全新捷尼(ni)賽(sai)思G80,這(zhe)款(kuan)轎(jiao)車(che)定位為中大(da)型車(che),基于捷尼(ni)賽(sai)思品牌(pai)第三代后驅平臺打造,已經于3月30日(ri)正式在韓(han)國(guo)上(shang)市(shi)。
外觀方面,新車采(cai)(cai)用家族式(shi)設(she)(she)計(ji)(ji),風格(ge)與捷尼賽思GV80如出一轍,龐大的(de)五邊(bian)形中(zhong)網,讓它的(de)前臉整體(ti)辨識度很高。尤其是大燈采(cai)(cai)用橫向分體(ti)式(shi)設(she)(she)計(ji)(ji),在這(zhe)個級別中(zhong)算是非常(chang)特(te)別的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)。
從側面來看,長車頭的(de)設(she)計(ji)(ji)讓(rang)它的(de)身形看起來非常(chang)(chang)修長。另外,它使用了(le)非常(chang)(chang)流暢的(de)溜背(bei)造型,線條(tiao)從C柱一直延續到后(hou)備廂蓋上(shang),體(ti)現出強大的(de)運動(dong)風格。腰線則(ze)是采用貫(guan)穿式(shi)設(she)計(ji)(ji),直接(jie)從大燈(deng)延伸到尾燈(deng)。前翼子板上(shang)的(de)飾條(tiao)也呼(hu)應了(le)前后(hou)尾燈(deng)的(de)設(she)計(ji)(ji),看起來整體(ti)性(xing)非常(chang)(chang)高。
車尾的(de)(de)造型(xing)(xing)呼應(ying)了(le)豪華品(pin)牌的(de)(de)設計調性:年輕化。略微上翹的(de)(de)后備廂蓋(gai),營造出小鴨尾的(de)(de)視覺感(gan)受,雙邊共兩出排氣設計營造出了(le)很(hen)強的(de)(de)運動氛圍,分體式尾燈的(de)(de)造型(xing)(xing)也承襲了(le)大燈的(de)(de)設計。
內(nei)飾(shi)方面,還是以深(shen)色為主(zhu)(zhu)(zhu),體(ti)現(xian)(xian)出高級(ji)品(pin)牌(pai)的質(zhi)感。整體(ti)設計以橫向(xiang)線(xian)條為主(zhu)(zhu)(zhu)。中控(kong)(kong)臺上的14.5英(ying)(ying)寸(cun)中控(kong)(kong)屏令(ling)人印象深(shen)刻,儀表盤也使(shi)(shi)用了12.3英(ying)(ying)寸(cun)液晶(jing)屏。除此之(zhi)外,內(nei)飾(shi)使(shi)(shi)用了大量實木和(he)翻毛(mao)皮材質(zhi),提升了車內(nei)的豪華(hua)感受。身為現(xian)(xian)代(dai)集(ji)團的高端品(pin)牌(pai),G80的配(pei)置(zhi)也不含(han)糊。其(qi)搭(da)載(zai)了主(zhu)(zhu)(zhu)動降(jiang)噪(zao)系統、三區自動空調、Nappa真(zhen)皮內(nei)飾(shi)、麂皮車頂、自動空氣凈化系統、駕駛員疲勞監測(ce)系統、盲點防碰撞(zhuang)輔(fu)助系統、自適應巡航以及高速公路駕駛輔(fu)助等現(xian)(xian)今主(zhu)(zhu)(zhu)流配(pei)置(zhi)。
在(zai)動(dong)力上,新(xin)車搭(da)載2.5T渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)四(si)缸和3.5T V6渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)汽油發(fa)動(dong)機,最大功(gong)率分別為304馬(ma)力和380馬(ma)力,峰值扭(niu)矩分別為421牛·米和530牛·米;在(zai)韓國、歐洲等市(shi)場內(nei),新(xin)車還(huan)提供2.2T柴油發(fa)動(dong)機,最大功(gong)率為210馬(ma)力。和這些(xie)發(fa)動(dong)機匹配(pei)的(de),均是一臺(tai)八速自動(dong)變速箱。
廠商 捷尼賽思
級別 中大型車
能源類型 汽油
上市時(shi)間(jian) 2022-04
發動機 2.5T/L4/304馬(ma)力
進氣形式 渦輪增壓
變速箱 手自一體
發動(dong)機最大馬力(Ps) 304
發(fa)動機最大功率(kW) 223
發動(dong)機最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 422
