2015年2月
臨(lin)江高新(xin)技(ji)術產(chan)業園區(qu)獲國務院批復,升格為國家高新(xin)技(ji)術產(chan)業開發區(qu),與(yu)杭州大江東產(chan)業集聚區(qu)實行“兩塊牌子、一(yi)套班子”的管理模式。
2015年8月
根據國務院批(pi)復,臨江(jiang)高(gao)新技術產業開發區(qu)(qu)為(wei)杭州國家自(zi)主創新示范區(qu)(qu)核心區(qu)(qu)。
2019年4月
浙江省人民(min)政(zheng)府正式批復同意(yi)設立(li)杭州錢塘新(xin)區,按(an)照“一(yi)(yi)個平臺、一(yi)(yi)個主體、一(yi)(yi)套班子(zi)、多(duo)塊(kuai)牌子(zi)”的(de)體制架構,保(bao)持原(yuan)有3個國家級(ji)牌子(zi)(臨江(jiang)高(gao)新(xin)技術產業開發(fa)區、杭州經濟技術開發(fa)區、浙江(jiang)杭州綜(zong)合(he)保(bao)稅區)不變,管轄面(mian)積531.7平方(fang)公里。
航空:毗鄰(lin)的杭州(zhou)蕭山國際機場為中國十大機場之(zhi)一。
高鐵:毗(pi)鄰杭(hang)州(zhou)東站(zhan)、蕭山機場站(zhan)(在建);規劃江東站(zhan)將連接環(huan)杭(hang)州(zhou)灣(wan)城市群。
海運:擁有(you)杭州灣出海碼頭(tou)。
高速公路:杭湖(hu)寧、蘇紹(shao)、滬杭甬、杭金衢、杭新景、杭浦(pu)等多條(tiao)高速(su)公路在此匯集。
快速路:艮山東(dong)路(lu)、之江東(dong)路(lu)、德勝快速(su)路(lu)、中環等多條快速(su)路(lu)實現杭州主城、副城及組團“45分鐘”時空圈(quan)。
過江通道:江(jiang)東大橋、下沙大橋、錢江(jiang)隧道、艮(gen)山東路(lu)隧道(在建(jian))及多條規劃過江(jiang)通(tong)道。
地鐵(tie):1號線(含蕭(xiao)山(shan)機場(chang)延伸段)、7號線、8號線等構(gou)建形成區域軌道交通網絡。