連(lian)(lian)云(yun)(yun)港老(lao)街(jie)位于江蘇省連(lian)(lian)云(yun)(yun)港市連(lian)(lian)云(yun)(yun)區連(lian)(lian)云(yun)(yun)街(jie)道,又稱“連(lian)(lian)云(yun)(yun)老(lao)街(jie)”、“連(lian)(lian)云(yun)(yun)古(gu)鎮”,為連(lian)(lian)云(yun)(yun)港市的歷史發展變遷中的四條老(lao)街(jie)(海(hai)州古(gu)城、民主路文(wen)化街(jie)、連(lian)(lian)云(yun)(yun)港老(lao)街(jie)、南城六朝一(yi)條街(jie))之一(yi)。
老街自(zi)1933年(nian)連云港(gang)建(jian)港(gang),經民國(guo)政府管理、日(ri)寇侵華(hua)占領及1948年(nian)解放(fang)后,山城石街石房的特(te)殊地理風貌(mao)和不同歷史(shi)階段(duan)留下的時(shi)代印記,形成了(le)具(ju)有一(yi)定自(zi)然(ran)特(te)色和人文積(ji)淀的海濱山城石鎮。
連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)火(huo)車(che)站(zhan)鐘(zhong)(zhong)樓(原連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)東(dong)(dong)站(zhan))位于海(hai)濱大(da)道上,民(min)國(guo)(guo)22年(nian)國(guo)(guo)民(min)政府隴海(hai)鐵(tie)路(lu)管理局交南京復(fu)興公(gong)司(si)下屬方紀公(gong)司(si)承建(jian)(jian),民(min)國(guo)(guo)24年(nian)竣工。為連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)建(jian)(jian)港(gang)(gang)初(chu)期建(jian)(jian)筑(zhu)之一(yi)。西洋(yang)式平(ping)頂建(jian)(jian)筑(zhu),4層(ceng),高(gao)17米(mi)(mi),東(dong)(dong)側鐘(zhong)(zhong)樓10層(ceng)高(gao)40米(mi)(mi),第6層(ceng)裝(zhuang)大(da)鐘(zhong)(zhong),建(jian)(jian)筑(zhu)占地面(mian)積1170平(ping)方米(mi)(mi),鋼架(jia)混凝(ning)土(tu)結構。該樓原為連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口和車(che)站(zhan)的共用辦公(gong)樓,鐘(zhong)(zhong)樓一(yi)直是連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)標志性建(jian)(jian)筑(zhu)之一(yi)。2009年(nian)停(ting)止客運服務。2012年(nian)公(gong)布為江蘇(su)省第七批文(wen)物保(bao)護單位。2013年(nian)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老火(huo)車(che)站(zhan)西半(ban)部改為連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口歷(li)史博物館(guan),東(dong)(dong)半(ban)部改為隴海(hai)鐵(tie)路(lu)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)歷(li)史博物館(guan)。
為(wei)了(le)讓游客對(dui)老街(jie)的(de)歷(li)史有(you)更(geng)為(wei)直觀的(de)了(le)解,老街(jie)歷(li)史文化館將成(cheng)為(wei)“城市記憶(yi)體(ti)”,展示連云港老街(jie)的(de)“前世今生(sheng)”。
連(lian)云港老街(jie)歷史文化(hua)館(guan)作為展示老街(jie)的重(zhong)要場館(guan),反映老街(jie)百年的風采,集(ji)中(zhong)展示老街(jie)印象(xiang)、老街(jie)文化(hua)、今昔對(dui)比等專題內容。
老(lao)(lao)街(jie)歷史文(wen)化館(guan)(guan)于(yu)2013年9月(yue)底完(wan)(wan)成。老(lao)(lao)街(jie)歷史文(wen)化館(guan)(guan)建設雙管齊下(xia),統籌安排時間進度,一方面(mian)加(jia)(jia)大老(lao)(lao)街(jie)歷史文(wen)化館(guan)(guan)外(wai)部(bu)改造,一方面(mian)加(jia)(jia)快展品(pin)的(de)收集(ji)與整理工(gong)作。外(wai)部(bu)工(gong)程于(yu)9月(yue)完(wan)(wan)工(gong);老(lao)(lao)街(jie)歷史文(wen)化館(guan)(guan)內部(bu)展廳主(zhu)體(ti)布局工(gong)程基(ji)本完(wan)(wan)成。為進一步豐富老(lao)(lao)街(jie)歷史文(wen)化館(guan)(guan)的(de)展品(pin),展館(guan)(guan)組(zu)帶著(zhu)方案走訪老(lao)(lao)街(jie)現有(you)居民、港(gang)口(kou)老(lao)(lao)建設者(zhe),并通過媒體(ti)發布征(zheng)集(ji)信息。熱心市民向老(lao)(lao)街(jie)贈送了(le)部(bu)分反映老(lao)(lao)街(jie)變(bian)遷的(de)歷史物品(pin)。
隴(long)海鐵路連云港歷史博物(wu)館位于老連云火車站(zhan)的博物(wu)館,投資超過(guo)1000萬元,2013年9月20日基本建成,10月正式對外開放。
