長安UNI-V是繼長安UNI-T、UNI-K推(tui)出后的UNI序(xu)列第三款產(chan)品(pin)，也是UNI序(xu)列首款轎車。
長安UNI-V是UNI系列的首(shou)款轎車，2022年2月(yue)(yue)開啟預(yu)(yu)售，官方現(xian)透(tou)露3月(yue)(yue)22日首(shou)批(pi)交付(fu)，此前公布的預(yu)(yu)售區間為10.89~13.19萬元。
卓越(yue)型(xing)10.89萬(wan)元、尊貴型(xing)11.69萬(wan)元、運動(dong)版(ban)12.39萬(wan)元、智慧領航型(xing)13.19萬(wan)元。
2022年6月25日，長安汽(qi)車(che)正式宣布(bu)，旗下UNI系(xi)列(lie)首款(kuan)轎車(che)——長安UNI-V 2.0T車(che)型正式上市，售價(jia)為12.99萬(wan)元~13.99萬(wan)元，共有(you)2款(kuan)車(che)型可供選擇(ze)。
2023年(nian)2月(yue)11日(ri)，長安汽車旗下UNI-V智電iDD正式開啟預售(shou)，預售(shou)價為14.49萬元(yuan)和(he)15.99萬元(yuan)。
2023年2月24日，長安汽車宣(xuan)布UNI-K 智電 iDD&UNI-V智電iDD正式(shi)全球(qiu)上(shang)市，指導價分別為18.79-21.59萬(wan)元、14.49-15.99萬(wan)元（限時優(you)惠13.99萬(wan)元起）。
長(chang)(chang)(chang)安(an)UNI-V是繼長(chang)(chang)(chang)安(an)UNI-T、UNI-K推(tui)出后的(de)UNI序(xu)列第三款(kuan)產品，也是UNI序(xu)列首款(kuan)轎車。作(zuo)為長(chang)(chang)(chang)安(an)汽車“未(wei)來科技量產者”的(de)又一(yi)顛(dian)覆性力作(zuo)，UNI-V主打運動(dong)風，通過前(qian)衛(wei)動(dong)感的(de)設(she)計(ji)、優秀(xiu)的(de)動(dong)力操(cao)控性能以及超前(qian)的(de)科技體驗(yan)，為消費者帶來超越期待的(de)駕(jia)乘(cheng)體驗(yan)。
2021年(nian)11月21日晚，長(chang)安UNI高端序列的首款轎車UNI-V通過線上直播進行全球首發，新(xin)車采用“無邊界”的家族式設(she)計語言，整體造型運動感(gan)十(shi)足，并在智能科(ke)技方面有多項突破。
長安(an)(an)UNI家族旗下首款轎車長安(an)(an)UNI-V將在(zai)2022年1月(yue)10日開啟(qi)預售，預計在(zai)2022年第一季度正式(shi)上市。
2022年(nian)1月10日長安UNI-V開啟預定(ding)，官(guan)方(fang)率(lv)先公布了“智慧領航型(xing)(xing)”車型(xing)(xing)的預訂價格，預訂價為13.49萬元。
2022年2月21日，長安汽(qi)車以線上直播的形式(shi)，舉辦了主題為“華系(xi)崛起，價值領航”的長安UNI-V全球(qiu)預售(shou)發布會。
2022年2月21日，長安UNI-V四個配置版本(ben)開啟全(quan)球預(yu)(yu)售，分別(bie)為卓越型(xing)，預(yu)(yu)售價10.89萬(wan)元；尊貴型(xing)，預(yu)(yu)售價11.69萬(wan)元；運動版，預(yu)(yu)售價12.39萬(wan)元；智慧領航(hang)型(xing)，預(yu)(yu)售價13.19萬(wan)元。
2022年(nian)6月25日，2022重慶(qing)國(guo)際汽車展覽會(hui)盛(sheng)大開幕，長(chang)安(an)UNI-V 2.0T、UNI-V iDD兩款重磅新品領(ling)銜。
新(xin)車延續了無邊(bian)界(jie)格柵、隱藏式門(men)把(ba)手(shou)等UNI家族化設(she)(she)計，并采用了同級唯一的Fastback溜背造型和電(dian)動(dong)尾翼設(she)(she)計，格柵、大燈(deng)、尾燈(deng)等局部(bu)設(she)(she)計融入矢(shi)量三角形元(yuan)素，排氣(qi)(qi)管(guan)為(wei)雙邊(bian)單(dan)出，并采用圓(yuan)角矩形設(she)(she)計，新(xin)車外(wai)觀非常前衛、帥氣(qi)(qi)。
