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【工程車輛管理制度】工程車輛管理制度范本 工程車輛管理制度詳解

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摘要:工程車輛是一個建筑工程的主干力量,由于它們的出現才使建筑工程的進度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業,不由得使人震撼機器與科技的威力。它們用于工程的運載,挖掘,搶修,甚至作戰等。那么下面一起了解一下工程車輛管理制度是怎樣的。

【工程車(che)輛管理制度(du)(du)】工程車(che)輛管理制度(du)(du)范(fan)本(ben) 工程車(che)輛管理制度(du)(du)詳解

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工程車輛管理制度詳解

為充分發揮工程車輛的作業(ye)水平,本著“方(fang)便管(guan)(guan)理(li)、節(jie)約(yue)開支、提高效率、優質服務(wu)”,使工程(cheng)車輛(liang)高效優質服務(wu)于(yu)公司生產經營活動,以(yi)降低公司工程(cheng)項目(mu)建設和管(guan)(guan)理(li)成本為目(mu)標(biao),遵循集中(zhong)統一(yi),統籌(chou)調配(pei),資源(yuan)優化配(pei)置,協調作業(ye)的原則,特(te)制定如(ru)下(xia)管(guan)(guan)理(li)制度:

1.車輛證件

1)車(che)(che)輛產權證等文(wen)本由公司統一(yi)保(bao)(bao)管,行車(che)(che)證附(fu)加費(fei)證等車(che)(che)輛證件需隨同車(che)(che)輛,隨車(che)(che)工具,車(che)(che)輛使用登(deng)記表,由駕駛員保(bao)(bao)管(駕駛員須辦理簽(qian)字登(deng)記手續)

2.車輛停放

1) 車輛需停(ting)運時,駕駛(shi)員(yuan)必須按公司指定要求(qiu)停(ting)放,對停(ting)放的車輛鎖好方向盤和(he)門窗,切斷(duan)電源,搞好安全防(fang)范,不得擅自停(ting)放在(zai)外過夜(ye),否則產生不良(liang)后果由駕駛(shi)員(yuan)自負。

3.車輛道路行駛:

1)駕(jia)駛員(yuan)必須按照國家道路行(xing)駛有關規定與安全(quan)行(xing)車規定要求駕(jia)駛車輛。

2)駕駛(shi)員(yuan)在日常過行(xing)車(che)程中(zhong)做到(dao)“七不(bu)(bu)”:不(bu)(bu)超(chao)速行(xing)車(che)、不(bu)(bu)強(qiang)行(xing)超(chao)車(che)、不(bu)(bu)開(kai)帶病車(che)、不(bu)(bu)開(kai)情緒車(che)、不(bu)(bu)開(kai)急躁(zao)車(che)、不(bu)(bu)開(kai)冒(mao)險車(che)、不(bu)(bu)酒(jiu)后開(kai)車(che)。“寧停(ting)三(san)分、不(bu)(bu)搶一秒”“一慢、二(er)看、三(san)通過”為原則。

3)在運(yun)行(xing)過程(cheng)中,必須(xu)按(an)照(zhao)工程(cheng)規定(ding)運(yun)行(xing)路(lu)線行(xing)駛,不(bu)得擅自改(gai)變行(xing)駛路(lu)線,擅自改(gai)變路(lu)線所形(xing)成事故或各種處罰,責任(ren)由其駕駛員自負。

4.在運輸過程中的裝載,卸貨:

1) 裝載時必須服從現場管理人員的指揮,禮貌有序。如出現強行無序,霸道無理情況,視情節:輕者處罰500-3000元,性(xing)質惡劣者直至(zhi)清退。

2) 裝卸現場,駕駛員(yuan)必(bi)須考慮到對車(che)輛自(zi)身位置與地(di)基的耐受因素,不(bu)(bu)得使車(che)身超過其極限斜度,最大限度的保障好人員(yuan)與車(che)輛安全,一旦發生(sheng)該現象,必(bi)須立即(ji)采取有(you)效補救措施。(不(bu)(bu)得聽從違章指揮)

