奧迪轎(jiao)車(che)的標志為四個(ge)圓(yuan)環(huan)，代表著(zhu)合(he)并(bing)前的四家(jia)公(gong)(gong)司。這些(xie)公(gong)(gong)司曾經是(shi)自行車(che)、摩托車(che)及(ji)小客車(che)的生產廠家(jia)。由(you)于(yu)該公(gong)(gong)司原是(shi)由(you)4家(jia)公(gong)(gong)司合(he)并(bing)而成，因此每(mei)一環(huan)都是(shi)其中一個(ge)公(gong)(gong)司的象(xiang)征。

1909年6月(yue)申請戴姆勒公司登記了三叉星(xing)做為轎車的標志，象征著陸上(shang)、水(shui)上(shang)和空(kong)中的(de)機械化。1916年在它(ta)的(de)四周加上(shang)了一個(ge)圓圈，在圓的(de)上(shang)方鑲(xiang)嵌(qian)了4個(ge)小星，下面有“Mercedes”字樣。“梅賽德斯(si)”是(shi)幸福的(de)意(yi)思，意(yi)為戴(dai)姆(mu)勒(le)生產的(de)汽車將(jiang)為車主們帶來幸福。

寶馬標志中間的藍白(bai)相(xiang)間圖案，代表藍天，白(bai)云和旋轉不(bu)停的螺(luo)旋漿(jiang)，喻示寶馬公(gong)司淵源悠(you)久的歷史，象(xiang)征該公(gong)司過去在航空發動機技術方面(mian)的領先地位，又象(xiang)征公(gong)司一(yi)貫宗旨和目標。

大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為(wei)大眾使用的汽(qi)車，標(biao)志中(zhong)的VW為(wei)全稱中(zhong)頭一個字母。標志像是由(you)三個用(yong)中指(zhi)和(he)食(shi)指(zhi)作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chan)品必勝－必勝－必勝。

保時(shi)捷(jie)的英文車標采(cai)用德國保時(shi)捷(jie)公司(si)創始人費迪南德·保時(shi)捷(jie)的姓氏。圖(tu)形(xing)車標采(cai)用公司(si)所在地斯圖(tu)加特市的盾(dun)形(xing)市徽。

圖(tu)案是代表(biao)公司的(de)技術(shu)進步和發展，又像閃電(dian)一(yi)樣劃破(po)長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電(dian)掣，同(tong)時(shi)也炫耀它(ta)在(zai)空氣動力學(xue)方面的(de)研究成(cheng)就(jiu);文(wen)字“OPEL”是創始(shi)人的(de)姓氏。

勞爾斯(si)·羅勞易斯(si)汽車(che)的標(biao)志(zhi)圖案采用兩個(ge)“R”重疊在(zai)一起，象征著你中(zhong)有我，我中(zhong)有你，體(ti)現了兩人融洽及和諧(xie)的關(guan)系。 而著名(ming)的飛天(tian)女神標(biao)志(zhi)則是源于一個(ge)美麗的愛情故事(shi)！

具(ju)有傳奇色彩的(de)邁巴赫品(pin)牌(pai)標志由兩(liang)個(ge)交(jiao)叉的(de)M圍繞在一個(ge)球面三角形星組(zu)成。這(zhe)個(ge)圖案看似與早(zao)期(qi)的(de)邁巴赫車標是一樣的(de)，但以前(qian)的(de)雙M代(dai)表“邁巴赫發動機”（Maubach Motorenbau）而現在的(de)雙M代(dai)表“邁巴赫制造(zao)”(Maubach Manufaktur)

Smart中的S代表(biao)了(le)斯沃奇(Swatch)，M代表(biao)了(le)戴(dai)姆勒集(ji)團(Mercedes-Benz)，而(er)art則是英文中(zhong)藝術的意思(si)(si)，合起來可以理(li)解為，這(zhe)部車(che)代表(biao)了斯(si)沃奇和戴姆勒合作的藝術，而(er)Smart車(che)名本身在英文中(zhong)也有聰明(ming)伶俐的意思(si)(si)，這(zhe)也契合了smart公司的設計理念。

