【軸承(cheng)座分類】軸承(cheng)座型號大全 軸承(cheng)座常見問題及解決辦法

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軸承座的含義

有軸承的地方就要有支撐點，軸承的(de)(de)(de)(de)內支撐點是(shi)(shi)軸(zhou),外(wai)支撐就是(shi)(shi)常(chang)說(shuo)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)。由于(yu)一個(ge)(ge)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可以選用(yong)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)，而一個(ge)(ge)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)同(tong)(tong)時又可以選用(yong)不同(tong)(tong)類型的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，因此，帶(dai)來軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)品種(zhong)很(hen)多。軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)快(kuai)易優有(you)收錄(lu)，許(xu)多國(guo)外(wai)大的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)公司(si)也都有(you)自己的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)型錄(lu)。但(dan)是(shi)(shi)同(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)型號(hao)在不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)公司(si)樣本(ben)里(li)的(de)(de)(de)(de)標(biao)記也不完全相(xiang)同(tong)(tong)。對于(yu)標(biao)準軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)場合，可選擇不同(tong)(tong)材料(liao)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)如：灰口鑄(zhu)鐵(tie)鐵(tie)、球墨鑄(zhu)鐵(tie)和鑄(zhu)鋼、不銹(xiu)鋼、塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)特(te)殊軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)。

軸承底座型號大全：

軸承座主要分為以下幾類：

1、剖(pou)分立式(shi)軸承座：SNL立式(shi)軸承座、大型SNL軸承座、SDG立(li)式軸(zhou)承座 、SONL立式軸承座、SAF立式軸承座(zuo) 、SDAF立(li)式軸承(cheng)座(zuo)。

2、整體式軸承座：SBD立式軸(zhou)承座(zuo)、TVN立式軸承(cheng)座、TN立式軸承(cheng)座

3、帶法蘭的軸承座：FNL系列法蘭軸承座、7225(00)系列法蘭軸承座、I-1200(00)帶法蘭的軸承(cheng)座

軸承座分類

根(gen)據(ju)軸(zhou)承和軸(zhou)承座的(de)不同要(yao)求，軸(zhou)承座的(de)分類也不完全相(xiang)同，在使用的(de)時候要(yao)根(gen)據(ju)設計，認真核對選用。

1按(an)軸(zhou)承座的(de)形(xing)狀分類(lei)：

1.1外球面(mian)帶(dai)座(zuo)軸(zhou)承(cheng)，也稱軸(zhou)承(cheng)單元（SKF的(de)說法）。不帶(dai)軸(zhou)承(cheng)的(de)時候就叫(jiao)外球面(mian)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)。1.1.1.1外球面(mian)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)其根據(ju)軸(zhou)承(cheng)的(de)系(xi)(xi)列(lie)(lie)分(fen)為200系(xi)(xi)列(lie)(lie)。500系(xi)(xi)列(lie)(lie)。300系(xi)(xi)列(lie)(lie)。600系(xi)(xi)列(lie)(lie)。XOO系(xi)(xi)列(lie)(lie)。

1.2外球面軸承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)按形(xing)(xing)狀分為立式座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（P座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），方形(xing)(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（F座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），菱形(xing)(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（FL座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），圓形(xing)(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（C座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），凸(tu)臺圓形(xing)(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（FC座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），凸(tu)臺方形(xing)(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（FS座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），暗孔座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（PA座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)），吊式座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)（FA座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)）。

1.3整(zheng)體(ti)式(shi)（即非分離(li)式(shi)）立(li)式(shi)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)組(zu)(zu)座(zuo)，帶(dai)螺(luo)絲緊固的(de)軸承(cheng)(cheng)箱蓋(gai)。這些立(li)式(shi)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)組(zu)(zu)座(zuo)最(zui)初是作為輕軌道卡車(che)的(de)軸箱開發的(de)，但(dan)也(ye)可用(yong)于傳統的(de)立(li)式(shi)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)組(zu)(zu)。非分離(li)式(shi)立(li)式(shi)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)組(zu)(zu)座(zuo)比(bi)分離(li)式(shi)軸承(cheng)(cheng)座(zuo)剛性(xing)高，有些可承(cheng)(cheng)受更重的(de)載荷。外球(qiu)面軸承(cheng)(cheng)座(zuo)也(ye)屬于整(zheng)體(ti)式(shi)座(zuo)。

2剖分式軸承座

2.1剖分式軸(zhou)(zhou)承(cheng)座，根據選配的軸(zhou)(zhou)承(cheng)不同(tong)以及軸(zhou)(zhou)的要求分SN2、5、3、6系(xi)列(lie)，SNL2、SNL5、SD有(you)2、5、3、6、3100、3000、3200[1]

軸承座(zuo)分為：剖分式(shi)軸承座(zuo)、滑動軸承座(zuo)、滾動軸承座(zuo)、帶法蘭的軸承座(zuo)、外球面軸承座(zuo)等。

軸承座轉盤結構

轉(zhuan)盤(pan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)引是(shi)一種(zhong)可以(yi)接受綜合載(zai)荷、構造特(te)(te)別的大(da)型和特(te)(te)大(da)型軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)，其具有(you)(you)構造緊湊、回轉(zhuan)靈敏(min)、裝置維(wei)護(hu)方(fang)便(bian)等特(te)(te)點。與(yu)普通軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)相比，轉(zhuan)盤(pan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)有(you)(you)下列明顯特(te)(te)征：