長安UNI-V主打四門轎跑車(che)市場，采用溜(liu)背(bei)設計，配備電(dian)動尾翼，車(che)身還呈(cheng)現出醒目的低趴(pa)姿態。整車(che)尺寸為(wei) 4680/1838/1430毫米，軸距2750毫米，車(che)整體風格追求簡潔(jie)與動感。
在內飾(shi)上，UNI-V采用3+1四聯屏(ping)布局設(she)計，車輛的(de)信(xin)息會根據(ju)各種(zhong)場(chang)(chang)景(jing)互(hu)(hu)(hu)通(tong)、流動(dong)，實現(xian)信(xin)息找人。懸浮(fu)式的(de)儀(yi)表屏(ping)布局于方(fang)(fang)向(xiang)盤上方(fang)(fang)，讓駕駛(shi)員目視(shi)前方(fang)(fang)道路時，眼(yan)動(dong)10°即(ji)可從儀(yi)表屏(ping)上讀(du)取車速、導航等高頻(pin)交(jiao)互(hu)(hu)(hu)信(xin)息，搭配與科大(da)訊飛聯合開發(fa)的(de)智能語音(yin)交(jiao)互(hu)(hu)(hu)系統，高頻(pin)場(chang)(chang)景(jing)100%語音(yin)交(jiao)互(hu)(hu)(hu)，真正實現(xian)“眼(yan)不離路、手不離盤”的(de)安全(quan)駕駛(shi)。
在(zai)智慧座艙方(fang)面，新車(che)(che)在(zai)方(fang)向盤上方(fang)及(ji)(ji)內后視鏡處分別布置了紅(hong)外攝(she)像頭及(ji)(ji)RGB攝(she)像頭，用(yong)戶(hu)可上車(che)(che)自動(dong)刷(shua)臉，自動(dong)登(deng)錄(lu)車(che)(che)機生態APP，并切換至(zhi)專(zhuan)屬(shu)車(che)(che)輛設(she)置。
UNI-V的(de)長(chang)寬(kuan)高為(wei)4680×1838×1430mm，軸距長(chang)達2750mm，高寬(kuan)比(bi)(bi)為(wei)0.78，軸長(chang)比(bi)(bi)0.59，較同級車(che)(che)型更低(di)的(de)高寬(kuan)比(bi)(bi)和更大的(de)軸長(chang)比(bi)(bi)，使UNI-V呈現出蓄勢(shi)待發的(de)姿態、運動感(gan)十足，也預示(shi)著新車(che)(che)將有(you)更好的(de)操控穩(wen)定(ding)性。同時，寬(kuan)闊的(de)車(che)(che)身能為(wei)用(yong)戶(hu)提供更寬(kuan)適的(de)用(yong)車(che)(che)空間，兼(jian)顧運動和家用(yong)。
UNI-V還延(yan)續(xu)了UNI家族開創(chuang)性(xing)的AI主動式服務，時刻洞察用戶(hu)需求(qiu)，主動為(wei)用戶(hu)提供上車(che)專屬問候、視線亮屏、疲(pi)勞駕駛(shi)提醒、接(jie)聽電話降低多(duo)媒體(ti)音量(liang)等(deng)服務;用戶(hu)還可(ke)通(tong)過(guo)(guo)手勢識(shi)別切換音樂(le)，導航回家等(deng)。通(tong)過(guo)(guo)按(an)鍵或(huo)語音控制，用戶(hu)可(ke)進行(xing)車(che)內拍(pai)照及視頻(pin)錄制。后續(xu)，用戶(hu)可(ke)通(tong)過(guo)(guo)整車(che)OTA在(zai)線升級(ji)、迭代車(che)機功能(neng)和整車(che)性(xing)能(neng)。
從已經曝光(guang)的(de)公(gong)告信息來看(kan)，UNI-V將(jiang)搭(da)載新一代(dai)藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功(gong)率為138kW，最大扭矩(ju)300N.m。未來，UNI-V或(huo)將(jiang)與思域(yu)、領克03等主(zhu)流運(yun)動家轎形成競(jing)爭，表現十分值(zhi)得期待。
長安UNI-V與(yu)之(zhi)匹配的是7速濕式(shi)雙離合變速箱，還支持SUPER RACE賽道(dao)模式(shi)。官方之(zhi)前表示，后(hou)期還將會(hui)推出 2.0T+8AT車型(xing)。
