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場館特色

老爺車一詞一直是“ClassicCar”的漢語譯文，最先出現在1973年英國創刊的<名車與老爺車>雜志上。由于(yu)對老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)至今(jin)沒有標準的(de)解(jie)釋，按照慣(guan)例(li)，老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)就(jiu)(jiu)成為了(le)人們對現在被珍藏的(de)古老而(er)又基本(ben)完(wan)好的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)總稱(cheng)。而(er)對于(yu)老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)的(de)評價要(yao)求也就(jiu)(jiu)是指生產年限三十年以前的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)，在出廠時就(jiu)(jiu)擁有優良設(she)計和高工(gong)藝標準的(de)制作，現在基本(ben)保持(chi)原貌(包括每一個(ge)零部(bu)件)并可行駛(shi)。 “中(zhong)國(guo)(guo)老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)收藏的(de)狀(zhuang)(zhuang)況是閉門造(zao)車(che)(che)(che)的(de)無序狀(zhuang)(zhuang)態(tai)。”說(shuo)這話的(de)人叫黃曉(xiao)娟。這個(ge)武漢姑娘跟(gen)隨她(ta)的(de)德(de)國(guo)(guo)丈夫洪力回到中(zhong)國(guo)(guo)，開辦了(le)一個(ge)名(ming)叫“獵車(che)(che)(che)部(bu)落”的(de)網站，他(ta)們興致(zhi)勃勃地希望(wang)能(neng)在中(zhong)國(guo)(guo)的(de)老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)收藏家(jia)和歐洲(zhou)的(de)老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)市場間搭起一座橋梁。他(ta)們將此計劃看成在中(zhong)國(guo)(guo)“發展(zhan)真正老爺(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)”的(de)第一步(bu)。

發展歷史

黃曉(xiao)娟(juan)形容中(zhong)國(guo)老爺車(che)運動的現狀就是，“什(shen)(shen)么(me)起點都沒有，還買(mai)賣(mai)什(shen)(shen)么(me)車(che)呢？想買(mai)老爺車(che)可以(yi)往上報，但(dan)他們永遠不會(hui)批，因(yin)為‘無法可依’。再(zai)加上收藏(zang)的人(ren)少(shao)，圈子小，中(zhong)國(guo)也很(hen)難形成老爺車(che)的經營機(ji)構。”

建館歷程

私(si)人收藏老(lao)爺(ye)車(che)在很多人眼中，絕對算(suan)得上是(shi)貴(gui)族(zu)的愛好，不僅如此，老(lao)爺(ye)車(che)運(yun)(yun)動(dong)(dong)在世界范圍內也算(suan)得上是(shi)貴(gui)族(zu)化(hua)的運(yun)(yun)動(dong)(dong)，需要雄厚的物質(zhi)基礎作為前提，因(yin)為老(lao)爺(ye)車(che)的日常(chang)維(wei)護和保養、老(lao)爺(ye)車(che)運(yun)(yun)動(dong)(dong)的宗旨和規格都是(shi)奢(she)侈的貴(gui)族(zu)化(hua)享受(shou)。

開始階段

2003年，雒文有覺(jue)得承(cheng)德不如(ru)北(bei)(bei)(bei)京(jing)更(geng)能夠發(fa)展他(ta)的老爺(ye)車(che)，便只(zhi)身來到北(bei)(bei)(bei)京(jing)，起(qi)初，他(ta)只(zhi)能依靠一些北(bei)(bei)(bei)京(jing)的朋友幫他(ta)四處尋找關系(xi)，各處游說(shuo)，宣傳自己的老爺(ye)車(che)收藏和(he)運動。經過努力，他(ta)在北(bei)(bei)(bei)京(jing)成立了(le)北(bei)(bei)(bei)京(jing)汽車(che)工程(cheng)學會老爺(ye)車(che)分會，并擔(dan)任秘書長(chang)，并且2004年年底，把承(cheng)德老家的老爺(ye)車(che)陸(lu)續運到了(le)北(bei)(bei)(bei)京(jing)，在北(bei)(bei)(bei)京(jing)懷柔開始(shi)了(le)自己的事(shi)業。

2005年年初，他(ta)又有(you)了一個(ge)大(da)膽(dan)的設想，他(ta)要建(jian)立(li)自己的老(lao)爺車(che)(che)博物(wu)館。2005年8月5日，北(bei)(bei)京(jing)市文物(wu)局博物(wu)館處(chu)的五名專家，在朝陽區東(dong)方基業國際汽(qi)車(che)(che)城考察了雒文有(you)的老(lao)爺車(che)(che)。專家認為，這些汽(qi)車(che)(che)能夠(gou)很好地向大(da)眾介紹(shao)汽(qi)車(che)(che)發展(zhan)史、展(zhan)示(shi)汽(qi)車(che)(che)文化。無(wu)論質量還是數(shu)量，在北(bei)(bei)京(jing)范(fan)圍內都是一流的，從藏(zang)品角度來說建(jian)館沒有(you)問題。老(lao)式(shi)汽(qi)車(che)(che)博物(wu)館建(jian)立(li)后，將(jiang)彌(mi)補北(bei)(bei)京(jing)這方面的空(kong)白。

