凱捷Victory作為一款顛覆傳統的(de)大型(xing)SUV,凱捷Victory以其(qi)獨特的(de)外觀設(she)計、卓越的(de)性(xing)能和(he)豪華的(de)內飾,成為了(le)消費(fei)者關注的(de)焦點。
這款(kuan)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)前(qian)臉采(cai)用了(le)盾式(shi)格柵設計,內部由橫向飾(shi)條和(he)(he)V字形(xing)擴散飾(shi)條交錯組(zu)成(cheng),營(ying)造(zao)(zao)出了(le)強烈的(de)(de)視覺沖擊力(li)。銀(yin)色的(de)(de)車(che)標位(wei)于格柵上方,與(yu)傳統(tong)的(de)(de)五菱(ling)車(che)型(xing)(xing)在豪(hao)華度上有(you)大幅度提(ti)升。頭燈則采(cai)用了(le)分體(ti)造(zao)(zao)型(xing)(xing),四(si)透(tou)鏡的(de)(de)矩陣式(shi)燈組(zu)看上去頗為精(jing)神。前(qian)唇和(he)(he)兩側包圍件造(zao)(zao)型(xing)(xing)也具(ju)有(you)運動(dong)化(hua)特征,使得(de)整個(ge)車(che)頭充滿了(le)力(li)量感。
車(che)(che)(che)(che)側(ce)(ce)部分,凱(kai)捷Victory在(zai)腰線(xian)(xian)的(de)設(she)計上較為注重肌肉感的(de)營(ying)造,貫穿(chuan)前后的(de)走向和清晰銳利(li)的(de)折角將車(che)(che)(che)(che)側(ce)(ce)的(de)力量感激發出(chu)來。同時,車(che)(che)(che)(che)門下(xia)方(fang)相對內凹的(de)設(she)計搭配上粗壯的(de)裙邊(bian),讓立體(ti)感也有所展(zhan)現(xian)。車(che)(che)(che)(che)輛的(de)B、C、D柱均使用了(le)熏黑處理,讓車(che)(che)(che)(che)頂有了(le)懸浮式效果,靠(kao)近車(che)(che)(che)(che)尾略微下(xia)降(jiang)的(de)車(che)(che)(che)(che)頂弧線(xian)(xian)與(yu)上揚的(de)側(ce)(ce)面腰線(xian)(xian)在(zai)車(che)(che)(che)(che)尾形成夾緊效果,看上去也更為緊致。
車尾(wei)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)較為簡練(lian),在后窗上方(fang)還(huan)配有(you)高位的(de)(de)擾流板,增(zeng)加了(le)車輛的(de)(de)運動感(gan)。側面(mian)(mian)的(de)(de)腰線一直延伸到車尾(wei)并形成(cheng)環繞(rao),讓整個車身看起來更加協調。尾(wei)燈有(you)著類似箭頭的(de)(de)造(zao)型,并采用了(le)鉆石切割多棱面(mian)(mian)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji),讓其看上去更有(you)雕(diao)塑(su)感(gan)。燈組中(zhong)間則有(you)“WULING”的(de)(de)字母(mu)標識,提升(sheng)了(le)品牌辨識度(du)。車尾(wei)下方(fang)的(de)(de)包圍件設(she)計(ji)(ji)簡練(lian),通過一定的(de)(de)型面(mian)(mian)凹凸增(zeng)加了(le)立體感(gan)。
走進車內(nei),凱(kai)捷Victory的(de)內(nei)飾設(she)計讓人眼前(qian)一亮。中(zhong)控臺(tai)使(shi)用了(le)(le)許多橫向線條(tiao)來擴(kuo)寬(kuan)視覺(jue)寬(kuan)度,并(bing)加(jia)入了(le)(le)大量鍍鉻和烤(kao)漆材質,在視覺(jue)上提(ti)升了(le)(le)高級感。中(zhong)控臺(tai)中(zhong)央還加(jia)入了(le)(le)10.25英寸(cun)的(de)懸(xuan)浮屏,平行四邊形的(de)外廓與中(zhong)控臺(tai)的(de)舒展相協調,帶來了(le)(le)濃郁的(de)科技(ji)氛圍(wei)。儀表(biao)部分(fen)也采用了(le)(le)7英寸(cun)的(de)液晶(jing)顯示屏,讓駕駛者能夠更加(jia)方便(bian)地獲(huo)取行車信息。
作為一(yi)款大型SUV,凱捷(jie)Victory的車(che)身尺寸也是其優勢(shi)之一(yi)。其長(chang)寬(kuan)高分別為4995mm、1940mm和1720mm,軸距達到了2800mm。這樣的尺寸不僅讓車(che)輛看起(qi)來更加大氣,同時也為內部提(ti)供了寬(kuan)敞(chang)的乘(cheng)坐空(kong)間。無論是前排還(huan)是后排乘(cheng)客,都能夠享受到舒適的乘(cheng)坐體驗(yan)。
在(zai)動(dong)力方面(mian),凱捷Victory搭載了一臺(tai)2.0T渦輪增(zeng)壓發動(dong)機,最大功率(lv)為(wei)237馬力,最大扭(niu)矩為(wei)390牛·米。
在安(an)全(quan)配(pei)置(zhi)方面,凱捷(jie)Victory也是相當全(quan)面。車輛(liang)配(pei)備了多(duo)項主動安(an)全(quan)技術,包括ABS防抱死系統、ESP電子穩定系統、HBA剎(cha)車輔助系統等,為(wei)駕駛(shi)者和乘客提(ti)供了全(quan)方位的保護。此外,凱捷(jie)Victory還擁有(you)六安(an)全(quan)氣囊(nang)、倒車影像、車道偏離(li)預警等實用功能(neng),讓駕駛(shi)者能(neng)夠更加(jia)安(an)心地享受駕駛(shi)過程(cheng)。
2023款 混動鉑金(jin)版 2.0L DHT悅享型
廠商指導價:12.98萬
本(ben)地報(bao)價:12.98萬詢底價
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:100kW
(2.0L自(zi)然吸(xi)氣+電動機(ji))
動力類型:油電混動
變速箱:1擋DHT
長×寬×高(mm):4875×1880×1695
車身結構:5門 6座 MPV
上市年份:2023
最高車速(km/h):145
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km):5.9