巨(ju)大的(de)(de)(de)圓環象(xiang)(xiang)征著(zhu)無可挑(tiao)剔的(de)(de)(de)產(chan)品；鳥(niao)翼(yi)象(xiang)(xiang)征著(zhu)產(chan)品行(xing)銷全世界；向右飛行(xing)著(zhu)的(de)(de)(de)箭頭，則象(xiang)(xiang)征著(zhu)先進的(de)(de)(de)工藝；外環中(zhong)朱黑的(de)(de)(de)顏色(se)象(xiang)(xiang)征著(zhu)百余(yu)年(nian)的(de)(de)(de)傳統；中(zhong)央鋪(pu)著(zhu)的(de)(de)(de)綠色(se)，則表達(da)了對資(zi)源再生(sheng)和環境保護的(de)(de)(de)重視。現(xian)在生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)斯柯達(da)·弗雷西(xi)亞(ya)牌汽車的(de)(de)(de)商(shang)標最下邊部分的(de)(de)(de)桂枝(zhi)樹葉，表示(shi)勝利。

福(fu)特(te)(te)汽車的標志(zhi)是采(cai)用福(fu)特(te)(te)英(ying)文Ford字樣(yang)，藍底白字。由于創(chuang)建人亨(heng)利·福(fu)特(te)(te)喜歡小動(dong)物，所以(yi)標志(zhi)設計者把福(fu)特(te)(te)的英(ying)文畫成一只小白兔樣(yang)子的圖案。

雪佛蘭商標表示了(le)圖案化(hua)了(le)的蝴蝶(die)結，Chevrolet是(shi)瑞(rui)士的賽車(che)手(shou)、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

別克(ke)商標中形似“三利劍”的圖案，依次排(pai)列在不同的高度位置上，給人(ren)一種積極(ji)進取、不斷攀登的感覺(jue)， 別克(ke)(ke)轎車的(de)(de)(de)英(ying)文車標來源于該公司的(de)(de)(de)創始人大衛·別克(ke)(ke)的(de)(de)(de)姓氏(shi)。而整個商標是一只展翅(chi)的(de)(de)(de)雄鷹即將(jiang)落在別克(ke)(ke)的(de)(de)(de)英(ying)文字母(mu)上。它象征著別克(ke)(ke)是雄鷹最理(li)想的(de)(de)(de)棲息(xi)之地。

林(lin)肯(ken)轎車(che)(che)是(shi)以美國第(di)16任總(zong)統的(de)名(ming)(ming)字阿伯拉罕 · 林(lin)肯(ken)命(ming)名(ming)(ming)的(de)汽車(che)(che)，借助林(lin)肯(ken)總(zong)統的(de)名(ming)(ming)字來樹立公司的(de)形(xing)象，顯示該(gai)公司生產的(de)是(shi)頂級(ji)轎車(che)(che)。其(qi)商標是(shi)在(zai)一個矩形(xing)中含(han)有一顆閃閃放光的(de)星(xing)辰，表(biao)示林(lin)肯(ken)總(zong)統是(shi)美國聯邦統一和廢除奴隸制(zhi)的(de)啟明星(xing)，也喻(yu)示福特 · 林(lin)肯(ken)牌轎車(che)(che)光輝(hui)燦爛。

這(zhe)個(ge)LOGO設計(ji)中(zhong)，主體構形為(wei)(wei)盾牌形狀，內部(bu)屬于字母和圖案(an)組合標志。按照特斯拉設計(ji)及制造的初衷，LOGO設計(ji)為(wei)(wei)盾牌形狀意在(zai)向消費(fei)者(zhe)傳(chuan)達特斯拉電(dian)動汽車(che)秉承(cheng)的安(an)全(quan)駕(jia)駛理念，將消費(fei)者(zhe)的人(ren)身安(an)全(quan)放(fang)在(zai)首位。

選(xuan)用“凱(kai)(kai)迪拉克(ke)”之名(ming)是為了向法國(guo)的(de)皇家(jia)貴族、探險家(jia)、美國(guo)底特律城的(de)創始人安東尼(ni)·門斯·凱(kai)(kai)迪拉克(ke)表示(shi)敬意(yi)，商標圖形主要由冠(guan)和盾組成。冠(guan)象征(zheng)著凱(kai)(kai)迪拉克(ke)家(jia)族的(de)紋章，冠(guan)上(shang)7顆珍珠(zhu)喻(yu)示(shi)皇家(jia)的(de)貴族血統。盾象征(zheng)著凱(kai)(kai)迪拉克(ke)軍隊的(de)英勇善(shan)戰。

圖形商標像一枚五角星勛(xun)章(zhang)，它體現了克(ke)萊斯勒(le)家族和(he)(he)公(gong)(gong)司(si)員工(gong)們的(de)遠大(da)理想(xiang)和(he)(he)抱負，以及永(yong)遠無止境的(de)追求和(he)(he)在(zai)競爭中獲勝的(de)奮斗精神。五角星的(de)五個部(bu)分(fen)，分(fen)別表(biao)示五大(da)洲都在(zai)使用克(ke)萊斯勒(le)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)汽(qi)車(che)(che)，克(ke)萊斯勒(le)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)汽(qi)車(che)(che)遍及全世界(jie)。