博(bo)物(wu)(wu)館分(fen)(fen)室(shi)內展(zhan)區(qu)(qu)和室(shi)外(wai)展(zhan)區(qu)(qu)兩個(ge)部(bu)分(fen)(fen)。室(shi)內展(zhan)區(qu)(qu)共有(you)三(san)(san)(san)層(ceng),一(yi)、二(er)層(ceng)為史(shi)料展(zhan)示(shi)部(bu)分(fen)(fen),以(yi)大(da)量珍貴(gui)的歷(li)(li)史(shi)老(lao)照片并配以(yi)實(shi)物(wu)(wu),展(zhan)示(shi)隴海鐵(tie)路歷(li)(li)經滿清、民(min)國(guo),蹣(man)跚起步(bu)、分(fen)(fen)段(duan)修筑、艱難延伸,直至新中(zhong)國(guo)成立后才全(quan)線貫通的歷(li)(li)程。三(san)(san)(san)層(ceng)為科普和體(ti)驗區(qu)(qu),介紹火(huo)車(che)誕生(sheng)、發展(zhan)的歷(li)(li)史(shi)。室(shi)外(wai)展(zhan)區(qu)(qu)位于(yu)博(bo)物(wu)(wu)館東部(bu),將以(yi)公園景點的形式(shi)呈現,主要是在(zai)老(lao)連云火(huo)車(che)站(zhan)站(zhan)前廣場展(zhan)示(shi)三(san)(san)(san)個(ge)實(shi)物(wu)(wu)火(huo)車(che)頭,這(zhe)三(san)(san)(san)個(ge)火(huo)車(che)頭分(fen)(fen)別代表蒸汽(qi)機、內燃(ran)機、電氣(qi)化三(san)(san)(san)個(ge)火(huo)車(che)發展(zhan)的不同(tong)時(shi)代。新建BRT站(zhan)臺、過街天橋等設施,匯集中(zhong)國(guo)鐵(tie)路不同(tong)時(shi)期(qi)、類型及制式(shi)的機車(che)車(che)輛。設置火(huo)車(che)餐(can)廳用餐(can),身穿(chuan)鐵(tie)路制服留影,在(zai)懷舊的樂(le)曲中(zhong)眺望繁忙的港口,回(hui)想老(lao)車(che)站(zhan)近一(yi)個(ge)世紀的往(wang)事。
博物(wu)館的(de)(de)(de)展品(pin)(pin)征集工(gong)作得到(dao)市民的(de)(de)(de)熱烈響應及(ji)鐵路(lu)部(bu)門(men)的(de)(de)(de)大力支(zhi)持,陸(lu)續接(jie)收(shou)社會各界的(de)(de)(de)大量(liang)捐贈展品(pin)(pin),有蒸汽火(huo)(huo)車(che)頭(tou)1個、火(huo)(huo)車(che)貨(huo)車(che)廂(xiang)2節(jie)、守車(che)(掛(gua)在(zai)貨(huo)物(wu)列(lie)車(che)尾部(bu)運轉(zhuan)車(che)長乘座(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作車(che))1節(jie),以及(ji)涉及(ji)鐵路(lu)電(dian)務、機務、工(gong)務、通信(xin)等展品(pin)(pin)100多件,另有一批珍貴(gui)的(de)(de)(de)照片和隴(long)海(hai)(hai)鐵路(lu)債(zhai)券(quan)、大許家車(che)站奠基石、隴(long)海(hai)(hai)鐵路(lu)局長云臺山洞題(ti)字、沿途車(che)站速寫等實物(wu)。
隴海(hai)鐵(tie)路連云港(gang)歷史博物館還將兼具科普功能(neng)。其中將考慮設置一個4D影院,用(yong)現代化的(de)手段模擬乘坐火車的(de)實際感受,開展(zhan)科普教育。
2013年,連云(yun)港(gang)港(gang)迎來開(kai)港(gang)80周(zhou)年,為此,連云(yun)港(gang)市投入6000萬元,建(jian)(jian)設(she)一座總建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)約2000平方(fang)米(mi)、設(she)計布展面(mian)積(ji)1400平方(fang)米(mi)的特色鮮明的港(gang)口博物館(guan)。
港(gang)口(kou)(kou)博(bo)物(wu)館選址確(que)定為(wei)連云港(gang)老火車站(zhan)西半部,在(zai)展(zhan)示內容規劃上,以(yi)時間為(wei)主線、重大事件(jian)史(shi)(shi)(shi)實和史(shi)(shi)(shi)料實物(wu)展(zhan)陳為(wei)內容,反映(ying)世界港(gang)口(kou)(kou)、中(zhong)國(guo)(guo)港(gang)口(kou)(kou)的發展(zhan)歷(li)史(shi)(shi)(shi)及(ji)從秦漢(han)時期(qi)到(dao)連云港(gang)港(gang)口(kou)(kou)的歷(li)史(shi)(shi)(shi)由來。還(huan)將運用現(xian)代(dai)科技(ji),復原(yuan)歷(li)史(shi)(shi)(shi)場(chang)景和模(mo)型制作(zuo),將港(gang)口(kou)(kou)博(bo)物(wu)館打造成為(wei)集展(zhan)示、收藏(zang)、教育、科技(ji)、旅游(you)、學術研(yan)究于一體,傳承(cheng)港(gang)口(kou)(kou)歷(li)史(shi)(shi)(shi)、港(gang)口(kou)(kou)文化的館藏(zang)基(ji)地,體現(xian)國(guo)(guo)際(ji)性(xing)、專(zhuan)(zhuan)業性(xing)、互動性(xing)、娛樂(le)性(xing)的國(guo)(guo)際(ji)國(guo)(guo)內專(zhuan)(zhuan)題性(xing)現(xian)代(dai)博(bo)物(wu)館。
