北京吉(ji)普212是(shi)中(zhong)國最早生(sheng)產的乘用車,最純正(zheng)的一(yi)(yi)款(kuan)ORV越野車。BJ212誕生(sheng)于1965年。從新中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)代領導人(ren)毛(mao)澤東主席乘敞篷(peng)“212”檢閱紅(hong)衛(wei)兵(bing),土生(sheng)土長的“212”,30多年暢銷不衰,市場保(bao)有量(liang)達60萬輛,累計產量(liang)中(zhong)國第(di)一(yi)(yi)。
上(shang)世紀(ji)60年代初中蘇(su)關系(xi)破裂(lie)后,蘇(su)方停止(zhi)軍(jun)用(yong)吉(ji)普(pu)“嘎斯”69的(de)供貨(huo)。1961年1月,總(zong)參、國防科委、一機部將研(yan)制軍(jun)事指揮用(yong)輕(qing)型越野車的(de)任務下達給北(bei)京汽(qi)車制造廠。1961年3月,北(bei)汽(qi)輕(qing)型越野車項(xiang)目正(zheng)式上(shang)馬(ma),設計原則(ze)是(shi)以“東(dong)方紅”轎(jiao)車為基(ji)礎,動(dong)力與傳動(dong)系(xi)統等與“東(dong)方紅”通用(yong),車身、分動(dong)箱、前橋等重新設計,共提出210、210A、210B、210C、210D五(wu)種不同參數的(de)方案,經反復篩選,最終確定(ding)采(cai)用(yong)BJ210C型。6月,北(bei)汽(qi)試(shi)制出BJ210C樣車。
進入20世紀(ji)80年(nian)代中(zhong)(zhong)期,國(guo)家(jia)改(gai)革(ge)開(kai)放的(de)(de)(de)主旋律開(kai)始在國(guo)內汽(qi)車(che)(che)市場(chang)中(zhong)(zhong)奏(zou)響時(shi)代的(de)(de)(de)強音。國(guo)內汽(qi)車(che)(che)行業首家(jia)中(zhong)(zhong)外合資的(de)(de)(de)北(bei)京吉普汽(qi)車(che)(che)有(you)限公司1983年(nian)成立,引進了(le)具有(you)當(dang)時(shi)國(guo)際領先水平(ping)的(de)(de)(de)美(mei)國(guo)切(qie)諾(nuo)基吉普車(che)(che)。與之相比(bi)原生產的(de)(de)(de)BJ212已(yi)不(bu)能適應市場(chang)發展的(de)(de)(de)需要(yao)并被列為(wei)淘(tao)(tao)汰產品(pin),定于1990年(nian)結(jie)束生產。但自1987~1993年(nian)間,北(bei)京吉普公司在不(bu)斷(duan)引進、消化、吸收切(qie)諾(nuo)基先進技術(shu)的(de)(de)(de)基礎上,對BJ212不(bu)斷(duan)實施年(nian)度型改(gai)進和新技術(shu)嫁接(jie)。僅(jin)僅(jin)5年(nian),BJ212一改(gai)老(lao)面孔,先后(hou)演變(bian)為(wei)BJ212L、BJ2020N、BJ2020S。其中(zhong)(zhong),首次在國(guo)內采用子午(wu)線輪胎(tai),解決了(le)危及行車(che)(che)安全的(de)(de)(de)側(ce)滑問(wen)題(ti)。選用四速變(bian)速箱,前(qian)進檔(dang)之間采用了(le)同步器,大大改(gai)善了(le)換檔(dang)性能。車(che)(che)身面漆也一改(gai)單(dan)調的(de)(de)(de)“綠軍(jun)裝”,增添了(le)白、紅、藍等(deng)多種顏色(se)。一系列改(gai)進使老(lao)產品(pin)煥發了(le)青(qing)春,其如(ru)火如(ru)荼的(de)(de)(de)市場(chang)效(xiao)應真正應驗了(le)“化腐朽為(wei)神奇”這句老(lao)話。一度險遭淘(tao)(tao)汰的(de)(de)(de)BJ212如(ru)今(jin)正開(kai)足(zu)馬力(li)迎接(jie)21世紀(ji),老(lao)兵的(de)(de)(de)傳奇還(huan)沒有(you)劃上句號。
BJ-212采用(yong)了(le)可拆(chai)卸式(shi)的軟(ruan)頂設計,主要用(yong)于(yu)指揮員乘用(yong)、武器運載等用(yong)途,該車采用(yong)前后鋼(gang)板彈(dan)簧非獨立懸架,具(ju)有相當強的越野能(neng)力,1966年終于(yu)實現量產。66款(kuan)車身尺寸(cun)為(wei)3910mm*1760mm*1880mm,軸距為(wei)2310mm。2012款(kuan)尺寸(cun)為(wei)4080mm*1840mm*1870mm,軸距為(wei)2300mm.
