導語:新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)與普通(tong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有什(shen)么(me)區別?為(wei)響應國家發展(zhan)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)的號召,近年(nian)來多地出臺了支持新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)發展(zhan)的相關政策,除了在(zai)價格上(shang)給予(yu)補貼(tie)外,有些城市(shi)還(huan)規定大中(zhong)型(xing)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)要(yao)專(zhuan)(zhuan)為(wei)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)提(ti)供專(zhuan)(zhuan)用車(che)(che)(che)位等,其中(zhong)支持新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的決心之堅定可見一斑(ban)。那么(me)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)到底有哪些優(you)點?新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)與燃油車(che)(che)(che)到底哪個好呢?
純電動車型
優點:成(cheng)本低,環保節(jie)能能效高,行駛(shi)無噪音,容易上牌,有政府補(bu)貼支持。
缺點:巡航里程較(jiao)短,電(dian)池(chi)存(cun)在(zai)壽命問題(ti),充(chong)電(dian)地點稀(xi)少且充(chong)電(dian)時間較(jiao)長
混動雙模車型
優點:可實現短途純電動行駛,相比(bi)普通混動車型,有高額補貼。
缺(que)點(dian):技術不完善、充電(dian)設(she)施(shi)少,實際使用還(huan)是以內燃機為主,進(jin)口車型價(jia)格(ge)昂貴。
油電混動車型
優點(dian):技(ji)術(shu)成熟可直(zhi)接(jie)加油(you)、省(sheng)油(you)好開、動力(li)性優燃油(you)車、車內機(ji)械噪音少。
缺點(dian):貴還沒補貼(tie),長時(shi)間高速或勻速行駛不省油。
新能源車選購建議
第一考慮(lv)充電是(shi)否方便、有(you)無贈送充電樁等;第二考慮(lv)綜合續(xu)航里程是(shi)否符(fu)合要求;第三(san)考慮(lv)是(shi)否符(fu)合上牌政策規定(ding),有(you)無購置(zhi)優惠(hui)等;建議優先選(xuan)擇電驅(qu)動車型,而不(bu)是(shi)“油改電”汽車。
充電機不充電
1、充電(dian)機(ji)保險絲燒壞,此時充電(dian)機(ji)各指示(shi)燈均不亮,須更換保險絲。
2、電池(chi)組線掉,則(ze)把電池(chi)連接(jie)線接(jie)好(hao)。
3、充電機(ji)插(cha)頭和電池插(cha)座(zuo)接(jie)插(cha)不到(dao)位,應重新(xin)接(jie)插(cha)。
4、充(chong)電機壞(huai),此時(shi)充(chong)電機保(bao)險絲(si)正常,用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)測充(chong)電機輸出電壓應(ying)為零。這種情況下,先斷開(kai)電源、停止使用(yong)充(chong)電機,過(guo)十幾(ji)分種后重新使用(yong)充(chong)電機。
功率限制燈亮
如果是因為動(dong)力電(dian)池(chi)虧電(dian)出現烏龜燈,那(nei)么只要盡快(kuai)找地方充(chong)電(dian)就能解決;如果是電(dian)池(chi)溫度過高,建議找地方暫時(shi)停車(che)(che)熄(xi)火,等電(dian)池(chi)恢(hui)復安全(quan)溫度后再(zai)繼續行駛;如果急著趕路(lu),車(che)(che)主又能自行確認(ren)車(che)(che)輛(liang)沒(mei)有其他故障(zhang),那(nei)么可以臨時(shi)停車(che)(che),斷掉(diao)發動(dong)機艙內(nei)小電(dian)瓶的(de)負極,讓車(che)(che)輛(liang)重啟并(bing)“沖掉(diao)”之前的(de)故障(zhang)警告記錄(lu)。
如果(guo)在重(zhong)啟以及(ji)長時間冷卻都無法讓(rang)烏龜燈(deng)熄滅(mie),而且(qie)確認(ren)動力電池電量充沛,那就還(huan)是趕緊聯(lian)系修車吧(ba)。
驚嘆(tan)號故(gu)障(zhang)(zhang) | 動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)絕緣故(gu)障(zhang)(zhang) | 功率限制(zhi)燈亮 | 動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)溫度故(gu)障(zhang)(zhang) | 電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)異響 | 動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)故(gu)障(zhang)(zhang) | 電(dian)(dian)氣設備件不工作 | 電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)整車(che)沒電(dian)(dian) | 充電(dian)(dian)機(ji)(ji)不充電(dian)(dian) | 電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)不轉...
