思皓X8—大(da)眾旗下子品(pin)(pin)牌思皓的首款(kuan)燃(ran)油車;大(da)眾品(pin)(pin)質(zhi)的大(da)六座(zuo)(zuo)、大(da)專(zhuan)座(zuo)(zuo)SUV;支持5/6/7座(zuo)(zuo)多座(zuo)(zuo)椅組合,是(shi)家庭用車首選大(da)空間(jian)SUV。同時也是(shi)國(guo)內首款(kuan)SMV車型。
思(si)皓X8再推新車型—思(si)皓X8大(da)圣版,有行(xing)(xing)者(zhe)型、悟空型2款自動擋配(pei)置,主打(da)智能家(jia)(jia)庭座艙,為(wei)(wei)用戶(hu)家(jia)(jia)庭出行(xing)(xing)保駕護航,市場指(zhi)導價(jia)分別(bie)為(wei)(wei)12.38萬元、12.98萬元。
思(si)皓X8由阿(a)爾法羅密歐前設(she)(she)計總監丹尼爾主(zhu)刀設(she)(she)計,在視覺沖擊中尋求和諧與秩序。外(wai)觀厚(hou)實飽滿,大氣穩健,抓住(zhu)了符(fu)合時(shi)代(dai)潮流的美學價值觀。分(fen)體式(shi)大燈、垂(chui)瀑(pu)式(shi)格柵、貫(guan)穿(chuan)式(shi)尾燈等元素(su),盡顯時(shi)尚動感(gan)(gan),設(she)(she)計感(gan)(gan)十足。
前臉碩大(da)(da)的(de)六邊形(xing)格柵(zha)彰顯挺(ting)拔的(de)氣勢,融入“星瀑”鎧甲(jia)元素,分段的(de)豎格柵(zha)仿佛陣列的(de)鎧甲(jia)片(pian),具有(you)強烈的(de)秩序感(gan)(gan)和硬(ying)朗的(de)形(xing)象。分體式大(da)(da)燈設計,“流光”日行(xing)燈鋒利干(gan)脆,點亮時“刃”破長空,銳不(bu)可當。前大(da)(da)燈深邃有(you)神,富有(you)力(li)量,動感(gan)(gan)十足。
從側面看,前(qian)部日間(jian)行(xing)車(che)燈(deng)與尾(wei)燈(deng)的(de)輪(lun)廓遙(yao)相呼應,一(yi)(yi)條鋒銳的(de)腰線橫貫其間(jian),對整車(che)的(de)穩(wen)重感起到了決定(ding)性(xing)的(de)作用。凌厲(li)起伏的(de)車(che)身(shen)天際線從車(che)頭一(yi)(yi)直延伸到車(che)尾(wei),在尾(wei)部形成擾流尾(wei)翼,有助于(yu)降低車(che)身(shen)升力,使車(che)輛緊(jin)貼地面行(xing)駛(shi)(shi),進而提高行(xing)駛(shi)(shi)穩(wen)定(ding)性(xing)。車(che)輪(lun)采用“Y”型(xing)雙色五幅輪(lun)輞,個性(xing)動感,也讓整個側面更具力量感。
尾部整體棱(leng)角分明(ming),線條硬朗,充滿力(li)量感。貫穿式尾燈造型律動,同(tong)時拉寬橫(heng)向視覺效果(guo),融入“星瀑(pu)”的設計元素,年輕時尚。
內(nei)飾提供全黑(hei)和紅黑(hei)撞(zhuang)色(se)兩種風格,輔以銀色(se)鍍鉻(ge)點(dian)綴,儀表臺線條(tiao)流暢,整(zheng)體風格簡約大氣。儀表臺上的棱線在兩側車(che)門(men)得(de)以延續,向車(che)后(hou)延伸(shen),營造出環抱式(shi)效果,讓內(nei)飾視覺感(gan)更加統一。車(che)內(nei)大量采(cai)用皮革(ge)軟觸(chu)包(bao)袱,邊緣采(cai)用歐式(shi)雙縫線處理,提升了內(nei)飾質感(gan)。此外,中控大屏、觸(chu)控式(shi)面(mian)板、電子手剎、自動(dong)駐車(che)、多功(gong)能方向盤和一鍵啟動(dong)等功(gong)能配置進(jin)一步提升了車(che)內(nei)科技感(gan)。
領先(xian)尺寸:長/寬/高分(fen)別(bie)為4815/1870/1758mm,軸距2830mm
自(zi)由空間:第二排擁有1019mm的(de)頭部(bu)(bu)空間和925.5mm的(de)腿(tui)部(bu)(bu)空間,全(quan)面(mian)(mian)解放雙腿(tui)。第三排座椅傾斜角度精心設計,給予全(quan)面(mian)(mian)腿(tui)部(bu)(bu)支撐,乘(cheng)坐舒適
