2020年3月,從(cong)航(hang)天科技集團(tuan)五院了解到,疫(yi)情(qing)(qing)期(qi)間,神舟十(shi)二號載人飛船首次實(shi)現(xian)了與(yu)航(hang)天員(yuan)中心的遠(yuan)程測試。據介紹,團(tuan)隊僅(jin)用(yong)一(yi)周時間便打通了從(cong)航(hang)天員(yuan)中心到AIT大廳的多個網(wang)絡傳(chuan)輸環節,減少(shao)人員(yuan)交流的同時保證了任務正常(chang)進(jin)行,大大方便了疫(yi)情(qing)(qing)期(qi)間的工作(zuo)。神舟十(shi)二號載人飛船團(tuan)隊還加強(qiang)自動(dong)化(hua)測試模(mo)式(shi)應用(yong),用(yong)機(ji)器代替人工判讀,減少(shao)了現(xian)場三分之一(yi)的人員(yuan)配置。
2021年1月(yue)29日報(bao)道,神舟十二號(hao)和神舟十三(san)號(hao)飛(fei)船以及(ji)用(yong)于發射的(de)長征(zheng)二號(hao)F運載火箭正在進行(xing)總裝測試,將(jiang)于2021年執行(xing)兩次載人航天飛(fei)行(xing)任務。
2021年4月15日(ri),據中(zhong)國載人(ren)(ren)航(hang)天工(gong)程辦公室消息,執行神舟(zhou)十(shi)二號(hao)載人(ren)(ren)航(hang)天飛行任務的載人(ren)(ren)飛船及長征二號(hao)F遙十(shi)二運載火(huo)箭完成出廠前所有研(yan)制(zhi)工(gong)作(zuo),已分批安全運抵酒(jiu)泉衛星發射(she)中(zhong)心,開(kai)展發射(she)場(chang)區(qu)總裝(zhuang)和測試工(gong)作(zuo)。
2021年5月(yue)18日,據中國載(zai)人航(hang)天(tian)工(gong)程辦公室主(zhu)任郝淳介紹,神舟十二號載(zai)人飛船將于6月(yue)份(fen)實施飛行(xing)任務。
2021年5月(yue)30日(ri)報道,神舟十二號(hao)飛(fei)行乘組(zu)已(yi)轉(zhuan)入強化訓練階段,正(zheng)全力備戰即將到來的(de)太(tai)空之旅。據了解,3名(ming)航天員將在(zai)軌駐留(liu)3個(ge)月(yue),開展艙外維(wei)修(xiu)維(wei)護、設備更換(huan)、科學(xue)應用載荷等一系列操(cao)作。楊利偉首先對神舟十二號(hao)飛(fei)行乘組(zu)的(de)組(zu)成情(qing)況進行了介紹(shao)。
2021年6月9日(ri),神(shen)舟十二號(hao)載人飛(fei)船(chuan)與長征二號(hao)F遙十二運(yun)載火箭組合(he)體已轉運(yun)至(zhi)發射(she)區。發射(she)場設(she)(she)施設(she)(she)備(bei)狀(zhuang)態良(liang)好,后(hou)續將按計劃開展(zhan)發射(she)前的各項功能檢查、聯(lian)合(he)測試等工作。
2021年6月(yue)16日(ri),從神(shen)舟(zhou)十(shi)二號載人(ren)飛行任務(wu)新聞發布會獲悉:天和核心艙與天舟(zhou)二號組合體(ti)狀態穩定,各(ge)項設備(bei)(bei)工作(zuo)正常,具備(bei)(bei)交(jiao)會對接(jie)與航天員進駐條(tiao)件。執行神(shen)舟(zhou)十(shi)二號飛行任務(wu)的各(ge)系統(tong)已(yi)完成綜合演(yan)練,航天員飛行乘(cheng)組狀態良好,發射(she)前各(ge)項準備(bei)(bei)已(yi)基本就緒。
北京時間2021年6月17日清晨,神舟十二號載(zai)(zai)人飛行(xing)(xing)任(ren)務(wu)航(hang)天(tian)(tian)員(yuan)乘組出(chu)征儀式,在酒泉衛星發射中(zhong)心(xin)問天(tian)(tian)閣廣(guang)場舉行(xing)(xing)。6時32分,中(zhong)國載(zai)(zai)人航(hang)天(tian)(tian)工程總(zong)指(zhi)揮、空(kong)間站階(jie)(jie)段飛行(xing)(xing)任(ren)務(wu)總(zong)指(zhi)揮部總(zong)指(zhi)揮長李尚福下達命令,聶海勝、劉伯明、湯洪波(bo)3名航(hang)天(tian)(tian)員(yuan)領命出(chu)征,即將開啟為(wei)期3個月的飛行(xing)(xing)任(ren)務(wu),并將成為(wei)中(zhong)國載(zai)(zai)人航(hang)天(tian)(tian)進入空(kong)間站階(jie)(jie)段后的首批(pi)太空(kong)訪(fang)客。
北(bei)京時間2021年(nian)6月(yue)17日9時22分,搭載(zai)神舟十二(er)號(hao)(hao)載(zai)人飛(fei)船的(de)長征二(er)號(hao)(hao)F遙(yao)十二(er)運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian),在(zai)酒泉衛星發(fa)射中(zhong)心點火(huo)發(fa)射。此(ci)后,神舟十二(er)號(hao)(hao)載(zai)人飛(fei)船與火(huo)箭(jian)成(cheng)功分離,進入預(yu)定軌道,順利(li)將聶海(hai)勝、劉伯(bo)明、湯洪(hong)波3名(ming)航天員送入太空,飛(fei)行(xing)乘組狀態良好(hao),發(fa)射取得圓滿成(cheng)功。
