法拉利的檔位在哪里
法拉(la)利汽車(che)上負責檔位方面的(de)只(zhi)有3個按鈕，分別(bie)是R、AUTO和LAUNCH，其中(zhong)R代(dai)(dai)表倒擋、AUTO代(dai)(dai)表自動檔、LAUNCH代(dai)(dai)表彈射(she)起(qi)步。
法拉利如何掛檔
該品牌的(de)車(che)輛一般都是通過撥(bo)動方向盤(pan)(pan)后的(de)兩塊換擋(dang)撥(bo)片(pian)(pian)實現的(de)，在方向盤(pan)(pan)的(de)左右分別有(you)兩個撥(bo)片(pian)(pian)，右邊(bian)升檔，左邊(bian)減檔。左右同時(shi)(shi)使用時(shi)(shi)是空擋(dang)。在正常的(de)行(xing)駛模式下(xia)(xia)，只需要(yao)按下(xia)(xia)AUTO即(ji)可(ke)，這(zhe)時(shi)(shi)相當(dang)于一般車(che)輛的(de)前(qian)進(jin)檔，但此時(shi)(shi)車(che)輛是不會前(qian)進(jin)的(de)。還(huan)需要(yao)撥(bo)動方向盤(pan)(pan)下(xia)(xia)發的(de)換擋(dang)撥(bo)片(pian)(pian)，注意是右邊(bian)，車(che)輛才會前(qian)進(jin)。
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為什么法拉利跑車取消手動擋了
1、降低門檻：手動檔法(fa)拉(la)利(li)，從0到200碼，學(xue)會并(bing)且(qie)使用熟練不是(shi)(shi)一件輕松的(de)事(shi)。相比(bi)較，如果有一個(ge)自動檔，一切都變得簡(jian)單了(le)(le)。并(bing)且(qie)很多超跑的(de)客戶購買法(fa)拉(la)利(li)更多的(de)是(shi)(shi)為(wei)了(le)(le)身份的(de)象征，手動檔的(de)駕駛體驗(yan)只是(shi)(shi)其(qi)次。
2、提高性能：你想買了(le)一(yi)輛(liang)超(chao)跑，肯定希望追求速(su)度，追求性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)極限，開啟(qi)自動(dong)，百公里(li)加速(su)3.2秒，手動(dong)檔，對不(bu)起再加1秒。因此自動(dong)擋在(zai)超(chao)跑中的(de)(de)(de)應用不(bu)僅降低了(le)駕(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)門(men)檻，而且還能(neng)有效的(de)(de)(de)提升速(su)度和性(xing)能(neng)。
綜(zong)上所述，自(zi)動(dong)擋變速(su)(su)器隨著(zhu)技(ji)術越(yue)來越(yue)成熟，以及(ji)實(shi)現了超快的(de)換(huan)擋時間，手動(dong)變速(su)(su)器或許(xu)再也沒有存在(zai)的(de)必要了。如果自(zi)動(dong)變速(su)(su)器實(shi)現了很(hen)好(hao)的(de)可靠(kao)性以及(ji)便于維(wei)修，則將成為自(zi)動(dong)變速(su)(su)器取代手動(dong)變速(su)(su)器的(de)一次革(ge)命性改(gai)變。這(zhe)樣看(kan)來，法拉利放棄手動(dong)變速(su)(su)器并(bing)不難理解了。