“道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biao)是在一(yi)個五邊形中有一(yi)羊(yang)(yang)頭(tou)形象，在汽(qi)車上使用小公羊(yang)(yang)、大公羊(yang)(yang)兩(liang)個商(shang)標(biao)。該商(shang)標(biao)象征“道(dao)奇(qi)”車強壯剽(piao)悍，善于決斗，表(biao)示道(dao)奇(qi)部的產品樸實無華、美觀大方。

Rossion汽車(che)標志的(de)主體(ti)部(bu)分(fen)是一(yi)只在空(kong)中展翅翱(ao)翔的(de)獵鷹(ying)， 獵鷹(ying)的(de)上方是藝術化的(de)‘Rossion’字(zi)樣這個標志充分(fen)體(ti)現(xian)出了Rossion勇往直(zhi)前、不(bu)畏艱險的(de)精神。

旁(pang)蒂克車標，由字母(mu)(mu)和圖形兩部分(fen)組(zu)成。字母(mu)(mu)“PONTIAC”，取自美國密執安州的(de)一個地名：圖形車標是(shi)帶十字標記的(de)箭(jian)頭。而十字形標記，則表示旁(pang)蒂克是(shi)通用汽(qi)車公司的(de)重要(yao)成員，也象(xiang)征旁(pang)蒂克汽(qi)車安全可靠；箭(jian)頭則代表旁(pang)蒂克的(de)技術(shu)超前和攻關精(jing)神，預示著旁(pang)蒂克汽(qi)車跑遍全球。

悍馬標志就是其英文，簡單的“HUMMER”。美國(guo)軍(jun)方于七(qi)十(shi)年代末期，根據越戰經驗，發現需(xu)要(yao)(yao)新一(yi)代的輕型多用途軍(jun)(jun)車(che)。當時軍(jun)(jun)方(fang)所(suo)要(yao)(yao)求的軍(jun)(jun)用車(che)需(xu)要(yao)(yao)符合高機動性、多用途、有輪(lun)，簡(jian)稱(cheng)HMMWVHummer正是取自HMMWV的昵稱Humveer所譯音而成HUMMER。

豐田公司的三個橢圓的標(biao)志(zhi)是從1990年初開始使用(yong)的。標(biao)志(zhi)中的大橢圓代表地球，中間由兩(liang)個(ge)橢圓垂(chui)直組(zu)合成一個(ge)T字，代表豐田公(gong)司(si)，象征豐田公(gong)司(si)立(li)足于未(wei)來(lai)，對未(wei)來(lai)的(de)信(xin)心和(he)雄心。

本(ben)田(tian)公司在(zai)80年(nian)代(dai)成立了(le)商(shang)(shang)標設(she)計研究組(zu)，從來自(zi)世界各地的2500多件設(she)計圖(tu)稿中，確定了(le)現(xian)在(zai)的三弦音(yin)(yin)箱式商(shang)(shang)標，也就是(shi)帶框的“H”，圖(tu)案中的H是(shi)“本(ben)田(tian)”拼音(yin)(yin)Honda的第(di)一個(ge)(ge)本(ben)田(tian)字母(mu)。這個(ge)(ge)標志體現(xian)出(chu)技術創新，職(zhi)工完(wan)美(mei)和(he)經營堅(jian)實的特點(dian)，同(tong)時還有緊(jin)張感和(he)可以放松(song)一下的輕松(song)感。

圓表示太(tai)陽，中(zhong)間的(de)字是“日產”兩字的(de)日語拼音形式，整個圖案的(de)意(yi)思是“以人和(he)汽(qi)車明天為目標”。

馬(ma)自達汽車公(gong)司(si)的(de)原名(ming)為東洋(yang)工(gong)業公(gong)司(si)，以(yi)汽車公(gong)司(si)創始人“松田”來命名(ming)，又因松田的(de)拼音為MAZDA（馬(ma)自達），所(suo)以(yi)人們便(bian)習慣稱為馬(ma)自達。馬(ma)自達公(gong)司(si)與(yu)福(fu)特公(gong)司(si)合作(zuo)之后，采用了新的(de)車標，橢圓中(zhong)展翅飛翔的(de)海鷗，同(tong)時(shi)又組成“M”字(zi)樣。“M”是MAZDA第一個(ge)大寫字(zi)母(mu)。