北京(jing)時(shi)間2021年6月17日15時(shi)54分(fen),據中(zhong)國載人(ren)航天(tian)(tian)(tian)工(gong)程辦公室消(xiao)息(xi),神舟(zhou)十二號(hao)載人(ren)飛船入(ru)(ru)軌(gui)后(hou)順利完成(cheng)入(ru)(ru)軌(gui)狀態設置,采用自主快(kuai)速(su)交(jiao)(jiao)會對接(jie)模式(shi)成(cheng)功對接(jie)于天(tian)(tian)(tian)和(he)核(he)心艙前向端口,與此前已對接(jie)的天(tian)(tian)(tian)舟(zhou)二號(hao)貨運(yun)飛船一起構成(cheng)三艙(船)組合體,整(zheng)個交(jiao)(jiao)會對接(jie)過程歷時(shi)約6.5小時(shi)。這是天(tian)(tian)(tian)和(he)核(he)心艙發射入(ru)(ru)軌(gui)后(hou),首次與載人(ren)飛船進行的交(jiao)(jiao)會對接(jie)。按(an)任務實(shi)施計劃,3名航天(tian)(tian)(tian)員隨后(hou)將(jiang)從神舟(zhou)十二號(hao)載人(ren)飛船進入(ru)(ru)天(tian)(tian)(tian)和(he)核(he)心艙。
北(bei)京時(shi)間2021年6月17日(ri)18時(shi)48分,航(hang)天(tian)員聶(nie)海(hai)勝、劉伯明、湯洪(hong)波先后進(jin)(jin)入天(tian)和(he)核心艙,標志著中國人(ren)首(shou)次進(jin)(jin)入自己的空間站。后續,航(hang)天(tian)員乘組(zu)將按計劃開展相關工作。
2021年6月16日,從神舟(zhou)十二號(hao)載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)行任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)新聞發布會(hui)獲悉(xi),神舟(zhou)十二號(hao)載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)行任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)是(shi)空(kong)間站(zhan)(zhan)關(guan)鍵技術驗(yan)證(zheng)階(jie)段(duan)第四次(ci)(ci)飛(fei)行任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu),也是(shi)空(kong)間站(zhan)(zhan)階(jie)段(duan)首(shou)次(ci)(ci)載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)行任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu),任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)有(you)以下主要目的(de)(de):在(zai)軌(gui)驗(yan)證(zheng)航天(tian)員長期駐(zhu)(zhu)留、再生生保、空(kong)間物資(zi)補給、出艙(cang)活(huo)(huo)動、艙(cang)外操作、在(zai)軌(gui)維(wei)修等空(kong)間站(zhan)(zhan)建造(zao)和(he)運營關(guan)鍵技術,首(shou)次(ci)(ci)檢驗(yan)東風著(zhu)(zhu)陸場(chang)的(de)(de)航天(tian)員搜索救援能(neng)力;開展多領域(yu)的(de)(de)空(kong)間應用(yong)及試(shi)(實(shi))驗(yan);綜合評估考核(he)(he)工程各(ge)系統執(zhi)(zhi)行空(kong)間站(zhan)(zhan)任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)功(gong)能(neng)和(he)性能(neng),進(jin)一步考核(he)(he)各(ge)系統間的(de)(de)匹配性和(he)協調(diao)性,為后(hou)(hou)續任(ren)(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)積累經驗(yan)。按計(ji)劃,神舟(zhou)十二號(hao)飛(fei)船入(ru)軌(gui)后(hou)(hou),將采用(yong)自主快速交會(hui)對接模式(shi)對接于天(tian)和(he)核(he)(he)心(xin)艙(cang)的(de)(de)前向端口,與(yu)天(tian)和(he)核(he)(he)心(xin)艙(cang)、天(tian)舟(zhou)二號(hao)貨運飛(fei)船形成組合體。航天(tian)員進(jin)駐(zhu)(zhu)核(he)(he)心(xin)艙(cang),執(zhi)(zhi)行天(tian)地同步作息(xi)制度進(jin)行工作生活(huo)(huo),駐(zhu)(zhu)留約3個月后(hou)(hou),搭乘飛(fei)船返回(hui)艙(cang)返回(hui)東風著(zhu)(zhu)陸場(chang)。
2021年6月16日,中國載(zai)人(ren)航(hang)天(tian)工程(cheng)辦公(gong)室主(zhu)任助理季(ji)啟(qi)明介紹,根(gen)據神舟十(shi)二號載(zai)人(ren)飛行(xing)任務總體安排,三名航(hang)天(tian)員(yuan)在軌期間將主(zhu)要完成四個方面(mian)的(de)工作,計劃開展兩次出(chu)艙活動及艙外作業(ye)。這四項主(zhu)要任務,
一是(shi)要開展核心(xin)艙(cang)組合體的(de)日常管(guan)理(li)(li),包括天(tian)和核心(xin)艙(cang)在軌測試、再生(sheng)生(sheng)保系統驗證、機械(xie)臂測試與(yu)操作訓練,以及物(wu)資與(yu)廢棄物(wu)管(guan)理(li)(li)等;
