雪鄉自駕游路線(xian) 雪鄉自駕游要注意什么

雪鄉自駕游要注意什么

各地到雪鄉旅游自(zi)駕(jia)游有三(san)條路(lu)可以選擇

第一條，也是(shi)最早(zao)的(de)一條雪鄉(xiang)旅游公(gong)(gong)(gong)路。牡丹(dan)江經海(hai)(hai)林，長(chang)汀(ting)鎮到雪鄉(xiang)旅游景(jing)區。全線180公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)，冬季行(xing)駛需要3個半(ban)小時。牡丹(dan)江到海(hai)(hai)林市25公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)高(gao)速，海(hai)(hai)林到長(chang)汀(ting)鎮50公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)瀝青路，現(xian)因年久失修，路面(mian)沉降地方比較多，冬季行(xing)駛時速控制(zhi)在50公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)內。長(chang)汀(ting)鎮到雪鄉(xiang)旅游景(jing)區是(shi)105公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)水泥路面(mian)，轉彎(wan)和(he)背陽的(de)地方有冰雪，進入(ru)彎(wan)道之前一定(ding)減(jian)速到安(an)全行(xing)駛速度，否(fou)則突(tu)然出(chu)現(xian)的(de)冰雪路面(mian)一定(ding)會讓你側滑(hua)出(chu)公(gong)(gong)(gong)路。

第二條，哈爾濱-五常-山河屯-沙河鎮-奮斗林場-東方紅林場-雪鄉旅游景(jing)區全線280公里(li)，駕車(che)行(xing)(xing)駛(shi)5-6小時可到。哈爾濱到山(shan)(shan)(shan)河(he)屯(tun)150公里(li)為半封閉式高(gao)速(su)，路(lu)況好行(xing)(xing)駛(shi)2小時。山(shan)(shan)(shan)河(he)屯(tun)林(lin)業局(ju)到雪(xue)鄉(xiang)(xiang)就(jiu)是(shi)(shi)雪(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游公路(lu)了(le)，全程水泥路(lu)面(mian)。山(shan)(shan)(shan)河(he)屯(tun)到沙河(he)鎮這一(yi)段(duan)基(ji)本無(wu)雪(xue)，沙河(he)鎮到雪(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游景(jing)區這一(yi)段(duan)基(ji)本都是(shi)(shi)雪(xue)路(lu)了(le)，從奮斗林(lin)場到雪(xue)鄉(xiang)(xiang)75公里(li)需要(yao)(yao)翻越兩座(zuo)山(shan)(shan)(shan)。山(shan)(shan)(shan)路(lu)坡(po)陡，彎道多時速(su)控制(zhi)在40邁以內。雪(xue)鄉(xiang)(xiang)旅游公路(lu)山(shan)(shan)(shan)河(he)屯(tun)林(lin)業局(ju)管轄地段(duan)因為和當局(ju)無(wu)直接利(li)益關系，所以這一(yi)段(duan)路(lu)清雪(xue)很不及時，建議出行(xing)(xing)之前(qian)一(yi)定(ding)咨(zi)詢好雪(xue)鄉(xiang)(xiang)當地人，否(fou)則很容易(yi)被困在山(shan)(shan)(shan)路(lu)上進(jin)退(tui)兩難。要(yao)(yao)是(shi)(shi)找人救援那就(jiu)要(yao)(yao)花大把的鈔票了(le)。

第三條，哈爾濱-亞布力滑雪場-二浪河林場-雪鄉旅游景區全線285公里，哈爾濱到亞布力滑雪場200公里高速，在沒到亞布力滑雪場之前，看好路牌左轉進入亞布力到雪鄉旅游公路，簡稱‘亞雪公路’。亞布力到二浪河40公里翻越一座山，這邊的山路沒有五常到雪鄉那條公路那么陡。但是有幾個彎道比較急，行駛上山的時候一定要注意瞭望，下山的時候帶擋低速行駛。二浪河林場到雪鄉旅游景區需要翻越禿頂山，路上景色絕佳，是黑龍江典型的風景景觀大道。冬季(ji)路兩旁的霧凇樹掛常見(jian)，夏(xia)季(ji)山谷里霧氣彌漫，如同走(zou)在云端。公路旁有觀景(jing)臺可(ke)以觀賞禿頂(ding)山全景(jing)。