發展階段

迪索托但專家們在實地考察后表示雒文有(you)提出建(jian)館(guan)的方案有(you)需要改進的地方，首先是(shi)將(jiang)申請的“老(lao)爺車博物館(guan)”改為(wei)“北(bei)京老(lao)式汽車博物館(guan)”比較準確；其次是(shi)原計劃(hua)的免費(fei)參觀(guan)改為(wei)有(you)償參觀(guan)，該館(guan)為(wei)民辦(ban)性質，且主辦(ban)者為(wei)自然人，在博物館(guan)的固定維持(chi)經費(fei)問(wen)題上需要進一步考慮。

其(qi)實，雒文有(you)本人并沒有(you)想到盈利的問題(ti)，對(dui)于(yu)他而言，能夠讓收(shou)藏的86輛(liang)老(lao)(lao)爺(ye)車(che)(che)，保留在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的土地(di)上就(jiu)是他最(zui)大的心愿(yuan)。現在(zai)的老(lao)(lao)雒碰到人就(jiu)會問，“你覺得你愿(yuan)意花多少(shao)錢去看屬于(yu)中(zhong)國(guo)(guo)的‘紅旗’轎車(che)(che)的孤(gu)本，你覺得博物(wu)(wu)館的門(men)票應該是多少(shao)？”老(lao)(lao)雒擔心的是他的老(lao)(lao)爺(ye)車(che)(che)無人問津。如今他已經決定，即使(shi)四處舉債，也要(yao)解決興建(jian)博物(wu)(wu)館的貸款問題(ti)。

雒文有和(he)他(ta)收藏(zang)的(de)(de)加長“紅(hong)旗”雒文有的(de)(de)生活(huo)就(jiu)是在既是辦公(gong)室也是住房的(de)(de)小平(ping)(ping)房里休息，然(ran)(ran)后，拿著(zhu)各種(zhong)各樣的(de)(de)批文，四處尋(xun)找可(ke)能(neng)投資的(de)(de)人。雖然(ran)(ran)計劃建設3000平(ping)(ping)方(fang)米博物館(guan)的(de)(de)首期啟動資金估(gu)算下來就(jiu)需(xu)要(yao)(yao)至少上千萬元，但(dan)老(lao)雒說，他(ta)不會賣掉他(ta)的(de)(de)任何一輛藏(zang)品老(lao)爺車。雖然(ran)(ran)他(ta)對(dui)未來也有些(xie)不知所措，但(dan)他(ta)每天仍然(ran)(ran)忙(mang)碌地(di)四處奔波，200多公(gong)里以外的(de)(de)承德(de)老(lao)家(jia)，妻子(zi)和(he)孩子(zi)都在家(jia)里，可(ke)他(ta)已(yi)經一年多沒有回去了(le)。因為，他(ta)要(yao)(yao)建他(ta)的(de)(de)老(lao)爺車博物館(guan)。

作用價值

隨著旅游經濟時代的來臨，為了記錄人類汽車文明的百年歷程，展現老爺車獨特的魅力和文化內涵，品味老爺車特有的歷史底蘊。以“老爺車”為主題的汽車拉力賽風靡全球，點燃了世界車迷的熱情。中國首家老爺車博物館的建成，必將使懷柔區楊宋鎮成為世界老爺車愛好者交流、溝通、舉辦賽事的基地，同時，“老爺車”拉力賽的引進及以“老爺車”為主題的文化節的舉辦，必將使懷柔楊宋鎮成為世界老爺車愛好者的樂園，進一步提升懷柔區楊宋鎮知明度。首家老爺車博物館，可以對汽車制造業的上百萬職工及青少年進行科普知識的教育，展示歷史，提高全行業的科技意識。另外，博物館也留給我們一筆寶貴的物質和精神財富。對于為中國汽車制造業作出過貢獻的老一輩汽車行業的職工，更是成為他們此生必游的地方。由此，形成了以影視之都、老爺車博物館為基地，吃、住、行、游的產業鏈；老爺車博物。

自駕路線

1、京承(cheng)高速(su)楊雁路出口直行，第一個紅綠燈(deng)前行300米即(ji)到。

2、101國(guo)道楊宋路(lu)口前行，第三個紅綠(lv)燈左轉300米即到。

乘車路線

1、916路(lu)南(nan)華市場(chang)下車(che)，換乘916路(lu)支線（懷柔——梭草(cao) 或 懷柔——圍里），中影基地(di)站下車(che)，十(shi)字路(lu)口紅綠(lv)燈處北行300米。

2、980或(huo)987路廟城站下車，換乘(cheng)東二路到中影基地站下車，十字路口(kou)紅綠燈(deng)處北行300米。