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奇駿·榮耀
#汽車# 0 0
奇駿·榮耀是鄭州日產于2021年推出的一款SUV車型,新車的外觀、內飾均沒有做出太大變化,幾乎是原汁原味地繼承了上一代日產奇駿的產品特點,但是在尾部的名字變更為“日產奇駿·榮耀”,以表明其特別身份。動力方面,新車提供一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率113千瓦(154馬力),峰值扭矩204牛米,匹配CVT無級變速箱。
  • 中文名稱: 奇駿(jun)榮(rong)耀
  • 發布時間: 2021年(nian)12月(yue)22日
  • 參考價格: 18.93~19.28萬元
  • 品牌系列: 奇駿榮(rong)耀系列
  • 所屬公司: 鄭州日產(chan)汽車有限公司(si)
  • 發源地區: 日本(ben)
  • 型號名稱: 奇駿榮耀
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 曜石黑(hei),極光(guang)藍,琥珀(po)金,珠(zhu)光(guang)白(bai),天紅
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

奇駿(jun)榮耀是由(you)鄭州日(ri)產生產和銷售(shou)一(yi)(yi)款車型。有(you)報道(dao)稱,復(fu)產的上(shang)一(yi)(yi)代(dai)日(ri)產奇駿(jun)有(you)望在(zai)2021年12月22日(ri)正式上(shang)市,新(xin)車未(wei)來將定名為奇駿(jun)榮耀,搭(da)載一(yi)(yi)臺2.0升自然吸氣發動機(ji)。

正式上市

2021年12月22日,搭載(zai)了2.0L四缸(gang)發動(dong)機(ji)的日產奇駿榮耀(yao)正式上市(shi),新車(che)共推出兩款(kuan)車(che)型,售價區間為18.93-19.28萬元。

產品設計

新車的(de)外觀、內飾均沒有(you)做出太大變(bian)(bian)化。復產(chan)的(de)日(ri)產(chan)奇駿,沒有(you)強調標新立異,幾乎是(shi)原汁原味地繼承了上一代產(chan)品特點。但是(shi),在尾部的(de)名字(zi)變(bian)(bian)更(geng)為“日(ri)產(chan)奇駿·榮耀”,以(yi)表明(ming)其特別身(shen)份。

特色功能

除燈光配(pei)置(zhi)以外(wai),包括前排(pai)無(wu)鑰(yao)匙進入、360度全景(jing)影(ying)像、全景(jing)天窗、定速巡航、自(zi)動空調(diao)等等配(pei)置(zhi)也都和上一代奇駿(jun)保持一致。

動(dong)力方面,新車(che)僅提供一臺2.0L自(zi)然吸氣發動(dong)機(ji),最大功率113千瓦(154馬力),峰(feng)值扭矩204牛米,匹(pi)配CVT無(wu)級(ji)變(bian)速箱(xiang)(可模擬7擋變(bian)速)。

規格參數

奇駿·榮(rong)耀 2023款 2.0L CVT 兩驅智(zhi)聯(lian)舒(shu)享版

基本參數

廠商 鄭州日產

級別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Mar-23

發動機 2.0L/L4/151馬力

變速(su)箱 CVT無級變速(su)(模擬7擋(dang))

發動機(ji)最(zui)大功(gong)率(kW) 111

發動機最大(da)扭(niu)矩(ju)(N·m) 194

最大馬力(PS) 151

最大扭矩(ju)(N·m) 194

車(che)身類型(xing) 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4675×1820×1722

軸距(mm) 2706

最(zui)高車(che)速(km/h) 183

官方0-100km/h加速(su)(s) 12.7

WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 7.05

整車質保 三年或(huo)10萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4675

寬度(mm) 1820

高度(mm) 1722

軸(zhou)距(ju)(mm) 2706

前(qian)輪(lun)距(mm) 1575

后輪(lun)距(mm) 1570

最小離地間隙(xi)(mm) 208

最小轉彎半徑(m) 5.6

車重(kg) 1494

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(ji)(L) 57

后備(bei)廂(xiang)容積(L) 700

最大滿載質量(kg) 1930

發動機

發動機型號 MR20

排量(liang)(mL) 1997

排量簡稱(L) 2

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大馬力(PS) 151

最大功率(kW) 111

最大(da)功率(lv)轉速(su)(rpm) 6000

最大(da)扭矩(N·m) 194

最大扭(niu)矩轉速(su)(rpm) 4400

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣(qi)門數(個(ge)) 4

壓縮比 11.7

配氣機構 DOHC

發動機特有技術 雙C-VTC

燃料形式 汽油

燃油標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡(jian)稱(cheng) CVT無(wu)級變(bian)速(模擬7擋)

