自“天有五(wu)星(xing)，地(di)有五(wu)行”，“五(wu)行俱全”寓意和諧，蘊涵祥瑞之意，并詮釋(shi)著啟辰更(geng)深(shen)層次的品牌(pai)內涵。

榮威ROEWE的命名(ming)取(qu)意于"創新殊榮，威儀四海"，英文命名(ming)"Roewe"，源自(zi)德語字根Loewe(獅(shi)子)。圖案的中間是雙獅護衛著的華表(biao)。圖案下(xia)方用現代手(shou)法繪成的符(fu)號是字母"RW"的融(rong)合(he)，是品牌名(ming)稱的縮寫，同(tong)時(shi)"RW"在古埃及語中亦代表獅子。

長安(an)汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuang)建(jian)的上海洋炮局。長安汽車老車標是一(yi)個(ge)盾一(yi)個(ge)矛，含義是在保證安全的前(qian)提下，提高速度。新車標采(cai)用“V”字型，寓意為(wei)“victory(成功(gong))”和“value(價(jia)值)”。

三條邊象征福(fu)田(tian)所(suo)涉及的行(xing)、住和(he)金(jin)融產業；圖形(xing)棱角分明，富有工業化(hua)、國際化(hua)、科技(ji)感(gan)；以鉆石圖形(xing)為基準，表(biao)現企業在產品質量上追求完(wan)美；整體(ti)(ti)圖案(an)空間感(gan)、立(li)體(ti)(ti)感(gan)強(qiang)，體(ti)(ti)現追求完(wan)美。

吉利的(de)新(xin)標識在以(yi)帝豪Logo為基礎，融入了原有吉利Logo的(de)藍色，而這(zhe)一造(zao)型的(de)靈感來自于(yu)“健康男性(xing)的(de)六塊(kuai)腹肌”。

東風(feng)汽車原名中國第二(er)汽車制造廠，車標以藝術變形手法，取燕(yan)子(zi)凌空飛翔(xiang)時的(de)剪(jian)形尾羽作為圖案(an)基礎。主要含義是雙燕(yan)舞(wu)東風。二(er)汽(qi)的“二(er)”字寓意(yi)于雙燕(yan)之(zhi)中。同時(shi)還(huan)象征著，東風汽(qi)車車輪滾(gun)(gun)滾(gun)(gun)向前永不停息，沖出亞洲(zhou)走向世界。

北(bei)汽(qi)集團新標識(shi)將“北(bei)”字(zi)作為(wei)設計的(de)出發點，“北(bei)”既象(xiang)征了(le)中國北(bei)京，又代表(biao)了(le)北(bei)汽(qi)集團，體現出企業(ye)的(de)地域屬(shu)性與身(shen)份象(xiang)征(zheng)。標識中的“北”字，猶如兩扇打開的大(da)門(men)，當然，也有很(hen)大(da)網友調侃這是一個(ge)豬(zhu)鼻子。

紅(hong)(hong)旗車(che)(che)標(biao)包括(kuo)前(qian)車(che)(che)標(biao)、后車(che)(che)標(biao)和側車(che)(che)標(biao)。前(qian)車(che)(che)標(biao)是一(yi)面(mian)紅(hong)(hong)旗，不言而喻(yu)，它代表毛澤東思想(xiang);后車(che)(che)標(biao)是“紅(hong)(hong)旗”兩個漢(han)字(zi)，是(shi)借用的毛澤東為1958年5月創(chuang)刊的《紅(hong)旗》雜志的封面題字(zi)。最早的CA72在(zai)翼子(zi)板一側標有并(bing)排五(wu)面小(xiao)紅(hong)旗，代表工農(nong)商(shang)學兵。

沃(wo)爾沃(wo)VOLVO，也譯(yi)為“富豪(hao)”。車標(biao)由圖標(biao)和(he)文(wen)字商標(biao)兩部(bu)分組成(cheng)。沃(wo)爾沃(wo)圖形車標(biao)是(shi)由雙(shuang)圓環組成車(che)輪的形狀，并有指向右(you)上方的箭(jian)頭。中間的拉丁語文(wen)字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車(che)的車輪滾(gun)(gun)滾(gun)(gun)向前和公司興旺發達、前途無(wu)量。

一個威武的雄獅，它是標(biao)致(zhi)公(gong)司所(suo)在地弗南(nan)修·昆蒂省的標(biao)志，有不(bu)可征服的喻意。體(ti)現了標(biao)致(zhi)拉鋸的三大(da)優點：鋸(ju)齒(chi)象雄(xiong)獅(shi)的牙齒(chi)久(jiu)經(jing)耐磨、鋸(ju)身象獅(shi)子的脊梁骨富有彈(dan)性、拉鋸(ju)的性能象獅(shi)子一樣所向無阻。當1890年，第(di)一輛(liang)標(biao)致汽車(che)問(wen)世(shi)時，為表明它的高品質(zhi)，公司決定仍沿用“雄獅”商(shang)標(biao)。