港(gang)(gang)口(kou)(kou)面向(xiang)社會通(tong)過捐贈、收購、代管、借(jie)用(yong)等(deng)方式(shi)征集與連(lian)云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)建設和(he)發(fa)展歷史有關(guan)的(de)實物資料(liao)。范(fan)圍涵蓋反(fan)映(ying)(ying)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)歷史的(de)重要文獻、文件、手稿、信(xin)函、照片(pian)、音像、書刊、標語、布(bu)告(gao)、傳單、勛章(zhang)、徽(hui)章(zhang)、紀念章(zhang)、印章(zhang)、獎狀(zhuang)(zhuang)、證章(zhang)、證書、證件、牌(pai)匾(bian)、旗(qi)幟等(deng)實物資料(liao)。反(fan)映(ying)(ying)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)建設發(fa)展過程中重大事件的(de)實物及(ji)(ji)圖片(pian)、音像資料(liao)。連(lian)云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)建設初期,參(can)與港(gang)(gang)口(kou)(kou)建設的(de)創業(ye)者珍藏或保留的(de)有紀念意義的(de)生產用(yong)具、生活用(yong)品以(yi)及(ji)(ji)各種票證等(deng)實物。反(fan)映(ying)(ying)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)開港(gang)(gang)80年來(lai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)發(fa)展變(bian)化的(de)實物及(ji)(ji)照片(pian)等(deng)以(yi)及(ji)(ji)反(fan)映(ying)(ying)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)歷史沿革、人文歷史及(ji)(ji)地(di)理變(bian)化狀(zhuang)(zhuang)況的(de)實物及(ji)(ji)照片(pian)等(deng)。
港(gang)口(kou)歷史(shi)(shi)博物(wu)館(guan)共(gong)有(you)港(gang)口(kou)源(yuan)起(秦漢—1905年)、大港(gang)初(chu)建(jian)(1905—1948年)、港(gang)通天下(1933—2013年)、跨越未來(lai)(lai)四(si)個(ge)展(zhan)區,分布于一層、二層、三層。它主要以時間為主線(xian),以重大事件和史(shi)(shi)料實物(wu)展(zhan)陳(chen)為內容,反應世界港(gang)口(kou)、中(zhong)國港(gang)口(kou)歷史(shi)(shi)脈絡(luo)史(shi)(shi)以及連云港(gang)地區港(gang)口(kou)的歷史(shi)(shi)由來(lai)(lai),特別是連云港(gang)港(gang)開(kai)港(gang)80年以來(lai)(lai)的發展(zhan)道(dao)路和歷程。除(chu)了上述(shu)四(si)個(ge)展(zhan)區之外(wai),連云港(gang)港(gang)口(kou)歷史(shi)(shi)博物(wu)館(guan)還將配套(tao)游客商品(pin)服務中(zhong)心、文化(hua)創意(yi)展(zhan)示區以及相關(guan)的辦公設施(shi)(位于展(zhan)館(guan)一層東側)。
民(min)俗(su)工藝(yi)館舊址為原(yuan)國(guo)民(min)連云市(shi)(shi)農民(min)銀行,建于1931年,基本保(bao)持著民(min)國(guo)時期的(de)原(yuan)貌。館內設面塑、根雕、葫蘆烙(luo)畫(hua)、剪紙(zhi)、傳(chuan)統布飾品、鑼鈿畫(hua)、連環畫(hua)收(shou)藏、嘉連玉器展(zhan)品等展(zhan)廳。2010年被市(shi)(shi)政府批準(zhun)公布為第四(si)批市(shi)(shi)級文物(wu)保(bao)護(hu)單位(wei)。2015年,民(min)俗(su)工藝(yi)館被確定為連云港市(shi)(shi)非物(wu)質文化遺產(chan)傳(chuan)承基地。
天海(hai)傳(chuan)奇”系(xi)大型沉浸式(shi)魔幻主(zhu)(zhu)題光影秀,講述了人(ren)魚公主(zhu)(zhu)和海(hai)盜船(chuan)長不畏重(zhong)重(zhong)艱險,勇戰黑巫師,最終讓海(hai)洋(yang)重(zhong)現和平與光明的故事。
果城(cheng)(cheng)里(li)位于勝利(li)社區果城(cheng)(cheng)里(li)巷(xiang),是一座獨(du)立小城(cheng)(cheng)。由荷(he)(he)蘭(lan)人(ren)在(zai)此建(jian)港時建(jian)造。建(jian)筑風格(ge)如同喬家(jia)大院(yuan)(yuan),布局(ju)精妙,工藝考究,院(yuan)(yuan)中(zhong)有(you)院(yuan)(yuan),據說日軍曾(ceng)在(zai)此開過慰安所,房檐、房頂通透(tou)的(de)圓(yuan)窗是青(qing)磚砌成的(de)江(jiang)南氣息(xi),而(er)立柱(zhu)、窗戶及門框皆是西洋的(de)格(ge)調,共有(you)四座相同的(de)四合院(yuan)(yuan)落組合而(er)成。獨(du)特的(de)建(jian)筑樣(yang)式似天外飛仙,給人(ren)以超凡脫俗之感。它(ta)從(cong)布局(ju)到(dao)細節(jie),都是二(er)、三(san)十(shi)年代建(jian)筑中(zhong)的(de)精品,它(ta)曾(ceng)經見(jian)證著(zhu)歷史的(de)變(bian)更,荷(he)(he)蘭(lan)人(ren)、日本人(ren)、國民黨駐軍等不同的(de)人(ren)住(zhu)過這里(li),給它(ta)添上(shang)了(le)一層神秘(mi)的(de)色彩(cai)和(he)傳奇(qi)。
