作為(wei)一款中高(gao)級時(shi)(shi)尚(shang)運動型轎車,全新奔騰B70以(yi)完美(mei)的(de)(de)(de)駕馭性(xing)(xing)能(neng)和(he)時(shi)(shi)尚(shang)動感(gan)的(de)(de)(de)設計(ji)見長,具有超越性(xing)(xing)的(de)(de)(de)流(liu)線動感(gan)風格,同時(shi)(shi)全新先(xian)進(jin)平臺、優異(yi)操控性(xing)(xing)能(neng)、高(gao)性(xing)(xing)能(neng)T引擎(qing)這(zhe)些優勢將為(wei)理(li)性(xing)(xing)更富(fu)激情、享受事業追(zhui)求(qiu)和(he)家庭生活的(de)(de)(de)社會主流(liu)人(ren)群(qun)創造(zao)非凡的(de)(de)(de)駕馭體驗(yan)。
全新奔騰(teng)B70在整(zheng)車造(zao)型(xing)上前(qian)低后(hou)高的姿態,呈現出即(ji)將絕(jue)塵(chen)而去的美感(gan)。同時尾部造(zao)型(xing)舒展、流暢,其(qi)中雙排(pai)氣尾管(guan)設計增加了后(hou)部造(zao)型(xing)的強勁感(gan)和力(li)量感(gan)。此外,時尚動(dong)感(gan)的前(qian)大燈(deng)與采用狹長造(zao)型(xing)的日間行車燈(deng),令(ling)全新奔騰(teng)B70的前(qian)臉更具沖(chong)擊(ji)力(li);而兼具美感(gan)與實用性的動(dong)感(gan)溜背車身,進一(yi)步突破了第一(yi)代奔騰(teng)B70商(shang)務穩重(zhong)的形(xing)象(xiang),讓整(zheng)車的運(yun)動(dong)激情得到全面釋放。
全新奔騰(teng)B70運動風(feng)尚盡顯的(de)造(zao)型設計充(chong)分釋放了駕駛者的(de)運動激情,同(tong)時全新的(de)先進平臺也(ye)讓全新奔騰(teng)B70的(de)操控性得(de)到全面(mian)提(ti)升,為駕駛者帶來完(wan)美的(de)駕馭體驗(yan),從而實現(xian)了全新奔騰(teng)B70的(de)精彩(cai)超越。
此次換代的(de)(de)全新奔騰B70是(shi)基于(yu)奔騰全新的(de)(de)第(di)二(er)代平臺,與上一(yi)代2675mm的(de)(de)軸(zhou)距相比,全新奔騰B70的(de)(de)軸(zhou)距增加到2725mm。
全新奔騰B70在整車(che)(che)造(zao)(zao)(zao)型上呈(cheng)現(xian)出前(qian)低后高的(de)姿態,再配以犀利腰線、多幅(fu)運(yun)動輪輞(wang),處處散發著(zhu)動感(gan)氣息,呈(cheng)現(xian)出即(ji)將絕塵(chen)而去的(de)美感(gan)。同(tong)時(shi)尾部造(zao)(zao)(zao)型舒展、流暢,其中雙(shuang)排氣尾管(guan)設計增加了后部造(zao)(zao)(zao)型的(de)強(qiang)勁感(gan)和力量感(gan)。此外,時(shi)尚動感(gan)的(de)前(qian)大燈(deng)(deng)與采用(yong)狹(xia)長造(zao)(zao)(zao)型的(de)日間行(xing)車(che)(che)燈(deng)(deng),令全新奔騰B70的(de)前(qian)臉更具(ju)沖擊(ji)力;而兼具(ju)美感(gan)與實用(yong)性(xing)的(de)動感(gan)溜背(bei)車(che)(che)身(shen),進(jin)一(yi)步突(tu)破了第一(yi)代奔騰B70商(shang)務穩重的(de)形(xing)象,讓整車(che)(che)的(de)運(yun)動激情得到全面(mian)釋放。
