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基本介紹

CT5-V BLACKWING出自凱迪拉克(ke)品(pin)牌(pai)，隸屬通用集團(tuan)“門下”的(de)(de)名(ming)車，22款(kuan)的(de)(de)CT5-V BLACKWING擁有(you)LF4 V8 6.2L機(ji)械(xie)增壓(ya)(ya)發動機(ji)（來自克(ke)爾維(wei)特著(zhu)名(ming)的(de)(de)小缸體系列(lie)），它直接(jie)把壓(ya)(ya)力泵(beng)裝在發動機(ji)進氣道上，使機(ji)械(xie)增壓(ya)(ya)發動機(ji)的(de)(de)“空氣加壓(ya)(ya)速(su)(su)度”與“加壓(ya)(ya)動力延遲”，相比發動機(ji)要達到一定轉速(su)(su)才啟(qi)動的(de)(de)“渦輪(lun)增壓(ya)(ya)”，根本不是(shi)“一個(ge)量級”。

產品設計

撇(pie)開動(dong)力(li)不(bu)談，CT5-V BLACKWING還可選裝經風洞測試(shi)過的碳(tan)纖(xian)維空氣動(dong)力(li)套件，與標(biao)配(pei)的空氣動(dong)力(li)套件相(xiang)比，碳(tan)纖(xian)維套件能夠降低賽(sai)道上的升力(li)。所(suo)以發(fa)動(dong)機的性能、設計上的強(qiang)悍，成就了這(zhe)次CT5-V BLACKWING刷(shua)新同級(ji)別浙(zhe)賽(sai)圈速的成果。

特色功能

那么，是(shi)什么樣的(de)(de)(de)(de)底氣、何(he)種(zhong)能(neng)力(li)造(zao)就(jiu)了(le)(le)CT5-V BLACKWING，一個(ge)量(liang)產四(si)門轎車(che)(che)能(neng)有(you)擁(yong)有(you)如此表現(xian)？當然是(shi)通(tong)用集團在各種(zhong)層(ceng)面(mian)的(de)(de)(de)(de)積累(lei)。實際上(shang)(shang)，隸屬(shu)于(yu)(yu)通(tong)用集團的(de)(de)(de)(de)凱迪(di)拉克在1949年開始(shi)進入賽(sai)車(che)(che)運動(dong)，從那時(shi)起，設計、技(ji)(ji)術、工(gong)藝(yi)和靈感(gan)就(jiu)一直在賽(sai)車(che)(che)和量(liang)產車(che)(che)型之(zhi)間傳遞著。凱迪(di)拉克應用于(yu)(yu)賽(sai)事領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)設計、動(dong)力(li)、制(zhi)動(dong)、氣動(dong)、轉(zhuan)向(xiang)、材料、電子設備(bei)、輪胎(tai)、開發、驗證和其(qi)它許多方面(mian)的(de)(de)(de)(de)先(xian)進成(cheng)果(guo)，無不(bu)分享(xiang)于(yu)(yu)量(liang)產車(che)(che)領(ling)域(yu)。也(ye)就(jiu)是(shi)說“賣車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)利潤(run)供給科(ke)研(yan)、再(zai)轉(zhuan)化成(cheng)比(bi)賽(sai)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)果(guo)，比(bi)賽(sai)中的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術積淀(dian)又(you)變為(wei)量(liang)產車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)核(he)心技(ji)(ji)術”，如此循環往復，凱迪(di)拉克就(jiu)在資(zi)金積累(lei)、技(ji)(ji)術積淀(dian)、技(ji)(ji)術下放上(shang)(shang)達成(cheng)了(le)(le)“閉環”，形(xing)成(cheng)了(le)(le)轎車(che)(che)都能(neng)有(you)極好的(de)(de)(de)(de)操控(kong)表現(xian)。這(zhe)么一看(kan)，CT5-V BLACKWING能(neng)有(you)如此成(cheng)績，倒也(ye)不(bu)稀奇。

規格參數

凱迪(di)拉克CT5-V Blackwing，搭載了凱迪(di)拉克品(pin)牌(pai)有史(shi)以來最(zui)強勁的動力(li)系統(tong)(tong)。內飾(shi)搭載12英寸的全液晶儀表(biao)，能(neng)夠顯(xian)示輪(lun)胎氣壓(ya)、G力(li)以及多種車輛(liang)信息，并且還支持Tour、Sport、Track三(san)種駕駛模式，以及Performance Traction Management車輛(liang)控(kong)制系統(tong)(tong)設置。動力(li)搭載6.2L V8機械(xie)增壓(ya)發(fa)動機，最(zui)大(da)功率498kW，峰(feng)值扭矩893Nm，與之(zhi)匹(pi)配6擋手動變(bian)速(su)器，并可選(xuan)裝(zhuang)10擋自動變(bian)速(su)器，0~100km/h加速(su)時(shi)間為3.7s。

品牌介紹

凱迪拉克（Cadillac），美(mei)(mei)國(guo)通用汽(qi)(qi)車(che)旗下世界著名(ming)豪(hao)華汽(qi)(qi)車(che)品牌，1902年（壬寅(yin)年）誕(dan)生于被譽為(wei)美(mei)(mei)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)之城的底特律，一百(bai)多年來，凱迪(di)拉克汽(qi)(qi)車(che)在(zai)行(xing)業車(che)內創造了(le)(le)無(wu)數個(ge)第一，締造了(le)(le)無(wu)數個(ge)豪(hao)華車(che)的行(xing)業標(biao)準。可以說凱迪(di)拉克的歷史(shi)代表了(le)(le)美(mei)(mei)國(guo)豪(hao)華車(che)的歷史(shi)。

在韋伯斯特大詞典中(zhong)(zhong)，凱迪拉(la)克(ke)被定義為“同類中(zhong)(zhong)最(zui)為出色(se)、最(zui)具聲望事物”的(de)同義詞；被一向以追求極(ji)致尊貴著(zhu)稱的(de)倫敦皇(huang)家汽(qi)車(che)俱樂(le)部冠(guan)以“世界標準”的(de)美譽(yu)。凱迪拉(la)克(ke)融匯了百年歷史精華和(he)一代代設計師的(de)智(zhi)慧(hui)才智(zhi)，成為汽(qi)車(che)工業的(de)領導性品(pin)牌(pai)。

凱(kai)迪(di)拉克網上(shang)競拍(pai)平臺的(de)(de)引(yin)入將消費者“看不(bu)見”的(de)(de)流程徹底透(tou)明化，有效杜絕暗(an)箱操作，使(shi)交易雙方建立公平互信的(de)(de)良(liang)性關系(xi)。此(ci)番凱(kai)迪(di)拉克的(de)(de)進入，標志著美系(xi)豪華品牌正式殺入二手車業(ye)務，“3+1”競爭格局(ju)即(ji)將形成。