北京(jing)(jing)吉普212的生產廠(chang)(chang)(chang)(chang)家為北京(jing)(jing)汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造廠(chang)(chang)(chang)(chang),該廠(chang)(chang)(chang)(chang)在2001年(nian)改(gai)制(zhi)(zhi)重組(zu)為北京(jing)(jing)汽(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造廠(chang)(chang)(chang)(chang)有限公司(si)(英文(wen)簡(jian)稱“BAW”)。
老(lao)北(bei)京212這款車型,憑借其充滿個性的(de)設(she)計細節(jie),贏得了(le)消費者(zhe)的(de)青睞。改款后的(de)老(lao)北(bei)京212在(zai)前(qian)臉設(she)計上大(da)(da)膽采用了(le)炮眼式大(da)(da)燈,并在(zai)內側增加了(le)一組復燈,前(qian)包(bao)圍的(de)設(she)計也變得更為簡潔(jie)大(da)(da)方,整體(ti)車身線條流暢有力,給人以強烈的(de)視(shi)覺沖擊力。這種(zhong)設(she)計不僅彰顯了(le)車型的(de)力量感(gan)(gan),更增添(tian)了(le)一絲(si)現代感(gan)(gan)和(he)科技感(gan)(gan),符合當(dang)下(xia)消費者(zhe)的(de)審(shen)美需(xu)求。
老北(bei)京212同樣進行了(le)升級,主(zhu)儀(yi)表(biao)盤采用液晶顯示,中控臺(tai)增(zeng)加了(le)內嵌(qian)式(shi)多媒體(ti)屏(ping),不僅提(ti)高了(le)車內的科技感,更增(zeng)強(qiang)了(le)其實用性。
動(dong)力(li)上(shang)BJ-212吉普車(che)搭載了一臺排量(liang)為(wei)(wei)2445cc的(de)直(zhi)列四缸汽油發(fa)動(dong)機(ji),采用四輪驅動(dong),前后鼓式剎車(che),與發(fa)動(dong)機(ji)匹配的(de)是一臺3速手(shou)動(dong)變速箱(xiang),其最大功率(lv)為(wei)(wei)75馬(ma)力(li),最大扭矩為(wei)(wei)172牛(niu)·米,車(che)重1395kg,最快時(shi)速可達120-130公(gong)里(li)/小時(shi),百公(gong)里(li)油耗約為(wei)(wei)14L。
廠商指導價:8.78-10.10萬
廠(chang)商:北京汽車(che)制造廠(chang)
級別:小型SUV
油(you)耗:7.5-8.4L
排量:1.5T/2.4T
北京汽車與(yu)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)為統一(yi)標識。北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)新(xin)(xin)發布(bu)的(de)(de)品牌(pai)(pai)標識將“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”字作為設(she)計的(de)(de)出(chu)發點,“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”既象征(zheng)了(le)中國北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing),又代表了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan),體現出(chu)企(qi)業的(de)(de)地域屬(shu)性與(yu)身份象征(zheng)。同(tong)時,“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”字好(hao)似一(yi)個歡呼雀躍的(de)(de)人形(xing),表明(ming)了(le)“以(yi)人為本”是北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)永遠不變的(de)(de)核心。它傳承與(yu)發展了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)原有(you)形(xing)象,呈現出(chu)一(yi)種(zhong)新(xin)(xin)的(de)(de)活力,表達了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)立足(zu)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing),放眼(yan)全(quan)球(qiu)的(de)(de)遠大(da)(da)目標。標識中的(de)(de)“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”字,猶如兩扇打開的(de)(de)大(da)(da)門,它是北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)之門,北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)之門,開放之門,未來(lai)之門,標志(zhi)著(zhu)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)更(geng)加市場化、集團(tuan)(tuan)化、國際化,與(yu)集團(tuan)(tuan)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)品牌(pai)(pai)口(kou)號“融世界 創未來(lai)”相輔相成,表示北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)將以(yi)全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)、開放包容(rong)的(de)(de)姿態啟(qi)動新(xin)(xin)的(de)(de)品牌(pai)(pai)戰略。