二(er)是(shi)要開展兩次(ci)出艙(cang)(cang)活動及艙(cang)(cang)外作業,包括艙(cang)(cang)外服在軌轉移、組(zu)裝、測(ce)試,開展艙(cang)(cang)外工(gong)具箱(xiang)的組(zu)裝、全景攝像機抬升和擴(kuo)展泵(beng)組(zu)的安(an)裝等工(gong)作;
三是要(yao)開展(zhan)空(kong)間科(ke)學實(shi)驗(yan)和技術試(shi)驗(yan)。進行(xing)空(kong)間應用任(ren)務(wu)實(shi)驗(yan)設備的組(zu)裝和測試(shi),按程序開展(zhan)空(kong)間應用、航(hang)天醫學領域等實(shi)(試(shi))驗(yan),以及有關科(ke)普教育活動;
四是要進行航天員自身(shen)的健康管理(li)。按(an)計劃開(kai)展日常的生活照料、身(shen)體鍛煉,定期監測、維(wei)持與評估自身(shen)健康狀(zhuang)態(tai)。
2021年6月16日,中(zhong)國載人(ren)航天(tian)工程辦公室主任(ren)(ren)助理季啟明(ming)介紹(shao),作為中(zhong)國空間站階(jie)段的首次載人(ren)飛行(xing)(xing),神舟十(shi)(shi)二號載人(ren)飛行(xing)(xing)任(ren)(ren)務承上啟下,十(shi)(shi)分關鍵。總體來看(kan),神舟十(shi)(shi)二號載人(ren)飛行(xing)(xing)任(ren)(ren)務有(you)四大特點,將為后續空間站建造及應用發(fa)展奠定堅實基礎,積累寶貴經(jing)驗。
一(yi)(yi)是將進一(yi)(yi)步驗證(zheng)載(zai)(zai)人天(tian)地(di)往返(fan)運(yun)輸系(xi)統的功(gong)能(neng)性(xing)(xing)能(neng)。改進后的長(chang)征(zheng)二(er)號F遙十二(er)火箭提(ti)高(gao)了可(ke)靠(kao)(kao)性(xing)(xing)和安(an)全性(xing)(xing);神舟十二(er)號載(zai)(zai)人飛(fei)船新(xin)增了自主快速交(jiao)會對接、徑向交(jiao)會對接和180天(tian)在(zai)軌停靠(kao)(kao)能(neng)力,改進了返(fan)回技術、進一(yi)(yi)步提(ti)高(gao)落點(dian)精度(du),還將首次啟(qi)用載(zai)(zai)人飛(fei)船應(ying)急救援任務模式。
二(er)是(shi)將全面驗(yan)證航天(tian)員長期(qi)駐(zhu)留保障(zhang)(zhang)技術。通過神舟十二(er)號航天(tian)員乘組在軌工作生(sheng)活3個月,考核驗(yan)證再(zai)生(sheng)生(sheng)保、空間站物資補(bu)給、航天(tian)員健康管理等航天(tian)員長期(qi)太空飛行的(de)各項保障(zhang)(zhang)技術。
三(san)是將在(zai)軌驗(yan)證航(hang)天員與機械臂共同完成出(chu)艙(cang)(cang)活動及艙(cang)(cang)外操(cao)作(zuo)的能力。航(hang)天員將在(zai)機械臂的支持下,首次(ci)開(kai)展(zhan)較長時間的出(chu)艙(cang)(cang)活動,進行艙(cang)(cang)外的設(she)備安裝、維修維護(hu)等操(cao)作(zuo)作(zuo)業。
四是將首次檢(jian)驗(yan)東風著(zhu)陸場的搜索(suo)回收能力。著(zhu)陸場從內蒙古四子王旗調整到東風著(zhu)陸場,首次開啟(qi)著(zhu)陸場系統常態化應急待(dai)命搜救模式。
首次實施載人(ren)飛船自主快速交會對(dui)接
由航天科技集團五(wu)院抓總研(yan)制(zhi)的神(shen)舟十二(er)號(hao)載人飛船(chuan)將首次(ci)實(shi)施載人自(zi)主快速交會對接(jie),在空間站不斷調整姿(zi)態的配合(he)下,神(shen)舟十二(er)號(hao)載人飛船(chuan)最快能實(shi)現發射后6.5小時與空間站對接(jie)。
首次(ci)繞飛(fei)空間站(zhan),并與空間站(zhan)徑向(xiang)交會
在(zai)此次任務(wu)中,神舟十二號載人飛(fei)船(chuan)的交會能力得到(dao)加強,具(ju)有(you)更復雜的交會對(dui)接(jie)飛(fei)行(xing)模式(shi),具(ju)備(bei)與空間站(zhan)進行(xing)前向(xiang)(xiang)、后向(xiang)(xiang)、徑向(xiang)(xiang)對(dui)接(jie)口(kou)對(dui)接(jie)和分(fen)離的功(gong)能,并將(jiang)在(zai)本次任務(wu)中首(shou)次開展(zhan)繞飛(fei)和徑向(xiang)(xiang)交會對(dui)接(jie)試驗。
首次實現長期在軌停靠
神舟十二號(hao)載人(ren)飛船將實現(xian),在軌停靠3個月。為適(shi)(shi)應空間站復雜構型(xing)和姿(zi)態(tai)帶來的復雜外熱流條件,神舟團(tuan)隊對返回艙、推進發動機和貯箱等熱控方(fang)案(an)(an),船站并網(wang)供電方(fang)案(an)(an)進行了專(zhuan)項設計,使飛船具備了供電、熱環境保障的適(shi)(shi)應性配(pei)套條件。
首次具備從(cong)不同高度軌道返回東風著陸場的能力
在神舟十(shi)二號(hao)之前,載(zai)人飛船都從固(gu)定的軌道返(fan)回(hui)地(di)球(qiu)。空(kong)間站任務中(zhong),空(kong)間站為了節省推(tui)進劑的消(xiao)耗,軌道位(wei)置會隨著不同(tong)時間節點而進行相應的調整,以滿足長(chang)期停(ting)靠的要求。