1.外形尺寸

直徑通常(chang)為0.4cm～10m，最大可達(da)40m。

2.承載才能高

普通可(ke)一同(tong)接(jie)受(shou)軸向(xiang)載荷、徑向(xiang)載荷和傾(qing)覆力矩載荷。

3.轉速低

任務轉速低于10r/min，而且(qie)少數狀況下(xia)不做陸續回(hui)轉，僅在一定角度內轉動(dong)，做擺動(dong)運動(dong)。

4.帶(dai)有(you)軸承座裝置孔(kong)

可用螺釘將其緊固在上、下支座上。

5.無中樞軸

內圈(quan)或外圈(quan)上帶有旋轉驅(qu)動用(yong)齒輪。

6.帶光滑油孔和密封安裝。

轉盤軸承座(zuo)(zuo)(zuo)的重要構造方式辨(bian)別有(you)：四點(dian)接(jie)觸球轉盤軸承座(zuo)(zuo)(zuo)、雙列角接(jie)觸推(tui)力球轉盤軸承座(zuo)(zuo)(zuo)、穿插圓柱(zhu)滾子轉盤軸承座(zuo)(zuo)(zuo)、穿插圓錐滾子轉盤軸承座(zuo)(zuo)(zuo)、三排圓柱(zhu)滾子配合轉盤軸承座(zuo)(zuo)(zuo)。

按能(neng)否(fou)帶齒(chi)(chi)及(ji)齒(chi)(chi)輪的散(san)布部位又分為：無齒(chi)(chi)式(shi)、外齒(chi)(chi)式(shi)或內齒(chi)(chi)式(shi)等不(bu)同構(gou)造(zao)。

其中四點接觸球轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)軸承(cheng)(cheng)座具有(you)較(jiao)高的(de)靜承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)，穿插圓(yuan)(yuan)柱滾(gun)(gun)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)軸承(cheng)(cheng)座具有(you)較(jiao)高的(de)動承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)，穿插圓(yuan)(yuan)錐滾(gun)(gun)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)軸承(cheng)(cheng)座可(ke)經過施加(jia)預載(zai)(zai)荷(he)進步支承(cheng)(cheng)剛性和回轉(zhuan)(zhuan)精度(du)，而三排圓(yuan)(yuan)柱滾(gun)(gun)子(zi)配合轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)軸承(cheng)(cheng)座則把軸承(cheng)(cheng)座高度(du)加(jia)大以(yi)進步承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)，載(zai)(zai)荷(he)辨別(bie)有(you)不同滾(gun)(gun)道接受(shou)，因(yin)此(ci)在一(yi)樣的(de)受(shou)力狀(zhuang)況下，其軸承(cheng)(cheng)座直徑可(ke)大大減少，因(yin)此(ci)使(shi)主機(ji)更緊湊，是一(yi)種具有(you)高承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)的(de)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)軸承(cheng)(cheng)座。

轉(zhuan)盤軸(zhou)承(cheng)座普(pu)遍用于起(qi)重運輸機(ji)(ji)械、采(cai)掘機(ji)(ji)械、建造機(ji)(ji)械、港口機(ji)(ji)械、船舶(bo)機(ji)(ji)具(ju)以及高精度的雷達(da)等的大型回轉(zhuan)安(an)裝(zhuang)上(shang)。

軸承底座常見問題及解決方法

磨損問題

磨損作為軸承座最為常見的(de)問題，軸承座磨損現象也時常發生。

修復方法

傳(chuan)統的(de)方法一(yi)般(ban)采用(yong)(yong)堆焊(han)后機(ji)加工來進行(xing)(xing)修復(fu)(fu)，而堆焊(han)會使部(bu)件表面達到(dao)很(hen)高溫度，造(zao)成部(bu)件變形或產生(sheng)裂紋，通過機(ji)加工獲取尺寸造(zao)成停(ting)機(ji)時間的(de)大(da)大(da)延長。而采用(yong)(yong)高分子復(fu)(fu)合材料進行(xing)(xing)現場修復(fu)(fu)，既無熱(re)影響，修復(fu)(fu)厚(hou)度也(ye)不受限制，產品所具有的(de)耐磨(mo)性及金屬材料不具備的(de)退讓性，確保(bao)修復(fu)(fu)部(bu)位百(bai)分百(bai)的(de)接(jie)觸配(pei)合，降低設備的(de)沖擊震動，避免磨(mo)損的(de)可能性。現場修復(fu)(fu)，避免機(ji)加工的(de)方法。

修復過程

一般只需四步：

1.表(biao)(biao)面處理，將需修(xiu)復軸承座表(biao)(biao)面除油污、除潮氣；

2.調和修復(fu)材料；

3.涂抹(mo)材料(liao)，將材料(liao)均(jun)勻的涂抹(mo)在軸承(cheng)座修復部位，填(tian)充(chong)結實；

4.等待材料固化，可適當加(jia)熱材料表(biao)面加(jia)速(su)材料固化。

一般的軸承室(shi)磨損在3-6小(xiao)時即(ji)可修(xiu)(xiu)復完成，操作簡單易學(xue)、無需特(te)殊(shu)設備和專門訓練、相比(bi)激光焊(han)、冷焊(han)等技(ji)術省時省力，費用僅為一般(ban)修(xiu)(xiu)復費用的(de)1/5-1/10，現場(chang)修(xiu)(xiu)復更是減(jian)少了設備維修(xiu)(xiu)時間和運輸(shu)費用。