3) 駕駛員(yuan)運(yun)輸過程中須(xu)服(fu)從現場人員(yuan)管理要求,對運(yun)輸貨物進行過磅時,必須(xu)服(fu)從(抽磅、常(chang)態磅),且(qie)保管好單據,逐日登(deng)記。

4) 運輸過程中(zhong),裝(zhuang)載時不得(de)超高(gao),裝(zhuang)載后車廂須(xu)覆蓋油布,嚴禁貨(huo)物散(san)落、揚散(san),卸(xie)貨(huo)時不得(de)有意留卸(xie)貨(huo)物。

5.日常行為管理:

1)駕駛員(yuan)必須(xu)遵守(shou)《中華人民共(gong)和(he)國道路交通管(guan)理條(tiao)例(li)》及有關交通安全管(guan)理的規章規則和(he)相關操作(zuo)規程,安全駕車(che)。本(ben)單(dan)位工(gong)程車(che)輛須(xu)由暫一位駕駛一輛車(che),下班時須(xu)檢(jian)查車(che)輛并在行駛登記本(ben)上簽字。

2)為體現企業形象(xiang),駕(jia)駛(shi)員工作(zuo)時必須衣著(zhu)整潔,舉(ju)止大(da)方,禮貌待人。

3)嚴禁在未(wei)經(jing)領導(dao)同(tong)意(yi)(yi)的情況(kuang)下,接活(huo)或拉私活(huo)。對未(wei)經(jing)領導(dao)同(tong)意(yi)(yi)辦私事者視情況(kuang)處罰500-1000員,性質惡(e)劣者直(zhi)至清(qing)退。

4)嚴禁將車輛(liang)交給(gei)(gei)無證(zheng)人員駕駛或(huo)租借給(gei)(gei)他人。如(ru)發現該現象視情節處罰2000-3000元,性質惡(e)劣者(zhe)直(zhi)至(zhi)清退(tui),構成刑事的移送司法機(ji)關(guan)。

5) 工程車輛駕駛員要自覺遵守公司各項規章制度和各項規定,遵守勞動紀律,工作時間嚴守崗位,服從調度,服從大局。做到部門負責人或主要領導未批準,不隨便出車;私自出車者,以曠工論處。對私自出車者所耗自負,視情節處罰500-1000元,性質(zhi)惡劣者直至清退。

6)駕駛員沒有出車(che)任務時,車(che)輛無特殊情況(kuang)應停放在指(zhi)定的停放地點。未經批準不(bu)得擅自(zi)外出,有任務找不(bu)到視為(wei)曠工,曠工三次視為(wei)自(zi)動離(li)職。

7)嚴(yan)禁酒(jiu)后(hou)開(kai)車,酒(jiu)后(hou)開(kai)車損壞車輛(liang)者(zhe),由駕駛員負責維(wei)修(xiu)費(fei);如(ru)發生交通事故除負責維(wei)修(xiu)費(fei)外,還(huan)應承(cheng)擔法(fa)律責任(ren)。

8)出(chu)車(che)(che)前,要(yao)例行檢查車(che)(che)輛(liang)的水、電(dian)、機(ji)油(you)及(ji)其他機(ji)件(jian)性能(neng)是否(fou)正(zheng)常,發現(xian)不(bu)正(zheng)常時,要(yao)立即加(jia)補或調整。出(chu)車(che)(che)回來,要(yao)檢查存油(you)量(liang),發現(xian)存油(you)不(bu)足一格時,應立即加(jia)油(you),不(bu)得出(chu)車(che)(che)時才臨時去加(jia)油(you)。

9)駕駛(shi)員發現所(suo)駕車輛有故(gu)障(zhang)時(shi)要立即檢(jian)修(xiu)。不會檢(jian)修(xiu)的,立即報告隊長(chang)送維(wei)修(xiu)站(zhan)維(wei)修(xiu),維(wei)修(xiu)時(shi)駕駛(shi)員須跟蹤隨從車輛維(wei)修(xiu)。

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