蓮塘(tang)(tang)口岸(an)(Liantang Port),又稱蓮塘(tang)(tang)/香(xiang)園圍(wei)口岸(an),是連接中華人(ren)民共和國廣東省深(shen)圳市與香(xiang)港特(te)別行政區的口岸(an),為(wei)香(xiang)港與深(shen)圳邊(bian)(bian)界(jie)的第七個陸路口岸(an),在香(xiang)港命名為(wei)“香(xiang)園圍(wei)邊(bian)(bian)境管制站(zhan)”,是粵(yue)港合(he)作的重點(dian)項目(mu)之一(yi)(yi),為(wei)客貨綜合(he)性口岸(an),也是中國車輛“一(yi)(yi)站(zhan)式”通關(guan)模式的改革試(shi)點(dian)口岸(an)。
蓮塘口岸旅檢大樓(lou)(lou)以“光影(ying)·流·岸”為(wei)設計理念,深港兩地(di)(di)旅檢大樓(lou)(lou)通過人行橋(qiao)連為(wei)一個整體(ti),體(ti)現了(le)兩地(di)(di)紐帶關系。旅檢大樓(lou)(lou)外(wai)立面(mian),每一根柱子的(de)傾斜程度不(bu)盡相同,構成了(le)外(wai)立面(mian)藝術品般的(de)流動外(wai)形。
為了滿足光(guang)影效果,主(zhu)出入口整排柱子沒有一(yi)根是一(yi)樣的。墻面(mian)玻璃在陽光(guang)下映射出點(dian)點(dian)躍(yue)動的光(guang)斑,蓮塘口岸旅檢大樓流動的形式從外觀以(yi)及內部空間都較(jiao)好結合。
蓮塘口岸(an)主(zhu)體建筑橫跨深圳河兩(liang)岸(an),主(zhu)要包括旅(lv)檢大樓、貨(huo)檢區、市政配套工程(cheng)和跨境橋四部(bu)分。
其(qi)中,旅(lv)(lv)檢(jian)(jian)(jian)大(da)樓為(wei)地(di)面(mian)五層(ceng)(ceng)地(di)下兩層(ceng)(ceng)建(jian)筑。旅(lv)(lv)檢(jian)(jian)(jian)大(da)樓地(di)面(mian)共五層(ceng)(ceng),其(qi)中一層(ceng)(ceng)為(wei)貨檢(jian)(jian)(jian),二、三層(ceng)(ceng)為(wei)旅(lv)(lv)檢(jian)(jian)(jian),四、五層(ceng)(ceng)為(wei)查(cha)(cha)驗(yan)、管理單位辦公區。旅(lv)(lv)客(ke)(ke)出(chu)入境(jing)(jing)大(da)廳(ting)設置了查(cha)(cha)驗(yan)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)各27條,其(qi)中人(ren)工(gong)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)6條,自助通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)21條;出(chu)入境(jing)(jing)小查(cha)(cha)驗(yan)廳(ting)查(cha)(cha)驗(yan)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)各5條,其(qi)中人(ren)工(gong)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)2條,自助通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)3條。蓮塘口岸設置車(che)(che)輛出(chu)入境(jing)(jing)查(cha)(cha)驗(yan)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao),客(ke)(ke)車(che)(che)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)各4條,貨車(che)(che)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)各7條。旅(lv)(lv)檢(jian)(jian)(jian)大(da)樓地(di)下兩層(ceng)(ceng)主要(yao)是(shi)公交(jiao)接駁區、出(chu)租車(che)(che)即停即走區及社會停車(che)(che)場。旅(lv)(lv)客(ke)(ke)可以乘坐出(chu)租車(che)(che)、公交(jiao)車(che)(che)或自駕車(che)(che),直(zhi)(zhi)達(da)(da)蓮塘口岸旅(lv)(lv)檢(jian)(jian)(jian)大(da)樓地(di)下交(jiao)通(tong)層(ceng)(ceng),通(tong)過垂直(zhi)(zhi)電梯(ti)或扶梯(ti)到達(da)(da)旅(lv)(lv)檢(jian)(jian)(jian)大(da)廳(ting)通(tong)關。
蓮塘口岸曾(ceng)獲2015年(nian)香港國(guo)際BIM大(da)獎的最佳(jia)BIM應(ying)用(yong)獎、第(di)五屆(jie)“創(chuang)新杯”建(jian)筑信(xin)息模型(xing)(BIM)應(ying)用(yong)設計(ji)(ji)大(da)賽 “最佳(jia)BIM普(pu)及(ji)應(ying)用(yong)獎”、2015年(nian)度廣東省優(you)秀(xiu)工程(cheng)勘察設計(ji)(ji)獎BIM專項(xiang)一等(deng)獎等(deng)多個獎項(xiang)。
通(tong)關時間:7:00-22:00
蓮塘口岸(an)是粵(yue)港(gang)合(he)作重(zhong)點項目之一(yi),先后列入(ru)《國家“十(shi)二五”發展規(gui)劃》《珠三角地區改革發展規(gui)劃綱要(2008-2020)》《粵(yue)港(gang)合(he)作框架協(xie)議》等戰略規(gui)劃。
2008年9月,深港(gang)雙方決定共同興建蓮塘口岸。
2010年8月,蓮塘(tang)口(kou)岸獲批立項。
2013年11月,蓮塘口(kou)岸動工(gong)建(jian)設。
2016年4月26日,蓮塘口岸跨境橋工程動工。
2019年5月(yue),蓮(lian)(lian)塘(tang)口(kou)岸(an)通過初步(bu)竣工驗收;10月(yue),國務院批復同意蓮(lian)(lian)塘(tang)口(kou)岸(an)對(dui)外開放。
2020年5月(yue)27日(ri),蓮塘(tang)口岸(an)通過(guo)國家驗收;8月(yue)26日(ri),隨著(zhu)貨檢通道閘口打開,深(shen)(shen)港(gang)(gang)兩地貨車(che)緩(huan)緩(huan)通過(guo)閘口,深(shen)(shen)港(gang)(gang)間第(di)七座(zuo)陸路口岸(an)——蓮塘(tang)口岸(an)開通,旅(lv)客通關(guan)服務暫不予(yu)開放。