吉(ji)利GX2是吉(ji)利汽車旗下的微型車。
經銷商報價:5.09-6.58萬
廠商(shang)指導價:5.09-6.58萬
廠商:吉利汽車
級別:微型車
油耗(hao):7.2-7.9L
排量:1.3L/1.5L
2012款 1.3L 手動舒適型(xing)
2012款 1.5L 自動(dong)標準型(xing)II
吉利GX2的(de)(de)外(wai)觀還(huan)算(suan)比較(jiao)時尚運(yun)動,比較(jiao)適(shi)合像(xiang)我(wo)一樣的(de)(de)年輕(qing)人,我(wo)就是被它的(de)(de)外(wai)觀所吸引的(de)(de),讓人難以自拔。外(wai)觀很好看(kan),穩重大氣(qi)。
吉利GX2的(de)后視鏡(jing)設計的(de)很(hen)簡單(dan),也很(hen)耐看(kan),很(hen)喜歡,雖(sui)然后視鏡(jing)的(de)設計太簡單(dan)了,但是做工還是很(hen)好的(de)!后視鏡(jing)凸(tu)顯出來了這(zhe)款車(che)的(de)檔(dang)次感。
這款車的輪胎的造型比(bi)較時尚(shang),動感十(shi)足(zu),但(dan)是(shi)輪胎采(cai)用的材質也不是(shi)很好,輪胎有的人說丑,但(dan)是(shi)很合我的口味,我個人是(shi)比(bi)較喜歡這種(zhong)風格的。
據(ju)廠家提供的(de)資料顯示,GX2發(fa)(fa)動(dong)機的(de)排量(liang)為1.5L,型號為MR479QN。這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)最大功率為75kw,最大扭矩(ju)為136N·m。與這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機搭的(de)是5擋手動(dong)變速箱。
在試駕過程(cheng)中(zhong),可以感受到這(zhe)款(kuan)1.5L發動機達到了該(gai)有(you)的水(shui)平,動力(li)相對它(ta)那1噸左右(you)的車(che)身(shen)來(lai)說(shuo)比較充足。只是(shi)這(zhe)款(kuan)發動機在低轉速的時候(hou),油門略顯遲緩,動力(li)也表現一(yi)般。在轉數超過2500轉之后換(huan)擋,動力(li)的響應會更(geng)加直接一(yi)些,油門也更(geng)加干(gan)脆利(li)落(luo),這(zhe)個時候(hou)你可以獲得比較好的加速感。
它的(de)5擋(dang)變(bian)速(su)箱(xiang)表現一(yi)般,主要是由(you)于變(bian)速(su)器(qi)擋(dang)位較長(chang),同時離合器(qi)的(de)行程較短,因此對于新手(shou)來說剛接觸的(de)時候(hou)可能(neng)會一(yi)點難度。不(bu)過幸好這(zhe)款(kuan)變(bian)速(su)箱(xiang)的(de)擋(dang)位比較清(qing)晰,只需要再熟悉一(yi)下便能(neng)很快上手(shou)。
相(xiang)對來說,懸掛的(de)(de)調校不錯,雖然談(tan)不上駕駛(shi)樂趣,不過較(jiao)為堅韌(ren)的(de)(de)懸掛可(ke)以為車輛提(ti)供了不錯的(de)(de)支撐性和(he)平穩(wen)性,并把令人煩燥的(de)(de)細碎路(lu)感一并去掉。它(ta)的(de)(de)轉向較(jiao)沉,高速(su)(su)駕駛(shi)的(de)(de)時(shi)候會(hui)相(xiang)對安心一些,只是(shi)低速(su)(su)揉庫的(de)(de)時(shi)候會(hui)有點麻煩,尤其(qi)是(shi)女(nv)性用戶。
全球鷹(ying)GX2那排氣管的聲(sheng)音明顯是(shi)向(xiang)渾厚的方向(xiang)調校,只是(shi)聲(sheng)音仍然有點散,并沒有達到(dao)最佳的效果。而在隔音方面也(ye)略有欠佳,3500轉以后發動機的躁音會較為明顯。
