法拉利為什么不允許測速

法(fa)拉(la)利(li)(li)官方有(you)規(gui)定，不允許個(ge)人或非(fei)官方的(de)組織來(lai)測(ce)試(shi)圈速，這(zhe)是(shi)(shi)因(yin)為沒有(you)在專業(ye)賽道上也沒有(you)專業(ye)的(de)駕駛(shi)技術，這(zhe)樣很難發(fa)揮出車子(zi)的(de)真實性能，并且也會存(cun)在安全隱患。法(fa)拉(la)利(li)(li)自(zi)己是(shi)(shi)有(you)測(ce)試(shi)賽道的(de)，法(fa)拉(la)利(li)(li)的(de)汽(qi)車都在自(zi)家(jia)的(de)測(ce)試(shi)賽道上由(you)專業(ye)的(de)車手完成。

私自測速有什么后果

拉法是(shi)限(xian)量的，而且即便是(shi)會員(yuan)，也要滿(man)足很(hen)苛刻的要求(qiu)，譬如說，必(bi)須在這里買過(guo)幾(ji)臺車(che)，還必(bi)須是(shi)指定的型號。

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也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說，為了(le)(le)(le)買(mai)拉(la)法，你要提前幾年就(jiu)開始(shi)準備，買(mai)法拉(la)利(li)的(de)車，越(yue)貴(gui)越(yue)好(hao)，越(yue)多越(yue)好(hao)，而(er)且買(mai)了(le)(le)(le)不能直接賣掉，不然(ran)就(jiu)是(shi)(shi)作(zuo)弊。即便這(zhe)樣，還會篩剩不少(shao)人，這(zhe)時，就(jiu)看誰(shui)更豪氣了(le)(le)(le)，買(mai)的(de)貴(gui)得多的(de)，就(jiu)有獲得拉(la)法的(de)購買(mai)資格。就(jiu)這(zhe)樣，拉(la)法一推出市場，也(ye)是(shi)(shi)瞬間清空。可以想(xiang)象，這(zhe)些(xie)賣家，基本都(dou)是(shi)(shi)死粉(fen)，被(bei)拉(la)黑可就(jiu)不好(hao)了(le)(le)(le)。

為了(le)防(fang)止(zhi)民間測(ce)速(su)，法拉利也想了(le)許多辦法，最后(hou)決定：汽車媒體，誰敢私自測(ce)速(su)，就將取消官方試駕的(de)機會，而(er)汽車媒體吃的(de)就是(shi)這(zhe)碗飯，無法從官方借(jie)到車子進行測(ce)試，就等(deng)于(yu)沒了(le)飯碗，所以(yi)這(zhe)些規定對于(yu)汽車媒體來(lai)說是(shi)十分奏效的(de)。

對于私人擁有者方面，法(fa)拉(la)利(li)也做出了限(xian)制(zhi)，一旦(dan)發現(xian)有車主私下提供車子測速，就將永遠取消購(gou)買限(xian)量版(ban)法(fa)拉(la)利(li)的資格(ge)。

法拉利為什么不跑紐北

其(qi)實法拉利(li)并非不跑紐北，同時法拉利(li)也(ye)沒有禁(jin)止紐北測試。

而之所以法拉利跑車很少出現在紐北賽道上是因為(wei)法拉利對跑圈(quan)的(de)(de)成績并不在意，正如其官方的(de)(de)說明(ming)：法拉利向來(lai)關注(zhu)的(de)(de)是駕(jia)乘體驗，而不是單圈(quan)成績。（畢竟以(yi)法拉利在F1賽事(shi)中的(de)(de)地位(wei)，已(yi)經(jing)不用再(zai)在紐北賽道上證(zheng)明(ming)什(shen)么了）

法拉利(li)最近一次的紐北刷圈(quan)是(shi)在(zai)(zai)2010年，其(qi)旗下(xia)的599XX當時在(zai)(zai)紐北刷圈(quan)的成績是(shi)6分58秒，這(zhe)一成績即便放在(zai)(zai)今天也絲毫不遜于其(qi)他對手。

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