座(zuo)(zuo)套(tao)、坐(zuo)墊(dian)(dian)、腳(jiao)墊(dian)(dian)給(gei)愛車裝上一(yi)套(tao)坐(zuo)墊(dian)(dian)、靠(kao)墊(dian)(dian)、座(zuo)(zuo)套(tao)、腳(jiao)墊(dian)(dian)、地(di)(di)膠等成(cheng)為車主的(de)(de)(de)首(shou)要(yao)工(gong)作。一(yi)般(ban)汽車座(zuo)(zuo)椅(yi)底(di)下都是一(yi)種(zhong)地(di)(di)氈似的(de)(de)(de)物品,是原(yuan)車整體鋪(pu)制好(hao)(hao)的(de)(de)(de),一(yi)旦有(you)臟物、污垢留(liu)在(zai)上面(mian),很難清(qing)理。若上面(mian)鋪(pu)上地(di)(di)膠,清(qing)理就很方便。地(di)(di)膠一(yi)般(ban)分為手縫和(he)成(cheng)型地(di)(di)膠兩種(zhong)。手工(gong)活很好(hao)(hao)的(de)(de)(de)地(di)(di)膠,能(neng)有(you)效防止(zhi)灰塵和(he)臟物滲(shen)入(ru)地(di)(di)氈,但(dan)防水能(neng)力(li)差一(yi)些。市面(mian)上適(shi)合秋冬使用的(de)(de)(de)各種(zhong)棉質(zhi)腰靠(kao)、羊毛(mao)坐(zuo)墊(dian)(dian)、仿(fang)絨(rong)腳(jiao)墊(dian)(dian)均已經上市。
全(quan)新(xin)奔騰(teng)B70在造(zao)(zao)型上時(shi)尚動感(gan),整車前低后高的(de)姿態,配以犀(xi)利腰線(xian)、多幅運動輪輞,處處散(san)發著動感(gan)氣息。兼具美(mei)感(gan)與實用性的(de)動感(gan)溜(liu)背車身(shen)、雙排氣尾管設計尾部造(zao)(zao)型增加了強勁(jing)感(gan)和力量感(gan)。
全(quan)新奔騰B70車型的內飾設(she)(she)計(ji)也時(shi)尚(shang)、動感,“V”形裝飾亮條由中部向(xiang)(xiang)兩側門(men)板延展,構成內飾設(she)(she)計(ji)的主旋律,其(qi)他細節設(she)(she)計(ji)元(yuan)素與之(zhi)相配合并緊扣動感、時(shi)尚(shang)主題。此外,3幅方向(xiang)(xiang)盤、筒式儀表盤以及運動型座(zuo)椅更便于駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)操控(kong),讓(rang)駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)獲得完美的駕(jia)駛(shi)(shi)感。
全(quan)新奔騰B70采用3H結構車(che)(che)身設計,并輔以Bosch最新的(de)ESP 9系(xi)統、8通道泊車(che)(che)雷達(da)、倒(dao)車(che)(che)影(ying)像和胎壓(ya)報警功能(neng)等眾多(duo)體現科(ke)(ke)技(ji)實(shi)力(li)的(de)主(zhu)被動(dong)安全(quan)裝備(bei),令其達(da)到了(le)5星級安全(quan)評價(jia)。全(quan)新奔騰B70還搭載了(le)豐富(fu)成(cheng)熟的(de)智能(neng)裝備(bei),包括自動(dong)燈光控(kong)制(zhi)系(xi)統、定(ding)速巡航等,進一(yi)步強(qiang)化了(le)全(quan)新奔騰B70高(gao)檔(dang)感(gan)與智能(neng)科(ke)(ke)技(ji)水平。
此次換代的(de)(de)(de)全新奔騰(teng)B70是基于(yu)奔騰(teng)全新的(de)(de)(de)第二代平臺,與上一代2675mm的(de)(de)(de)軸(zhou)距相比(bi),全新奔騰(teng)B70的(de)(de)(de)軸(zhou)距增(zeng)加到2725mm。