擋位個數 7

變速箱(xiang)類型(xing) 無級變速

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸掛

后(hou)懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

轉向助(zhu)(zhu)力(li)(li)類型 電動助(zhu)(zhu)力(li)(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類(lei)型 通(tong)風盤式

后制動器類(lei)型 通風盤式

駐車制動(dong)類型 電子駐車

前輪胎(tai)規格 225/65 R17

后輪(lun)胎規格 225/65 R17

備胎規格 非全尺寸

品牌介紹

鄭州日產汽車有限公司成立于1993年(nian)3月,是(shi)國(guo)家高(gao)新(xin)技(ji)術企業(ye),也是(shi)日(ri)本日(ri)產(chan)株式會社在中(zhong)國(guo)第一家整車合(he)資(zi)企業(ye)。2004年(nian)加(jia)入東風集團,是(shi)東風有限(xian)全資(zi)子公(gong)司,中(zhong)日(ri)雙方(fang)股權(quan)占比各50%。公(gong)司注冊資(zi)本12.9億元,全年(nian)產(chan)值62億元,現(xian)有員工近(jin)三(san)千人。

公(gong)司實(shi)行(xing)雙(shuang)品(pin)牌發展戰略(lve),擁有NISSAN、東風(feng)兩大品(pin)牌,多(duo)年來穩(wen)居國內皮卡市場前三(san)位(wei)。聚焦皮卡和越野型(xing)(xing)SUV車(che)型(xing)(xing),具(ju)有從(cong)產(chan)品(pin)研發、供(gong)應鏈管理、生產(chan)制造到(dao)營銷服務(wu)(wu)的全(quan)價值鏈業(ye)務(wu)(wu)體系。擁有一(yi)級經(jing)銷商200余家,二級經(jing)銷商500余家,售(shou)后服務(wu)(wu)站(zhan)400余家,形成了集整車(che)銷售(shou)、配件銷售(shou)、售(shou)后服務(wu)(wu)為一(yi)體的銷售(shou)服務(wu)(wu)網絡(luo)體系,為客(ke)戶提供(gong)便利、快捷、舒適(shi)的車(che)輛購買與維(wei)修體驗。

公司不斷拓展(zhan)海外市(shi)場,在蘇(su)丹、埃(ai)塞俄(e)比亞、委(wei)內瑞拉合(he)作(zuo)建立(li)3個KD組裝工(gong)廠,車輛銷往全世界50多個國家(jia)和地區。

研發能力

鄭州日產技術中心成立于(yu)1993年,是(shi)國(guo)(guo)家(jia)認定(ding)的(de)(de)(de)企業(ye)技術中心,同時也是(shi)河南省技術創新(xin)(xin)示范點,并(bing)為NISSAN全球22個研發(fa)據(ju)點之一(yi)。公司具備整車設(she)計開(kai)發(fa)能(neng)力(li),依據(ju)日產V-3P流(liu)程(cheng)構建了(le)完整的(de)(de)(de)自(zi)主品(pin)牌(pai)新(xin)(xin)品(pin)開(kai)發(fa)流(liu)程(cheng)。在研發(fa)技術能(neng)力(li)方(fang)面,具備自(zi)主全新(xin)(xin)平臺(tai)設(she)計開(kai)發(fa)能(neng)力(li)。擁有完整的(de)(de)(de)整車自(zi)主試(shi)制及驗(yan)(yan)證能(neng)力(li)(120臺(tai)/年),試(shi)驗(yan)(yan)設(she)備300余套。可自(zi)主開(kai)展整車可靠性驗(yan)(yan)證、新(xin)(xin)能(neng)源三電(dian)驗(yan)(yan)證、零(ling)部件環(huan)(huan)境驗(yan)(yan)證及電(dian)子(zi)電(dian)器穩定(ding)性驗(yan)(yan)證等實驗(yan)(yan)。高低溫環(huan)(huan)模&排(pai)放實驗(yan)(yan)室獲(huo)得國(guo)(guo)家(jia)級認證-CNAS。