首次(ci)具備天地結(jie)合多(duo)重保證的應(ying)急救援能(neng)力
“載人航天(tian),人命(ming)關天(tian)”始終是神(shen)舟(zhou)團隊(dui)心(xin)中至高無上的(de)信(xin)條,為(wei)了保(bao)證天(tian)上、地(di)上都(dou)具有保(bao)護航天(tian)員生(sheng)命(ming),在緊急(ji)條件下接(jie)回(hui)航天(tian)員的(de)能力,神(shen)舟(zhou)團隊(dui)開創(chuang)了天(tian)地(di)結合(he)的(de)應(ying)急(ji)救(jiu)援任(ren)務模(mo)式,即攜帶兩艘飛船(chuan)進場,由一艘船(chuan)作為(wei)發(fa)射船(chuan)的(de)備份,將成為(wei)遇到突發(fa)情(qing)況時航天(tian)員的(de)生(sheng)命(ming)救(jiu)援之舟(zhou)。
首次出艙活動
2021年7月4日(ri),神舟(zhou)十(shi)二號(hao)(hao)航天(tian)(tian)員(yuan)進行中國空間(jian)站首次出艙活動(dong)。按計劃,在神舟(zhou)十(shi)二號(hao)(hao)任(ren)務期間(jian),航天(tian)(tian)員(yuan)會開展兩次出艙活動(dong)及(ji)艙外作業。
2021年(nian)7月4日,神舟十二號航天員(yuan)乘(cheng)組(zu)圓(yuan)滿(man)完成空間站(zhan)階段首次出(chu)艙活動全部既(ji)定(ding)任務,已安全返回空間站(zhan)天和核心艙。
2021年8月16日(ri),航天員與地面進(jin)行了出(chu)艙程序(xu)演練,進(jin)行了機(ji)械臂(bei)的在軌操作,進(jin)一(yi)步熟悉固化了出(chu)艙程序(xu)。
2021年8月17日消息(xi),神(shen)舟十(shi)二(er)號航天(tian)員乘組將(jiang)于(yu)近(jin)日擇機執行第二(er)次出艙活動。
第二次出艙活動
2021年8月20日,三名(ming)航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)再次(ci)執行出艙(cang)(cang)(cang)(cang)任務。聶(nie)海勝(sheng)、劉伯(bo)明出艙(cang)(cang)(cang)(cang)作(zuo)(zuo)業,湯洪波留在艙(cang)(cang)(cang)(cang)內執行指(zhi)揮與協作(zuo)(zuo)任務。出艙(cang)(cang)(cang)(cang)任務主要有三項:安(an)裝艙(cang)(cang)(cang)(cang)外的熱控擴展(zhan)泵組(zu)、抬升艙(cang)(cang)(cang)(cang)外全景攝像(xiang)機D、以及(ji)組(zu)裝艙(cang)(cang)(cang)(cang)外工具箱。8月20日8時(shi)38分,航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)聶(nie)海勝(sheng)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)開啟天(tian)(tian)和(he)核(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)節點艙(cang)(cang)(cang)(cang)出艙(cang)(cang)(cang)(cang)艙(cang)(cang)(cang)(cang)門,截至10時(shi)12分,航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)聶(nie)海勝(sheng)、航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)劉伯(bo)明身(shen)著中(zhong)國自主研(yan)制的新一代“飛天(tian)(tian)”艙(cang)(cang)(cang)(cang)外航(hang)(hang)天(tian)(tian)服,已先后(hou)從天(tian)(tian)和(he)核(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)節點艙(cang)(cang)(cang)(cang)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)出艙(cang)(cang)(cang)(cang),并已完(wan)成(cheng)(cheng)在機械臂(bei)上(shang)安(an)裝腳限位器和(he)艙(cang)(cang)(cang)(cang)外工作(zuo)(zuo)臺(tai)等(deng)工作(zuo)(zuo)。航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)聶(nie)海勝(sheng)、航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)劉伯(bo)明已安(an)全返回天(tian)(tian)和(he)核(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang),比(bi)原計劃提前了約一小時(shi)。空間站(zhan)階段航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)第二次(ci)出艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動取得圓滿(man)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)。