在動力(li)方面,全(quan)(quan)(quan)(quan)新奔(ben)騰B70 2.0L和1.8T運(yun)動型(xing)(xing)分別(bie)搭載了ET3系(xi)列(lie)(lie)高(gao)性能(neng)全(quan)(quan)(quan)(quan)鋁合金發動機和4GC系(xi)列(lie)(lie)高(gao)性能(neng)增壓發動機。全(quan)(quan)(quan)(quan)新的(de)高(gao)功率T引擎,不僅(jin)能(neng)為消費者提(ti)供澎湃的(de)動力(li),而且兼(jian)顧(gu)了燃(ran)油(you)經濟性。與(yu)其配合的(de)愛(ai)信全(quan)(quan)(quan)(quan)新第二代F21系(xi)列(lie)(lie)六速手(shou)自一(yi)體(ti)變速箱(加(jia)強型(xing)(xing)),針對不同路況下的(de)換擋需(xu)求,提(ti)供13種自動模式,保(bao)證駕(jia)駛者始終擁有自由馳騁(cheng)的(de)完美體(ti)驗。全(quan)(quan)(quan)(quan)新奔(ben)騰B70采(cai)用了 “雙橫臂(bei)式前獨(du)(du)立懸架(jia)”和“E型(xing)(xing)多連桿式獨(du)(du)立后懸架(jia)”的(de)懸架(jia)系(xi)統,實現(xian)了舒適性與(yu)操控性的(de)極佳(jia)平衡。
汽奔(ben)騰(teng)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)是一(yi)汽集團旗下(xia)“中國一(yi)汽”傘品(pin)(pin)(pin)牌(pai)下(xia)轄(xia)的(de)產品(pin)(pin)(pin)線品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。作為國內自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)高(gao)規格、高(gao)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)、高(gao)價(jia)值中高(gao)級(ji)乘(cheng)用車(che)的(de)代表,奔(ben)騰(teng)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)以“進取(qu)不(bu)止”為核心(xin)價(jia)值觀,打造“品(pin)(pin)(pin)質(zhi)、性能、科技(ji)”品(pin)(pin)(pin)牌(pai)內涵,上(shang)市以來已經贏(ying)得了市場(chang)的(de)認可和消費(fei)者的(de)信賴,將(jiang)中國自主乘(cheng)用車(che)事業拓展到一(yi)個新的(de)高(gao)度。
從2006年奔(ben)騰(teng)(teng)B70面(mian)世,奔(ben)騰(teng)(teng)品(pin)牌(pai)歷(li)經(jing)(jing)多(duo)年發展(zhan),旗下已經(jing)(jing)擁有奔(ben)騰(teng)(teng)B90、奔(ben)騰(teng)(teng)B70、奔(ben)騰(teng)(teng)B50、奔(ben)騰(teng)(teng)B30以及SUV車(che)(che)型奔(ben)騰(teng)(teng)X80、奔(ben)騰(teng)(teng)X40多(duo)款(kuan)產(chan)品(pin),形成了覆蓋中(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)、中(zhong)級(ji)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)和城市(shi)SUV的強大產(chan)品(pin)線,實現了從無到有、從小到大、從單一到多(duo)元的發展(zhan)進步。
奔騰(teng)B70是奔騰(teng)品牌的初始(shi)車(che)型,自2006年上市以來,歷經多次(ci)升級,承(cheng)載著奔騰(teng)品牌的光榮與夢想不斷(duan)超越(yue),以優良的品質和(he)良好的口(kou)碑贏得了(le)市場的認可(ke)和(he)消費者的信(xin)賴(lai),為(wei)奔騰(teng)品牌的多車(che)型發展奠(dian)定了(le)堅實(shi)的市場基礎。