【活(huo)塞式壓縮(suo)機(ji)】活(huo)塞式制冷壓縮(suo)機(ji)特(te)點(dian) 活(huo)塞式壓縮(suo)機(ji)操(cao)作要點

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在氣(qi)缸(gang)內(nei)(nei)作(zuo)往復運(yun)(yun)動的(de)活(huo)塞(sai)向右(you)移動時，氣(qi)缸(gang)內(nei)(nei)活(huo)塞(sai)左腔的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)低于大氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li) pa ，吸氣(qi)閥開啟，外(wai)界空(kong)氣(qi)吸入缸(gang)內(nei)(nei)，這(zhe)個過程(cheng)稱為(wei)(wei)壓(ya)(ya)(ya)縮過程(cheng)。當(dang)缸(gang)內(nei)(nei)壓(ya)(ya)(ya)力(li)高(gao)于輸出(chu)空(kong)氣(qi)管(guan)道(dao)內(nei)(nei)壓(ya)(ya)(ya)力(li) p 后(hou)，排氣(qi)閥打開。壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)送至輸氣(qi)管(guan)內(nei)(nei)，這(zhe)個過程(cheng)稱為(wei)(wei)排氣(qi)過程(cheng)。活(huo)塞(sai)的(de)往復運(yun)(yun)動是由(you)電動機帶動的(de)曲柄(bing)滑(hua)塊機構形成的(de)。曲柄(bing)的(de)旋轉(zhuan)運(yun)(yun)動轉(zhuan)換為(wei)(wei)滑(hua)動——活(huo)塞(sai)的(de)往復運(yun)(yun)動。

活塞式壓縮機分類

活(huo)塞式空壓(ya)機一般(ban)以(yi)排(pai)氣壓(ya)力、排(pai)氣量（容積流量）、結(jie)構(gou)型式和結(jie)構(gou)特點進行分類。

1．按排氣壓力高低分為：

低壓空壓機 排氣壓力(li)≤1.0MPa

中壓空壓機(ji) 1.0MPa<排(pai)氣(qi)壓力(li)≤10MPa

高壓(ya)(ya)空氣壓(ya)(ya)縮機 壓(ya)(ya)機 10MPa<排氣壓(ya)(ya)力≤100MPa

2．接排氣量大小分為：

小型空壓(ya)機(ji)1m3/min<排(pai)氣量≤10m3/min 中型空壓(ya)機(ji) 10m3/min<排(pai)氣量≤100m3/min

大型(xing)空壓機 排氣量>100m3/min

空壓機(ji)的排氣量指吸入狀態(tai)自由氣體流量。

一般(ban)規定：軸功率<15KW、排氣壓(ya)力≤1.4MPa為微型空壓(ya)機。

3．按氣缸中心線與地面相對位置分為：

立(li)式空壓機——氣(qi)缸(gang)中(zhong)心線與地面垂直(zhi)布置。z

角(jiao)度式空(kong)壓(ya)機——氣(qi)缸中心(xin)線(xian)與地面成(cheng)一定角(jiao)度（V型(xing)、W型(xing)、L型(xing)等）。

臥式空壓機——氣(qi)(qi)缸中心線與地面平行，氣(qi)(qi)缸布(bu)置在曲(qu)軸一側(ce)。

對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸對稱布置在曲(qu)軸兩側./ X

4. 按結構特點分為：

單作用(yong)——氣體僅在(zai)活塞一(yi)側被壓縮。

雙作(zuo)用(yong)——氣體在(zai)活(huo)塞兩側被壓縮。 , F. H2 s; c0 z7 B

水冷(leng)式——指氣(qi)缸(gang)帶(dai)有冷(leng)卻(que)水夾套，通水冷(leng)卻(que)。

風冷式——氣缸外表面鑄(zhu)有(you)散(san)熱片，空(kong)氣冷卻。

固定式——空壓機組固定在地基上(shang)。

移動式——空壓機組置(zhi)于移動裝(zhuang)置(zhi)上便于搬移。

有油潤滑——指氣缸內注油潤滑，運動機構潤滑油循環潤滑。

無(wu)油(you)(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)——指氣(qi)缸內(nei)不注油(you)(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)，活塞和氣(qi)缸為干運轉(zhuan)，但傳動機構由潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)循環(huan)潤(run)(run)滑(hua)(hua)。 全無(wu)油(you)(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)——氣(qi)缸內(nei)傳動機構均無(wu)油(you)(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)。

此外還分為有十字頭（中(zhong)小型無油空壓(ya)(ya)機(ji)）、無十字頭（V、W型低壓(ya)(ya)微型空壓(ya)(ya)機(ji)）；單級壓(ya)(ya)縮、兩(liang)級或多級壓(ya)(ya)縮。