雪鄉旅游自駕游技巧

雪鄉旅游冬季的駕(jia)駛困難主要有兩點，一是氣(qi)(qi)溫低，啟動(dong)困難;二是路面(mian)滑(hua)，方向和剎(cha)車易(yi)失控。氣(qi)(qi)溫在-20°C左右發動(dong)露(lu)天(tian)停放的電(dian)(dian)(dian)噴汽車，沒有遇到過困難，但是接近-30°C，常(chang)常(chang)發動(dong)不(bu)起來，特別是電(dian)(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)(dian)不(bu)足的時候。

1、上車前清霜雪

上(shang)車(che)之前清除汽車(che)前后風擋(dang)、燈罩、后視鏡上(shang)的(de)霜雪(xue)(xue)，清理腳底的(de)積雪(xue)(xue)。重點是腳剎踏板不能(neng)沾上(shang)冰雪(xue)(xue)打(da)滑(hua)。再查(cha)看防凍液(ye)、機(ji)油、輪胎。

2、嚴寒天氣發動汽車

空檔(dang)踩(cai)下離(li)合，不(bu)踩(cai)油門，瞬時(shi)打(da)火不(bu)打(da)著，每次間隔10秒(miao)以上，最少打(da)3次。目的(de)是(shi)啟動潤滑系統。打(da)著火以后，仍空檔(dang)踩(cai)離(li)合，怠速熱車。1分鐘以后松開離(li)合，若著不(bu)住，再踩(cai)一會(hui)。直至著住火后，松開離(li)合，繼續怠速熱車1-2分鐘。

如果忙活(huo)半天還是(shi)打不著火(huo)，而且電(dian)(dian)瓶沒電(dian)(dian)了，就別(bie)再打了，電(dian)(dian)瓶受不了啦!有三種選擇：一是(shi)借它車電(dian)(dian)打火(huo)，二是(shi)換(huan)電(dian)(dian)瓶，三是(shi)拖到(dao)維修部。

在(zai)又硬又滑(hua)的(de)冰雪路面起步，掛2檔(dang)，小(xiao)油(you)門(men)，抬(tai)起離(li)合器到聯動(dong)處，略(lve)停一(yi)下(xia)，微抬(tai)起一(yi)點(dian)，車(che)(che)(che)如(ru)果動(dong)了，繼續抬(tai)起來(lai)，緩加油(you)，走車(che)(che)(che)。如(ru)果車(che)(che)(che)輪打滑(hua)走不(bu)起來(lai)，就(jiu)(jiu)踩(cai)下(xia)離(li)合踏板，改掛1檔(dang)，然后(hou)再(zai)(zai)抬(tai)再(zai)(zai)踩(cai)，讓汽車(che)(che)(che)前后(hou)晃(huang)(huang)動(dong)，逐(zhu)漸擴大前后(hou)晃(huang)(huang)動(dong)的(de)幅度。幾次(ci)后(hou)，看(kan)準汽車(che)(che)(che)向前晃(huang)(huang)動(dong)時(shi)，抬(tai)起離(li)合踏板，走車(che)(che)(che)。如(ru)果還(huan)是(shi)走不(bu)起來(lai)，那么看(kan)車(che)(che)(che)后(hou)有多大距離(li)，向后(hou)倒退一(yi)點(dian)，再(zai)(zai)試，往往都能成功。最后(hou)，還(huan)是(shi)走不(bu)起來(lai)，就(jiu)(jiu)要清(qing)理(li)驅動(dong)輪下(xia)的(de)冰雪，或墊砂土等，麻煩一(yi)點(dian)了。

4、松軟(ruan)雪地起步

雪(xue)鄉旅游(you)公路上經(jing)常下雪(xue)，遇到剛下的松軟(ruan)積雪(xue)達到10厘米(mi)以上時，停車后再(zai)起(qi)步(bu)(bu)，也要(yao)(yao)掛2檔，小油門，慢(man)(man)抬離合，慢(man)(man)慢(man)(man)起(qi)步(bu)(bu)。要(yao)(yao)點(dian)是讓車輪慢(man)(man)慢(man)(man)轉動，千萬不(bu)要(yao)(yao)轉快了(le)。如果按通常操作(zuo)，車輪會(hui)打滑(hua)空(kong)轉，反而(er)走不(bu)起(qi)來。如果雪(xue)地打滑(hua)走不(bu)起(qi)來，就(jiu)往后退一點(dian)再(zai)試。實在走不(bu)起(qi)來，就(jiu)要(yao)(yao)人推了(le)，或者清(qing)理驅動輪下的雪(xue)，墊沙土等防(fang)滑(hua)物。