斯巴魯在日語(yu)中的(de)意思是昴，其企(qi)業(ye)標志是昴宿星團的(de)六連星(在希臘神話中(zhong)，阿特(te)拉(la)斯與普(pu)勒(le)俄涅其實有七個女兒，而不是(shi)六個)，并且也(ye)是(shi)斯巴魯汽(qi)車(che)的(de)標(biao)志。斯巴魯的(de)標(biao)志代表著(zhu)第(di)二次世界大戰后，五個獨(du)立(li)的(de)公司一(yi)起組成了(le)現今的(de)斯巴魯。

雷克薩(sa)斯汽車(che)商標采用車(che)名(ming)“Lexus”字母“L”的(de)大寫，“L”的(de)外(wai)面用一個(ge)橢圓包圍的(de)圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩(sa)斯轎(jiao)車(che)遍布全(quan)世界。

acura源于(yu)拉丁(ding)語中的(de)“acu”，意味著 “精(jing)確(que)”。最初，acura(謳歌)用一把(ba)專門用于(yu)精(jing)確(que)測量的(de)卡鉗(qian)(qian)為logo的(de)原型，作(zuo)為點睛之筆，由(you)(you)honda創始人和精(jing)神領袖本(ben)田宗一郎在兩個鉗(qian)(qian)把(ba)之間加入(ru)了一個小橫杠，由(you)(you)此用象形的(de)大寫(xie)字(zi)母“a”來(lai)代表(biao)這一品牌。

鈴木(mu)(mu)商標(biao)圖案是(shi)的(de)S是(shi)SUZAUKI的(de)第(di)一個商標(biao)圖案中(zhong)的(de)S是(shi)SUZUKI的(de)第(di)一個大寫字母，1909年(nian)鈴木(mu)(mu)先生在(zai)(zai)靜(jing)岡縣濱名郡(jun)創(chuang)建了(le)鈴木(mu)(mu)織機制作所，1954年(nian)改稱鈴木(mu)(mu)汽車(che)工業公司(si)。公司(si)主要生產微(wei)型轎(jiao)車(che)、輕型貨(huo)車(che)、摩托車(che)等。從1979年(nian)以來，公司(si)生產的(de)微(wei)型汽車(che)在(zai)(zai)日本銷售(shou)量居首位(wei)。

橢圓形標(biao)志(zhi)表現的(de)(de)(de)是(shi)一條(tiao)無限(xian)延伸的(de)(de)(de)道(dao)路。橢圓曲線代表無限(xian)擴張之意(yi)，也象(xiang)征(zheng)(zheng)著“全世界”；兩條(tiao)直線代表通往巔(dian)峰的(de)(de)(de)道(dao)路，象(xiang)征(zheng)(zheng)無盡的(de)(de)(de)發展。Infiniti(英(ying)(ying)菲尼迪)的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)和名稱象(xiang)征(zheng)(zheng)著英(ying)(ying)菲尼迪人的(de)(de)(de)一種永(yong)無止境的(de)(de)(de)追求(qiu)，那(nei)就是(shi)創造有(you)全球(qiu)競爭(zheng)力(li)的(de)(de)(de)真(zhen)正的(de)(de)(de)豪華車用(yong)戶(hu)體驗和最高的(de)(de)(de)客戶(hu)滿意(yi)度(du)。

三(san)菱(ling)的(de)(de)(de)標志(zhi)是巖(yan)崎家族的(de)(de)(de)家族標志(zhi)「三(san)段菱(ling)」和土佐藩主(zhu)山內家族的(de)(de)(de)家族標志(zhi)“三(san)柏菱(ling)”的(de)(de)(de)結(jie)合(he)，后來逐漸(jian)演變(bian)成今天(tian)的(de)(de)(de)三(san)菱(ling)標志(zhi)。以三(san)枚菱(ling)形(xing)鉆石為(wei)標志(zhi)，正為(wei)突顯其蘊(yun)含在雅(ya)致的(de)(de)(de)單純性中的(de)(de)(de)深邃燦爛光華-菱(ling)鉆式的(de)(de)(de)造車藝術。

在第一(yi)次(ci)世界(jie)大戰中意大利有一(yi)位表現非(fei)常(chang)出(chu)色的(de)飛行員；他(ta)的(de)飛機上有一(yi)匹會給他(ta)帶來(lai)(lai)好(hao)運的(de)躍馬(ma)。在法(fa)拉利最(zui)初(chu)的(de)賽車(che)比賽獲勝(sheng)后，該飛行員的(de)父母親(qin)對伯(bo)爵夫婦建議：法(fa)拉利也應在車(che)上印上這(zhe)匹躍馬(ma)。后來(lai)(lai)這(zhe)位飛行員戰死了，馬(ma)就變成了黑顏色；而(er)標(biao)志(zhi)底色為公司(si)所(suo)在地摩德納(na)的(de)金絲雀的(de)顏色。