原市第(di)(di)(di)三招(zhao)待所(又(you)稱上海大(da)旅社(she)),位于勝利(li)社(she)區勝利(li)路。民(min)國(guo)22年(nian)由上海人(ren)馬(ma)某建(jian),為一座中西合璧(bi)式(shi)建(jian)筑(zhu),建(jian)筑(zhu)面(mian)積861平方(fang)米,中式(shi)起脊屋(wu)頂(ding),紅(hong)瓦鋪頂(ding)。內有(you)回廊(lang),正(zheng)門額(e)上裝飾有(you)中國(guo)傳統的(de)“福、祿、壽”三星浮雕(“文(wen)化大(da)革命”期間被毀(hui)),前門兩側為龍(long)盤主(zhu)。民(min)國(guo)34年(nian),連云市政府曾(ceng)駐(zhu)此。市長為張振(zhen)漢,中將軍(jun)銜,是跟(gen)隨紅(hong)軍(jun)長征的(de)國(guo)民(min)黨中將。1949年(nian)初,陳毅曾(ceng)派(pai)人(ren)在此社(she)辦(ban)華東青年(nian)干校。2010年(nian)公布(bu)為連云港市第(di)(di)(di)四批(pi)文(wen)物保護單位,2019年(nian)公布(bu)為江(jiang)蘇省第(di)(di)(di)八批(pi)文(wen)物保護單位。
位于勝利路中部(bu),為原市(shi)(shi)政(zheng)廳遺址(zhi),保(bao)存有(you)原市(shi)(shi)政(zheng)廳建筑。現狀(zhuang)為閑(xian)置(zhi)華東石油賓館(guan)。由于占地規模和建筑體量(liang)相對(dui)較大,標志性地位顯(xian)著(zhu),對(dui)市(shi)(shi)政(zheng)廳進行文物(wu)保(bao)護(hu)修繕,整(zheng)體地塊規劃(hua)整(zheng)治為港口文化(hua)博鰲論壇綜合(he)體,包(bao)括商務會議、文化(hua)展示、旅游(you)服務等(deng)復合(he)功能,為連云港城的重要(yao)地標。
七(qi)一民俗廣場緊鄰臨海(hai)路,原為老鎮(zhen)的(de)傳統小吃街,現狀為鎮(zhen)區(qu)較大(da)的(de)開放空間(jian),廣場內(nei)簡單布置(zhi)有球場和健身(shen)設施場地。廣場周邊東側(ce)(ce)為6層(ceng)農商銀行(xing);南(nan)側(ce)(ce)為6層(ceng)海(hai)軍宿舍樓;北(bei)側(ce)(ce)4層(ceng)臨海(hai)社區(qu)中心(xin)、幼兒園、2層(ceng)的(de)搭建(jian)(jian)酒店和棚戶用房(fang);西側(ce)(ce)為3層(ceng)原連云鎮(zhen)政(zheng)府招待所(suo)、2層(ceng)鑫裕大(da)酒店;西側(ce)(ce)通過廣場巷(xiang)和郵局巷(xiang)與(yu)與(yu)與(yu)云臺(tai)路相通達,廣場與(yu)云臺(tai)路間(jian)現狀為改建(jian)(jian)的(de)夕陽居養老中心(xin)、原漁業銷售(shou)部家屬院、海(hai)軍家屬大(da)樓、閑置(zhi)以及插(cha)建(jian)(jian)的(de)棚戶房(fang)等。
創建于(yu)1878年(nian)的(de)(de)中(zhong)興(xing)(xing)煤礦(kuang)公(gong)司,到1936年(nian)已(yi)成(cheng)長為(wei)擁有3座大型近代化礦(kuang)井和(he)(he)臺棗、臺趙、臨(lin)棗3條運煤鐵路,兼營中(zhong)興(xing)(xing)輪(lun)(lun)船(chuan)公(gong)司等資(zi)產(chan)超(chao)過千萬(wan)(wan)元的(de)(de)大型綜(zong)(zong)合(he)型企業。這塊香(xiang)氣(qi)四(si)溢的(de)(de)“肥肉”,引來日(ri)(ri)本(ben)入(ru)侵(qin)(qin)者垂(chui)涎(xian)欲滴,并于(yu)1938年(nian)占領(ling)了中(zhong)興(xing)(xing)公(gong)司。直到1945年(nian)10月25日(ri)(ri),鐵道游擊隊(dui)受(shou)我魯南軍區委派,在(zai)津浦路微山湖畔舉行受(shou)降儀(yi)式,棗莊一帶700余名日(ri)(ri)軍低頭繳械投降,棗莊礦(kuang)區重新回(hui)到人民的(de)(de)懷(huai)抱……日(ri)(ri)軍入(ru)侵(qin)(qin)之前(qian),公(gong)司辦(ban)事機(ji)構已(yi)遷往武漢,礦(kuang)井全部(bu)停產(chan)。1938年(nian)4月,中(zhong)興(xing)(xing)公(gong)司董事會在(zai)漢口作(zuo)出決議;“絕不與日(ri)(ri)人合(he)作(zuo)!”并責令(ling)連云港(gang)分廠(chang)經理浦禹嶠(jiao)炸毀碼(ma)頭、裝(zhuang)煤機(ji)等設備,用(yong)中(zhong)興(xing)(xing)輪(lun)(lun)船(chuan)公(gong)司“中(zhong)興(xing)(xing)號(hao)(hao)”、“大寶號(hao)(hao)”、“蓋(gai)蓀號(hao)(hao)”三艘巨輪(lun)(lun)沉船(chuan)封港(gang),以阻止日(ri)(ri)軍的(de)(de)侵(qin)(qin)略步伐……1949年(nian)10月,周(zhou)總理親切接見(jian)了朱啟鈐(qian)和(he)(he)黎紹(shao)基,詳細(xi)詢問了中(zhong)興(xing)(xing)煤礦(kuang)公(gong)司和(he)(he)中(zhong)興(xing)(xing)輪(lun)(lun)船(chuan)公(gong)司的(de)(de)情況(kuang)后(hou)說(shuo):“中(zhong)興(xing)(xing)公(gong)司的(de)(de)資(zi)本(ben)家(jia)是愛國的(de)(de)。”