寬敞后備箱(xiang):后排(pai)座(zuo)椅支持全平放倒(dao),全部放倒(dao)后能夠營造一個(ge)2153L的超(chao)大(da)后備箱(xiang),配(pei)備腳踢(ti)感(gan)應電動尾門,實(shi)用又便捷
貼心儲物設(she)計(ji):全(quan)車26處儲物空間,極致(zhi)利(li)用內(nei)部空間。扶手箱還(huan)內(nei)置了出風(feng)口(kou),可(ke)以(yi)在10-30℃范圍內(nei)調節溫度,快速給存放的(de)物品降溫或溫熱,夏天冷藏可(ke)樂(le),冬天保溫早餐
擁有自動恒溫(wen)空(kong)調(diao),前后排均可(ke)實現(xian)空(kong)調(diao)獨立控制,更(geng)好地滿足兒童、老(lao)人、體胖(pang)、體寒(han)等溫(wen)度敏感乘員的需求
采用1.5TGDI二代(dai)缸(gang)內直(zhi)噴發(fa)動(dong)機(ji),最(zui)(zui)大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)135KW,最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭矩300Nm。1800rpm即(ji)達到最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭矩,功率(lv)(lv)及扭矩均領先諸多(duo)競品,0-50km/h加速5.2秒。與(yu)之(zhi)匹配的是(shi)6MT和DCT雙離合自動(dong)變速箱,傳動(dong)效率(lv)(lv)高,讓動(dong)力傳遞平順而且(qie)節能。自動(dong)擋車型全系(xi)配備電子檔(dang)桿,造型更(geng)優美,操作更(geng)輕(qing)便。
消(xiao)費(fei)者的需求升級,推動著乘用車(che)務實前(qian)行,向(xiang)新迭代。為消(xiao)費(fei)者帶來(lai)極致品質與(yu)智(zhi)能體驗,本屆北京車(che)展上思皓乘用車(che)因(yin)你而生(sheng),代表著能量、力量、賦能、創(chuang)變的思皓閃(shan)(shan)電標閃(shan)(shan)耀登場。
體系上,引入德國VDA質量管理標(biao)準,分(fen)領域培養了50名(ming)審(shen)核專家隊伍,按照月(yue)度開展審(shen)核,以(yi)保證產品品質達到大眾全球質量標(biao)準。
工(gong)藝上,投入(ru)2億元(yuan)升(sheng)級(ji)生(sheng)產線,實現藍光自動(dong)化檢(jian)測(ce)、超聲波焊點分析、TLD扭矩在線監測(ce)、防水探針檢(jian)測(ce)
技術上,升級雙制(zhi)動(dong)真(zhen)空(kong)源、真(zhen)空(kong)灌裝液壓減(jian)振懸置、低滾阻(zu)輪轂軸承密封(feng)結構、EPS車身穩定控制(zhi)系(xi)統等關鍵技術。
性(xing)(xing)能上,全面提升動力性(xing)(xing)、燃(ran)油經濟性(xing)(xing)、制動性(xing)(xing)、操控(kong)穩定性(xing)(xing)、平順性(xing)(xing)、NVH等關鍵指標,帶來更好的駕乘體驗。
試(shi)驗驗證上(shang),依托國家級試(shi)驗室、享譽業界的(de)“四高(gao)一(yi)山”團隊(dui)和國內(nei)首(shou)個三圓弧(hu)高(gao)環跑道試(shi)驗場,零部件(jian)可靠(kao)(kao)性、電磁(ci)兼(jian)容、車(che)內(nei)空(kong)氣質(zhi)量(liang)、整車(che)可靠(kao)(kao)性、駕駛性能等方(fang)面均在出廠前達到(dao)最優(you)。
品質方面,代(dai)表質量等級的QK值(zhi)降到2.5以(yi)下,達到大眾(zhong)全球質量標準(zhun)。
制動方面,百公(gong)里(li)制動距離(li)縮短為38.41米,確保駕乘安全。