瑪莎拉蒂汽車的(de)標志是在(zai)樹葉形的(de)底座上(shang)放置的(de)一件三叉戟，這(zhe)是公司所(suo)在(zai)地意大利博(bo)洛尼亞市的(de)市徽，相傳(chuan)于羅馬神話(hua)中(zhong)的(de)海神納(na)普秋手中(zhong)的(de)武器，顯示出海神巨大無比(bi)的(de)威力。

公(gong)司(si)的(de)(de)標(biao)志是一頭渾身充滿了力氣(qi)，正(zheng)準備向對手發動猛(meng)烈的(de)(de)攻擊。據說蘭伯基尼本(ben)人就是這(zhe)種不(bu)甘(gan)示弱的(de)(de)牛脾氣(qi)，也體現了蘭伯基尼公(gong)司(si)產(chan)品的(de)(de)特點，因為公(gong)司(si)生產(chan)的(de)(de)汽車(che)都是大功率、高速(su)的(de)(de)運(yun)動型轎車(che)。車(che)頭和車(che)尾上的(de)(de)商標(biao)省(sheng)去了公(gong)司(si)名，只剩(sheng)下一頭犟(jiang)牛。

帕加尼車標以其(qi)創始人Horacio Pagani姓氏為標志(zhi)。帕加尼所生(sheng)產的超級跑車以極致(zhi)的性(xing)能、大量采(cai)用純手工(gong)打造的精湛工(gong)藝(yi)、昂貴的售價以及訂(ding)單生(sheng)產的稀有產量聞名于世(shi)。

菲亞特公司(si)的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)(zhi)幾經(jing)變遷，最初是盾型的(de)(de)(de)；1906年(nian)(nian)成立意大利都(dou)靈汽(qi)車(che)(che)廠(chang)，標(biao)志(zhi)(zhi)采用(yong)該(gai)廠(chang)名意文4個單詞的(de)(de)(de)第一(yi)個字母F.I.A.T.；1918年(nian)(nian)取消了字母中所加的(de)(de)(de)標(biao)點，即寫(xie)成Fiat或FIAT；1921年(nian)(nian)又出(chu)現(xian)圓形(xing)FIAT商(shang)(shang)標(biao)；1931年(nian)(nian)開始使用(yong)矩形(xing)商(shang)(shang)標(biao)FIAT。現(xian)在菲亞特車(che)(che)頭標(biao)志(zhi)(zhi)都(dou)是采用(yong)現(xian)在的(de)(de)(de)矩形(xing)商(shang)(shang)標(biao)。

阿爾法·羅米歐的標志是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵(jue)的(de)家徽，標志中的(de)十(shi)(shi)字部分來源于十(shi)(shi)字軍(jun)從米蘭向外(wai)遠征的(de)故事；右邊(bian)部分是(shi)米蘭大公的(de)徽章；關于蛇(she)正(zheng)在吞食撒拉迅人(ren)(ren)的(de)圖案有(you)種種傳說，其中之(zhi)一的(de)說法是象征著維斯康泰(tai)的(de)祖先(xian)曾(ceng)經擊(ji)退了(le)使人(ren)(ren)民(min)遭受苦(ku)難的(de)“龍”。

賓利轎車標志是(shi)以公司名的第一(yi)個字母“B”為主(zhu)體，生出(chu)一(yi)對(dui)翅膀，似凌空(kong)翱(ao)翔的雄鷹，此標志一(yi)直沿用(yong)至今，過去曾用過一個展翅飛翔的(de)“B”標志。那個展翅騰(teng)飛的(de)“B”字是(shi)賓利最強勁、永不(bu)妥協的(de)標志，它是(shi)呈現給世人(ren)的(de)永遠(yuan)是動(dong)力、尊(zun)貴、典雅、舒適與精工細(xi)做的最完美結(jie)合。

路(lu)虎（Landrover）為時間(jian)頂級SUV和越野(ye)車品牌之一，其微標簡單明(ming)了，和吉普、悍(han)馬一樣，只用字母組成(cheng)，而且其(qi)特有的(de)綠色代表其(qi)征服野性(xing)的(de)能(neng)力。

MINI的標志(zhi)較為簡單，是一個帶(dai)有翅膀的圓圈，里面赫然寫著MINI。從(cong)2001年被寶馬收購后，借(jie)推出(chu)新迷你車(che)型之(zhi)際(ji)，寶馬也將車(che)名改(gai)為全(quan)是大(da)寫(xie)字母“MINI”。請注意(yi)，不要把(ba)“迷你”認為是(shi)“寶馬迷你”，BMW和MINI是(shi)兩個獨立的(de)品牌。