1956年(nian)9月28日(ri)(ri),中(zhong)興(xing)(xing)煤礦(kuang)公(gong)司實(shi)現公(gong)私合(he)營,改(gai)稱(cheng)為(wei)公(gong)私合(he)營棗莊煤礦(kuang);1958年(nian)8月16日(ri)(ri)改(gai)為(wei)國營棗莊煤礦(kuang)。如(ru)今,在(zai)百年(nian)中(zhong)興(xing)(xing)這方土地上(shang)發展起來的(de)(de)棗莊礦(kuang)業集團公(gong)司已(yi)成(cheng)為(wei)跨國界、跨行業的(de)(de)現代綜(zong)(zong)合(he)性大型業,2012年(nian),產(chan)煤達(da)2617萬(wan)(wan)噸,企業收入(ru)達(da)512億元。
中山(shan)東路向東,梅(mei)(mei)嶺(ling)北麓山(shan)腳(jiao)(jiao)下(xia)有(you)(you)(you)一塊(kuai)地方(fang)依(yi)次建(jian)有(you)(you)(you)十(shi)(shi)(shi)三(san)排(pai)房(fang)(fang)子(zi)(zi),當地人(ren)(ren)稱他為(wei)(wei)(wei)“十(shi)(shi)(shi)三(san)道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)”。這(zhe)是侵華日軍(jun)利用隴海(hai)鐵路和港(gang)(gang)口瘋狂掠(lve)奪中國(guo)資源,強迫中國(guo)人(ren)(ren)為(wei)(wei)(wei)其做苦役,敲骨吸髓,殘酷摧殘中國(guo)勞(lao)工(gong)的(de)(de)(de)一座(zuo)人(ren)(ren)間(jian)(jian)(jian)地獄(yu)。“十(shi)(shi)(shi)三(san)道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)”位于(yu)(yu)連(lian)云港(gang)(gang)港(gang)(gang)口南邊的(de)(de)(de)云臺山(shan)腳(jiao)(jiao)下(xia),依(yi)山(shan)勢而(er)建(jian)。經(jing)過近半個(ge)世紀風(feng)雨(yu)侵襲,有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)還保存(cun)原(yuan)樣,有(you)(you)(you)些(xie)已經(jing)成(cheng)為(wei)(wei)(wei)殘垣斷壁。每排(pai)房(fang)(fang)子(zi)(zi)東西長約30米(mi),南北寬約4米(mi),高(gao)約3.5米(mi),灰沙石頭(tou)墻,頂上(shang)蓋有(you)(you)(you)灰瓦(wa),是典型(xing)的(de)(de)(de)中國(guo)平房(fang)(fang)。為(wei)(wei)(wei)了住(zhu)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)中國(guo)勞(lao)工(gong),日軍(jun)將高(gao)度(du)僅為(wei)(wei)(wei)三(san)米(mi)多(duo)的(de)(de)(de)房(fang)(fang)子(zi)(zi)分隔成(cheng)上(shang)下(xia)兩層,在(zai)(zai)房(fang)(fang)間(jian)(jian)(jian)里是不能直立行(xing)走的(de)(de)(de)。每一層又被分割成(cheng)若干校(xiao)格,人(ren)(ren)們稱之為(wei)(wei)(wei)“格子(zi)(zi)間(jian)(jian)(jian)”,每個(ge)格子(zi)(zi)住(zhu)五(wu)個(ge)人(ren)(ren),人(ren)(ren)在(zai)(zai)里面直不起腰來,400來人(ren)(ren)住(zhu)在(zai)(zai)一排(pai)房(fang)(fang)子(zi)(zi)里。由于(yu)(yu)住(zhu)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)太多(duo),氣味難(nan)聞(wen),每道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)下(xia)檐,建(jian)有(you)(you)(you)通風(feng)的(de)(de)(de)煙囪,用于(yu)(yu)排(pai)氣。據(ju)(ju)史料記載,后來整個(ge)“十(shi)(shi)(shi)三(san)道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)”,居然住(zhu)著(zhu)4500-5000名中國(guo)勞(lao)工(gong),其擁擠狀況可想而(er)知、“十(shi)(shi)(shi)三(san)道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)”內空氣污濁(zhuo),衛生條(tiao)件極差,臭(chou)蟲(chong)、蒼蠅(ying)、蚊子(zi)(zi)亂飛亂咬。