因為電影《2012》的上映，浙江義烏商人楊宗福耗資150萬元人民幣打造了中國諾亞方舟，代號Atlantis。中國諾亞方舟是一個可以耐1700度高溫、承受350噸撞擊力、可以在水面上航行，隔離核輻射和宇宙射線的直徑4米的不銹鋼大圓球。一個‘諾亞方舟’有供一家3口在里面安全生存10個月時間的供給儲備。它用于火山、海嘯、洪水、地震、核輻射等災難發生時逃生。

武漢紡織機械廠退休工人張五一花費多年時間、耗資300萬元發明了自己的的“潛艇”。該潛艇艙內可以容納2人，潛水深度在20到30米之間，航行可持續10小時。張五一在賣出第一艘潛艇后，咨詢電話接踵而至。客戶大多來自大連、蓬萊、龍口，每艘潛艇售價20萬元左右。張五一制造的潛艇具備多種功能，艇身前安裝了機械臂，可以進行海底捕撈。

上海老人周妙榮用了近兩年時間自主研發了一個火災逃生滑梯，可以用“滑”下來的方式迅速從高層住宅逃離火災現場。滑梯由不銹鋼制作而成，滑梯直道與彎道相結合，直道收起緊貼樓梯扶手，彎道則懸置在樓道上，人在上面滑下每個樓層的時間僅為3秒。體驗過的人都說很安全，和玩滑滑梯差不多，還不用擔心超載問題。而且周妙榮設計了照明系統和噴淋系統，當發生火災時，就會啟動照明系統和噴淋系統，讓逃生的人可以減少火傷。

寧陵小伙時松波自費30萬元研制了一架新式載人飛艇。飛艇高10米、長23米，可乘坐2人，飛行高度500米，時速達50公里。該飛艇具備操作簡單、安全性能高，成本小等優點，如果投入使用，可用于農藥噴灑、航拍航測、空中游覽等。2015年10月25日，時松波與副機師李凱成功駕駛飛艇，先后在空中完成8個升落，飛行時間長達2個小時。

孫吉發在幾十年前因意外而喪失雙手，生活一度無法自理。由于買不起假肢，他曾整整花費了兩年時間一步步指導自己的兩個外甥幫自己打造出了這樣一對義肢。而且，孫吉發還改造、制作了20多種長筒套在手上熟練地使用各種工具干活。有了這些機械手臂，孫吉發能夠很好地料理自己的生活，開車、下棋、上網，甚至切水果都不是問題。在制作“鐵手”的這幾十年里，1000多名殘疾人從孫吉發的發明中獲益，改變自己的人生。

退休工程師李衛國自制的“水陸自行車”，由一輛綠色的“紅櫻桃”牌老式彎梁自行車改裝，在水上漂浮的秘密全在兩個部件8個藍色的吹塑浮桶，可提供大約2噸的浮力；裝在自行車后輪上的黃色塑料槳輪，提供推進動力。水陸自行車用支架固定8只吹塑浮桶后，就可穿行水面，渡江渡河。2011年11月21日，李衛國學生雷志前曾駕駛該車，從長江大橋武昌橋頭下水，只用58分鐘便成功渡過長江，抵達漢口江灘。

來自湖北武漢的一位中國農民舒滿勝成功讓一艘自制飛碟飛起。這艘直徑4米的飛碟是由8臺發動機驅動，利用作用力和反作用力原理，螺旋槳轉動壓迫空氣，空氣反作用力給螺旋槳，飛行器就由此上升。測試飛行時，他乘坐其在距離地面2米高的地方飛行了30秒。這個圓形的鋼鐵飛行裝置制造成本超過3萬元，也是舒滿勝建造的第五艘類似“飛碟”。

遼寧省沈陽市大東區48歲的劉福龍自制了一輛長1.6米、寬1.2米，重量達200多公斤的環保型木質電動轎車。他在沒有圖紙沒有方案沒有專人指導的情況下，通過自己摸索鉆研、查閱資料等方式，歷時3個月，花費過萬元，打造了這輛車。該車充電一次可連續行駛20公里，最高時速接近40公里。

江蘇省靖江市市民陳順貴在其親友幫助下投資13萬元、花13個月用手工打造成了一輛太陽能汽車。這輛車由6平方米太陽板和5組電瓶等材料組成，外形尺寸長4460MM，寬1636MM，高1280MM。整車重達780KG，能載客5人，最大載重量為1050KG，軸距2.8M，最高時速可到達54公里，無極調速電控。這倆太陽能汽車在2008年2月24日亮相于江蘇靖江街頭。

退休交通官員李河建造了一輛迷你電動汽車，該電動汽車看起來更像是小孩子開的玩具車，但李河表示它是為老年人以及殘疾人所打造的。李河并沒有受過正規機械教育，為此他從書本中了解建造汽車所需的知識，并咨詢汽車修理工。這輛汽車沒有方向盤，前進、后退或轉向都由腳踏板控制。它的操作十分簡單便捷，而且完全符合國家安全規定，充滿電后可行駛60公里，造價僅為3000元到5000元。