蓮花車標，是在(zai)橢(tuo)圓形(xing)底板上鑲嵌著(zhu)抽象了的蓮花造(zao)型，上面除了有“路特斯”（LOTUS）字樣外，還(huan)以創始人查普曼(man)姓名(ming)全(quan)稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文(wen)字母“A．C．B．C”疊加在一起而成。

阿斯頓·馬丁(ding)汽車標志為一只展(zhan)翅飛(fei)翔的(de)(de)(de)大鵬(peng)，喻示該公(gong)司像大鵬(peng)一樣，具有從天而降的(de)(de)(de)沖刺速度(du)和遠大的(de)(de)(de)志向。分別注有(you)阿斯(si)頓(dun)、馬丁(ding)英(ying)文字樣表明是一家“三(san)結(jie)義”汽車公(gong)司。

商標為一只正在(zai)跳躍前撲的"美(mei)洲豹(bao)"雕塑，矯健勇猛，形(xing)神兼(jian)備，具有時(shi)代感與(yu)視覺沖擊(ji)力，它既代表了公司(si)的(de)名稱，又表(biao)現出向前奔馳的(de)力量(liang)與速度，象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。

源自世界上最(zui)著名的流浪(lang)族——維京人的雙關語。而(er)“Rover”這個詞，英語中包含流浪(lang)者、航海者的意思。20世紀20年代，戴頭盔的維京人形(xing)象和三角(jiao)形(xing)徽章吸引了一代喜愛Rover車(che)的年輕人(ren)。維京(jing)人(ren)海(hai)船的(de)船首(shou)和帆于1929年首(shou)次出(chu)現在散熱器的(de)標志牌上(shang)，它作為(wei)吉(ji)祥象征貫(guan)串于(yu)Rover 車的百年歷史。

奇(qi)，有(you)特(te)別地(di)的意(yi)思;瑞，有(you)“吉祥如意(yi)”的意(yi)思，合(he)起(qi)來(lai)就是特(te)別地(di)吉祥如意(yi)。奇(qi)瑞英文CHERY是單詞CHEERY(中文意思(si)為“歡呼(hu)地(di)、興高(gao)采(cai)烈地(di)”)減去一(yi)個“e”而來。

2010年(nian)，由(you)國(guo)內設計公司(si)設計的廣汽(qi)集團全(quan)新(xin)標識(shi)正式啟用，全(quan)新(xin)標識(shi)“G”，是廣汽(qi)集團英文縮寫“GAC”的首(shou)字母。

中國一汽視覺識(shi)別系統(tong)的(de)核心(xin)要素，以“1”字(zi)為(wei)視覺中心(xin)，由“汽”字(zi)構(gou)成展翅的(de)鷹(ying)形，構(gou)成雄鷹(ying)在(zai)蔚藍天(tian)空的(de)視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。

比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標換(huan)成了只用三個字母(mu)和一個橢圓組成的標志了，BYD的意思是build your dreams ，即為成(cheng)就夢想。

長(chang)城(cheng)車(che)標采用烽(feng)火(huo)臺形(xing)象和劍鋒箭頭象征充滿活(huo)力，也很像一個立體(ti)的“1”字，象征快(kuai)速(su)反應永爭第一。長(chang)城(cheng)汽車股(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)是中國首家在香港(gang)H股(gu)上市的大型民營跨國公(gong)(gong)司(si)。

MG的(de)全稱(cheng)為Morris Garages(中文：莫里斯車(che)廠)，這是英國(guo)人威廉·莫里斯創立銷售汽車(che)的(de)一個(ge)車(che)行。1923年，八角形的MG標志(zhi)出現(xian)在(zai)車身上。

蔚藍(lan)星空”寓意著(zhu)啟辰立(li)志高遠，矢志不渝(yu)的無(wu)限追求; “五星(xing)輝映”源自(zi)“天有五星(xing)，地有五行”，“五行俱全”寓意(yi)和(he)諧(xie)，蘊涵(han)祥瑞之意(yi)，并(bing)詮釋著啟辰更深層次的品牌內涵(han)。

榮威ROEWE的(de)命(ming)名(ming)取意于"創新殊榮，威儀四海"，英(ying)文命(ming)名(ming)"Roewe"，源自德語(yu)字根Loewe(獅子)。圖(tu)案的(de)中間是雙獅護衛著的(de)華表(biao)。圖案下方用(yong)現代手法繪成的(de)符號(hao)是字(zi)母"RW"的(de)融合，是品牌名稱的(de)縮寫，同(tong)時"RW"在古埃及語中亦(yi)代表獅子。