據(ju)(ju)幸(xing)存(cun)勞(lao)工(gong)連(lian)云港(gang)(gang)港(gang)(gang)務(wu)局(ju)退休干部俞正富等老(lao)人(ren)(ren)回憶,在(zai)(zai)“十(shi)(shi)(shi)三(san)道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)”每天都有(you)(you)(you)三(san)五(wu)個(ge)工(gong)人(ren)(ren)死于(yu)(yu)各種(zhong)傳染病(bing),尤(you)其是1942年傷寒病(bing)大流(liu)行(xing),病(bing)死的(de)(de)(de)人(ren)(ren)就(jiu)更(geng)多(duo)了,最多(duo)的(de)(de)(de)一天就(jiu)從(cong)“十(shi)(shi)(shi)三(san)道(dao)(dao)(dao)房(fang)(fang)”里抬出了27具尸體。慘無人(ren)(ren)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)日軍(jun)將工(gong)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)尸體丟棄在(zai)(zai)梅(mei)(mei)嶺(ling)、馬腰山(shan)的(de)(de)(de)山(shan)谷中,尸骨成(cheng)山(shan),臭(chou)氣熏天。
國(guo)民黨(dang)連云(yun)港陸軍司令部(bu)(bu)約(yue)(yue)建(jian)(jian)(jian)于20世紀30、40年(nian)代,為(wei)(wei)石(shi)(shi)(shi)木(mu)結構(gou)。主體建(jian)(jian)(jian)筑兩層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng),面(mian)(mian)寬五(wu)開(kai)(kai)間(jian),中部(bu)(bu)開(kai)(kai)間(jian)約(yue)(yue)4.5米,兩側兩開(kai)(kai)間(jian)約(yue)(yue)3.3米,左右(you)對稱。入口(kou)朝(chao)南(nan),北立面(mian)(mian)臨海,東(dong)(dong)、西(xi)(xi)(xi)兩山墻(qiang)(qiang)(qiang)建(jian)(jian)(jian)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)帶(dai)門(men)廊(lang)(lang)(lang)披屋(wu),每(mei)間(jian)寬約(yue)(yue)3米,門(men)廊(lang)(lang)(lang)分(fen)別(bie)朝(chao)東(dong)(dong)北、西(xi)(xi)(xi)北向,整個(ge)建(jian)(jian)(jian)筑跨度為(wei)(wei)12.9米,東(dong)(dong)西(xi)(xi)(xi)長24.2米,門(men)廊(lang)(lang)(lang)廊(lang)(lang)(lang)柱直徑53公(gong)(gong)分(fen),有(you)圓形柱礎與柱帽(mao)。屋(wu)蓋兩坡落水(shui),機制(zhi)青平瓦(wa),挑檐約(yue)(yue)50公(gong)(gong)分(fen)。整體建(jian)(jian)(jian)筑石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)為(wei)(wei)整毛(mao)石(shi)(shi)(shi)砌(qi)筑,水(shui)泥(ni)砂漿勾凸縫。南(nan)、北石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)砌(qi)筑方式為(wei)(wei)立砌(qi),每(mei)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)有(you)過(guo)墻(qiang)(qiang)(qiang)石(shi)(shi)(shi),不(bu)超過(guo)三層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)高度找平一(yi)次,平砌(qi)石(shi)(shi)(shi)較少(shao),原則上每(mei)一(yi)至(zhi)二層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)找平一(yi)次,為(wei)(wei)典(dian)型的連云(yun)地區20世紀30、40年(nian)代建(jian)(jian)(jian)筑方式。東(dong)(dong)、西(xi)(xi)(xi)山墻(qiang)(qiang)(qiang)石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)砌(qi)筑方式具有(you)東(dong)(dong)、西(xi)(xi)(xi)洋風味(wei)。由于石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)(mian)寬大,考慮石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)(mian)砌(qi)筑美學(xue)組(zu)合(he)圖案(an)效(xiao)果,增(zeng)加了平砌(qi)石(shi)(shi)(shi)、立砌(qi)石(shi)(shi)(shi)、方條(tiao)石(shi)(shi)(shi)、過(guo)墻(qiang)(qiang)(qiang)石(shi)(shi)(shi)的組(zu)合(he),既為(wei)(wei)構(gou)造(zao)牢(lao)固(gu)的需(xu)要,又增(zeng)強了圖案(an)的效(xiao)果,較為(wei)(wei)美觀。
該建筑保存完好,現為(wei)駐連部隊使用。1976年7月25日,老(lao)一輩無產階級革命家(jia)、軍事家(jia)粟(su)裕大將來(lai)連視(shi)察時曾在(zai)此居住(zhu)。