1900年，安德(de)烈·雪(xue)鐵(tie)(tie)龍發明了人字形齒輪。1912年，安德(de)列·雪(xue)鐵(tie)(tie)龍開始用人字形齒輪作為雪(xue)鐵(tie)(tie)龍公司產品的商(shang)標。2009年2月初，新的(de)品牌(pai)標識仍以雙人字(zi)標為基(ji)礎，同(tong)時整體采用富有金(jin)屬感(gan)的(de)色澤，輪廓更立體圓潤(run)，極(ji)富時尚、現代氣息(xi)。

雷諾車(che)標是四個菱形拼(pin)成的圖案，象(xiang)征雷諾三(san)兄弟(di)與(yu)汽車(che)工(gong)業融為一體，表示“雷諾”能在(zai)無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。

布(bu)加迪創(chuang)辦人Ettore Bugatti出生于意大利，這(zhe)個以(yi)他(ta)的(de)姓(xing)氏為(wei)名的(de)車(che)廠座落在Molsheim。

現(xian)代汽車公(gong)司的(de)標志橢圓內的(de)斜字(zi)母(mu)H是現(xian)代公(gong)司英文名HYUNDAI的(de)首個字(zi)母(mu)，橢圓既代表汽車方向盤，又(you)可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。

雙(shuang)龍(long)公司(si)用“雙(shuang)龍(long)”來(lai)命名，其車標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“雙(shuang)龍(long)”飛舞，除了表(biao)示“雙(shuang)龍”情(qing)深意重(zhong)，同(tong)樣，也期望雙(shuang)龍汽車(che)能像詩里說的一樣，“大鵬(peng)一日同(tong)風起，扶搖直(zhi)上九萬(wan)里。

起亞(ya)(ya)的名字，源自漢(han)語(yu)，“起”代表(biao)起來，“亞(ya)(ya)”代表(biao)在亞(ya)(ya)洲。因此，起亞(ya)(ya)的意思，就(jiu)是“起于東方(fang)”或“起于亞(ya)(ya)洲(zhou)(zhou)”。源自漢(han)語的名字、代(dai)表亞洲(zhou)(zhou)崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲(zhou)(zhou)、走向世界。

世爵在第一次世界大戰中(zhong)與荷蘭飛機廠合并。所以1915年(nian)，推出了公司(si)標(biao)識(shi)，即由一個水平(ping)的(de)(de)(de)飛機螺(luo)旋槳穿越鐫刻公司(si)座右銘的(de)(de)(de)輻(fu)輪。之所以現(xian)在的(de)(de)(de)LOGO車輪加上一副(fu)螺(luo)旋槳，主要(yao)是因為有(you)制(zhi)造飛機的(de)(de)(de)這樣一段(duan)歷史。

柯尼賽格Koenigsegg一詞是“刀鋒”的意思，在國(guo)內曾(ceng)被翻譯為“柯尼賽克”，是瑞典一家(jia)汽(qi)車公司。它的標志是瑞典皇空(kong)軍的標志，為一幽靈(ling)圖(tu)！所以有“幽靈(ling)跑車(che)”之稱。

西(xi)雅特(te)全新品牌標識采用了新的視(shi)覺元素—— 由(you)代表激情與(yu)活力(li)的紅色與(yu)醒目的鍍鉻(ge)標記(ji)“SEAT”構(gou)成。鍍鉻標(biao)識的(de)(de)對稱線條具有(you)永恒的(de)(de)張力，線條精(jing)準，現代感十(shi)足，這(zhe)一(yi)切(qie)來源于(yu)工業設(she)計靈(ling)感。獨特(te)的(de)標識設(she)計彰顯了西雅特(te)對精(jing)準技術與卓(zhuo)越工藝(yi)和創新的(de)承諾，紅(hong)色則延續(xu)了(le)品(pin)牌的(de)西班(ban)牙靈魂。

商標正中是(shi)一(yi)頭戴(dai)王冠的(de)(de)獅子頭像，王冠象(xiang)(xiang)征(zheng)著轎車(che)的(de)(de)高貴，獅子則為歐(ou)洲人(ren)崇(chong)尚(shang)的(de)(de)權利(li)象(xiang)(xiang)征(zheng)。半(ban)鷹、半(ban)獅的(de)(de)怪獸圖(tu)案象(xiang)征著(zhu)一種(zhong)警(jing)覺，這是瑞典南部(bu)兩個縣流(liu)行(xing)(xing)的(de)一種(zhong)象(xiang)征，而薩(sa)博汽車和航行(xing)(xing)器(qi)的(de)生產就起(qi)源在(zai)這里。