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基本介紹

賓(bin)利(li)(li)(li)添越于(yu)2015年11月推(tui)出，是賓(bin)利(li)(li)(li)旗下推(tui)出的(de)(de)(de)SUV車(che)型(xing)，上市伊始(shi)，添越曾一度(du)成為當時(shi)全(quan)球速度(du)最(zui)快(kuai)、性(xing)能最(zui)強(qiang)勁、最(zui)富奢(she)華格(ge)調的(de)(de)(de)超豪(hao)華SUV車(che)型(xing)。為研發(fa)與(yu)制造(zao)(zao)(zao)添越車(che)型(xing)，賓(bin)利(li)(li)(li)汽車(che)投入8.4億英鎊，在(zai)英國本(ben)土創造(zao)(zao)(zao)1,500個就業機(ji)會，并(bing)成為世(shi)界首家(jia)推(tui)出超豪(hao)華SUV車(che)型(xing)的(de)(de)(de)汽車(che)制造(zao)(zao)(zao)商，憑借搭(da)載汽油、柴油和(he)混合動力發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)不同(tong)車(che)型(xing)，比(bi)例添越自(zi)面世(shi)至今，已(yi)斬獲多項國際大獎。2019年，添越車(che)型(xing)的(de)(de)(de)銷量(liang)(liang)占到賓(bin)利(li)(li)(li)汽車(che)全(quan)球銷量(liang)(liang)的(de)(de)(de)45%。添越車(che)型(xing)曾于(yu)丹麥與(yu)風箏沖(chong)浪運動世(shi)界冠(guan)軍得主展(zhan)開(kai)激烈競逐，并(bing)穿(chuan)越位于(yu)智利(li)(li)(li)與(yu)玻(bo)利(li)(li)(li)維(wei)亞的(de)(de)(de)廣袤沙漠，在(zai)冰島展(zhan)開(kai)冰雪(xue)旅程，跋涉于(yu)中東(dong)地區的(de)(de)(de)沙丘(qiu)之中，并(bing)在(zai)派(pai)克斯峰登山賽（Pikes Peak International Hill Climb）創造(zao)(zao)(zao)量(liang)(liang)產SUV組別全(quan)新紀錄。賓(bin)利(li)(li)(li)汽車(che)還為添越車(che)型(xing)打造(zao)(zao)(zao)多款適用于(yu)戶外(wai)(wai)運動的(de)(de)(de)專屬(shu)套件(jian)，包括：飛釣套件(jian)、獵裝套件(jian)以及獵鷹套件(jian)等。此外(wai)(wai)，賓(bin)利(li)(li)(li)添越極速版(ban)也成為全(quan)球時(shi)速最(zui)快(kuai)的(de)(de)(de)超豪(hao)華SUV之一，最(zui)高時(shi)速達305公里。

產品設計

Series I

賓利(li)添越Bentayga的車(che)(che)頭(tou)部分采用了賓利(li)矩陣式(shi)(shi)格(ge)柵(zha)，端正(zheng)寬敞，兩側(ce)(ce)是四只獨具(ju)特色(se)(se)的懸浮(fu)式(shi)(shi)全(quan)LED前燈(deng)，燈(deng)光(guang)(guang)強度和方(fang)向可(ke)以根據周(zhou)(zhou)圍(wei)(wei)路況自行(xing)(xing)調節，這也是首次在賓利(li)汽車(che)(che)上出(chu)現矩陣式(shi)(shi)全(quan)LED大(da)(da)燈(deng)。水(shui)晶日(ri)行(xing)(xing)燈(deng)圍(wei)(wei)繞于大(da)(da)燈(deng)周(zhou)(zhou)圍(wei)(wei)。隱藏式(shi)(shi)的大(da)(da)燈(deng)清洗(xi)裝置位于外側(ce)(ce)大(da)(da)燈(deng)與車(che)(che)身同(tong)色(se)(se)部分的中間(jian)位置，可(ke)以往前自動伸出(chu)10來厘米，以高壓水(shui)的方(fang)式(shi)(shi)沖洗(xi)大(da)(da)燈(deng)。為(wei)契合車(che)(che)主的生活方(fang)式(shi)(shi)，車(che)(che)尾(wei)(wei)設計較為(wei)寬大(da)(da)，使行(xing)(xing)李箱(xiang)空(kong)間(jian)得到提升。兩側(ce)(ce)尾(wei)(wei)燈(deng)在尾(wei)(wei)門處一分為(wei)二(er)，融入了“B”型光(guang)(guang)源造型，讓(rang)這輛車(che)(che)夜間(jian)同(tong)樣(yang)引(yin)人注目。