車身類型(xing) 4門5座三廂(xiang)車
長(chang)×寬×高(mm) 4995×1925×1465
軸距(mm) 3010
NEDC綜合油耗(L/100km) 7.8
整車質保 五年(nian)或10萬公里
車身
車身結構 三廂車
長(mm) 4995
寬(kuan)(mm) 1925
高(mm) 1465
軸距(mm) 3010
前(qian)輪距/后輪距(mm) 1630/1637
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 65
后備廂容積(L) 424
發動機
發動機(ji)型號(hao) G4KR
排量簡稱(cheng)(L) 2.5
排量(mL) 2497
進氣形式 渦輪增壓
發(fa)動機最(zui)大馬力(Ps) 304
最大功率(kW)/最大功率轉(zhuan)速(su)(rpm) 223/5800-6720
最大(da)扭矩(ju)(N·m)/最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 422/1650-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
捷尼賽思(Genesis)是以(yi)全球市場為(wei)布局的(de)國(guo)(guo)際豪華汽車(che)(che)品牌,旨在為(wei)消(xiao)費者帶來動感(gan)優雅的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)。捷尼賽思品牌誕生于2015年11月,總部(bu)位于韓國(guo)(guo),在美(mei)國(guo)(guo)、加拿(na)大(da)、澳大(da)利亞、俄(e)羅斯、中東和(he)歐洲等海外市場有售。Genesis是汽車(che)(che)行業評分最高的(de)品牌之一,旗下車(che)(che)型(xing)(xing)屢(lv)獲國(guo)(guo)際權威行業機構的(de)認可,如北(bei)美(mei)年度風云車(che)(che)大(da)獎、美(mei)國(guo)(guo)消(xiao)費者報告等獎項。
Genesis于(yu)2021年4月(yue)正式進入中國(guo)(guo)市場(chang),通過全新的(de)(de)商(shang)業模式,以直(zhi)營為(wei)基(ji)礎,可信賴(lai)的(de)(de)合作(zuo)伙伴與(yu)線上(shang)渠道(dao)為(wei)輔(fu)助,構建(jian)多渠道(dao)全方(fang)位體驗。目前捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)已在中國(guo)(guo)市場(chang)推出(chu)豪華(hua)運(yun)動(dong)轎(jiao)(jiao)(jiao)車捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)G70、中型豪華(hua)SUV捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)GV70、中大型豪華(hua)轎(jiao)(jiao)(jiao)車捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)G80、中大型豪華(hua)SUV捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)GV80、旗艦豪華(hua)轎(jiao)(jiao)(jiao)車捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)G90與(yu)捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)G90行(xing)政加長版(ban)、豪華(hua)純(chun)(chun)電(dian)轎(jiao)(jiao)(jiao)車捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)純(chun)(chun)電(dian)G80、豪華(hua)純(chun)(chun)電(dian)SUV捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)純(chun)(chun)電(dian)GV70和(he)都市豪華(hua)純(chun)(chun)電(dian)SUV捷(jie)尼(ni)賽(sai)(sai)(sai)思(si)GV60,共(gong)九(jiu)款車型,并于(yu)上(shang)海、成都、南京(jing)、廣州、杭州、重慶(qing)、蘇州和(he)北京(jing)等(deng)地建(jian)立了銷售服務網絡。