【停車場地坪漆施(shi)工(gong)方法】地下車庫地坪漆施(shi)工(gong)工(gong)藝

地坪漆涂裝施工鏝涂的方法

鏝涂是采用帶齒的金屬鏝刀，對黏涂料進(jin)行厚(hou)膜涂(tu)裝的(de)施(shi)工(gong)方(fang)法。一般用于(yu)涂(tu)裝高固含量自流平(ping)地坪涂(tu)料(liao)。無(wu)溶劑自流平(ping)地坪涂(tu)料(liao)采用帶齒(chi)鏝(man)刀或者料(liao)耙耙鏝(man)涂(tu)的(de)方(fang)法施(shi)工(gong)。由于(yu)鏝(man)涂(tu)一道(dao)形(xing)成的(de)涂(tu)層較厚(hou)，會直接影響涂(tu)層表面(mian)的(de)平(ping)整(zheng)度(du)、光滑度(du)，關系到面(mian)涂(tu)層的(de)裝飾效(xiao)果等涂(tu)層質量。因此，鏝(man)涂(tu)施(shi)工(gong)操(cao)作人員的(de)手法要(yao)(yao)正確、熟(shu)練，基(ji)本(ben)工(gong)要(yao)(yao)扎實。

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鏝(man)(man)(man)涂(tu)(tu)主要用(yong)(yong)于(yu)無溶劑自(zi)流(liu)平(ping)(ping)地(di)(di)坪涂(tu)(tu)料(liao)施工。施工工具為鏝(man)(man)(man)刀(dao)。將(jiang)涂(tu)(tu)料(liao)各組分(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)別(bie)攪拌均(jun)勻，按比例調配并(bing)充分(fen)(fen)(fen)攪拌，用(yong)(yong)過(guo)濾網過(guo)濾，除掉雜質(zhi)顆(ke)粒，倒(dao)于(yu)鏝(man)(man)(man)涂(tu)(tu)起始位置的地(di)(di)板(ban)上，先鏝(man)(man)(man)涂(tu)(tu)邊角，再(zai)用(yong)(yong)力(li)按住鏝(man)(man)(man)刀(dao)，使(shi)其與地(di)(di)面傾斜成一(yi)定(ding)角度，順著(zhu)地(di)(di)面刮平(ping)(ping)。左右來(lai)回(hui)反復(fu)刮涂(tu)(tu)，注意將(jiang)搭(da)接處用(yong)(yong)刀(dao)收平(ping)(ping)整(zheng)。如(ru)果(guo)左右用(yong)(yong)力(li)不均(jun)或(huo)者刀(dao)尖用(yong)(yong)力(li)不當時，會產(chan)生接縫或(huo)刀(dao)痕。鏝(man)(man)(man)涂(tu)(tu)自(zi)流(liu)平(ping)(ping)地(di)(di)坪涂(tu)(tu)料(liao)時，要求地(di)(di)板(ban)表面平(ping)(ping)整(zheng)和水(shui)平(ping)(ping)。鏝(man)(man)(man)涂(tu)(tu)地(di)(di)坪質(zhi)量要求：平(ping)(ping)整(zheng)、光滑、均(jun)勻、無刀(dao)痕和接口(kou)。

停車場地坪漆施工方案

停(ting)車(che)(che)場地坪漆(qi)涂(tu)(tu)裝系(xi)統由車(che)(che)庫(ku)過(guo)道、停(ting)車(che)(che)位、止(zhi)滑跑道三部(bu)分涂(tu)(tu)裝施工組(zu)成(cheng)，停(ting)車(che)(che)場的(de)車(che)(che)庫(ku)、過(guo)道停(ting)車(che)(che)位，在技術要求、施工規程方面與平時(shi)普通的(de)環(huan)氧薄涂(tu)(tu)、環(huan)氧砂漿平涂(tu)(tu)沒什么區別(bie)，可(ke)以(yi)參(can)照平時(shi)的(de)施工與設計。

停車場的停車區對于平整地面，可以采用0.5mm環氧平涂地坪漆，而平整度及表面較差的地面，可以采用1—3mm環氧砂漿地(di)坪(ping)，藥劑要求(qiu)可(ke)以采用1—3mm環氧自流平地坪，車型(xing)通(tong)道由(you)于行駛頻繁，相對于停(ting)車區(qu)，設(she)計要(yao)加強，可以采用(yong)1—3mm環氧(yang)砂漿地坪。顏色(se)通(tong)(tong)常(chang)為綠色(se)，車(che)行通(tong)(tong)道寬度根據現場情況設(she)置，通(tong)(tong)常(chang)雙向行車(che)道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通(tong)道為1.5-2米，通道兩側劃中黃色標志線(xian)(xian)，線(xian)(xian)寬(kuan)8-12mm。

車行標志通道內可采用黃色或白色標志漆畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區，如A停車區(qu)、B停(ting)車區及C停車(che)區等。

停車位設置按停車場地面區域結構設置停車位，轎車通常可設計為2.5-3.0米(mi)X5-6米，標線寬8-12mm，停車位采用黃色(se)或(huo)白色(se)標志線畫(hua)出。

柱面處理：為增加停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采(cai)用黃色(se)和白色(se)相間斜紋斑馬線進行(xing)標明。

車輛出入口坡道無震動防滑地坪，車輛出入口必須具有防滑、消除噪音作用，有的停車場土建施工時已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時未設計考慮防滑要求，在地坪施工時注明此處應采用AKF防滑地(di)坪，而(er)且防滑骨料顆(ke)徑應較大，通(tong)常(chang)直徑不低于(yu)2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。