青(qing)茂口(kou)岸(an)(Qingmao Port),又稱粵澳(ao)新(xin)通道,是連接中華(hua)人民共和國澳(ao)門特別行(xing)政區與廣東省珠(zhu)海市(shi)的口(kou)岸(an),是獨立開放的信息化電子(zi)口(kou)岸(an)。
2012年(nian)5月(yue)(yue)15日,廣東與澳門提出建設青茂(mao)(mao)口岸(an)的構想;2018年(nian)初,青茂(mao)(mao)口岸(an)主(zhu)(zhu)體工(gong)(gong)程正式動工(gong)(gong);2020年(nian)12月(yue)(yue)2日,青茂(mao)(mao)口岸(an)主(zhu)(zhu)體結構工(gong)(gong)程完工(gong)(gong);2021年(nian)9月(yue)(yue)8日,青茂(mao)(mao)口岸(an)正式開通啟用。
截至2021年9月(yue),青茂口岸設(she)計(ji)通關能力為(wei)旅客200000人次/日。
青(qing)茂口岸主體建(jian)筑采用現(xian)代風(feng)(feng)格(ge),與珠海拱(gong)北(bei)新近(jin)落成的(de)(de)眾多商業樓宇(yu),以及(ji)澳門(men)北(bei)區的(de)(de)城市(shi)風(feng)(feng)貌(mao),在(zai)風(feng)(feng)格(ge)上(shang)作出呼(hu)應。口岸在(zai)外形設(she)計上(shang),強調綠色、生(sheng)態、環(huan)保、高(gao)效的(de)(de)建(jian)筑風(feng)(feng)貌(mao)。交通體系設(she)計則(ze)(ze)遵循便捷(jie)通關、公(gong)交優先、行人(ren)優先的(de)(de)原則(ze)(ze),重點關注營造良好的(de)(de)步行及(ji)車(che)行空(kong)(kong)間(jian)環(huan)境。景觀設(she)計則(ze)(ze)突出綠色建(jian)筑理(li)念,并(bing)將建(jian)筑空(kong)(kong)間(jian)融入周邊自然環(huan)境,使建(jian)筑綠化(hua)與環(huan)境綠化(hua)交相呼(hu)應、和諧(xie)統一。
2021年4月(yue)27日(ri),青茂口岸(an)粵(yue)方聯(lian)檢大樓及連接通道獲第十四屆第二批“中(zhong)國鋼結(jie)構金獎”。
青(qing)茂口岸的通關時(shi)間(jian)為全(quan)天24小時(shi)
2012年(nian)5月15日(ri),廣東省與澳(ao)門特區簽署的《粵澳(ao)新通(tong)道(dao)項目合作協(xie)議》提出建(jian)設青茂口(kou)岸的構想;7月15日(ri),中華(hua)人民共和(he)國(guo)澳(ao)門特別行政區第(di)三、四(si)任行政長官崔世(shi)安率(lv)團啟程前往北京,向中央政府正(zheng)式提出申請粵澳(ao)新通(tong)道(dao)。
2018年,青茂口(kou)岸主體工程正(zheng)式動工。
2019年(nian)11月18日,青茂(mao)口岸(an)珠海(北)聯(lian)檢大樓建成(cheng)封(feng)頂; 12月2日,青茂(mao)口岸(an)完成(cheng)聯(lian)檢大樓的結構封(feng)頂工作。
2020年4月,青茂(mao)口岸(an)與(yu)珠海站連接通道鋼橋順(shun)利實現合攏。
2021年8月25日青茂(mao)口(kou)(kou)岸通過國家驗收;9月8日,青茂(mao)口(kou)(kou)岸投用(yong)運營。