【輪轂軸(zhou)(zhou)承(cheng)安裝(zhuang)(zhuang)】輪轂軸(zhou)(zhou)承(cheng)如何安裝(zhuang)(zhuang)使用 汽車輪轂軸(zhou)(zhou)承(cheng)使用注意事項

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輪轂軸承(cheng)如何安裝使用

輪轂軸承單元(yuan)(yuan)的(de)使用(yong)(yong)(yong)范圍和使用(yong)(yong)(yong)量(liang)日益增長，目前(qian)已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)組成(cheng)。第二代在外滾道上有一個用(yong)(yong)(yong)于將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)固定的(de)法(fa)蘭，可(ke)簡單的(de)將(jiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)套(tao)到輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上用(yong)(yong)(yong)螺(luo)母(mu)固定，使得汽車的(de)維修變的(de)容易(yi)。第三代輪轂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)單元(yuan)(yuan)是采用(yong)(yong)(yong)了軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)單元(yuan)(yuan)和防(fang)抱剎系統(tong)相配(pei)合(he)。輪轂單元(yuan)(yuan)設計成(cheng)有內法(fa)蘭和外法(fa)蘭，內法(fa)蘭用(yong)(yong)(yong)螺(luo)栓固定在驅動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，外法(fa)蘭將(jiang)整(zheng)個軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)安(an)裝在一起。

在(zai)授權維修店中(zhong)，對于不同車型，安裝(zhuang)輪轂(gu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)有相應的(de)(de)專用(yong)工具(ju)。但(dan)是對于綜合維修企業來說，往(wang)(wang)往(wang)(wang)不具(ju)備(bei)這樣的(de)(de)條件，這種情況下，可以使用(yong)剛剛拆下的(de)(de)廢(fei)舊軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，這是因為舊軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)與(yu)新軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)尺寸是完全一樣的(de)(de)。

（1）安裝轉向節(jie)外側的卡簧，用于為新輪轂軸承定(ding)位。

（2）使(shi)用舊的(de)輪轂軸(zhou)(zhou)承外圈當做墊塊(kuai)，將新(xin)輪轂軸(zhou)(zhou)承壓入轉向(xiang)節。軸(zhou)(zhou)承完全壓入后，將另一側(ce)的(de)卡簧(huang)安裝到位。

（3）使用舊的輪轂軸承內圈當做墊塊，將輪轂壓入轉向節。

（4）安裝完成后，轉動輪轂，檢查是(shi)否安裝到位，并檢查油(you)封(feng)。

將轉向節及其(qi)他相關零(ling)件安裝(zhuang)復位

（1）安裝連接下擺臂與轉(zhuan)向節的(de)3根螺栓，其(qi)鎖緊(jin)力矩為35 N·m。

（2）安(an)裝連(lian)接轉(zhuan)向節與減振器的2根螺栓(shuan)，其鎖(suo)緊力矩為95 N·m。

（3）安裝轉向拉(la)桿下端的螺母，其(qi)鎖緊力矩(ju)為35 N·m。

（4）安裝連(lian)接制動卡(ka)鉗和轉向節的2根螺栓，其鎖緊力矩為25 N·m。

（5）安裝半軸端部的自(zi)鎖(suo)螺母，其鎖(suo)緊(jin)力矩為265 N·m。

（6）安(an)裝輪胎(tai)，輪胎(tai)螺栓的鎖緊力矩為110 N·m。

至此安裝前輪轂軸承的操作全部完成。

汽車(che)輪轂軸承使用注意事項

1、為了最大(da)限度的確保安全和可靠性，建(jian)(jian)議(yi)您不管車齡(ling)多長都(dou)要經常檢查輪(lun)(lun)轂軸承——注意軸承是否(fou)有磨(mo)損的早期預警信(xin)號(hao)：包括任何轉(zhuan)動(dong)時的摩(mo)擦噪(zao)音或懸掛組合輪(lun)(lun)在轉(zhuan)彎時不正(zheng)常的減(jian)速。對后輪(lun)(lun)驅動(dong)的車輛建(jian)(jian)議(yi)在車輛行(xing)駛到38000公(gong)里是應對前輪(lun)(lun)轂軸承進行(xing)潤滑。當更換(huan)剎車系統時，檢查軸承并更換(huan)油封。

2、如聽到輪(lun)轂軸(zhou)承部(bu)位發(fa)(fa)出的(de)雜音，首(shou)先(xian)，重要的(de)是(shi)找到雜音發(fa)(fa)生的(de)位置。有(you)許多可(ke)能產生雜音的(de)運動(dong)部(bu)件，也可(ke)能是(shi)一些轉動(dong)件與不(bu)轉動(dong)件發(fa)(fa)生了(le)接觸(chu)。如果確認是(shi)軸(zhou)承中的(de)噪音，軸(zhou)承可(ke)能已(yi)損壞，需要更換。

