秦(qin)PLUS EV是比亞(ya)迪旗下一款緊湊型純(chun)電(dian)動轎車,該車外(wai)觀設計以簡單大(da)氣為主,偏家用風(feng)格。
秦(qin)PLUS EV是(shi)一(yi)款表(biao)現比(bi)較均(jun)衡(heng)的(de)純電(dian)動車,12.98萬(wan)元的(de)起步(bu)價,也基本達到了(le)“油電(dian)同價”的(de)水平。在購車價格和燃油車相當的(de)情(qing)況下,它的(de)用車成(cheng)本較低存在較大的(de)優勢。
前臉大燈設(she)計線條(tiao)犀利,封閉式格柵(zha)上面(mian)有銀(yin)色(se)的(de)鍍鉻裝飾(shi),側面(mian)造型(xing)比較飽滿,尾部(bu)有辨識度較高(gao)的(de)貫穿式大燈。
秦PLUS EV的(de)(de)這種比較中庸不激進的(de)(de)外觀設計,容易(yi)獲得(de)(de)更(geng)多的(de)(de)受眾群體(ti)的(de)(de)喜歡,即使上了年(nian)紀的(de)(de)家庭(ting)用戶,和一(yi)些比較成熟(shu)沉穩人(ren)一(yi)般都不會(hui)覺得(de)(de)它不好(hao)看。
內(nei)飾方面(mian),秦PLUS EV同樣是(shi)簡單大氣的家用風格,車內(nei)還(huan)保(bao)留較多機械按(an)鍵(jian),內(nei)飾布局規整(zheng),看起來并(bing)不低級。
技術(shu)升(sheng)級:秦PLUS EV 2023冠(guan)(guan)軍版全系升(sheng)級e平臺3.0核心(xin)技術(shu),搭載了更多領先(xian)技術(shu)。首先(xian)是熱泵空調系統(tong),該(gai)系統(tong)能讓車輛在低溫下空調能耗降低約40%,大幅(fu)(fu)提升(sheng)低溫續航里(li)程。此外(wai),秦PLUS EV 2023冠(guan)(guan)軍版還(huan)升(sheng)級到(dao)了最新的(de)八合一電驅,動力系統(tong)的(de)體(ti)質(zhi)重量大幅(fu)(fu)降低,給車身結構帶來更好的(de)優化,同(tong)時,整車電耗也(ye)進(jin)一步降低。
舒(shu)(shu)適(shi)升(sheng)(sheng)級:家轎應當給每一(yi)個家庭成員(yuan)最好(hao)的舒(shu)(shu)適(shi)體驗,秦PLUS EV 2023冠軍版就在(zai)舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)(xing)方面(mian)進行(xing)了多處(chu)優化(hua)。比如,一(yi)體化(hua)運動座椅(yi)增(zeng)加了打(da)孔工藝,散熱性(xing)(xing)大幅提升(sheng)(sheng)。同(tong)時座椅(yi)還支(zhi)持25度(du)靠背角(jiao)度(du),52度(du)可調,確保乘客處(chu)于最放(fang)松的坐姿,配合(he)舒(shu)(shu)壓云(yun)朵座墊(dian),能夠(gou)帶(dai)來(lai)同(tong)級領先的包(bao)裹(guo)性(xing)(xing)、承(cheng)托性(xing)(xing)。
性能升(sheng)級:功率密(mi)度大幅提升(sheng)的八合一電驅(qu)秦PLUS EV 2023冠(guan)軍版的性能也得到了提升(sheng),電機最(zui)大功率加強至(zhi)150kW,0-50km/h加速時間僅需3.8秒。選(xuan)好(hao)難(nan)過方面,CLTC綜合工(gong)況續航最(zui)高可達(da)610km,綜合能耗低至(zhi)12.5kWh/100km。
智能(neng)升(sheng)級:當下,智能(neng)已經和(he)電動車深度(du)綁定,為了滿足用戶對智能(neng)出(chu)行的需求,此次(ci)秦PLUS EV2023冠(guan)軍版換裝了8.8英寸(cun)全(quan)液晶儀表,配合最新的DiLink 4.0智能(neng)網聯系(xi)統,智能(neng)化體驗全(quan)面進階。
秦(qin)PLUS EV的(de)(de)車身尺(chi)寸為4765*1837*1515mm,軸(zhou)距2718mm,整體尺(chi)寸和(he)軸(zhou)距比同級(ji)的(de)(de)軒逸、卡羅(luo)拉(la)等(deng)車更為出色。坐在后排膝(xi)部(bu)有一拳(quan)半左右的(de)(de)空間,頭(tou)部(bu)有一拳(quan)空間,坐墊比較(jiao)厚實、也不硬,乘坐的(de)(de)舒適(shi)感(gan)受在同級(ji)車中屬于(yu)中等(deng)偏上的(de)(de)水平。
包括秦PLUS EV 冠(guan)軍版在內(nei),2023款 秦PLUS EV有420KM、500KM、510KM、610KM續航(hang)版本車(che)型(xing)可選(xuan)。動(dong)力方面(mian)有136馬力和204馬力兩(liang)種(zhong)動(dong)力版本。比較(jiao)實用的是,秦PLUS EV支持(chi)0.5小時(shi)快充(chong)。
比亞迪股份有(you)限公司(簡稱(cheng)“比亞(ya)(ya)迪”)成立(li)于(yu)1995年(nian)2月,總部位于(yu)廣東省深圳市。公司現(xian)有(you)員工(gong)超(chao)過22萬人(ren),業(ye)(ye)務橫跨汽(qi)車、軌道(dao)交通(tong)、新能源(yuan)和(he)電子四大(da)產業(ye)(ye),在香港和(he)深圳兩地(di)上市,營收入(ru)和(he)市值均超(chao)千億元。比亞(ya)(ya)迪致力(li)于(yu)用技術(shu)創新促進人(ren)類社會的可持續發展,助力(li)實現(xian)“碳達峰、碳中(zhong)和(he)”目(mu)標。2015年(nian),比亞(ya)(ya)迪榮獲聯(lian)(lian)(lian)合(he)國(guo)(guo)成立(li)70年(nian)來首個針對新能源(yuan)行業(ye)(ye)的獎項——“聯(lian)(lian)(lian)合(he)國(guo)(guo)特別(bie)能源(yuan)獎”。2016年(nian),比亞(ya)(ya)迪榮獲“扎耶德(de)未來能源(yuan)獎”大(da)型企業(ye)(ye)獎。2017年(nian),比亞(ya)(ya)迪蟬(chan)聯(lian)(lian)(lian)《財富》雜志2017年(nian)度“最(zui)受贊賞的中(zhong)國(guo)(guo)公司”,居(ju)第五名,位列汽(qi)車行業(ye)(ye)榜(bang)首。2020年(nian),比亞(ya)(ya)迪成為2020BrandZ最(zui)具價值中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)100強上榜(bang)車企,連續6年(nian)蟬(chan)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)車行業(ye)(ye)最(zui)具價值中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)冠軍(jun)。