制造能力

中牟工(gong)(gong)(gong)廠是(shi)鄭州日(ri)產(chan)(chan)(chan)的(de)整車生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)(gong)(gong)廠,1990年(nian)建(jian)成投產(chan)(chan)(chan),是(shi)東風和(he)日(ri)產(chan)(chan)(chan)全球皮(pi)卡(ka)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)及(ji)出口基地,2019年(nian)7月被評為(wei)河南省首批智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)標桿企業(ye)。全面引進(jin)NISSAN制(zhi)造(zao)體(ti)系及(ji)標準,目前在QCT等方面已(yi)達到NISSAN海外KD工(gong)(gong)(gong)廠一流(liu)(liu)水平。工(gong)(gong)(gong)廠可實(shi)現皮(pi)卡(ka)、SUV、PV等多款(kuan)車型共(gong)線生(sheng)產(chan)(chan)(chan),包含沖壓、焊(han)接、涂(tu)裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)四大生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)(gong)(gong)藝。總(zong)裝(zhuang)車間(jian)可實(shi)現承載和(he)非承載底盤混流(liu)(liu)生(sheng)產(chan)(chan)(chan),是(shi)國內第一條混流(liu)(liu)線體(ti)。

專用車與新能源事業

鄭州日產立足“專業(ye)+專用(yong)(yong)”,通過(guo)(guo)為(wei)客戶提供個性化、定制(zhi)化專用(yong)(yong)車(che)(che)產品,不斷優化用(yong)(yong)車(che)(che)解決方(fang)案,滿足客戶多(duo)樣化需求。在長期實踐探索中建立多(duo)項專用(yong)(yong)車(che)(che)標準,獲(huo)得國家專利(li)20余項,累積開(kai)發超過(guo)(guo)百款以(yi)皮卡為(wei)主的專用(yong)(yong)車(che)(che)車(che)(che)型,產品深入公安、電(dian)力、應急等眾多(duo)領域。鄭州日產是首批通過(guo)(guo)國家“新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)生(sheng)產資質”審核的整車(che)(che)生(sheng)產企業(ye)。新能(neng)(neng)源(yuan)事業(ye)自2006年起(qi)步,歷經17年發展(zhan),擁有豐(feng)富的新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)開(kai)發和(he)應用(yong)(yong)經驗(yan)。

企業社會責任

鄭(zheng)州日產履行企業社會責任(ren),圍繞貧困大學生資助、皮(pi)卡村捐贈、鄉村振興等(deng)為核心,聯合鄭(zheng)州慈善總會打造了“牽手(shou)工程”公(gong)益品(pin)牌,形(xing)成(cheng)了“成(cheng)才圓夢”“快樂(le)成(cheng)長”“筑夢課堂”等(deng)子品(pin)牌,構建了良好(hao)的企業責任(ren)形(xing)象。

發展規劃

“十四(si)五(wu)”期間,鄭州(zhou)日產以(yi)“承(cheng)擔東(dong)風皮卡業務發展的(de)責(ze)任,作為事業發展定位,聚(ju)焦皮卡及非承(cheng)載式(shi)SUV事業。

經營理念

鄭州日產自成立至今(jin),堅持在細分(fen)化領域(yu)的(de)開拓,聚(ju)焦皮(pi)卡戰略,以(yi)20多年(nian)的(de)合資經(jing)驗,為消(xiao)費者提(ti)(ti)供高品質的(de)產品和(he)服務。公司秉承“相(xiang)信、相(xiang)伴(ban)、相(xiang)成就”的(de)經(jing)營理念,堅持以(yi)客(ke)戶為中心,為客(ke)戶提(ti)(ti)供全(quan)方(fang)位(wei)、高質量的(de)購車(che)與(yu)用車(che)服務。

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