此(ci)次出(chu)(chu)艙活(huo)動,天(tian)地間大(da)力協同、艙內(nei)外密(mi)切配(pei)合,先后完成(cheng)了(le)(le)艙外擴展泵組安裝、全景(jing)相機(ji)(ji)D抬升(sheng)等任(ren)務,全過程順利圓(yuan)滿,進一(yi)步(bu)檢(jian)驗(yan)(yan)了(le)(le)我(wo)國新一(yi)代艙外航(hang)(hang)天(tian)服(fu)的(de)功(gong)能性(xing)能,檢(jian)驗(yan)(yan)了(le)(le)航(hang)(hang)天(tian)員與機(ji)(ji)械臂協同工(gong)作的(de)能力及出(chu)(chu)艙活(huo)動相關支持設備的(de)可靠性(xing)與安全性(xing)。
撤(che)離空間站組(zu)合體
北京(jing)時(shi)(shi)間(jian)2021年9月16日8時(shi)(shi)56分,神舟(zhou)(zhou)十二號載人飛船與空間(jian)站天(tian)和核(he)心(xin)艙成功實施(shi)分離。截(jie)至目前,神舟(zhou)(zhou)十二號航天(tian)員乘(cheng)組已在空間(jian)站組合體(ti)工作生活了90天(tian),刷(shua)新了中國航天(tian)員單次飛行任務太空駐留時(shi)(shi)間(jian)的紀(ji)錄。
神十二返(fan)回(hui)艙在東風著陸(lu)場安全降落
2021年9月17日13時(shi)30分許,神舟十二號載(zai)人飛(fei)船返回艙(cang)反(fan)推發動機成功點(dian)火后,安全(quan)降落在東(dong)風著陸(lu)場(chang)(chang)預定區(qu)域。這是神舟飛(fei)船首次在東(dong)風著陸(lu)場(chang)(chang)著陸(lu)。
神舟十二號載人飛船返回艙(cang)開(kai)艙(cang)儀式
2021年9月27日下午(wu),神舟十二號載(zai)(zai)人飛(fei)船返回艙(cang)開艙(cang)儀式在京舉行。載(zai)(zai)人航天(tian)工程(cheng)部分參研單位(wei)、物品搭(da)載(zai)(zai)單位(wei)代表,共同(tong)見證搭(da)載(zai)(zai)物品出(chu)艙(cang)。
2021年(nian)(nian)6月16日(ri),經(jing)空(kong)間站階段飛(fei)行(xing)任(ren)(ren)務(wu)(wu)總指揮(hui)部研(yan)究決定,瞄準北(bei)京(jing)時(shi)間6月17日(ri)9時(shi)22分(fen)發(fa)射(she)神舟十(shi)二號載(zai)人(ren)飛(fei)船,飛(fei)行(xing)乘(cheng)組(zu)(zu)由航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)聶(nie)海勝(sheng)(sheng)、劉(liu)(liu)伯(bo)(bo)明和湯(tang)(tang)洪波(bo)組(zu)(zu)成,聶(nie)海勝(sheng)(sheng)擔任(ren)(ren)指令(ling)長,備(bei)份(fen)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)為翟志剛、王亞平、葉光富。6月16日(ri)上午,3名航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)將(jiang)在酒泉(quan)衛星發(fa)射(she)中心(xin)(xin)問(wen)天(tian)(tian)(tian)閣與中外媒體記(ji)者集體見面,并回答記(ji)者提(ti)問(wen)。6月23日(ri)上午,習近平總書(shu)記(ji)來到北(bei)京(jing)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)飛(fei)行(xing)控(kong)制中心(xin)(xin),于9時(shi)30分(fen)左右(you)同神舟十(shi)二號航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)聶(nie)海勝(sheng)(sheng)、劉(liu)(liu)伯(bo)(bo)明、湯(tang)(tang)洪波(bo)天(tian)(tian)(tian)地通話。8月16日(ri),航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)與地面進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)程(cheng)序演練,進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)機械臂的(de)在軌操作,進(jin)一步(bu)熟悉固化了(le)(le)(le)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)程(cheng)序。8月17日(ri),據中國載(zai)人(ren)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)工程(cheng)辦公室消息,神舟十(shi)二號航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)乘(cheng)組(zu)(zu)于近日(ri)擇機執行(xing)第二次出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)活動。2021年(nian)(nian)8月20日(ri),三(san)名航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)再次執行(xing)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)任(ren)(ren)務(wu)(wu)。