保持轉速應審時度勢
①市區行駛時,應將發動機轉(zhuan)速保(bao)持在2000轉(zhuan)/分左右;
②換(huan)擋時宜干凈(jing)利落(luo),不宜拖泥(ni)帶水,離合踏板踏下(xia)要快,離開要慢(man);
③加擋時,先預(yu)壓油門再松離合;
坐姿到位確保穩定性
①右腳輕放剎車踏板,大(da)小腿間角度(du)應(ying)為鈍角120度(du)左右或更大(da),緊踩時大(da)小腿不能(neng)完全呈直線,力量充足舒展即(ji)可(ke);
②坐(zuo)椅的(de)前后(hou)位(wei)置,以(yi)靠緊(jin)椅背(bei)后(hou)還可以(yi)把手腕(wan)放(fang)在(zai)方向盤的(de)頂部(bu)為宜;
了解路況實現應放遠
①市區(qu)內應直視前方五六十米處;
②高速(su)路(lu)面視線應在兩百(bai)米(mi)以(yi)上;
夜間行車嚴格控制車速
①適(shi)時察看儀表(biao)的工作情(qing)況,發動機(ji)和底盤有無異響(xiang)或(huo)異常氣味;
②保持中(zhong)速行(xing)駛,注(zhu)意增加跟車距離,準備隨時(shi)停車;
高速不過水溝、水坑
車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來,使用低速檔穩住油門通過,涉水時千萬不要收油門。【詳細>>】
起步
離合器、油(you)門、手(shou)剎配合要準(zhun)確,特別(bie)是松手(shou)剎時(shi)機。
上下坡
①上坡(po)起步離合節(jie)點(dian)多穩一下(xia),油門稍(shao)大(da)一點(dian);
②下(xia)坡掛低速(su)檔,切忌空擋滑行;
換擋
①要及時(shi),不能拖(tuo)檔,特別是(shi)上(shang)坡提前減檔保(bao)證儲(chu)備動力;
②要用(yong)兩腳離(li)合(he)器,減檔(dang)加空油;
拐彎
根據彎道情況提前轉向,對急彎要適當取角度,充分考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響。【詳細>>】
1、注意(yi)細(xi)聽發動機和底(di)盤(pan)部位有無(wu)異(yi)常響(xiang)聲;
2、隨時對車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)停(ting)車(che)檢查;
3、保持適當(dang)的(de)車(che)(che)速,不要高速行車(che)(che),一般(ban)行車(che)(che)要中速行駛;
4、重視掌(zhang)握汽車(che)性能和維護保養的一些常識(shi);
5、集中精力,必要時應停車休息,以確保安全;【詳細>>】
坐姿
①一定(ding)不要使后背即(ji)緊貼座(zuo)椅背,留有前后擺動(dong)的余地;
②通過(guo)可使車輛發(fa)生傾斜的障礙物時,最好(hao)解(jie)開(kai)安全(quan)帶,不要限止身體左右搖擺;
方向盤操作
①坐直上(shang)身,盡量保持上(shang)臂(bei)不動、用下臂(bei)操作方向(xiang)盤回(hui)轉(zhuan)的正確姿勢;
②方向盤不(bu)要緊握,過(guo)分(fen)緊握方向盤,將使顛簸(bo)加(jia)劇(ju);
油門和離合操作
根據情況,精確掌握油門(men)大小;不能加大油門(men)盲目硬沖的情況:
①方路面(mian)出現有可能使汽車左右(you)輪(lun)分(fen)別碾過地面(mian)附著力不同的地面(mian)時;②泥(ni)濘、結(jie)冰的陡坡上(shang);③接近坡頂棱線時;④沙(sha)地和(he)泥(ni)濘地形;
制動
①滑(hua)溜(liu)路面(mian)要控(kong)制車(che)速,盡量(liang)使用(yong)點剎;
②長距離下坡(po)路要節(jie)約使用剎車(che)(che),盡(jin)量(liang)在平直路段利(li)用發動(dong)機牽阻力控制車(che)(che)速;
路線選擇
①條(tiao)件惡劣的(de)(de)道(dao)路上(shang):盡量在道(dao)路中(zhong)線的(de)(de)路拱上(shang)行駛;對方(fang)來車時先制動減(jian)速,緩(huan)慢靠邊會車;
②視線良好的彎道(dao):在左轉彎時走對(dui)方一側,利(li)用路面(mian)的反(fan)斜面(mian)來抵消可能發生的側滑;
③凹凸不平的地面:控制車速至極緩慢,慢慢接近凸起物,一旦發現有輕微擦掛感,迅速制動;【詳細>>】
日常駕駛
①盲區大(da),變道超(chao)車(che)或者轉彎時(shi)就(jiu)一定要看清楚才能打方向盤;
②下雨天,至少打(da)開第二檔速度的雨刮;
路邊停車
車門的底邊是(shi)幾乎與(yu)馬路牙(ya)子擦(ca)身(shen)而過(guo),下車時小心刮到門邊。
進出地庫
過減速帶(dai)時先減慢速度,然后側身著通過。
停車入庫
①跑(pao)車(che)的(de)后(hou)保險杠比一般(ban)轎車(che)矮,一般(ban)后(hou)視鏡(jing)與旁車(che)的(de)后(hou)視鏡(jing)平行(xing)就差不(bu)多入(ru)庫(ku)成功(gong)了;
②開(kai)進車位(wei)停好車后,必(bi)須先掛到P檔或(huo)空擋,拉手剎(cha),然后再伸頭觀(guan)(guan)察(cha)或(huo)下車觀(guan)(guan)察(cha)車是否已經(jing)停好;
③雙門跑車在停車時記得給駕駛席較大的開門空間;【詳細>>】