雖然它(ta)的發動機(ji)排量達到了(le)1.5L,不過(guo)在(zai)燃油經(jing)濟性方面(mian)倒(dao)是(shi)不用太擔心,在(zai)試駕過(guo)程中我認(ren)真留意了(le)轉速表,一般在(zai)市區(qu)正常行駛發動機(ji)轉數很少(shao)有機(ji)會超過(guo)2000轉,看來動力輸出方面(mian)它(ta)是(shi)很有節制的。
吉利GX2 2012款 1.3L MT 舒適型
廠商 吉利汽車
級別 微型車
能源類型 汽油
發動(dong)機 1.3L/L4/86馬力
變速箱 5擋手動
發動機最大功率(kW) 63
發(fa)動機最大扭矩(ju)(N·m) 110
最大馬力(PS) 86
最大(da)扭矩(N·m) 110
車身類型 5門(men)5座兩廂車
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 3815×1648×1530
軸距(mm) 2340
整車質保 三年或10萬公里(li)
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3815
寬度(mm) 1648
高度(mm) 1530
軸距(mm) 2340
前輪距(mm) 1420
后(hou)輪距(mm) 1410
最小離地間(jian)隙(mm) 160
最(zui)小轉彎半(ban)徑(m) 4.75
車門數(個) 5
座位數(個) 5
發動機型(xing)號 MR479Q
排量(mL) 1342
排量簡稱(L) 1.3
進氣形式 自然吸氣
最大馬力(PS) 86
最(zui)大功(gong)率(kW) 63
最大功率轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 110
最大(da)扭(niu)矩轉(zhuan)速(rpm) 5200
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(個) 4
壓縮比 9.3
配氣機構 DOHC
缸徑(jing)(mm) 78.7
行程(mm) 69
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原93號(hao)(hao))
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛(gua)類型 麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型(xing) 扭(niu)梁,螺(luo)旋(xuan)彈簧,半獨立(li)式懸掛
轉向助(zhu)力類型 機(ji)械液壓(ya)助(zhu)力
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型(xing) 通風(feng)盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格 175/65 R14
后輪胎規格 175/65 R14
備胎規格 全尺寸
浙江吉利控股集團(以下簡(jian)稱(cheng)“吉利(li)控股集團(tuan)”)始建(jian)于1986年,1997年進入(ru)汽車(che)行業(ye)(ye),一直專(zhuan)注實業(ye)(ye),專(zhuan)注技術創新和(he)人才培養,不(bu)斷打基(ji)礎練內功,堅定不(bu)移(yi)地推動企業(ye)(ye)轉(zhuan)型升級和(he)可持(chi)續(xu)發展。現資產總值(zhi)超(chao)(chao)5100億元,員工總數超(chao)(chao)過12萬人,連續(xu)十二(er)年進入(ru)《財(cai)富》世界500強(2023年排(pai)名225位(wei)),是全球汽車(che)品牌組(zu)合價值(zhi)排(pai)名前十中(zhong)唯一的中(zhong)國汽車(che)集團(tuan)。