3、因為前(qian)輪轂(gu)導致兩側軸(zhou)承(cheng)失(shi)效(xiao)的工(gong)作條件相似(si)，所以即使只壞了一個軸(zhou)承(cheng)，也建議成對替換。

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需(xu)要較大的壓(ya)力壓(ya)入，所以需(xu)要專(zhuan)用工具。一定要參照汽車制造說(shuo)明書。

5、安(an)裝(zhuang)軸承(cheng)(cheng)時應(ying)該在(zai)干凈整潔的(de)(de)(de)(de)環(huan)境中，細小的(de)(de)(de)(de)微粒進入軸承(cheng)(cheng)也會(hui)縮短軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)使用壽(shou)命。更換軸承(cheng)(cheng)時保持清潔的(de)(de)(de)(de)環(huan)境是非(fei)常重要的(de)(de)(de)(de)。不允許用榔頭敲(qiao)擊軸承(cheng)(cheng)，注(zhu)意軸承(cheng)(cheng)不要掉在(zai)地(di)上（或者是類似的(de)(de)(de)(de)處(chu)理不當）。安(an)裝(zhuang)前也應(ying)對軸和軸承(cheng)(cheng)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)況進行檢(jian)查(cha)，即使是微小的(de)(de)(de)(de)磨損也會(hui)導致配合不良，從而引起軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)早期失效。

6、對輪轂(gu)軸(zhou)承(cheng)單(dan)元，不要企圖拆開輪轂(gu)軸(zhou)承(cheng)或調(diao)整輪轂(gu)單(dan)元的密(mi)封圈，否(fou)則會使密(mi)封圈受(shou)損導致水或灰塵的進入(ru)。甚至(zhi)密(mi)封圈和內圈的滾道都(dou)受(shou)到損壞,造成軸(zhou)承(cheng)的永久失效。

7、裝(zhuang)有(you)ABS裝(zhuang)置軸承的(de)密封圈(quan)內有(you)一個磁(ci)(ci)性(xing)推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者(zhe)與其他(ta)的(de)磁(ci)(ci)場相碰撞。在安裝(zhuang)前(qian)從包裝(zhuang)盒中取(qu)出，讓它們遠離磁(ci)(ci)場，如使(shi)用的(de)電動(dong)機(ji)或電動(dong)工具等。安裝(zhuang)這些軸承時，通過路況測試觀察儀表(biao)盤上(shang)ABS警報針，來改變軸承的(de)操作。

8、裝(zhuang)(zhuang)有ABS磁力(li)推力(li)環的(de)(de)(de)輪轂(gu)軸(zhou)承(cheng)，為了(le)確定推力(li)環裝(zhuang)(zhuang)在(zai)哪一(yi)邊，可以(yi)用(yong)一(yi)個(ge)輕小的(de)(de)(de)東西靠近軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)邊緣(yuan)，軸(zhou)承(cheng)產生(sheng)的(de)(de)(de)磁力(li)就會吸(xi)引住它。安裝(zhuang)(zhuang)時將帶磁性推力(li)環的(de)(de)(de)一(yi)邊指(zhi)向里面，正對ABS的(de)(de)(de)敏感(gan)元件。注意(yi)：不正確的(de)(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)可能(neng)導(dao)致剎車系統的(de)(de)(de)功能(neng)失效(xiao)。

9、許多的軸承是(shi)密(mi)封的(de)(de)(de)，這類(lei)軸承(cheng)(cheng)(cheng)在整個壽命期是(shi)不需要(yao)加潤(run)滑脂(zhi)的(de)(de)(de)。其他不密(mi)封的(de)(de)(de)軸承(cheng)(cheng)(cheng)比(bi)如雙列圓(yuan)錐滾(gun)子軸承(cheng)(cheng)(cheng)在安裝時(shi)必須加油(you)(you)(you)脂(zhi)潤(run)滑。由(you)于軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)內腔大小不同，所以很難確定加多(duo)(duo)少的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)脂(zhi),最重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)保證軸承(cheng)(cheng)(cheng)中有油(you)(you)(you)脂(zhi),如果(guo)油(you)(you)(you)脂(zhi)過多(duo)(duo),當軸承(cheng)(cheng)(cheng)轉動時(shi),多(duo)(duo)余的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)脂(zhi)就會滲(shen)出。一般經驗：在安裝時(shi)，油(you)(you)(you)脂(zhi)的(de)(de)(de)總量要(yao)占軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)間(jian)隙的(de)(de)(de)50％。

10、安裝(zhuang)鎖緊螺母時由于軸承(cheng)類型和軸承(cheng)座的不同，扭矩的大小(xiao)差(cha)別很大。注意參照有(you)關(guan)說明。