秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車，現已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。其中DM-i超混車型的百公里虧電油耗低至3.8L，百公里加速7.3秒，滿油滿電狀態下續航1245KM；EV純電動車型則搭載刀片電池，續航能力600公里，30分鐘即可從30%充電至80%。【 詳細>>】

Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款戰略車型。11月16日，廣汽新能源攜旗下全新車型驚艷亮相2018第16屆廣州國際車展。其外觀方面，Aion S采用純電專屬的“人機共生美學”設計理念。配置方面，Aion S搭載了廣汽新能源AI系統2.0版，以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助裝備。【 詳細>>】

吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車，為吉利CMA超級架構下的轎車，造型非常年輕化，科技感滿滿，整個座艙采用紅黑雙色搭配，營造出年輕運動的氛圍，內飾上游艇式檔桿與金屬拉絲工藝，加上大量軟性材質使用，在同等級車中實屬少有，搭載1.5T發動機+愛信6AT的經典動力組合，技術成熟、性能穩定。【 詳細>>】

驅逐艦05是比亞迪海洋網旗下的首款轎車，同時也是軍艦系列的首款車型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美學”設計理念，完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進取和開放的態度。其定位為A+級轎車，車身尺寸4780/1837/1495mm，軸距2718mm，可為用戶帶來越級的大空間體驗。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級轎車市場。【 詳細>>】

E70中網采用了充電口均隱藏在前進氣格柵后側，在充電方面解決了來回挪車的麻煩。東風風神E70充電口開關都不在同一位置，快充口開關隱藏在發動機蓋下方，這點設計很獨特。慢充口開關則在主駕駛側，要是能將開關均設置在一起，便可大大提高便利性。東風風神E70后視鏡外側帶有LED轉向燈，在行駛中是一個很重要的部件，同時也提升了辨識度。比如；變換車道時，經常要看左右兩側的后視鏡，在行駛安全上得到了保障。【 詳細>>】

歐拉好貓是長城汽車檸檬平臺架構+咖啡智能生態打造的首款純電動車。歐拉從車型命名、造型設計等全是專為女性訂制，共有布偶白、大橘金、萬人米、高跟紅、藍波萬、睿智棕、原諒綠、暹羅黑八款色系，滿足各種個性需求。好貓作為電動車的一個特點，就是在中低配版本分別推出了磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池類型，續航里程、配置和價格相同，打消了許多人對電池安全性的擔憂。【 詳細>>】

幾何A是幾何汽車旗下的緊湊型電動車，2019年4月11日正式上市銷售。幾何A采用“多維流動生命體”設計理念，前臉為封閉式造型，下格柵能夠根據行駛速度進行七個角度調節，實現分流。全系采用LED光源。值得一提的是，幾何A的內飾材質達到嬰兒用品級別，采用歐盟認證的Skin-care嬰兒級環保織物內飾。這種座椅織物面料具有防水、防污、透氣等多重優勢。【 詳細>>】

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03是領克品牌以及CMA基礎模塊架構打造的第一款轎車產品，全系共六款車型。領克03的一大優勢，便是增加了全車運動包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、19英寸新雙色密輻式輪圈、碳纖維后擾流板等，通過對空氣套件的優化，在風阻系數基本不變的情況下，最大車速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩定和性能表現。【 詳細>>】

東風啟辰D60EV是一款純電動汽車，續航里程能夠達到較高的481km。作為擁有合資品質的自主品牌，啟辰D60EV在續航與安全兩方面都做得有聲有色，價格也不算高，比較適合追求實用、可靠的務實人群。2022年，啟辰D60EV PLUS版本上市。啟辰D60EV PLUS是在啟辰D60EV的基礎上，基于新能源用戶的需求，在外觀、內飾、三電等方面實現升級的車型。【 詳細>>】

吉利帝豪L雷神Hi·P是吉利品牌旗下一款新能源緊湊型轎車，2022年4月正式上市。該車在造型上沿用了現款帝豪L的設計風格，但針對細節進行了調整；內飾部分則沒有大的改變，90%均采用軟質材料包裹，擁有10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式中控屏，外加雷神專屬電子擋把，看上去科技而簡約。【 詳細>>】