NVH方面,120km/h下僅有67.4分貝,開啟新“靜”界。
轉(zhuan)向方面,方向盤自(zi)由間隙≤2°,減(jian)少(shao)無效的轉(zhuan)向操作(zuo),避免駕駛疲勞。
操控方(fang)面,離合踩(cai)踏(ta)力(li)<85N,油門(men)踩(cai)踏(ta)力(li)達18N-35N,極佳的傳(chuan)動(dong)效果帶來更(geng)多操控樂(le)趣(qu)。
車身方面,白車身扭轉(zhuan)剛度達15619 Nm/°以(yi)上,彎曲剛度達23083 N/mm以(yi)上,帶來更為(wei)安全、穩定(ding)和(he)舒適的出行(xing)體驗。
持續深化合作 推動全(quan)速共標
思皓乘用車耀世登場(chang),開啟全(quan)速(su)共標新(xin)時(shi)代(dai),共享國際標準創造的新(xin)價值。未(wei)來幾年,將依托全(quan)新(xin)模塊化平臺,推出多款全(quan)新(xin)車型和改(gai)款車型,更好滿足用戶更好產品、更高品質的需求(qiu)。。
量產搭載ADAS:
AEB:智能識別危險車(che)(che)輛,提前(qian)預(yu)警(jing)主動剎車(che)(che)
ACC:智能識別前方車(che)輛,跟(gen)走(zou)、跟(gen)停、跟(gen)轉彎
LDW:車道偏離報警
FCW:前碰撞預警
LKA:智(zhi)能識別車道線,車輛保持在當前(qian)車道內
HMA:智能(neng)識別光線強(qiang)度,控(kong)制燈光開關(guan)
PSC:智能識(shi)別車位(wei),自(zi)動停車軌跡規劃
DOW:智能識(shi)別(bie)車門(men)左右側后方及正后方的車輛(liang),危險報警(jing)
BSD:盲點監測
能(neng)夠根據設定的速度,保持在(zai)車(che)道內自動(dong)(dong)(dong)巡航駕駛,監控駕駛盲區,結(jie)合(he)環(huan)境(jing)光(guang)線(xian)自動(dong)(dong)(dong)切換遠(yuan)近光(guang)燈(deng),并實(shi)時(shi)識別(bie)前方碰撞危險,搶先(xian)緊(jin)急(ji)制(zhi)動(dong)(dong)(dong);還能(neng)在(zai)0-120km/h速度范圍內自動(dong)(dong)(dong)跟(gen)走、跟(gen)停、跟(gen)轉(zhuan)彎(wan),智能(neng)駕駛達(da)到(dao)L2級(ji);此外(wai),PSC自動(dong)(dong)(dong)泊(bo)車(che)系統與高(gao)清360°全景影像,一鍵實(shi)現自動(dong)(dong)(dong)搜索車(che)位(wei),規劃(hua)停車(che)軌跡,讓停車(che)泊(bo)位(wei)不再有(you)壓力。
J-Link智聆車聯網3.5系統,在12.3英寸高(gao)清液晶屏實現(xian)在線導航、聽歌、看電影、K歌等,搭配64色氛(fen)圍燈,10種(zhong)主(zhu)題+3種(zhong)模式,營造溫(wen)馨駕乘氛(fen)圍;
運用(yong)科大訊飛車(che)載(zai)語(yu)音(yin)3.5,掌握多場景免喚醒和上下文交(jiao)互等領(ling)先(xian)技術,自由進行車(che)控、導航和多媒體控制(zhi)等31項(xiang)語(yu)音(yin)指令操作(zuo),覆蓋584種場景,識(shi)別精(jing)準度高(gao)達99.8%,平均響應時(shi)間僅1.5秒(miao)
3)APP遠程控制(zhi):支持(chi)遠程車(che)控、查詢車(che)輛、OTA升級等27項功能,夏天(tian)提前(qian)開(kai)啟空調(diao)制(zhi)冷,雨(yu)天(tian)及時遠程關(guan)(guan)窗。APP與(yu)車(che)機關(guan)(guan)聯后,還(huan)能開(kai)啟藍牙鑰匙(chi)(chi)功能,帶(dai)上(shang)手機就可(ke)以開(kai)/關(guan)(guan)車(che)門、啟動車(che)輛,告別傳(chuan)統鑰匙(chi)(chi)
CSS兒童(tong)遺落(luo)監測(ce):通過(guo)超聲波智能監測(ce)車內生命(ming)特征,全(quan)方位守護(hu)孩(hai)子和寵物的安全(quan)
