2015年2月
臨(lin)江高新技(ji)術產業園區(qu)獲(huo)國務院批復，升格為國家高新技(ji)術產業開發區(qu)，與杭州大江東產業集聚區(qu)實行“兩塊牌子、一套班子”的管理模式。
2015年8月
根據國(guo)務(wu)院(yuan)批復，臨江高(gao)新(xin)(xin)技術產業開(kai)發區為杭州國(guo)家自(zi)主創新(xin)(xin)示范(fan)區核心區。
2019年4月
浙江省(sheng)人(ren)民政府(fu)正式批復同意(yi)設(she)立杭州錢塘新區，按照“一(yi)個(ge)(ge)平臺、一(yi)個(ge)(ge)主體、一(yi)套(tao)班子、多塊牌(pai)子”的體制架構，保持原有3個(ge)(ge)國家級(ji)牌(pai)子（臨江高新技(ji)術(shu)產業(ye)開發(fa)區、杭州(zhou)經濟技(ji)術(shu)開發(fa)區、浙江杭州(zhou)綜合保稅區）不變(bian)，管轄面積531.7平方公里。
航空：毗鄰的杭(hang)州蕭山國際機場(chang)為中(zhong)國十大機場(chang)之一。
高鐵：毗鄰杭(hang)州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)、蕭山機場站(zhan)(zhan)（在建）；規劃江東(dong)站(zhan)(zhan)將連接環杭(hang)州(zhou)灣城市群。
海運：擁有杭州灣出海碼頭。
高速公路：杭湖寧(ning)、蘇紹、滬杭甬(yong)、杭金(jin)衢(qu)、杭新景、杭浦等多條高速(su)公路在此匯集(ji)。
快速路：艮山(shan)東路、之(zhi)江東路、德(de)勝快(kuai)速路、中(zhong)環等多條(tiao)快(kuai)速路實現杭州主(zhu)城、副(fu)城及組團(tuan)“45分鐘(zhong)”時空圈(quan)。
過江通道：江東大(da)橋(qiao)、下沙(sha)大(da)橋(qiao)、錢江隧道、艮山東路隧道（在(zai)建）及多條規劃過江通(tong)道。
地鐵(tie)：1號線(xian)(xian)（含蕭山機場延伸段）、7號線(xian)(xian)、8號線(xian)(xian)等構建形成(cheng)區(qu)域軌道交通網絡。
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