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始于1909年法國，專門生產運動跑車的知名汽車制造商，以精巧的造車技術及性能上乘出名，古典老式車獨具特色且保有量多，現歸于德國大眾集團旗下

布加(jia)(jia)迪(di)(Bugatti) ，是德國(guo)大眾(zhong)汽(qi)車(che)集(ji)團子公(gong)司(si)旗下的(de)(de)(de)豪華汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)。早期的(de)(de)(de)布加(jia)(jia)迪(di)品(pin)(pin)牌(pai)將藝術與(yu)技術相融合，并(bing)在(zai)賽場上戰績輝煌(huang)，但在(zai)第二(er)次世(shi)界大戰后漸漸衰(shuai)落并(bing)幾經轉手，1998年(nian)大眾(zhong)集(ji)團收購并(bing)復(fu)興了布加(jia)(jia)迪(di)品(pin)(pin)牌(pai)，將其確立為一個獨(du)立運(yun)營的(de)(de)(de)法國(guo)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)。布加(jia)(jia)迪(di)的(de)(de)(de)總部依然設立在(zai)法國(guo)的(de)(de)(de)莫(mo)爾塞姆。

布加迪當時(shi)是(shi)(shi)以精巧的造車技術出(chu)名。是(shi)(shi)由意大(da)利人埃多(duo)爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創(chuang)造的，專門生產運動跑車和高級(ji)豪華轎車  。

布加迪的車子就像是藝術品(pin)一般(ban)，它車輛的引擎全是由手工制造(zao)和調校(xiao)，所有可以輕量(liang)化的零件都不放(fang)過，布加迪注(zhu)重車輛的細(xi)節與平衡。

布加迪(di)被譽(yu)為立體派(pai)藝(yi)術家(jia)，而他事實上也曾經(jing)拜(bai)訪過立體派(pai)藝(yi)術家(jia)。很多(duo)布加迪(di)發動(dong)機(ji)(ji)在尺碼上并不(bu)驚人，但輸(shu)出卻極(ji)為強勁，而且很多(duo)發動(dong)機(ji)(ji)都是每缸三氣門的。甚至還有搭載機(ji)(ji)械增壓(ya)的。布加迪(di)在見(jian)過兩臺American Miller的賽車發動(dong)機(ji)(ji)結構后，取(qu)得Miller授權(quan)，開(kai)始在其車上配置(zhi)DOHC結構。