聶(nie)海勝(sheng)(sheng)、劉(liu)(liu)伯(bo)(bo)明出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)作業,湯(tang)(tang)洪波(bo)留在艙(cang)(cang)(cang)內執行(xing)指揮(hui)與協作任(ren)(ren)務(wu)(wu)。出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)任(ren)(ren)務(wu)(wu)主要有(you)三(san)項:安裝艙(cang)(cang)(cang)外的(de)熱控(kong)擴展泵組(zu)(zu)、抬(tai)升艙(cang)(cang)(cang)外全(quan)(quan)(quan)景(jing)攝像機D、以及(ji)組(zu)(zu)裝艙(cang)(cang)(cang)外工具箱。北(bei)京(jing)時(shi)間2021年(nian)(nian)8月20日(ri)14時(shi)33分(fen),經(jing)過約(yue)6小(xiao)時(shi)的(de)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)活動,神舟十(shi)二號航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)乘(cheng)組(zu)(zu)密切協同,圓(yuan)滿(man)完成此次出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)活動期間全(quan)(quan)(quan)部既定任(ren)(ren)務(wu)(wu),航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)聶(nie)海勝(sheng)(sheng)、航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)劉(liu)(liu)伯(bo)(bo)明已安全(quan)(quan)(quan)返回天(tian)(tian)(tian)和核心(xin)(xin)艙(cang)(cang)(cang),比原計劃提(ti)前了(le)(le)(le)約(yue)1小(xiao)時(shi),空(kong)間站階段第二次航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)活動取得圓(yuan)滿(man)成功。
2021年6月(yue)15日,在神舟十二(er)號載人飛行(xing)任務實(shi)施(shi)之際,中國載人航天工程(cheng)辦公室正式發布本次飛行(xing)任務標識。
神舟(zhou)十二飛(fei)船(chuan)主要方案繼承二期神舟(zhou)系(xi)列飛(fei)船(chuan)設計,為(wei)推進艙(cang)(cang)(cang)、返回(hui)(hui)艙(cang)(cang)(cang)、軌(gui)道艙(cang)(cang)(cang)三(san)艙(cang)(cang)(cang)結(jie)構,總長度約9米,總重(zhong)量(liang)約8噸。在軌(gui)為(wei)三(san)艙(cang)(cang)(cang)飛(fei)行(xing),返回(hui)(hui)前(qian)軌(gui)道艙(cang)(cang)(cang)、推進艙(cang)(cang)(cang)依(yi)次(ci)分(fen)離,返回(hui)(hui)艙(cang)(cang)(cang)單艙(cang)(cang)(cang)返回(hui)(hui)地面,著陸(lu)以降(jiang)落傘(san)減速為(wei)主,著陸(lu)緩沖發動(dong)機(ji)配合確保著陸(lu)安(an)全。
飛船(chuan)自身的設(she)備(bei)及零部件也(ye)(ye)在不斷進行升(sheng)級換代,產品的技術(shu)成熟度、質量與可(ke)靠(kao)性也(ye)(ye)隨(sui)之提高,飛船(chuan)的智能化(hua)水(shui)平也(ye)(ye)在不斷提升(sheng)。
飛船能夠自(zi)(zi)主故障診斷(duan)隔離,通(tong)過船上的設備能夠自(zi)(zi)動進(jin)行識別故障,自(zi)(zi)動處置(zhi)故障,使平臺(tai)在運行過程中的可靠性安全(quan)性提(ti)高。
如(ru)果(guo)神(shen)舟(zhou)飛船在(zai)與空間(jian)站天(tian)和核心艙自(zi)動(dong)(dong)對(dui)接(jie)過(guo)程中,如(ru)果(guo)發生相對(dui)位置、相對(dui)姿態(tai)的測量(liang)控制(zhi)設(she)備故障,導(dao)致不(bu)能進行自(zi)動(dong)(dong)對(dui)接(jie)時,神(shen)舟(zhou)飛船可轉(zhuan)由航天(tian)員手動(dong)(dong)控制(zhi)飛船完成對(dui)接(jie)。在(zai)停靠空間(jian)站期間(jian),如(ru)果(guo)空間(jian)站發生嚴(yan)重(zhong)威脅航天(tian)員生命的事故,神(shen)舟(zhou)飛船具備隨時緊急撤(che)離空間(jian)站,安全返回地球(qiu)的能力(li)。
神舟十二號飛(fei)(fei)船經(jing)歷(li)上升、入(ru)軌(gui)交會(hui)飛(fei)(fei)行(xing)后,將與已(yi)經(jing)和(he)天舟貨運船形成組合體(ti)的(de)空(kong)(kong)(kong)間站核心艙對接,航(hang)天員(yuan)進入(ru)空(kong)(kong)(kong)間站組合體(ti),執(zhi)行(xing)空(kong)(kong)(kong)間站建造(zao)階段第一次(ci)任務。后續(xu),待航(hang)天員(yuan)本次(ci)飛(fei)(fei)行(xing)任務完成,航(hang)天員(yuan)返(fan)回(hui)飛(fei)(fei)船,飛(fei)(fei)船撤離空(kong)(kong)(kong)間站,執(zhi)行(xing)返(fan)回(hui)和(he)著陸飛(fei)(fei)行(xing),將航(hang)天員(yuan)安(an)全帶回(hui)地面。
