【精(jing)密數(shu)控車(che)(che)床加工】精(jing)密數(shu)控車(che)(che)床是什么 精(jing)密數(shu)控車(che)(che)床加工的控制方(fang)式
精密數控車床是什么
近10年來,普通級數控機床的加工精(jing)度(du)已由10μm提高到(dao)5μm,精(jing)密級(ji)加工中(zhong)心(xin)則從3~5μm,提高到(dao)1~1.5μm,并且(qie)超精(jing)密加工精(jing)度(du)已開(kai)始進入納米級(ji)(0.01μm)。
在可靠性方面(mian),國內數控裝置的(de)(de)MTBF值(zhi)已達(da)6 000h以上,伺服系(xi)統的(de)(de)MTBF值(zhi)達(da)到30000h以上,表現出非常高(gao)的(de)(de)可靠性。為了實現高(gao)速(su)、高(gao)精加工(gong),與之配(pei)套的(de)(de)功能部件如電主軸、直線電機得(de)到了快速(su)的(de)(de)發展(zhan),應用領域進一步擴大。
當然,在(zai)實際加工(gong)中有一定(ding)的誤(wu)差(cha)(cha)(cha),數控加工(gong)誤(wu)差(cha)(cha)(cha)△數加是(shi)由(you)編(bian)程誤(wu)差(cha)(cha)(cha)△編(bian)、機床誤(wu)差(cha)(cha)(cha)△機、定(ding)位誤(wu)差(cha)(cha)(cha)△定(ding)、對刀誤(wu)差(cha)(cha)(cha)△刀等誤(wu)差(cha)(cha)(cha)綜合形成。
即:△數加=f(△編+△機+△定+△刀(dao))
其中:
1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過程中產生,如圖1.43所示。圓整誤差是在數據處理時,將坐標值四舍五入圓整成整數脈沖當量值而產生的誤差。脈沖當量是指每個單位脈沖對應坐標軸的位移量。普通精度級的數控機床,一(yi)般脈沖當量(liang)值(zhi)為(wei)0.01mm;較精密數控機床(chuang)的脈沖當量(liang)值(zhi)為(wei)0.005mm或0.001mm等。
2、機(ji)床誤(wu)差△機(ji)由數控(kong)系統誤(wu)差、進給系統誤(wu)差等原因產生(sheng)。
3、定位誤差△定是當(dang)工件在夾具(ju)上定位、夾具(ju)在機床上定位時(shi)產(chan)生的(de)。
4、對(dui)刀(dao)誤差△刀(dao)是在確定(ding)刀(dao)具與工件的相(xiang)對(dui)位(wei)置時產生。
精密數控車床的控制方式
開環控制(zhi):即不(bu)帶(dai)位置(zhi)反(fan)饋裝置(zhi)的(de)控制(zhi)方式。加工(gong)精度(du)一般在0.02-0.05mm精度(du)左(zuo)右。
半(ban)閉環(huan)(huan)控(kong)制:指(zhi)(zhi)在(zai)開環(huan)(huan)控(kong)制伺服電動(dong)(dong)機軸上裝有角位移(yi)檢測裝置,通過檢測伺服電動(dong)(dong)機的轉角間(jian)接地檢測出運(yun)動(dong)(dong)部(bu)件的位移(yi)反饋給數控(kong)裝置的比(bi)較(jiao)器,與輸入的指(zhi)(zhi)令進行(xing)比(bi)較(jiao),用差值控(kong)制運(yun)動(dong)(dong)部(bu)件。加(jia)工(gong)精度(du)一般在(zai)0.01-0.02mm精度(du)左(zuo)右(you)。
閉環控制:是在數控機床的(de)最終的(de)運動部件的(de)相應位(wei)置直接直線(xian)或回轉式檢(jian)測裝置,將(jiang)直接測量到(dao)(dao)的(de)位(wei)移(yi)(yi)或角位(wei)移(yi)(yi)值反饋到(dao)(dao)數控裝置的(de)比較(jiao)器中與輸入指令移(yi)(yi)量進行比較(jiao),用差(cha)值控制運動部件,使運動部件嚴格按實際需要(yao)的(de)位(wei)移(yi)(yi)量運動。加工精度(du)一般在(zai)0.002-0.01mm精度(du)左(zuo)右。
精密數控車床加工操作方法是什么
首先將(jiang)被(bei)精密數(shu)(shu)控車床加工(gong)零(ling)件圖(tu)上的(de)(de)(de)(de)幾何信(xin)息和(he)(he)工(gong)藝信(xin)息數(shu)(shu)字化,即將(jiang)刀具與工(gong)件的(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)(yun)動(dong)(dong)軌(gui)跡、精密數(shu)(shu)控車床加工(gong)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)主(zhu)軸速度和(he)(he)進給速度的(de)(de)(de)(de)變換、冷卻液(ye)的(de)(de)(de)(de)開關、工(gong)件和(he)(he)刀具的(de)(de)(de)(de)變換等控制和(he)(he)操(cao)作(zuo),都按規定的(de)(de)(de)(de)代(dai)碼和(he)(he)格式(shi)編成加工(gong)程(cheng)(cheng)序,然后將(jiang)該程(cheng)(cheng)序輸(shu)入數(shu)(shu)控系(xi)統。數(shu)(shu)控系(xi)統則按照(zhao)程(cheng)(cheng)序的(de)(de)(de)(de)要求,先進行相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)算、處理,然后發出控制命令,使各坐(zuo)標軸、主(zhu)軸以及輔助動(dong)(dong)作(zuo)相(xiang)(xiang)互(hu)協調,實現刀具與工(gong)件的(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)(yun)功,自動(dong)(dong)完成零(ling)件的(de)(de)(de)(de)加工(gong)。