保養項目
純電動(dong)汽(qi)車的(de)核(he)心部件(jian)為電池,電機和電力系統(tong),因(yin)此“三電系統(tong)”的(de)檢查是電動(dong)汽(qi)車保養的(de)重點,不過目前我國(guo)新能源汽(qi)車對于這些核(he)心部件(jian)都執行的(de)是8年12萬公里的(de)質(zhi)保,部分品(pin)牌(pai)對電池實行終身質(zhi)保,一旦出現非人為問題,4S店都會(hui)進(jin)行免費檢修或(huo)者更(geng)換的(de)。
保養周期
大(da)約為(wei)每10000公(gong)里保養(yang)(yang)一(yi)次,一(yi)次保養(yang)(yang)的(de)時間大(da)概(gai)在45分(fen)鐘(zhong)左(zuo)右(you)。隨著使(shi)用(yong)的(de)時間,由于功能(neng)(neng)(neng)性(xing)組件的(de)性(xing)能(neng)(neng)(neng)磨損、老化、腐蝕等原因,可能(neng)(neng)(neng)致使(shi)行車安(an)全性(xing)能(neng)(neng)(neng)逐漸(jian)降低,定(ding)期按(an)照(zhao)規定(ding)進(jin)行保養(yang)(yang),才能(neng)(neng)(neng)保障新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車的(de)安(an)全行駛(shi)。
保養注意
1、避(bi)免猛踩加速大電(dian)流放電(dian),損害電(dian)池(chi)極板的物理性能。
2、嚴禁(jin)存放時虧電(dian),即使電(dian)池閑置(zhi)不用也(ye)應每(mei)月充電(dian)一(yi)次。
3、正(zheng)確掌握充電(dian)時間,避免電(dian)瓶過度放(fang)電(dian)嚴(yan)重縮(suo)短壽命。
4、兩星期或至(zhi)少(shao)每月檢查(cha)輪胎一次(ci)氣壓。
5、電動汽(qi)車車嚴禁在陽光下(xia)暴曬。
6、如果電動汽(qi)車的續(xu)航里(li)程在(zai)短(duan)時(shi)間內突然大(da)幅(fu)度下降十幾(ji)公里(li),應及時(shi)到銷售中(zhong)心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。
出臺時間:2019年3月26日
實施時間:2019年3月26日起
過渡期:2019年3月26日至(zhi)2019年6月25日
政策要點:
1、新能源(yuan)汽車中央補(bu)貼大幅縮(suo)減,單(dan)車最高補(bu)貼金額降至2.5萬元,過渡期(qi)后地方補(bu)貼將取消。
2、純電動乘用(yong)車續(xu)航(hang)要達到(dao)250公(gong)(gong)里(li)(li)以(yi)上才(cai)有補(bu)貼(tie),續(xu)航(hang)250公(gong)(gong)里(li)(li)至400公(gong)(gong)里(li)(li)之(zhi)間補(bu)貼(tie)1.8萬(wan)元(yuan),續(xu)航(hang)大于(yu)400公(gong)(gong)里(li)(li)以(yi)上補(bu)貼(tie)2.5萬(wan)元(yuan)。
3、過渡期(qi)期(qi)間,符合2018年(nian)技術指標(biao)要求但不符合2019年(nian)技術指標(biao)要求的(de)銷售上牌車(che)輛(liang),按(an)照2018年(nian)對應標(biao)準的(de)0.1倍(bei)(bei)補(bu)貼;符合2019年(nian)技術指標(biao)要求的(de)銷售上牌車(che)輛(liang)按(an)2018年(nian)對應標(biao)準的(de)0.6倍(bei)(bei)補(bu)貼。
4、插(cha)電混動(dong)車型補(bu)貼額度(du):1.0萬(wan)元(yuan)/輛(liang)。
5、燃料電池車(che):2019補貼政策(ce)未公布。
其他政策:新能源車免征購置(zhi)稅(2018年1月(yue)1日(ri)起至2020年12月(yue)31日(ri)止)。
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