首(shou)次執行(xing)空(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)航天(tian)員(yuan)往返(fan)(fan)(fan)運(yun)輸任務,神舟十二號飛船自(zi)(zi)然有(you)些特別之處。首(shou)先是空(kong)間(jian)(jian)交會(hui)和(he)(he)返(fan)(fan)(fan)回(hui)技術的(de)升(sheng)級,本(ben)次任務將采(cai)用(yong)快速(su)交會(hui)技術,在(zai)空(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)核(he)心艙的(de)配合下,由飛船控(kong)(kong)制(zhi)計算(suan)機自(zi)(zi)主計算(suan)和(he)(he)執行(xing)軌道控(kong)(kong)制(zhi),發(fa)射后(hou)約6.5小(xiao)時(shi)完成與(yu)核(he)心艙的(de)對接(jie),航天(tian)員(yuan)即可(ke)以進入空(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)開始太空(kong)生活和(he)(he)工作(zuo),大(da)約與(yu)從北京乘(cheng)坐高鐵到(dao)長(chang)沙的(de)時(shi)間(jian)(jian)相當,可(ke)以大(da)大(da)減少地面飛行(xing)控(kong)(kong)制(zhi)人員(yuan)的(de)工作(zuo)量和(he)(he)工作(zuo)時(shi)間(jian)(jian)。同時(shi),對返(fan)(fan)(fan)回(hui)過程控(kong)(kong)制(zhi)算(suan)法進行(xing)改(gai)進,使(shi)航天(tian)員(yuan)返(fan)(fan)(fan)回(hui)過程和(he)(he)著陸落點位置控(kong)(kong)制(zhi)更可(ke)靠(kao)。
其次,面(mian)(mian)(mian)對以往卡脖(bo)子的(de)芯(xin)片,神舟十二(er)號飛船(chuan)(chuan)進行了(le)多(duo)項國(guo)(guo)(guo)產化芯(xin)片應用(yong)改(gai)進,元(yuan)器件和原材料全(quan)面(mian)(mian)(mian)實(shi)現自主(zhu)(zhu)(zhu)可控(kong)(kong),飛船(chuan)(chuan)使(shi)用(yong)的(de)控(kong)(kong)制計(ji)(ji)(ji)算機(ji)、數據(ju)管(guan)理計(ji)(ji)(ji)算機(ji)完全(quan)使(shi)用(yong)國(guo)(guo)(guo)產CPU芯(xin)片。而且(qie)隨著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)北(bei)(bei)斗系(xi)(xi)統全(quan)球組網完成,北(bei)(bei)斗導航終端也引入(ru)飛船(chuan)(chuan)設計(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong),導航計(ji)(ji)(ji)算、返回搜救落點報告等都采用(yong)了(le)北(bei)(bei)斗系(xi)(xi)統定位數據(ju)。依托中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)(zhong)繼衛星系(xi)(xi)統,測(ce)控(kong)(kong)由(you)地基測(ce)控(kong)(kong)為主(zhu)(zhu)(zhu)全(quan)面(mian)(mian)(mian)轉為天基測(ce)控(kong)(kong)為主(zhu)(zhu)(zhu),地面(mian)(mian)(mian)站船(chuan)(chuan)測(ce)控(kong)(kong)為輔(fu),減少對測(ce)站、測(ce)量船(chuan)(chuan)的(de)需求,既擴(kuo)大了(le)測(ce)控(kong)(kong)覆蓋率,又節約了(le)任務成本。
神舟十二號的(de)運(yun)載(zai)(zai)(zai)火箭(jian)長(chang)征(zheng)二號F遙十二運(yun)載(zai)(zai)(zai)火箭(jian)在此(ci)前基礎上,共進行了(le)109項技(ji)術狀態更改,將長(chang)征(zheng)二號F運(yun)載(zai)(zai)(zai)火箭(jian)的(de)可靠(kao)性從指標要求(qiu)的(de)0.97提升(sheng)到(dao)0.9894,再次刷新了(le)自身紀錄。
載(zai)(zai)人(ren)航天工程(cheng)空(kong)間站工程(cheng)階(jie)段飛行任務總指揮部決(jue)定,2021年(nian)9月17日神舟(zhou)十二(er)(er)(er)號飛船返(fan)回地球(qiu)。2021年(nian)9月17日,神舟(zhou)十二(er)(er)(er)號載(zai)(zai)人(ren)飛船返(fan)回艙主降落傘(san)打開(kai),下降速度減緩,神舟(zhou)十二(er)(er)(er)號返(fan)回艙搭(da)載(zai)(zai)三(san)名航天員即將返(fan)回地面。
2021年9月17日(ri),神(shen)舟十二號(hao)載(zai)人(ren)飛(fei)船三名航天員聶海勝、劉伯明(ming) 、湯洪波順利返回地球,神(shen)舟十二號(hao)載(zai)人(ren)飛(fei)行任務(wu)取得圓(yuan)滿成功!