賓利添(tian)越內飾的(de)延續了賓利的(de)奢華(hua)風格。添(tian)越的(de)內部采(cai)用大(da)量真皮材質，還配有包括夜視系(xi)統(tong)、抬頭顯示、觸(chu)控式發動機停(ting)啟按鍵以及帶導航(hang)功(gong)能的(de)全(quan)液晶高清儀(yi)表盤(pan)等。添(tian)越的(de)座椅(yi)可進行16項(xiang)或22項(xiang)調(diao)節(jie)，包括賓利首次采(cai)用的(de)可調(diao)節(jie)坐墊與靠墊，包括六種(zhong)可選模式按摩、加熱以及通風等功(gong)能。

Series II

新(xin)(xin)添越的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)采用全(quan)新(xin)(xin)賓(bin)利汽車(che)(che)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)語(yu)言(yan)，車(che)(che)輛(liang)前部(bu)和后部(bu)的(de)(de)(de)每塊面板均經過重(zhong)新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)，以此(ci)實(shi)現更(geng)加簡(jian)(jian)明現代(dai)的(de)(de)(de)視覺(jue)效果，而(er)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)風阻系數和升力系數則(ze)不受影響，其主要設(she)計(ji)(ji)靈(ling)感(gan)，來(lai)自于全(quan)新(xin)(xin)賓(bin)利歐(ou)陸與(yu)(yu)賓(bin)利飛馳車(che)(che)型(xing)。擁(yong)有更(geng)為直立(li)的(de)(de)(de)前格柵，實(shi)現發動機蓋與(yu)(yu)其鍍鉻邊緣(yuan)的(de)(de)(de)銜接，全(quan)新(xin)(xin)LED矩陣前大(da)(da)燈間距增大(da)(da)，并(bing)升高30毫米。車(che)(che)尾(wei)外(wai)觀(guan)采用煥然(ran)一新(xin)(xin)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)語(yu)言(yan)。該車(che)(che)首次(ci)采用與(yu)(yu)全(quan)新(xin)(xin)歐(ou)陸GT一脈相承的(de)(de)(de)橢圓形(xing)尾(wei)燈，漸次(ci)點亮的(de)(de)(de)光效可支持迎賓(bin)照明功能。尾(wei)燈集(ji)成(cheng)在經全(quan)新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)尾(wei)門(men)中(zhong)，實(shi)現簡(jian)(jian)約現代(dai)的(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)造型(xing)。牌(pai)照位置進一步下移至保險杠(gang)，使(shi)得上方的(de)(de)(de)“BENTLEY”字(zi)樣更(geng)加醒目。

內(nei)飾(shi)部分(fen)也得到(dao)優化，內(nei)飾(shi)調(diao)整涉及中央儀表(biao)板(ban)、方向盤、全(quan)(quan)新(xin)(xin)車(che)門(men)飾(shi)面(mian)，以及配備后(hou)(hou)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)通風功(gong)能(neng)的(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)(xin)座(zuo)椅(yi)，該(gai)(gai)座(zuo)椅(yi)配置(zhi)(zhi)(zhi)適用于(yu)五座(zuo)版(ban)新(xin)(xin)添(tian)越(yue)車(che)型(xing)。為(wei)提升后(hou)(hou)排(pai)(pai)乘(cheng)客出行舒(shu)適性，根據實際配置(zhi)(zhi)(zhi)選(xuan)擇，新(xin)(xin)添(tian)越(yue)后(hou)(hou)排(pai)(pai)腿部空間最多可(ke)實現100毫米(mi)的(de)(de)增(zeng)(zeng)加。配備10.9英寸顯(xian)(xian)示(shi)屏(ping)(ping)的(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)(xin)信息娛樂系(xi)統，有(you)超高分(fen)辨率和(he)動態(tai)圖(tu)像顯(xian)(xian)示(shi)功(gong)能(neng)，可(ke)根據駕(jia)駛者的(de)(de)偏好進行個性化設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)。可(ke)為(wei)用戶提供全(quan)(quan)新(xin)(xin)衛星地(di)圖(tu)導航(hang)、在線搜(sou)索等諸(zhu)多功(gong)能(neng)。此次，無線Apple CarPlay車(che)載(zai)系(xi)統首(shou)次成(cheng)為(wei)標配，并與有(you)線連接系(xi)統相(xiang)輔相(xiang)成(cheng)。部分(fen)市場(chang)的(de)(de)用戶還(huan)可(ke)使用Android Auto車(che)載(zai)系(xi)統。新(xin)(xin)添(tian)越(yue)為(wei)后(hou)(hou)座(zuo)乘(cheng)客配備觸屏(ping)(ping)式(shi)遙控平板(ban)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，其與全(quan)(quan)新(xin)(xin)飛馳后(hou)(hou)排(pai)(pai)的(de)(de)觸屏(ping)(ping)式(shi)遙控裝置(zhi)(zhi)(zhi)一脈(mo)相(xiang)承。引入(ru)深(shen)色菱形(xing)紋理鋁制(zhi)拉(la)絲飾(shi)面(mian)的(de)(de)賓利車(che)型(xing)，此外，該(gai)(gai)車(che)型(xing)還(huan)擁有(you)兩(liang)款全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)直紋木飾(shi)面(mian)板(ban)供客戶選(xuan)擇，分(fen)別為(wei)寇阿相(xiang)思木飾(shi)面(mian)（Koa）和(he)弦(xian)切胡桃木飾(shi)面(mian)（Crown Cut Walnut）。“Mulliner駕(jia)駛套件”（Mulliner Driving Specification）新(xin)(xin)增(zeng)(zeng)全(quan)(quan)新(xin)(xin)絎縫設(she)計，并為(wei)座(zuo)椅(yi)首(shou)次引入(ru)精(jing)細鑲(xiang)邊選(xuan)配。

