花(hua)園(yuan)城市高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)(英(ying)語:GardenCitySkyway)是加(jia)拿大(da)安大(da)略省尼(ni)亞加(jia)拉區一座(zuo)橋(qiao)梁(liang),跨越威(wei)蘭運(yun)河連接(jie)圣凱瑟琳斯和濱湖尼(ni)亞加(jia)拉。大(da)橋(qiao)載有伊利(li)沙伯(bo)皇后道(QEW)的六條(tiao)行(xing)車線,來回方(fang)向各三線行(xing)車。大(da)橋(qiao)由48座(zuo)主(zhu)梁(liang)連貫而成,全長2.2千(qian)米(1.4英(ying)里),離威(wei)蘭運(yun)河水平面(mian)約40米高(gao)(gao)。在各條(tiao)跨越威(wei)蘭運(yun)河的橋(qiao)梁(liang)當(dang)中(zhong),花(hua)園(yuan)城市高(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)編(bian)號為(wei)(wei)4A(4號橋(qiao)為(wei)(wei)荷默開啟橋(qiao))。
大橋(qiao)通(tong)車(che)時,兩岸的(de)(de)(de)QEW來(lai)回(hui)方(fang)(fang)向各(ge)得兩線(xian)行(xing)車(che),而(er)大橋(qiao)各(ge)方(fang)(fang)向三條行(xing)車(che)線(xian)中的(de)(de)(de)慢線(xian)則用(yong)作貨(huo)車(che)爬坡車(che)道(dao)。該(gai)段(duan)QEW后于(yu)2010年(nian)代(dai)擴闊(kuo)至(zhi)來(lai)回(hui)各(ge)三線(xian)行(xing)車(che),令(ling)(ling)大橋(qiao)的(de)(de)(de)慢線(xian)失去其原有(you)的(de)(de)(de)爬坡車(che)道(dao)功能,而(er)日增的(de)(de)(de)車(che)流令(ling)(ling)大橋(qiao)極有(you)可能成為(wei)(wei)該(gai)段(duan)QEW的(de)(de)(de)瓶頸。另一方(fang)(fang)面,大橋(qiao)來(lai)回(hui)方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)外(wai)側路(lu)肩各(ge)只得約1米闊(kuo),遠(yuan)較(jiao)現有(you)公路(lu)設計標準(zhun)為(wei)(wei)窄。綜合各(ge)種因素,省府于(yu)2011年(nian)委托顧(gu)問公司就QEW跨越威蘭(lan)運河路(lu)段(duan)的(de)(de)(de)長遠(yuan)發(fa)展(zhan)策略(lve)展(zhan)開環境評(ping)估,為(wei)(wei)該(gai)走廊的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)提供選項(xiang)。
此橋(qiao)(qiao)于1960年1月動工(gong),橫(heng)跨(kua)威蘭運河的主橋(qiao)(qiao)跨(kua)段則(ze)于同年7月安裝,橋(qiao)(qiao)梁全線(xian)于1963年10月18日通車。大(da)橋(qiao)(qiao)在施工(gong)期間以(yi)鄰近的荷默(mo)開啟(qi)橋(qiao)(qiao)為名(ming),稱為荷默(mo)高(gao)架橋(qiao)(qiao)(HomerSkyway);通車后(hou)大(da)橋(qiao)(qiao)則(ze)改以(yi)圣凱瑟琳斯市的昵稱“花(hua)園城(cheng)市”為名(ming)。大(da)橋(qiao)(qiao)通車初期曾(ceng)收(shou)取過(guo)路費,到1973年則(ze)取消收(shou)費。安大(da)略省(sheng)政府于2000年代初斥(chi)資1780萬元,分(fen)三階段復(fu)修花(hua)園城(cheng)市高(gao)架橋(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)面和(he)橋(qiao)(qiao)墩;工(gong)程完成后(hou)橋(qiao)(qiao)面壽命延長至大(da)概2025年,橋(qiao)(qiao)墩壽命則(ze)延至2025年之后(hou)。