整車質(zhi)保政策:3年或10萬公(gong)里
車長(mm):4875
車(che)寬(mm):1880
車高(mm):1695
軸距(mm):2800
整備質量(kg):1750
前(qian)輪(lun)距(mm):1606
后輪(lun)距(mm):1606
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:6
油箱容積(L):56
行(xing)李廂最小容積(L):482
行李廂最大容積(ji)(L):1514
發動機型號:LJM20A
排量(L):2
排量(mL):1999
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):136
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國Ⅵ
電動機類型:永磁/同(tong)步
電動(dong)機最大功(gong)率(kW):130
電動機最大扭(niu)矩(ju)(Nm):320
前電動(dong)機最大功率(kW):130
前電(dian)動(dong)機最大扭矩(Nm):320
電池類(lei)型(xing):三元鋰電池
擋位個數:1
變速箱類型:DHT
變速箱(xiang)名稱:1擋混(hun)合動力(li)專(zhuan)用變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜(xun)式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型(xing):扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動(dong)類型(xing):電子駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪(lun)胎規(gui)格:225/55 R18
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由上(shang)海汽(qi)(qi)車(che)集團股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、通用汽(qi)(qi)車(che)(中國)公(gong)(gong)(gong)司(si)、柳(liu)(liu)州(zhou)五菱(ling)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)責任(ren)公(gong)(gong)(gong)司(si)三方共同組建(jian)的(de)(de)大型中中外合資汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si),其前身可以追溯到1958年成立(li)的(de)(de)柳(liu)(liu)州(zhou)汽(qi)(qi)車(che)動力機械廠。公(gong)(gong)(gong)司(si)目前擁有柳(liu)(liu)州(zhou)河西(xi)總部、柳(liu)(liu)州(zhou)寶駿基地、青島分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)和(he)重(zhong)慶分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)四大制造基地,形成了(le)南北聯動、東西(xi)呼應的(de)(de)發(fa)展新格局(ju),為公(gong)(gong)(gong)司(si)在“十(shi)二五”末實現200萬產能規模及后續發(fa)展提供堅實保障。
上汽通(tong)用五菱全面實施(shi)產品“平臺百萬化(hua)(hua)、平臺差異化(hua)(hua)、平臺乘用化(hua)(hua)以及國(guo)際化(hua)(hua)”的(de)平臺戰(zhan)略,不斷(duan)推進企業及產品的(de)轉型升級。
上(shang)汽通用五(wu)(wu)菱以“低(di)成本(ben)、高(gao)價值”為企(qi)(qi)業(ye)(ye)經(jing)營理念,充分集成股(gu)東各(ge)方(fang)的先進管理方(fang)法、全面推(tui)進企(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務流程重(zhong)組和(he)內外(wai)資源(yuan)整(zheng)合,逐步(bu)(bu)形成了具(ju)有(you)核心競爭力的五(wu)(wu)菱價值鏈;在(zai)鞏固微(wei)車(che)領(ling)(ling)域(yu)優(you)勢、成功開拓七座家用車(che)市場、穩(wen)步(bu)(bu)推(tui)進乘(cheng)用車(che)業(ye)(ye)務的同時,加速推(tui)進海外(wai)事業(ye)(ye)核心業(ye)(ye)務,開啟(qi)實(shi)踐知識(shi)與產品輸出、人力資本(ben)與團(tuan)隊輸出和(he)業(ye)(ye)務運(yun)營與最(zui)佳實(shi)踐輸出的國(guo)(guo)(guo)際化戰(zhan)略,海外(wai)業(ye)(ye)務實(shi)現(xian)了最(zui)有(you)價值的知識(shi)輸出。同時,為進一(yi)步(bu)(bu)響應國(guo)(guo)(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”戰(zhan)略,進一(yi)步(bu)(bu)搶占海外(wai)市場,上(shang)汽通用五(wu)(wu)菱在(zai)印(yin)尼(ni)設立了子(zi)公(gong)司(si)上(shang)汽通用五(wu)(wu)菱印(yin)尼(ni)汽車(che)有(you)限公(gong)司(si)并(bing)于2015年8月(yue)20日奠基,開拓東南(nan)亞市場。上(shang)汽通用五(wu)(wu)菱已(yi)經(jing)連續9年保持國(guo)(guo)(guo)內單一(yi)車(che)企(qi)(qi)銷量(liang)冠(guan)軍(jun),積累(lei)了超過1300萬用戶。上(shang)汽通用五(wu)(wu)菱已(yi)經(jing)從傳統(tong)自我奮斗型(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)脫變為一(yi)個“多點(dian)制造、商乘(cheng)并(bing)舉、跨(kua)洋出海”的學(xue)習創新型(xing)現(xian)代化企(qi)(qi)業(ye)(ye),逐漸(jian)成長為國(guo)(guo)(guo)內領(ling)(ling)先、國(guo)(guo)(guo)際上(shang)有(you)競爭力的汽車(che)公(gong)司(si)!