長安汽(qi)車的前身可追溯到1862年(nian)李鴻章在上海淞(song)江創建的上海洋炮(pao)局。長(chang)安汽車老車標是(shi)一個(ge)盾(dun)一個(ge)矛，含義是(shi)在保(bao)證(zheng)安全的前(qian)提下，提高速度。新車標采用“V”字型(xing)，寓意(yi)為“victory(成(cheng)功)”和(he)“value(價值)”。

三條邊象征(zheng)福田(tian)所涉及的行、住和金(jin)融產(chan)業(ye)；圖形(xing)(xing)棱角分明，富有工業(ye)化、國(guo)際化、科技感；以(yi)鉆(zhan)石(shi)圖形(xing)(xing)為基準，表現(xian)企(qi)業在產(chan)品質(zhi)量上追求完美；整體圖案空間(jian)感、立體感強(qiang)，體現(xian)追求完美。

吉利(li)的新標識在以帝豪(hao)Logo為基(ji)礎，融入了(le)原(yuan)有吉利(li)Logo的藍色，而這一造(zao)型(xing)的靈(ling)感(gan)來自(zi)于“健康(kang)男性的六(liu)塊腹(fu)肌”。

東風(feng)汽車(che)(che)原名(ming)中國第二汽車(che)(che)制(zhi)造廠，車(che)(che)標以藝術變形手法，取燕子凌空飛(fei)翔時的剪形尾羽作為圖(tu)案基礎。主要含(han)義是雙燕舞東(dong)風。二(er)汽(qi)的“二(er)”字寓意(yi)于雙燕之中(zhong)。同時還象征(zheng)著，東(dong)風汽(qi)車車輪滾滾向前永不停息，沖(chong)出(chu)亞洲(zhou)走向世界。

北汽集(ji)團新(xin)標(biao)識(shi)將“北”字作為設計(ji)的出發點，“北”既象(xiang)征了中國北京(jing)，又(you)代表了北汽集(ji)團，體現出企業的地域屬性與身份象征(zheng)。標識中的“北”字，猶(you)如兩扇打(da)開的大門，當(dang)然，也有很大網友(you)調侃(kan)這是一(yi)個豬鼻子(zi)。

紅旗車(che)標(biao)包(bao)括前(qian)車(che)標(biao)、后車(che)標(biao)和側車(che)標(biao)。前(qian)車(che)標(biao)是一面紅旗，不言而(er)喻，它代表(biao)毛澤東(dong)思想;后車(che)標(biao)是“紅旗”兩(liang)個漢字，是借用的(de)毛澤(ze)東(dong)為1958年5月(yue)創(chuang)刊的(de)《紅旗(qi)》雜志的(de)封面題(ti)字。最早的(de)CA72在翼子板一側(ce)標有并排(pai)五面小紅旗(qi)，代表(biao)工農商學兵。

沃(wo)爾沃(wo)VOLVO，也(ye)譯為“富(fu)豪”。車標(biao)由圖標(biao)和文字商標(biao)兩部分組成。沃(wo)爾沃(wo)圖形車標(biao)是由雙圓環組成車(che)輪的(de)形狀，并(bing)有指向(xiang)右上(shang)方的(de)箭(jian)頭。中間的(de)拉丁(ding)語文字“VOLVO”，是滾(gun)滾(gun)向(xiang)前的(de)意思，寓意著沃爾沃汽車(che)的(de)車(che)輪滾滾向前和公司興(xing)旺發達、前途無(wu)量(liang)。

一個威(wei)武(wu)的雄獅，它是(shi)標(biao)(biao)(biao)致公司所(suo)在地弗(fu)南修·昆蒂省(sheng)的標(biao)(biao)(biao)志，有不可征服的喻意。體現了(le)標(biao)(biao)(biao)致拉鋸的三大優點(dian)：鋸齒象(xiang)雄獅的(de)牙(ya)齒久經耐磨(mo)、鋸身象(xiang)獅子(zi)的(de)脊梁骨富(fu)有彈性、拉鋸的(de)性能象(xiang)獅子(zi)一(yi)樣所向(xiang)無阻。當1890年，第(di)一(yi)輛標(biao)致(zhi)汽(qi)車問世時，為表明它的高品質(zhi)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biao)。

