保持轉速應審時度勢
①市區(qu)行駛時,應將(jiang)發(fa)動機轉速(su)保持在2000轉/分左右(you);
②換(huan)擋時(shi)宜(yi)干凈利落(luo),不宜(yi)拖泥(ni)帶水,離(li)(li)合踏板(ban)踏下要(yao)(yao)快,離(li)(li)開要(yao)(yao)慢;
③加(jia)擋時,先(xian)預壓油(you)門再松離合;
坐姿到位確保穩定性
①右腳輕放剎(cha)車(che)踏板,大小(xiao)腿間角度應(ying)為鈍角120度左右或更大,緊踩時大小(xiao)腿不能完全呈直線(xian),力量充(chong)足舒展即可;
②坐椅的(de)前后位置,以靠(kao)緊椅背后還可以把手腕放在方向(xiang)盤的(de)頂(ding)部為(wei)宜;
了解路況實現應放遠
①市(shi)區(qu)內應直視前方五六(liu)十米處;
②高速路面視線應(ying)在兩百(bai)米以上;
夜間行車嚴格控制車速
①適時(shi)察看儀表的(de)工作情況(kuang),發動機和底盤有無異響或(huo)異常氣味;
②保持(chi)中速行(xing)駛,注意增加跟(gen)車(che)距離,準備隨時停車(che);
高速不過水溝、水坑
車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來,使用低速檔穩住油門通過,涉水時千萬不要收油門。【詳細>>】
起步
離合器、油門、手剎配合要(yao)準確,特別是(shi)松(song)手剎時機。
上下坡
①上坡起步離(li)合(he)節(jie)點多穩(wen)一下(xia),油門稍大一點;
②下(xia)坡掛低(di)速檔,切忌空擋滑行;
換擋
①要及時,不能(neng)拖檔,特別(bie)是上坡(po)提前減檔保(bao)證(zheng)儲備動(dong)力;
②要用(yong)兩腳離合器(qi),減檔加空(kong)油;
拐彎
根據彎道情況提前轉向,對急彎要適當取角度,充分考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響。【詳細>>】
1、注意細聽發動機和底盤部位有無(wu)異常響聲;
2、隨(sui)時(shi)對(dui)車輛進行(xing)停車檢查;
3、保持適當的車(che)速(su),不要高速(su)行車(che),一般行車(che)要中速(su)行駛;
4、重視掌(zhang)握汽(qi)車性能和(he)維護保養(yang)的一些常識;
5、集中精力,必要時應停車休息,以確保安全;【詳細>>】
坐姿
①一定不要使(shi)后背即緊貼(tie)座(zuo)椅(yi)背,留有前后擺(bai)動的余地;
②通過可使車輛(liang)發生傾(qing)斜的障礙(ai)物時,最好(hao)解開安(an)全(quan)帶,不要(yao)限止身體(ti)左右搖(yao)擺(bai);
方向盤操作
①坐(zuo)直上(shang)身,盡量保持(chi)上(shang)臂不動、用下臂操作方(fang)向(xiang)盤回轉的正確姿勢;
②方向盤不要緊握,過分緊握方向盤,將使(shi)顛簸加劇;
油門和離合操作
根據情(qing)況,精確(que)掌(zhang)握(wo)油門大小(xiao);不能加大油門盲(mang)目硬沖的情(qing)況:
①方路面出現有(you)可能使汽車(che)左右輪分別(bie)碾過地(di)面附(fu)著力不同(tong)的地(di)面時;②泥濘、結冰的陡(dou)坡上;③接近坡頂棱線時;④沙地(di)和泥濘地(di)形(xing);
制動
①滑(hua)溜路面要控(kong)制車速,盡量使用(yong)點剎(cha);
②長距離下(xia)坡路(lu)要節約使用(yong)剎車,盡量在平直路(lu)段利用(yong)發(fa)動機牽阻(zu)力控制車速;
路線選擇
①條件惡劣的(de)道(dao)路(lu)上:盡量在道(dao)路(lu)中(zhong)線的(de)路(lu)拱上行駛(shi);對方來車(che)時(shi)先制動減速(su),緩慢靠邊會(hui)車(che);
②視線良(liang)好的(de)彎道(dao):在左(zuo)轉(zhuan)彎時走對方一側(ce),利用路面的(de)反斜面來抵消(xiao)可能發(fa)生的(de)側(ce)滑;
③凹凸不平的地面:控制車速至極緩慢,慢慢接近凸起物,一旦發現有輕微擦掛感,迅速制動;【詳細>>】
日常駕駛
①盲區大(da),變道(dao)超車或者(zhe)轉(zhuan)彎時就一定要(yao)看(kan)清楚才能打方向(xiang)盤(pan);
②下(xia)雨(yu)天,至(zhi)少打(da)開第二檔(dang)速度(du)的雨(yu)刮;
路邊停車
車(che)門(men)的底邊(bian)是(shi)幾(ji)乎與馬路牙子(zi)擦身而過,下(xia)車(che)時(shi)小心(xin)刮到(dao)門(men)邊(bian)。
進出地庫
過(guo)減速帶時(shi)先減慢速度,然(ran)后側(ce)身(shen)著通過(guo)。
停車入庫
①跑車的后保險杠比一(yi)般轎車矮(ai),一(yi)般后視(shi)鏡(jing)與旁車的后視(shi)鏡(jing)平行就差不多(duo)入庫成功(gong)了;
②開進車(che)位停(ting)好(hao)車(che)后,必須先掛到P檔(dang)或(huo)空(kong)擋(dang),拉手剎(cha),然后再伸頭觀(guan)察或(huo)下車(che)觀(guan)察車(che)是否(fou)已經停(ting)好(hao);
③雙門跑車在停車時記得給駕駛席較大的開門空間;【詳細>>】