2021年11月6日,據(ju)中國載人航天工程辦公(gong)室消息(xi)(xi),執行我國空間站階段首次載人飛行任務的神舟(zhou)十二(er)號航天員聶海勝、劉(liu)伯明、湯(tang)洪波已(yi)完成隔離恢復(fu),目(mu)前正在休(xiu)息(xi)(xi)地療養恢復(fu)。
神舟十二(er)號乘(cheng)組返(fan)回后(hou),航(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)科研訓練中心針對任(ren)務(wu)飛(fei)行(xing)時(shi)間長和航(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)自身(shen)特點,量身(shen)定制恢復(fu)計劃(hua),3名(ming)航(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)完成(cheng)(cheng)身(shen)體重力再適應,各(ge)項(xiang)生理指標恢復(fu)達到預期目標。同時(shi),3名(ming)航(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)還接受(shou)了失(shi)重防護鍛煉措施效果評估測試,參加了在軌試/實(shi)(shi)驗項(xiang)目返(fan)回后(hou)對照實(shi)(shi)驗等活動,飛(fei)行(xing)任(ren)務(wu)各(ge)項(xiang)實(shi)(shi)施計劃(hua)目標圓滿(man)完成(cheng)(cheng)。
2021年(nian)8月21日,神舟十二號(hao)三名(ming)航天(tian)員聶海勝、劉伯明(ming)和(he)湯(tang)洪波,9月3日將(jiang)在空間(jian)站(zhan)與(yu)香(xiang)港青少年(nian)進行(xing)實時“天(tian)地對話”,并帶領(ling)香(xiang)港市(shi)民參觀(guan)空間(jian)站(zhan)的天(tian)和(he)核心(xin)艙,回答(da)征(zheng)集(ji)到的香(xiang)港市(shi)民問題。
2021年(nian)8月22日,央(yang)視記(ji)者在航天(tian)(tian)員中(zhong)心通過天(tian)(tian)地對話(hua)的方式,獨(du)家采訪了神舟十二號航天(tian)(tian)員乘組,他們(men)分享了自己執行(xing)任務的情(qing)況。
2021年8月,中國載人(ren)航(hang)天工程辦公室(shi)官方(fang)發布(bu)神舟十二號航(hang)天員在(zai)軌拍(pai)攝的高清大圖。其中,聶海勝在(zai)太空拍(pai)下北(bei)京夜景。
2021年12月7日(ri)下午(wu),中國(guo)航(hang)天員(yuan)科(ke)研訓練中心在北京航(hang)天城舉行神舟(zhou)十二號(hao)航(hang)天員(yuan)乘組與記者見面(mian)會,這是神舟(zhou)十二號(hao)乘組返回后,首次與媒體和公眾(zhong)正(zheng)式見面(mian)。
2021年11月23日,中共中央、國務院、中央軍委(wei)決定:給(gei)聶(nie)海勝頒發“一級(ji)航(hang)(hang)天(tian)功勛(xun)獎(jiang)(jiang)章(zhang)”、給(gei)劉伯(bo)明頒發“二級(ji)航(hang)(hang)天(tian)功勛(xun)獎(jiang)(jiang)章(zhang)”、授予湯洪波“英雄航(hang)(hang)天(tian)員”榮譽(yu)稱號并(bing)頒發“三級(ji)航(hang)(hang)天(tian)功勛(xun)獎(jiang)(jiang)章(zhang)”。
2022年2月(yue)28日(ri),中國空間(jian)站天(tian)和核(he)心艙(cang)成(cheng)功發射,神舟十二號、十三號載人飛船成(cheng)功發射并與天(tian)和核(he)心艙(cang)成(cheng)功完成(cheng)對接,入選2021年度中國科學十大進展。
2021年6月(yue)17日,神(shen)舟十二號飛(fei)行(xing)乘組航(hang)天員(yuan)聶海勝、劉伯明、湯(tang)洪波出征太空,之后圓滿完成為期3個月(yue)的(de)飛(fei)行(xing)任務。這是我國(guo)空間站任務首次載人(ren)飛(fei)行(xing)任務,具有重要(yao)的(de)里程碑意義。