長×寬×高(mm) 4815×1870×1758
軸距(mm) 2830
離地間隙(xi)/空載(mm) 170
整(zheng)備質量(Kg) 5座(zuo)(zuo)1560/6座(zuo)(zuo)1575/7座(zuo)(zuo)1590 5座(zuo)(zuo)1585/6座(zuo)(zuo)1605/7座(zuo)(zuo)1620
油箱容積(L) 58
行李(li)箱容積(L) 418-2153
輪輞及(ji)輪胎規格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19
前/后(hou)輪(lun)距(mm) 1575/1590
發動機(ji)型號 HFC4GC1.6E
發(fa)動機型式 DOHC直列4缸16氣門(men)
排量(liang)(L) 1.499
進氣形式(shi) 渦輪增壓、缸內直噴
發(fa)動機特有技術 DVVT-雙獨立可變氣(qi)門正(zheng)時系統
額定功率(Kw/rpm) 135/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速(su)箱型式 6MT 6DCT
排放標準 國VIB
懸掛系統 前麥弗遜(xun)式獨立(li)(li)前懸架/后(hou)扭力(li)梁式半獨立(li)(li)懸架
轉向系(xi)統 EPS電(dian)動助力轉向系(xi)統
制(zhi)動器型式 前大尺寸通風盤式
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年(nian),是(shi)(shi)一(yi)家集(ji)全系列商用車、乘用車及動(dong)力總成研(yan)產(chan)銷(xiao)和服務于一(yi)體,涵蓋(gai)汽(qi)車出(chu)行(xing)、金(jin)融服務等(deng)眾多領(ling)域的綜(zong)合型(xing)汽(qi)車企業(ye)集(ji)團(tuan)。先(xian)后榮獲國(guo)家重點高(gao)新技術企業(ye),中國(guo)汽(qi)車品牌前5強,是(shi)(shi)全國(guo)首家榮獲我國(guo)工(gong)業(ye)領(ling)域最高(gao)獎(jiang)(jiang)項——中國(guo)工(gong)業(ye)大獎(jiang)(jiang)的綜(zong)合型(xing)汽(qi)車集(ji)團(tuan)。
公(gong)司現有主導產(chan)品:重、中、輕(qing)、微型卡車(che)(che)、多功(gong)能商用車(che)(che)、MPV、SUV、轎(jiao)車(che)(che)、客車(che)(che),專用底盤及(ji)變速箱、發動(dong)機、車(che)(che)橋等核心零(ling)部件(jian),已(yi)形成燃油&新能源動(dong)力(li)(li)的整(zheng)車(che)(che)業務(wu)(wu)(乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客車(che)(che))、核心零(ling)部件(jian)、汽(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)服務(wu)(wu)四大核心板塊(kuai),致力(li)(li)打造“全生態鏈(lian)、全產(chan)業鏈(lian)、全價值鏈(lian)”的綜(zong)合性汽(qi)車(che)(che)服務(wu)(wu)平臺(tai)。
江汽集團擁有(you)一支近5000人的研(yan)發(fa)團隊,堅(jian)持“節能、環保(bao)、安全、智能、網聯、舒(shu)適(shi)”的關鍵技術研(yan)發(fa)路線。