在連云(yun)(yun)港老街(jie)勝(sheng)利路邊(bian)上,離原國民(min)(min)黨(dang)連云(yun)(yun)市(shi)市(shi)政廳,后又叫“上海(hai)大旅社(she)”、連云(yun)(yun)港市(shi)第三招待(dai)所不遠,有一(yi)幢二層舊(jiu)樓和(he)部分民(min)(min)房,它(ta)(ta)就(jiu)(jiu)是(shi)原國民(min)(min)黨(dang)連云(yun)(yun)市(shi)港口(kou)小(xiao)學舊(jiu)址(zhi)(現連云(yun)(yun)郵電局東民(min)(min)房),該校址(zhi)部分還(huan)在,它(ta)(ta)的(de)(de)前身就(jiu)(jiu)是(shi)現在的(de)(de)連云(yun)(yun)港市(shi)臨海(hai)路小(xiao)學,該小(xiao)學從1932年創辦(ban),已有80多年的(de)(de)歷(li)史,它(ta)(ta)經歷(li)了民(min)(min)國時期(qi)(1932-1936年)、抗(kang)日戰(zhan)爭(zheng)時期(qi)(1937-1945年),解放(fang)戰(zhan)爭(zheng)時期(qi)(1948-1966年)、文化大革命時期(qi)(1966-1976年)、改革開(kai)放(fang)時期(qi),從3名教師開(kai)始(shi),先(xian)后經歷(li)了十九任(ren)校長(chang)(chang),培(pei)養了七十二屆學子,1945-1948年的(de)(de)港口(kou)小(xiao)學校歌(ge),它(ta)(ta)的(de)(de)詞作者就(jiu)(jiu)是(shi)當時的(de)(de)校長(chang)(chang)朱俊林(lin)先(xian)生,歌(ge)詞為“云(yun)(yun)臺蒼蒼,黃(huang)海(hai)茫(mang)茫(mang),我們的(de)(de)學校,偎依其旁,環境秀麗,港口(kou)美(mei)風光,在此讀(du)書樂無疆,愿各勉勵探(tan)討(tao)學業莫怠(dai)荒,鍛(duan)煉身體品行端正,向(xiang)上向(xiang)上,莫愧父母和(he)師長(chang)(chang),前程萬里浩蕩”。
從連(lian)云港(gang)火車站、新浦(pu)汽(qi)車總站、連(lian)云港(gang)電視臺乘(cheng)坐連(lian)云港(gang)快速公交(BRT)B1K路車至五羊路站換乘(cheng)B13連(lian)云古鎮站;
從龍河廣場站乘坐B1路(lu)公交車(che)至(zhi)五羊(yang)路(lu)站換乘B13至(zhi)連(lian)云古鎮站;
從(cong)海州客運(yun)站乘(cheng)坐B1路車至(zhi)(zhi)五羊路站換(huan)乘(cheng)B13至(zhi)(zhi)連云古(gu)鎮站;從(cong)連云新城乘(cheng)坐B3路公(gong)交(jiao)車至(zhi)(zhi)終(zhong)點(dian)站連云古(gu)鎮站。
連云(yun)老街(jie)(jie),具有(you)民(min)族特色的石(shi)屋、石(shi)墻(qiang)、石(shi)街(jie)(jie)、石(shi)路也在(zai)延續著老鎮(zhen)的文(wen)脈。老鎮(zhen)內(nei)傳(chuan)統街(jie)(jie)巷(xiang)格局、街(jie)(jie)巷(xiang)和胡同名(ming)稱、四合(he)(he)院形(xing)態(tai)幾乎(hu)都保留原狀(zhuang),傳(chuan)統街(jie)(jie)區風貌鮮明,形(xing)成了以傳(chuan)統商業建(jian)筑(zhu)為主體,中(zhong)西合(he)(he)璧(bi)的民(min)國(guo)建(jian)筑(zhu)點綴(zhui)其間(jian)的時(shi)代特征,獨具中(zhong)國(guo)文(wen)化的建(jian)筑(zhu)風貌和精致多(duo)彩的建(jian)筑(zhu)藝(yi)術。
歷史上連(lian)云港(gang)(gang)(gang)早就成(cheng)(cheng)為中國的東方良港(gang)(gang)(gang),其前身海州朐港(gang)(gang)(gang)秦漢時就開始同越南、緬甸(dian)、印(yin)度、斯里蘭卡等國往來,素有“海上絲綢之(zhi)路”之(zhi)稱。唐宋年(nian)間(jian),海州朐港(gang)(gang)(gang)可(ke)溝通外海內河(he),北通登、榮、膠、煙、南連(lian)通、泰、江、淅;清康熙年(nian)間(jian),成(cheng)(cheng)為朝廷“欽定口岸”,設海關,征收海船貨稅。1668年(nian),海州發生8級地震,城崩,海水退后30里,朐港(gang)(gang)(gang)報廢(fei)。
1905年(nian)(nian),新(xin)(xin)浦(pu)(pu)(pu)(pu)地區的(de)(de)(de)(de)大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)作為海(hai)(hai)(hai)州的(de)(de)(de)(de)商(shang)埠開(kai)放。 1921年(nian)(nian)2月(yue),大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)以“膠海(hai)(hai)(hai)關海(hai)(hai)(hai)州分關”的(de)(de)(de)(de)名稱,正(zheng)式(shi)對外開(kai)放。1925年(nian)(nian)7月(yue)1日,隴海(hai)(hai)(hai)鐵路(lu)徐(xu)海(hai)(hai)(hai)段通(tong)車至新(xin)(xin)浦(pu)(pu)(pu)(pu)、大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)。大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)港經過多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)營建,開(kai)埠時(shi)已有五座碼(ma)頭(位于大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)鎮西端(duan)的(de)(de)(de)(de)擋海(hai)(hai)(hai)堤外),3000噸的(de)(de)(de)(de)貨輪可以進口停泊。