【精密(mi)(mi)數控(kong)(kong)車床加工】精密(mi)(mi)數控(kong)(kong)車床是什么 精密(mi)(mi)數控(kong)(kong)車床加工的控(kong)(kong)制方(fang)式

精密數控車床是什么

近10年來，普通級數控機床的加工(gong)精度已(yi)由10μm提高到(dao)5μm，精密(mi)級加工(gong)中心則從3～5μm，提高到(dao)1～1.5μm，并(bing)且超精密(mi)加工(gong)精度已(yi)開始(shi)進入(ru)納(na)米級(0.01μm)。

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在(zai)可靠性(xing)方面，國(guo)內數控(kong)裝置的(de)MTBF值已達6 000h以上，伺(si)服系統(tong)的(de)MTBF值達到(dao)30000h以上，表現出(chu)非常(chang)高的(de)可靠性(xing)。為(wei)了實(shi)現高速、高精(jing)加(jia)工，與(yu)之配套的(de)功能部件如電(dian)主軸、直線(xian)電(dian)機得到(dao)了快(kuai)速的(de)發展，應(ying)用領域進(jin)一步(bu)擴大。

當然，在(zai)實際(ji)加工(gong)中有一定的誤(wu)(wu)(wu)差，數控加工(gong)誤(wu)(wu)(wu)差△數加是(shi)由編程(cheng)誤(wu)(wu)(wu)差△編、機床誤(wu)(wu)(wu)差△機、定位誤(wu)(wu)(wu)差△定、對刀誤(wu)(wu)(wu)差△刀等誤(wu)(wu)(wu)差綜合形成。

即：△數(shu)加=f(△編(bian)+△機+△定+△刀)

其中：

1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過程中產生，如圖1.43所示。圓整誤差是在數據處理時，將坐標值四舍五入圓整成整數脈沖當量值而產生的誤差。脈沖當量是指每個單位脈沖對應坐標軸的位移量。普通精度級的數控機床，一般(ban)脈(mo)沖(chong)當量值為(wei)0.01mm；較精密(mi)數控機床的脈(mo)沖(chong)當量值為(wei)0.005mm或(huo)0.001mm等。

2、機床誤差△機由數控(kong)系(xi)統誤差、進給(gei)系(xi)統誤差等原(yuan)因產生。

3、定位誤差(cha)△定是當工件在夾(jia)具上(shang)定位、夾(jia)具在機(ji)床上(shang)定位時產生的(de)。

4、對(dui)刀誤差△刀是在確(que)定刀具與工件的(de)相對(dui)位置時產生。

精密數控車床的控制方式

開環控制：即(ji)不帶位置(zhi)反饋裝置(zhi)的控制方式(shi)。加(jia)工精(jing)度(du)一般在0.02-0.05mm精(jing)度(du)左(zuo)右。

半閉環(huan)控制：指在開(kai)環(huan)控制伺服電(dian)動(dong)(dong)機軸上裝(zhuang)有角(jiao)位(wei)移檢測(ce)裝(zhuang)置，通過(guo)檢測(ce)伺服電(dian)動(dong)(dong)機的(de)轉角(jiao)間接地檢測(ce)出(chu)運動(dong)(dong)部件(jian)的(de)位(wei)移反饋給(gei)數控裝(zhuang)置的(de)比(bi)較器，與輸入的(de)指令進行(xing)比(bi)較，用(yong)差值控制運動(dong)(dong)部件(jian)。加工精度一般在0.01-0.02mm精度左右。

閉環控制：是在數控機床的最(zui)終的運(yun)動部(bu)件的相應位置(zhi)(zhi)直(zhi)接(jie)直(zhi)線或(huo)(huo)回轉式(shi)檢測裝置(zhi)(zhi)，將直(zhi)接(jie)測量到的位移(yi)或(huo)(huo)角(jiao)位移(yi)值反饋到數控裝置(zhi)(zhi)的比(bi)較(jiao)器中與輸入指令(ling)移(yi)量進行(xing)比(bi)較(jiao)，用差值控制運(yun)動部(bu)件，使運(yun)動部(bu)件嚴格(ge)按實際需要(yao)的位移(yi)量運(yun)動。加(jia)工精度一般在0.002-0.01mm精度左(zuo)右。

精密數控車床加工操作方法是什么

首先(xian)將被(bei)精密數控(kong)(kong)車(che)床加(jia)工(gong)(gong)(gong)零件(jian)圖上的(de)(de)幾(ji)何信(xin)息和工(gong)(gong)(gong)藝信(xin)息數字(zi)化，即將刀具與工(gong)(gong)(gong)件(jian)的(de)(de)相(xiang)對運(yun)動(dong)軌(gui)跡、精密數控(kong)(kong)車(che)床加(jia)工(gong)(gong)(gong)過程中(zhong)主(zhu)軸(zhou)速(su)度(du)和進(jin)給速(su)度(du)的(de)(de)變換、冷卻液的(de)(de)開關、工(gong)(gong)(gong)件(jian)和刀具的(de)(de)變換等控(kong)(kong)制和操作，都(dou)按(an)規定的(de)(de)代(dai)碼和格式編(bian)成加(jia)工(gong)(gong)(gong)程序，然(ran)后將該程序輸入數控(kong)(kong)系統。數控(kong)(kong)系統則按(an)照程序的(de)(de)要(yao)求，先(xian)進(jin)行相(xiang)應的(de)(de)運(yun)算、處理(li)，然(ran)后發出控(kong)(kong)制命令，使各坐標(biao)軸(zhou)、主(zhu)軸(zhou)以及輔助動(dong)作相(xiang)互協調，實(shi)現刀具與工(gong)(gong)(gong)件(jian)的(de)(de)相(xiang)對運(yun)功(gong)，自動(dong)完成零件(jian)的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)。