1900年(nian)，安(an)德烈·雪(xue)鐵(tie)龍(long)發明了人字(zi)形齒(chi)輪。1912年(nian)，安(an)德列·雪(xue)鐵(tie)龍(long)開始用(yong)人字(zi)形齒(chi)輪作為雪(xue)鐵(tie)龍(long)公司(si)產品的商標。2009年2月初，新(xin)的(de)品牌標識仍以(yi)雙人字標為基礎，同時(shi)(shi)整體(ti)采用富有(you)金屬感(gan)的(de)色澤(ze)，輪廓更立體(ti)圓(yuan)潤，極富時(shi)(shi)尚(shang)、現代氣息。

雷(lei)諾車標是四(si)(si)個菱形(xing)拼(pin)成的圖(tu)案(an)，象征(zheng)雷(lei)諾三兄弟(di)與汽(qi)車工業融(rong)為一體(ti)，表(biao)示“雷(lei)諾”能在無限的（四(si)(si)維(wei)）空間中競爭、生存、發展(zhan)。

布加(jia)迪創(chuang)辦人Ettore Bugatti出生于意大利，這(zhe)個以(yi)他(ta)的姓氏為名的車廠座落在Molsheim。

現(xian)代(dai)汽(qi)車公司的(de)標志橢(tuo)圓(yuan)內的(de)斜(xie)字母H是現(xian)代(dai)公司英文名(ming)HYUNDAI的(de)首個(ge)字母，橢(tuo)圓(yuan)既代(dai)表(biao)汽(qi)車方向盤(pan)，又可看作(zuo)地(di)球，兩者結合寓意了現(xian)代汽(qi)車遍(bian)布世界(jie)。

雙龍(long)公司(si)用“雙龍(long)”來命名，其(qi)車(che)標(biao)將“SSANGYONG”中的“S”抽象(xiang)成“8”字(zi)，形似“雙龍(long)”飛舞，除了(le)表示“雙龍”情深(shen)意重，同樣(yang)(yang)，也期望雙龍汽車能像詩里(li)說的一樣(yang)(yang)，“大鵬(peng)一日同風起，扶搖直上九萬里(li)。

起亞(ya)的名(ming)字，源自漢語，“起”代(dai)表(biao)起來，“亞(ya)”代(dai)表(biao)在亞(ya)洲。因此(ci)，起亞(ya)的意思，就是(shi)“起于東方(fang)”或“起于亞(ya)洲”。源自漢(han)語(yu)的(de)(de)名字、代(dai)表亞洲崛(jue)起的(de)(de)含義，正反映(ying)了起亞的(de)(de)胸襟——崛(jue)起亞洲、走向世界。

世爵在第一次世界大戰中與(yu)荷蘭飛機(ji)廠合并。所(suo)以1915年，推出了公司標識，即由一個水平的(de)飛機(ji)螺旋槳(jiang)穿越鐫刻公(gong)司座(zuo)右銘(ming)的(de)輻輪(lun)。之(zhi)所以現(xian)在的(de)LOGO車輪(lun)加上一副螺旋槳(jiang)，主(zhu)要是因為有制造(zao)飛機(ji)的(de)這樣一段歷史。

柯(ke)尼賽(sai)格Koenigsegg一(yi)詞是“刀(dao)鋒”的(de)意(yi)思，在(zai)國(guo)內曾被翻譯為“柯(ke)尼賽(sai)克”，是瑞典一(yi)家汽(qi)車公(gong)司。它的(de)標(biao)志是瑞典皇(huang)空(kong)軍(jun)的(de)標(biao)志，為(wei)一幽靈(ling)圖！所以有(you)“幽靈(ling)跑車”之(zhi)稱。

西雅特全新(xin)品牌(pai)標識采用了新(xin)的(de)視(shi)覺元素—— 由代表激情與(yu)活力(li)的(de)紅色與(yu)醒目的(de)鍍(du)鉻標記“SEAT”構成(cheng)。鍍(du)鉻標(biao)識的對(dui)稱線條具有永恒的張力，線條精準，現代感(gan)十足，這(zhe)一切來源于工(gong)業設計靈(ling)感(gan)。獨特的標識設計彰顯了西雅特對精準技術與卓越(yue)工(gong)藝和創新的承諾(nuo)，紅色則延(yan)續了品牌的西(xi)班牙靈魂。

商(shang)標正中是一頭戴王(wang)冠(guan)的(de)獅子頭像，王(wang)冠(guan)象(xiang)(xiang)征(zheng)著轎車的(de)高貴(gui)，獅子則為歐洲人崇尚的(de)權(quan)利象(xiang)(xiang)征(zheng)。半鷹、半獅的(de)怪獸圖案象征著一種(zhong)警覺，這(zhe)是瑞典南部兩個縣流行的(de)一種(zhong)象征，而(er)薩博汽(qi)車和航行器的(de)生產就(jiu)起源在這(zhe)里。