新(xin)(xin)浦(pu)(pu)(pu)(pu)、大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)的(de)(de)(de)(de)開(kai)放,更(geng)加促進了海(hai)(hai)(hai)上貿易的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。新(xin)(xin)浦(pu)(pu)(pu)(pu)和大(da)浦(pu)(pu)(pu)(pu)兩相依托,河(he)海(hai)(hai)(hai)雙(shuang)向聯運,更(geng)促進經濟繁(fan)榮和城市建設的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。
而大浦港所在的(de)臨(lin)洪口(kou)是沭河(he)的(de)主要入海口(kou)。歷史上(shang)受黃河(he)奪淮的(de)影響,薔薇河(he)口(kou)上(shang)游的(de)青伊、桑(sang)墟諸湖(hu),日(ri)漸淤(yu)淀。每當夏秋山洪暴發,客水(shui)過境,在原湖(hu)區大肆泛濫,致(zhi)使臨(lin)洪口(kou)與秦山之間(jian)形成攔(lan)門沙,河(he)水(shui)下瀉,再(zai)遇潮汐頂托(tuo),交融“凝(ning)絮”,極(ji)易(yi)“海漲(zhang)沙淤(yu)”。
1933年(nian)臨洪口淤(yu)塞更為嚴重,又(you)不值得(de)全力疏浚,不得(de)不在孫家(jia)山、老窯(今連云港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang))另筑(zhu)新(xin)港(gang)(gang)(gang)(gang)。1934年(nian)隨著連云港(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)口的一號碼頭投入使用,大浦30年(nian)發展繁榮(rong),終于退出了(le)歷史(shi)舞臺。新(xin)浦繁榮(rong)與發展也不得(de)不遲(chi)緩(huan)了(le)步伐,進入了(le)城市衰(shuai)微(wei)期。
1933年(nian)(nian)以前,連(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口尚未(wei)正式開始建設(she),老(lao)窯(今(jin)連(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老(lao)街)的(de)(de)基本經濟(ji)形(xing)態是落(luo)后(hou)(hou)貧窮(qiong)封閉(bi)的(de)(de)小漁村,1925年(nian)(nian)后(hou)(hou),隨著連(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)海岸線東移(yi),原大(da)浦(pu)港(gang)(gang)船只(zhi)經常擱淺(qian),港(gang)(gang)口遂于(yu)1933年(nian)(nian)遷至老(lao)窯(今(jin)連(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老(lao)街),港(gang)(gang)口發(fa)展已現雛形(xing),1925年(nian)(nian)孫中(zhong)山(shan)先(xian)生(sheng)《建國方略(lve)》中(zhong)把連(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)建設(she)成東方大(da)港(gang)(gang)的(de)(de)夢想為連(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)以后(hou)(hou)的(de)(de)發(fa)展描繪了(le)藍圖。
1933年(nian)連云(yun)港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)口正式開始(shi)建(jian)設,這是連云(yun)港(gang)(gang)(gang)發展(zhan)(zhan)歷史上的一個里(li)程碑式事件。1935年(nian),連云(yun)港(gang)(gang)(gang)籌備建(jian)市(shi),1936年(nian)港(gang)(gang)(gang)口一期(qi)建(jian)設完(wan)成。連云(yun)港(gang)(gang)(gang)的發展(zhan)(zhan)前景(jing)似乎很美好,然而,動蕩的歷史背(bei)景(jing)下(xia),連云(yun)港(gang)(gang)(gang)的發展(zhan)(zhan)困難(nan)重(zhong)重(zhong)。這段時期(qi),連云(yun)港(gang)(gang)(gang)的發展(zhan)(zhan)在動蕩中前進,奠定了東方大(da)港(gang)(gang)(gang)的基礎。
1933到1949年的(de)時間(jian)里,幾(ji)個標志性事(shi)件將(jiang)這(zhe)一階段分成特點鮮明的(de)幾(ji)個時期(qi):
1933至1937:港口大(da)建設時期
1937至1945:連云(yun)港淪陷時(shi)期
1945至1948:國民黨統治時期
1949年(nian)(nian)新(xin)中國成立后(hou),連云港的發(fa)展(zhan)迎(ying)來了(le)(le)新(xin)的發(fa)展(zhan)階段(duan),尤其是改革開放(fang)后(hou),更是進入了(le)(le)大(da)開發(fa)、大(da)建設的時期,百年(nian)(nian)前的東方大(da)港夢想今(jin)天(tian)終于就要實現了(le)(le)。