長安UNI-V一箱油(you)(you)能夠跑(pao)1100km，其油(you)(you)耗(hao)水平也已(yi)比肩比亞(ya)迪秦Plus DM-i等同(tong)級車型，但UNI-V的(de)動力性(xing)能更佳。
廠商 長安汽車
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市(shi)時(shi)間 Mar-22
發動機(ji) 1.5T/L4/188馬力(li)
變速箱(xiang) 7擋濕式雙離合(he)變速箱(xiang)
發動機最大功率(kW) 138
發動(dong)機(ji)最大扭矩(N·m) 300
最大(da)馬力(PS) 188
最大扭矩(N·m) 300
車身類型 5門5座掀背(bei)車
長×寬×高(mm) 4680×1838×1430
軸(zhou)距(mm) 2750
最高車(che)速(su)(km/h) 205
WLTC綜合(he)油(you)耗(L/100km) 6.22
整車質保 三年(nian)或10萬公里(li)
車(che)身(shen)類型 掀背車(che)
長度(mm) 4680
寬度(du)(mm) 1838
高度(mm) 1430
軸距(mm) 2750
前(qian)輪距(mm) 1576
后輪距(mm) 1586
車重(kg) 1400
車門開啟(qi)方(fang)式 平開門
車門數(個(ge)) 5
座位數(shu)(個) 5
油(you)箱容積(ji)(L) 51
最(zui)大滿載質量(kg) 1775
發動機型號 JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排(pai)量簡稱(L) 1.5
進氣(qi)形(xing)式 渦輪(lun)增壓(ya)
發動(dong)機布局 橫置(zhi)
最(zui)大馬力(PS) 188
最大(da)功(gong)率(kW) 138
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 300
最大(da)扭矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸(gang)排列(lie)形式 直(zhi)列(lie)
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋(gai)材料 鋁合金(jin)
缸體材料 鋁合金
排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun) 國VI
簡稱(cheng) 7擋(dang)濕(shi)式雙(shuang)離(li)合變(bian)速(su)箱
擋位個數 7
變(bian)速(su)箱類(lei)型 濕(shi)式雙離合變(bian)速(su)箱
驅動方式 前(qian)置(zhi)前(qian)驅
前懸掛類型(xing) 麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立(li)懸掛
轉向(xiang)助力類型(xing) 電動助力
車體結構 承載式(shi)
前制動器類型 通風盤式(shi)
后制(zhi)動器類型 盤式
駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)類(lei)型 電子(zi)駐(zhu)車(che)(che)
前輪(lun)胎規格(ge) 235/45 R18
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格 235/45 R18
備胎規格 非(fei)全尺寸
接近角(°) 14
離去角(jiao)(°) 18
長安汽車是中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)四大集團(tuan)陣(zhen)營企業，擁有161年歷史底蘊(yun)、39年造車(che)積累(lei)(lei)，全(quan)球(qiu)有14個生產基地(di)，33個整(zheng)車(che)、發動機及(ji)變(bian)速器工廠。2014年，長安系中(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌汽車(che)銷(xiao)量(liang)累(lei)(lei)計突(tu)(tu)破1000萬輛。2021年，長安系中(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌汽車(che)銷(xiao)量(liang)累(lei)(lei)計突(tu)(tu)破2000萬輛。