特色功能

動力表現

這(zhe)款車使用(yong)(yong)的(de)是(shi)插電式(shi)混合動(dong)力(li)系統，除了(le)搭(da)載(zai)了(le)一(yi)臺(tai)最大功(gong)率為(wei)250kW，最大扭(niu)矩(ju)為(wei)350N·m的(de)3.0T V6渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)外，還搭(da)載(zai)了(le)一(yi)臺(tai)總功(gong)率為(wei)94kW，總扭(niu)矩(ju)為(wei)350N·m的(de)電動(dong)機(ji)。車子搭(da)配8檔手自一(yi)體變速(su)箱(xiang)，懸(xuan)掛方面，該(gai)車采用(yong)(yong)錢雙叉臂(bei)式(shi)和后(hou)多(duo)連(lian)桿式(shi)的(de)獨立(li)懸(xuan)掛。它的(de)純(chun)電續航里(li)程(cheng)為(wei)50km，充滿一(yi)次電，快充2.5小時，慢充7.5小時。官方百公(gong)里(li)加速(su)時間為(wei)5.5s，最高車速(su)為(wei)254km/h。從參數上(shang)看，動(dong)力(li)比同價位稍顯遜色，少了(le)很多(duo)暴(bao)躁感，平順性(xing)更強，更適合在城市中穿梭。如(ru)果不經常使用(yong)(yong)汽車，只是(shi)平時接送孩(hai)子，那么純(chun)電續航里(li)程(cheng)完全(quan)夠用(yong)(yong)，不僅環保(bao)節(jie)能減(jian)排，而且在經濟燃油性(xing)上(shang)的(de)表現也較出色。

規格參數

基本參數

廠商 賓利

級別 中大型SUV

能(neng)源類型 插電式(shi)混合動力

上市時間 Feb-23

發動機 3.0T/V6/340馬力

電動機 插電式(shi)混合(he)動力(li)/128馬力(li)

變速箱(xiang) 8擋手自一體

發動機最大功率(kW) 250

發動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 450

最(zui)大馬力(PS) 340

最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 450

電動機(ji)最大馬力(PS) 128

電動機總功率(lv)(kW) 94

電動(dong)機總扭矩(N·m) 350

NEDC純(chun)電續航(hang)里程(km) 50

電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)時(shi)間 快充:2.5小時(shi),慢充:7.5小時(shi)

快充電(dian)量(%) 80

車身(shen)類型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 5125×1998×1710

軸距(mm) 2995

最高(gao)車速(km/h) 254

官方0-100km/h加(jia)速(s) 5.5

整車質保(bao) 三年不(bu)限(xian)公里(li)

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 5125

寬度(mm) 1998

高度(du)(mm) 1710

軸(zhou)距(mm) 2995

車重(kg) 2648

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 75

后備廂容積(ji)(L) 479

最大滿載(zai)質量(kg) 3250

發動機

發動機型號 DCB

排量(mL) 2995

排量簡稱(L) 3

進氣形式 渦輪增壓

發動機布局 縱置

最大馬力(PS) 340

最大功率(lv)(kW) 250

最大(da)扭矩(N·m) 450

氣缸排列形式 V型

氣缸數(個) 6

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 油電混合

燃油(you)標(biao)號 95號(原97號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電(dian)動機最大馬力(PS) 128