吉(ji)利控股集(ji)團(tuan)致力(li)(li)于成為具(ju)有全(quan)球競爭(zheng)(zheng)力(li)(li)和(he)影響(xiang)力(li)(li)的(de)智能(neng)電(dian)動出(chu)行(xing)和(he)能(neng)源服務科(ke)技(ji)公司,業(ye)務涵蓋(gai)汽(qi)車(che)及上(shang)下(xia)游產業(ye)鏈、智能(neng)出(chu)行(xing)服務、綠色運力(li)(li)、數(shu)字科(ke)技(ji)等。集(ji)團(tuan)總部(bu)設在杭州,旗下(xia)吉(ji)利、領克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、路特斯、倫敦電(dian)動汽(qi)車(che)、遠(yuan)程新(xin)(xin)能(neng)源商用車(che)、雷達新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)、曹操(cao)出(chu)行(xing)、禮帽出(chu)行(xing)等圍繞各自品牌定位,積極參與市場競爭(zheng)(zheng)。集(ji)團(tuan)以(yi)汽(qi)車(che)產業(ye)電(dian)動化和(he)智能(neng)化轉型為核心(xin),在新(xin)(xin)能(neng)源科(ke)技(ji)、共享出(chu)行(xing)、車(che)聯網、智能(neng)駕駛、車(che)載芯片等前沿技(ji)術領域(yu),打造(zao)科(ke)技(ji)護城河,做強科(ke)技(ji)生態圈。
吉利(li)控股集團在(zai)中國(guo)(guo)(guo)上海、杭州(zhou)、寧波,瑞典哥德(de)堡、英國(guo)(guo)(guo)考(kao)文垂、美國(guo)(guo)(guo)加州(zhou)、德(de)國(guo)(guo)(guo)法蘭克福等地建(jian)有造(zao)型設(she)計(ji)和工程研發中心(xin),研發、設(she)計(ji)人員超過(guo)2萬(wan)(wan)人,擁(yong)有國(guo)(guo)(guo)內外有效專利(li)超1.4萬(wan)(wan)項。在(zai)中國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)、瑞典、比利(li)時、馬來(lai)西亞建(jian)有世界(jie)一流的(de)現代化整車和動力總成制造(zao)工廠,擁(yong)有各(ge)類銷售(shou)網(wang)點超過(guo)4000家,產品(pin)銷售(shou)及服務網(wang)絡遍布(bu)世界(jie)各(ge)地。
吉(ji)利控股集團積極履行社會責任,以“讓世(shi)界感(gan)受愛”為公(gong)益價值主張,堅持(chi)非營利辦學,努力踐行產學研結合(he)和技師(shi)、技工等應用型(xing)人才培養(yang),創辦10所院校,累計輸出人才超(chao)過(guo)18萬。為期5年的吉(ji)利“吉(ji)時雨”精準(zhun)扶(fu)貧(pin)項目(mu)累計投入資金(jin)近7億元(yuan),為打贏脫貧(pin)攻堅戰貢獻力量(liang)。吉(ji)利以高質量(liang)發展企(qi)業、共享發展成果、協(xie)同產業鏈發展、協(xie)調(diao)區(qu)域發展為四大(da)主要(yao)行動(dong),全面啟動(dong)在高質量(liang)發展中推進(jin)共同富(fu)裕行動(dong)計劃。
吉利(li)控(kong)股集團是第(di)19屆杭州亞運(yun)(yun)會官方合作伙(huo)伴。吉利(li)汽車啟動主題為“科技(ji)吉利(li),悅行亞運(yun)(yun)”的亞運(yun)(yun)戰略,通過綠色(se)科技(ji)、智能(neng)(neng)科技(ji)、人(ren)文責(ze)任等舉措,全方位賦能(neng)(neng)杭州亞運(yun)(yun)會。
吉利控股集(ji)團秉承“讓世界(jie)充滿吉利”的(de)使(shi)命和(he)“充分授權(quan)、依法合規(gui)、考(kao)核清(qing)晰、公平(ping)透明”的(de)經(jing)營管(guan)理方針,長期(qi)堅持ESG可持續發(fa)展(zhan)戰略(lve),在應對(dui)氣候變化、資源保(bao)護、出行(xing)(xing)安全、社會責任以及商業道(dao)德等(deng)領域進行(xing)(xing)科(ke)學治理,帶動(dong)產業鏈上下游企業協同發(fa)展(zhan),助(zhu)力區域經(jing)濟均衡發(fa)展(zhan),為(wei)創造超越期(qi)待的(de)出行(xing)(xing)體驗、實(shi)現中國汽(qi)車(che)強國夢而不懈努力!