長安汽車(che)擁有來(lai)自全(quan)球24個國(guo)家的工程技術人員(yuan)1萬1千余人，分別(bie)在重(zhong)慶、北(bei)京、上海、河北(bei)定(ding)州(zhou)、安徽合(he)肥、意(yi)大利(li)都靈、日本橫濱、英(ying)國(guo)伯明翰(han)、美國(guo)底特律(lv)和德國(guo)慕尼黑建立起(qi)“六(liu)國(guo)十地(di)”各有側(ce)重(zhong)的全(quan)球協同研發(fa)格局。擁有專業的汽車(che)研發(fa)流(liu)程體系(xi)和試驗(yan)驗(yan)證體系(xi)，確保每一款產品滿足用戶使用10年(nian)或26萬公(gong)里(li)。
2017年，長安汽車發起“第三次創業(ye)——創新創業(ye)計劃”，將文化、效率和軟件能(neng)(neng)力(li)打造成(cheng)為核(he)心競爭力(li)，向智能(neng)(neng)低碳出(chu)行科技公司(si)轉型(xing)。
長(chang)安汽車(che)推出了CS系(xi)列、逸動系(xi)列、UNI系(xi)列等熱銷產品(pin)(pin)。在智能化領域，發(fa)布“北斗(dou)天樞計劃”，為(wei)用戶提(ti)(ti)供安心、開心、貼(tie)心、省心的“四(si)心”汽車(che)平臺，通過“知音伙伴、合作共(gong)創、智能體驗、智能聯盟、千人千億”行動，將智能化打造(zao)成長(chang)安產品(pin)(pin)提(ti)(ti)升(sheng)、品(pin)(pin)牌提(ti)(ti)升(sheng)、轉型升(sheng)級的核心支(zhi)柱。在新能源(yuan)領域，發(fa)布“香格里拉計劃”，制定四(si)大(da)戰略行動，預計到(dao)2025年(nian)，將全(quan)面(mian)停(ting)售傳統意義燃(ran)油(you)車(che)，實現全(quan)譜(pu)系(xi)產品(pin)(pin)的電氣(qi)化。
長(chang)(chang)安汽車(che)積極尋求合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)合(he)(he)(he)作，成立(li)長(chang)(chang)安福特、長(chang)(chang)安馬自達(da)等合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)合(he)(he)(he)作企業，并向(xiang)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)企業輸入中國(guo)品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)，建立(li)中國(guo)車(che)企合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)合(he)(he)(he)作新模式。
長(chang)(chang)安(an)汽(qi)車(che)始終以“引領汽(qi)車(che)文明，造福(fu)人(ren)類生(sheng)活(huo)”為使命，積極向(xiang)智能低碳(tan)出行(xing)科技公(gong)司轉(zhuan)型，致力于向(xiang)行(xing)業輸入長(chang)(chang)期(qi)持續的(de)創新，向(xiang)社(she)會作出源(yuan)源(yuan)不斷(duan)的(de)貢獻，不斷(duan)滿(man)足人(ren)們更(geng)加美好的(de)生(sheng)活(huo)需要，奮力推進第三次創業——創新創業計劃，為打造世界一流(liu)汽(qi)車(che)品牌(pai)努力奮斗(dou)。
科技長安，智慧(hui)伙伴！
精靈世界
】編輯上(shang)傳(chuan)提(ti)供(gong)，當前頁(ye)面所展示的詞條(tiao)介紹涉及宣(xuan)傳(chuan)內容屬(shu)于注冊(ce)用戶個人(ren)編輯行(xing)為，網(wang)站不完(wan)全保證(zheng)內容信息(xi)的準確性(xing)、真實(shi)性(xing)，也不代表本站立(li)場。