作(zuo)為我(wo)國新能源汽車(che)產(chan)業(ye)的先行者(zhe),2007年(nian)以(yi)來(lai),江(jiang)(jiang)汽集團堅(jian)持(chi)迭代(dai)研發,歷經九代(dai)技(ji)(ji)術、四代(dai)產(chan)品,積累(lei)了領先的三(san)電(dian)核心科(ke)技(ji)(ji);在智(zhi)能汽車(che)領域,江(jiang)(jiang)汽集團聚集6項核心技(ji)(ji)術,5項共(gong)性(xing)技(ji)(ji)術,傾力打造“汽車(che)智(zhi)能網聯(lian)(lian)技(ji)(ji)術安徽省重點實驗(yan)(yan)室”,現已成(cheng)為國內第一(yi)個被CNAS認(ren)可的智(zhi)能網聯(lian)(lian)領域實驗(yan)(yan)室,合(he)肥市(shi)唯一(yi)指定的智(zhi)能駕駛示范(fan)運(yun)營,測試基地(di),與(yu)華為、地(di)平線、科(ke)大訊(xun)飛(fei)、黑芝(zhi)麻、京東方等五家(jia)科(ke)技(ji)(ji)巨頭強強聯(lian)(lian)合(he),在汽車(che)智(zhi)能化(hua)研發領域形(xing)成(cheng)全(quan)(quan)面(mian)、長期,穩定的戰略(lve)合(he)作(zuo)伙伴關系(xi),持(chi)續為用戶提供更安全(quan)(quan)、更自由(you)、更愉悅的移動出(chu)行解決(jue)方案。
江汽(qi)(qi)集團與大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)、蔚來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)等知名企業分(fen)別建(jian)有合資公司。江淮大(da)眾新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)項目是安(an)徽(hui)省先進(jin)制造業發(fa)展(zhan)的“一(yi)號工(gong)程”,通(tong)(tong)過與大(da)眾戰略合作,打開(kai)研發(fa)、營銷和(he)制造國際化(hua)水(shui)準(zhun)能力建(jian)設通(tong)(tong)道;與蔚來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)合打造的世界級智造工(gong)廠,采(cai)用“互聯(lian)網+智造”模式,擁有國內自(zi)主品牌首(shou)條高端(duan)全鋁車(che)(che)身生產(chan)線,焊裝整(zheng)體自(zi)動化(hua)率(lv)高達97.5%,達到(dao)世界一(yi)流(liu)水(shui)平。
江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團積極響應國(guo)家“一帶(dai)一路(lu)”倡議(yi),2019年,江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團成功參與(yu)收(shou)購哈薩克斯坦最大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車工業集(ji)團——Allur集(ji)團,成為江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團開發關稅同盟市場(chang)(chang)和中亞市場(chang)(chang)國(guo)際化(hua)戰略的(de)重要起點;截至(zhi)2022年底,累計出(chu)口超85萬輛(liang),出(chu)口市場(chang)(chang)覆蓋70個“一帶(dai)一路(lu)”沿(yan)線(xian)國(guo)家,出(chu)口量(liang)占江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團總出(chu)口量(liang)的(de)80%以上。
江汽(qi)(qi)集(ji)團將全(quan)面以智(zhi)能為本,突破邊界(jie),雄踞(ju)核(he)心,不(bu)斷(duan)刷新智(zhi)能科(ke)技,不(bu)斷(duan)創造(zao)智(zhi)能傳奇(qi),圍(wei)繞用戶(hu)可(ke)感、可(ke)知、可(ke)用、可(ke)享的(de)(de)智(zhi)能技術,堅守【無智(zhi)能,不(bu)造(zao)車(che)】的(de)(de)品牌(pai)態度,攜手全(quan)球(qiu)合作伙伴(ban),為共贏加碼(ma),為智(zhi)能聚力(li),致力(li)成為全(quan)球(qiu)智(zhi)能汽(qi)(qi)車(che)領導者(zhe)。