電動(dong)機總功率(kW) 94

電動機總扭(niu)矩(N·m) 350

驅動(dong)(dong)模式(shi) 插(cha)電式(shi)混(hun)合動(dong)(dong)力

系統綜合(he)功率(lv)(Ps) 449

系統綜合(he)功(gong)率(kW) 330

系統(tong)綜(zong)合扭矩(N·m) 700

NEDC純電續航里程(cheng)(km) 50

換電 不支持

電池容量(kWh) 17.3

電(dian)池充電(dian)時(shi)間 快充:2.5小(xiao)時(shi),慢充:7.5小(xiao)時(shi)

變速箱

簡稱 8擋手自一體

擋位個數 8

變速(su)箱類型 手自一體

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 全時四驅

中央差速(su)器結構 托森(sen)式差速(su)器

前懸掛類型 雙(shuang)叉臂式獨(du)立懸掛

后懸掛類型 多連桿式(shi)獨立懸掛

轉向(xiang)助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類(lei)型 通風盤式

后制動器類型 通風(feng)盤式

駐(zhu)車(che)制動類(lei)型 電子駐(zhu)車(che)

前輪(lun)胎規格(ge) 285/45 R21

后輪胎規格 285/45 R21

備胎規格 非全尺寸

品牌介紹

賓利（BentleyMotors Limited），英國豪(hao)華汽車(che)品(pin)牌，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuang)辦了賓利汽車(che)公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一臺快的(de)車(che)，好(hao)的(de)車(che)，同級別中最出類拔(ba)萃的(de)車(che)。）曾是創始人華(hua)特·歐文·賓利(li)先生最初追求極致(zhi)卓越的(de)造車(che)理念(nian)。

近一個世(shi)紀之后，賓(bin)利先生(sheng)的(de)理念(nian)仍繼續指引其信念(nian)、行動和宏大目(mu)標(biao)。賓(bin)利汽車居(ju)頂級(ji)英國豪華汽車之列，手工打造(zao)全(quan)世(shi)界最佳性能的(de)豪華旅行轎車。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，賓利排名第220。

車標含義

賓(bin)利(li)車標設計運用(yong)簡潔圓(yuan)滑(hua)的(de)線條，暈(yun)染、勾勒(le)形成(cheng)一(yi)(yi)對飛翔的(de)翅(chi)(chi)膀，整體恰似(si)一(yi)(yi)只展翅(chi)(chi)高飛的(de)雄鷹。中間(jian)的(de)字(zi)母“B”為賓(bin)利(li)汽車創始人Bentley名(ming)字(zi)的(de)首字(zi)母，令賓(bin)利(li)汽車既具(ju)有(you)(you)帝王般的(de)尊貴氣質(zhi)，又起到(dao)紀念(nian)設計者的(de)意味。另外，在部(bu)分高端賓(bin)利(li)車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的(de)前引擎蓋(gai)上裝有(you)(you)一(yi)(yi)枚(mei)與(yu)主(zhu)體標志(zhi)構(gou)成(cheng)相仿的(de)立體標志(zhi)，這一(yi)(yi)點與(yu)勞斯萊(lai)斯的(de)歡慶女神立體標志(zhi)有(you)(you)著異曲同工(gong)之妙。

中國市場

賓利從2002年開始(shi)正式進入(ru)中國(guo)市場(chang)，發展(zhan)速度(du)很快，已(yi)(yi)在北京、上海、南京、武漢(han)、杭州(zhou)、成(cheng)都、深圳、廣州(zhou)、青島、沈陽、廈(sha)門、昆明(ming)、太原、天(tian)津、溫(wen)州(zhou)、西安(an)、鄭州(zhou)、長沙、哈爾(er)濱三十五個城市開設了銷售展(zhan)廳。所經營(ying)的車型主要有慕尚(shang)系列、飛(fei)馳系列、歐陸系列及(ji)添越，定價從298萬(wan)至(zhi)1580萬(wan)不(bu)等，已(yi)(yi)成(cheng)為中國(guo)地區最具影(ying)響力的豪華車品牌之(zhi)一。中國(guo)逐漸成(cheng)為世界上最重要的豪華車消費市場(chang)之(zhi)一。

在銷量上，中國占據了(le)賓(bin)利在全(quan)球(qiu)第(di)三(san)大汽(qi)車市場(chang)（第(di)一和(he)第(di)二分別為美國與英國）。目前看來，賓(bin)利在中國的(de)銷量已經首次超越了(le)英國，中國成為賓(bin)利在全(quan)球(qiu)第(di)二大汽(qi)車銷售市場(chang)。