5、低速度

行(xing)駛(shi)中，在沒有把握(wo)的(de)(de)(de)光滑路面(mian)，速度(du)控制在20-30 公里(li)(li)左右(you)，進入(ru)有車轍的(de)(de)(de)正常(chang)通行(xing)道(dao)(dao)路，時(shi)速可(ke)(ke)達40公里(li)(li)，見到除雪(xue)后的(de)(de)(de)黑色路面(mian)，可(ke)(ke)正常(chang)駕駛(shi)，但要時(shi)時(shi)注意可(ke)(ke)能突然(ran)出(chu)現的(de)(de)(de)冰(bing)(bing)雪(xue)。尤其(qi)是(shi)彎(wan)道(dao)(dao)轉彎(wan)和背陰處容易積(ji)雪(xue)成(cheng)冰(bing)(bing)，千(qian)萬小心(xin)。萬一(yi)不小心(xin)上了冰(bing)(bing)雪(xue)路面(mian)千(qian)萬別(bie)緊(jin)張(zhang)的(de)(de)(de)踩剎車，要按照車子正常(chang)行(xing)駛(shi)狀(zhuang)態去打舵。一(yi)般行(xing)駛(shi)在有冰(bing)(bing)雪(xue)路面(mian)的(de)(de)(de)彎(wan)道(dao)(dao)之(zhi)前(qian)(qian)一(yi)定要提前(qian)(qian)減速到安全(quan)行(xing)駛(shi)速度(du)20邁(mai)左右(you)。

6、緩加油

在(zai)雪鄉旅游公(gong)路光滑冰(bing)雪路面行駛時，加油要輕(qing)、緩，加急(ji)了車輪(lun)空轉打(da)滑、方(fang)向失(shi)控(kong)。

7、不空檔

在冰雪路面行駛時，更(geng)不允許掛空檔(dang)滑行。特別是下(xia)(xia)嶺下(xia)(xia)坡(po)時，一定事先(xian)掛低(di)速(su)檔(dang)，穩妥行駛。

8、巧減速

在光滑(hua)冰(bing)(bing)雪路(lu)面行(xing)駛，從高速減為低速時，不(bu)能(neng)急收(shou)油(you)、不(bu)能(neng)踩腳剎(cha)!只(zhi)能(neng)用(yong)(yong)逐步減檔的(de)方法來減速，利用(yong)(yong)發動(dong)機低速檔的(de)制動(dong)力進行(xing)減速。速度很慢(man)了(le)才能(neng)收(shou)油(you)、空擋、踩腳剎(cha)。如果(guo)你不(bu)知道冰(bing)(bing)雪路(lu)面的(de)剎(cha)車方法，抬起油(you)門踩腳剎(cha)，后果(guo)不(bu)堪設想!

9、慢轉向

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)也要先減速(su)，然后(hou)慢打(da)方向(xiang)(xiang)盤，適當(dang)加大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)操作(zuo)要均勻和(he)緩。方向(xiang)(xiang)盤打(da)急了(le)不但(dan)不拐彎，反而使轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)打(da)滑，失去方向(xiang)(xiang)控制。

10、走溝槽

車(che)輪(lun)選擇走冰(bing)雪(xue)路(lu)面(mian)上的順向(xiang)溝槽(cao)或車(che)轍(che)，起(qi)碼(ma)有一個車(che)輪(lun)走在溝槽(cao)或車(che)轍(che)里，以防(fang)側(ce)滑。大雪(xue)覆蓋沒有車(che)轍(che)的地方(fang)千萬不能去。

11、保持距離

在冰雪(xue)路面，汽(qi)車隨時可能(neng)無規則打滑，應盡量遠離其他人和車，防范未然。車與車之間(jian)的行駛(shi)距離至少要40米以上(shang)。

12、打滑(hua)失(shi)控怎么辦

擺脫冰雪路面失控打滑狀態，不是(shi)踩剎車，反而是(shi)點(dian)(dian)擊油門(men)，用間(jian)斷加油提速的(de)方(fang)法，讓(rang)驅(qu)動輪找到作用點(dian)(dian)，恢復(fu)(fu)驅(qu)動能力(li)，從而恢復(fu)(fu)汽車控制方(fang)向(xiang)的(de)能力(li)。