始于1947年意大利,知名的賽車和運動跑車的生產廠家,專業從事一級方程式賽車/賽車及高性能跑車的生產和銷售
法拉(la)利(li)(li)是舉世(shi)聞(wen)名的(de)(de)賽車和運動跑(pao)車的(de)(de)生產廠家,總部位于(yu)意大利(li)(li)馬拉(la)內羅(Maranello),由恩佐·法拉(la)利(li)(li)(Enzo Ferrari)于(yu)1947年創(chuang)辦(ban),主(zhu)要制造一級(ji)方(fang)程(cheng)式賽車、賽車及高性能跑(pao)車。
1947年,當第一臺法拉利從位于馬拉內羅(luo)具有歷史意義的(de)(de)工廠入口駛出時,從此法拉利的(de)(de)故事(shi)正式(shi)拉開了序幕。
恩(en)(en)佐·法(fa)(fa)拉(la)利(li)(Enzo Ferrari)1898年(nian)2月(yue)18日生于摩(mo)德納(na),于1988年(nian)8月(yue)14日逝(shi)世。他將(jiang)畢生獻給(gei)了(le)賽(sai)(sai)車的(de)設計和(he)制造事業,也獻給(gei)了(le)賽(sai)(sai)道。對恩(en)(en)佐·法(fa)(fa)拉(la)利(li)的(de)一(yi)生來說,1919年(nian)是特(te)殊的(de)一(yi)年(nian):他在巴雷(lei)圖(Barceto)舉行的(de)帕爾(er)(er)馬爬坡大賽(sai)(sai)(Parma-Poggio)中(zhong)首次(ci)擔(dan)任賽(sai)(sai)車手,駕(jia)駛一(yi)臺4缸賽(sai)(sai)車獲(huo)得第(di)四名。此(ci)后,他在塔格·佛羅(luo)熱(Targa Florio)大獎賽(sai)(sai)駕(jia)駛一(yi)臺4缸阿爾(er)(er)法(fa)(fa)·羅(luo)密歐(Alfa Romeo)賽(sai)(sai)車榮膺(ying)亞軍。這一(yi)好成績也為恩(en)(en)佐與阿爾(er)(er)法(fa)(fa)·羅(luo)密歐公司(si)開啟(qi)了(le)長達20余年(nian)的(de)合作之門。
法拉利所使(shi)用的(de)(de)傳(chuan)奇標(biao)志(zhi)(zhi)有著非同尋常的(de)(de)起(qi)源。該標(biao)志(zhi)(zhi)起(qi)初是作為個人徽章,由備受(shou)重勛的(de)(de)意大利一戰飛(fei)行(xing)員空軍烈士弗(fu)朗西斯(si)科·巴(ba)拉卡(ka)(Francesco Baracca)使(shi)用,他(ta)把徽章繪在(zai)了所駕駛飛(fei)機的(de)(de)機身上。1923年(nian),恩佐(zuo)(zuo)·法拉利在(zai)一場賽車比賽中遇到了弗(fu)朗西斯(si)科的(de)(de)母親(qin),這(zhe)位母親(qin)對自(zi)己(ji)兒(er)子(zi)的(de)(de)英勇(yong)戰績非常自(zi)豪,她于是提出讓恩佐(zuo)(zuo)·法拉利把他(ta)兒(er)子(zi)戰機上的(de)(de)躍馬標(biao)志(zhi)(zhi)印(yin)在(zai)座駕上。
除了熟悉(xi)的躍(yue)馬之外,法(fa)拉利的盾牌還包含其它元(yuan)素。黃(huang)色底色取自于摩(mo)德(de)納的金絲雀(que),以紀念恩佐·法(fa)拉利的故鄉;而上方的綠、白、紅三種顏色則代表(biao)意大利國旗。