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基本介紹

2021年12月17日，奔(ben)馳EQS正式(shi)上市，新車共(gong)有4款車型，售價(jia)為107.96-151.86萬，該車是搭載MBUX Hyperscreen系統的量產車，續航可達849km，詮(quan)釋了奔(ben)馳對(dui)于未來電動車的全(quan)部(bu)理(li)解。

規格參數

EQS提供(gong)了單電(dian)機(ji)與雙電(dian)機(ji)兩個(ge)版(ban)本，其中450+為單電(dian)機(ji)版(ban)本，電(dian)機(ji)最(zui)大功率為329馬(ma)力，配(pei)備111.8kWh三元鋰電(dian)池(chi)，WLTP標(biao)準續航里(li)(li)程最(zui)遠為849公里(li)(li)。

而(er)580 4MATIC則為雙電(dian)機，綜合最大功率516馬力(li)，峰值(zhi)扭矩828牛·米(mi)，配備111.8kWh三元鋰電(dian)池，0-96km/h加(jia)速僅(jin)有4.1秒，預(yu)計WLTP標準(zhun)續航里程為770公里。

EQS可以通(tong)過(guo)110kW的直流快充(chong)在(zai)(zai)37分鐘內從10％充(chong)電至80％，240V的家用(yong)充(chong)電可以在(zai)(zai)11個小(xiao)時內完成任務。

奔馳EQS為消費(fei)者(zhe)提供后(hou)驅和四驅兩種驅動系統，無(wu)論前后(hou)橋(qiao)均配備的是eATS電動傳動系統。全新(xin) EQS 580 4MATIC版本零百加速時間僅為4.4s，最高時速可達(da)200km/h，性能可見一斑。

而在(zai)續航方面，全新EQS 在(zai)CLTC綜合工況的(de)續航里程高達849公(gong)里，它(ta)也(ye)是國內首款續航突破800公(gong)里的(de)量產(chan)豪華純電車型(xing)。

此(ci)外(wai)，奔馳EQS還配備400伏高壓電池系統，在(zai)特定(ding)充(chong)(chong)電功率(lv)條件(jian)下(xia)最快(kuai)可(ke)在(zai)37分鐘內將電量由10%補充(chong)(chong)至80%，將所(suo)謂的里程(cheng)焦慮，盡可(ke)能(neng)降(jiang)到最低。

對于智能座艙的表(biao)達也令(ling)人嘆服。進入車內首先就(jiu)被一塊長(chang)達1.41米的三(san)聯屏曲面玻璃所(suo)吸(xi)引，科技(ji)氛圍(wei)感(gan)直(zhi)接拉滿。

而在屏幕之下(xia)，內置(zhi)了(le)MBUX智能人機交(jiao)互(hu)系(xi)統(tong)，其使用了(le)8核CPU和24GB內存(cun)，內含英偉(wei)達Xavier芯片，內存(cun)帶寬每秒46.4GB。可(ke)存(cun)儲(chu)多達7個(ge)個(ge)人賬戶(hu)，并打(da)造(zao)專屬的個(ge)性(xing)化(hua)顯示內容與服務。

雖然(ran)奔馳(chi)EQS在強(qiang)調三電，強(qiang)調智能(neng)(neng)化，但它(ta)也沒有(you)極(ji)端地(di)拋棄(qi)汽(qi)車(che)的立根之本(ben)——操(cao)控，雖然(ran)奔馳(chi)EQS車(che)身長度超過(guo)5米(mi)，但在標配的后輪轉向功能(neng)(neng)的加持下（4.5度），奔馳(chi)EQS同樣能(neng)(neng)將“靈動”表現得淋漓盡致。