活塞式空氣壓縮機優缺點

活(huo)塞式空(kong)壓機的優(you)點是結構簡單，使(shi)用壽命長(chang)，并且容(rong)易(yi)實現大容(rong)量和高(gao)壓輸出。缺點是振動大，噪聲(sheng)大，且因為排氣為斷續進行，輸出有脈沖(chong)，需要儲氣罐。

活塞式空壓機操作要點

1、啟動前的準備

(1)打(da)開冷(leng)卻水(shui)進(jin)水(shui)閥(fa)，檢查(cha)(cha)各級冷(leng)卻器氣(qi)缸(gang)供(gong)水(shui)量是否(fou)(fou)(fou)(fou)正(zheng)常。(2)檢查(cha)(cha)曲(qu)軸(zhou)箱內(nei)油位是否(fou)(fou)(fou)(fou)在(zai)規定位置。(3)檢查(cha)(cha)進(jin)口調節閥(fa)是否(fou)(fou)(fou)(fou)處(chu)于關閉狀(zhuang)態，空壓機(ji)出口放空閥(fa)是否(fou)(fou)(fou)(fou)打(da)開，送(song)氣(qi)閥(fa)是否(fou)(fou)(fou)(fou)關閉。(4)電器設備(bei)是否(fou)(fou)(fou)(fou)在(zai)啟動(dong)(dong)位置。(5)檢查(cha)(cha)地腳螺釘、聯(lian)軸(zhou)器螺釘有否(fou)(fou)(fou)(fou)松(song)動(dong)(dong)，(6)盤動(dong)(dong)飛輪(lun)數(shu)轉，檢查(cha)(cha)?飛輪(lun)有無卡住。

2、啟動步驟

(1)接通(tong)電源，啟(qi)動空壓(ya)機(ji)，密切(qie)(qie)注意油壓(ya)是否(fou)正(zheng)(zheng)常，是否(fou)有不(bu)正(zheng)(zheng)常的(de)響聲。(2)若(ruo)一(yi)切(qie)(qie)正(zheng)(zheng)常，打(da)開進口(kou)調節閥。至全開。(3)逐步(bu)關小出(chu)口(kou)放空閥，空壓(ya)機(ji)負荷運行正(zheng)(zheng)常下，可慢(man)慢(man)打(da)開送氣閥供(gong)氣。

3、空壓機安裝場所的選定

最(zui)被工(gong)作人員所(suo)(suo)疏忽，往往空壓(ya)機(ji)購置后(hou)(hou)就隨意找個地方，配管后(hou)(hou)隨即(ji)使(shi)用(yong)，根本無(wu)事前的(de)(de)規劃。殊(shu)不(bu)知如此(ci)草率的(de)(de)結(jie)果(guo)，卻形成了日后(hou)(hou)空壓(ya)機(ji)的(de)(de)故障，維(wei)修困(kun)難與(yu)空氣品質不(bu)良等后(hou)(hou)果(guo)，所(suo)(suo)以(yi)適當的(de)(de)安裝場所(suo)(suo)是正確使(shi)用(yong)空壓(ya)機(ji)系統的(de)(de)先(xian)決條件：

(1)選擇采光良(liang)好的(de)寬闊場所，以(yi)利于操作、保養(yang)和維修時所需的(de)空間和照明。

(2)選擇空氣濕度低、灰(hui)塵少，空氣清新(xin)且通風好(hao)的場(chang)所，避免水霧、酸(suan)霧、油霧，多粉塵和(he)多纖維的環(huan)境。

(3)按照GB50029-2003《壓縮(suo)空氣(qi)站設計規范》的要求，壓縮(suo)空氣(qi)站機器間的采暖溫度不宜(yi)低于15℃，非工作(zuo)時間機器間的溫度不得低于5℃。

(4)當空壓機吸(xi)氣(qi)口或機組冷卻(que)風吸(xi)風口設(she)于室(shi)內(nei)時，其(qi)室(shi)內(nei)環境溫度(du)不應大于40℃。

(5)如果(guo)工廠環境較差，灰(hui)塵多，須加裝前置過濾設備，以保證空(kong)壓機系統零件的使用(yong)壽命(ming)。

(6)當單臺排氣量等于或大(da)于20m3/min，且總(zong)安裝(zhuang)容(rong)量等于或大(da)于60?m3/min的壓縮空(kong)氣站，宜設檢修用起重(zhong)設備，其起重(zhong)能(neng)力應按(an)空(kong)壓機組最(zui)重(zhong)部(bu)件確定。

(7)預留(liu)通道和保養空間(jian)，按照GB50029-2003《壓縮空氣站設計規(gui)范》的(de)要求，空壓機組與(yu)墻(qiang)之間(jian)的(de)通道寬度按排(pai)氣量大小為0.8～1.5m的(de)距(ju)離(li)。

活塞式壓縮機故障解決

故障一：當起動時，馬達嗡嗡聲，但壓縮機并不起動保險絲熔斷電閘跳掉？

原(yuan)因一：延(yan)長(chang)電線(xian)的規(gui)格太底(di)。糾(jiu)正：使用較高規(gui)格的導線(xian)檢(jian)查(cha)電閘保險；

原因二：在(zai)壓縮機使(shi)(shi)用的線(xian)路中有(you)太多(duo)的電(dian)燈或電(dian)器要使(shi)(shi)用(線(xian)路過線(xian))糾(jiu)正：使(shi)(shi)用其它(ta)線(xian)路或去掉(diao)線(xian)路中的負載；

原因三：單向(xiang)閥(fa)故障。糾正(zheng)：修理或更換；

原因(yin)四：電壓(ya)太低(di)。糾正：用電壓(ya)表檢查；

原因五：溫(wen)度太(tai)低。糾正(zheng)：暖機(ji)或使(shi)用(yong)輕質潤滑油；

原因六：保(bao)險絲或電閘規格(ge)不(bu)對。糾(jiu)正：檢(jian)查更換；

原因七：通(tong)風不良室(shi)內(nei)溫度(du)過高。糾正：將壓(ya)縮機移至通(tong)風區域；

原因八：壓力(li)開關故障。糾正：更換(huan)壓力(li)開關。

故障二：壓縮機不工作？

原因一：動力線未上(shang)。糾正：插上(shang)動力插頭；

原(yuan)因二(er)：壓力開關(guan)在關(guan)位(wei)。糾正(zheng)：開關(guan)置[自動(dong)/開]位(wei)；

原因(yin)三：壓縮機(ji)體內無(wu)潤滑油(可能劇烈(lie)危(wei)害壓縮機(ji))糾正：加油；

原因四：皮帶太松或太緊。糾正：調整。

故障三：旋轉方向不對？

原因(yin)：馬達線(xian)接錯。糾正(zheng)：改變(bian)線(xian)路。

故障四：壓縮機件過熱，馬達過熱？

原因一：使用壓力過高超荷運轉。糾正：降低使用壓力；

原因(yin)二(er)：空氣濾(lv)清器或閥門積碳堵塞(sai)。糾(jiu)正：拆下(xia)清洗；

原(yuan)因三(san)：皮帶(dai)太(tai)緊(jin)或中心線未對(dui)齊。糾(jiu)正：重新(xin)調整(zheng)，對(dui)齊；

原(yuan)因四：環境(jing)溫度太高或通風不良(liang)。糾正：移至通風良(liang)好處(chu)；

原因五：電壓過低或電線(xian)過長。糾正(zheng)：更換(huan)電線(xian)，加穩(wen)壓裝置。

故障五：壓力無法升規定值？

原因一：閥(fa)門組件故障。糾正：拆修(xiu)，更換；

原(yuan)因二(er)：安全閥漏氣。糾正：拆修，更換；

原因三：連接部位漏氣。糾正(zheng)：檢(jian)修，調(diao)整(zheng)；

原因四：活(huo)塞環磨損(sun)。糾正(zheng)：更換活(huo)塞環。

故障六：噪聲太大？

原因：曲(qu)軸箱內缺潤滑油(you)。糾正：檢查軸承是否損壞，重新加油(you)；

原因一：皮帶輪機(ji)體馬(ma)達(da)皮帶護罩(zhao)松動。糾正：關閉機(ji)器，重新緊固；

原因二：閥門或活塞積(ji)碳。糾(jiu)正：拆(chai)下(xia)壓縮(suo)機氣缸(gang)蓋檢查；

原因三：軸承(cheng)活塞銷推力(li)軸承(cheng)。糾(jiu)正：送去經認可(ke)的服務中心檢查。

故障七：振動大？

原因一：皮帶輪未(wei)對(dui)齊或(huo)太松(song)。糾正：重新對(dui)齊或(huo)固定(ding)；

原因二：曲(qu)軸彎(變形)糾正：送去經認可的服務中心；

原(yuan)因(yin)三：皮帶松。糾正(zheng)：調(diao)整(zheng)皮帶；

原因四：地(di)面不平整(zheng)。糾(jiu)正：墊平地(di)面。

故障八：潤滑油消耗太大或軟管內有潤滑油

原因一：活塞環磨損(sun)。糾(jiu)正：送去服務中心更換；

原因二：氣缸(gang)漏。糾正：更換氣缸(gang)；

原因(yin)三(san)：磨合(he)糾(jiu)正：重新(磨合(he))。