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蓄電池有哪些分類 蓄電池的四種常見類型

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摘要:蓄電池即是貯存化學能量,于必要時放出電能的一種電氣化學設備。通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。一般來說,蓄電池主要用于汽車,我們常見的蓄電池類型有鉛酸蓄電池、UPS蓄電池、磷酸鐵鋰蓄電池和超級蓄電池。接下來跟著小編一起看看詳細知識。

蓄電池的分類

鉛酸蓄電池

常用的(de)車(che)用蓄電(dian)池(chi)主要分為三類:普通蓄電(dian)池(chi)、干荷(he)蓄電(dian)池(chi)和(he)免維護蓄電(dian)池(chi)。

1、普通蓄電池

普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液(ye)是(shi)硫酸(suan)的水溶液(ye)。它的主要優點是(shi)電(dian)壓穩定(ding)、價(jia)格便宜;缺點是(shi)比能低 ( 即每(mei)公斤蓄電(dian)池存儲的電(dian)能 ) 、使(shi)用壽命短和(he)日常維(wei)護(hu)頻繁。

2、干荷蓄電池

它的全稱(cheng)是干式荷電鉛酸蓄(xu)電池,它的主要特點是負(fu)極板有較高(gao)的儲電能(neng)(neng)力,在完全干燥(zao)狀態下,能(neng)(neng)在兩年內保存所得到的電量,使(shi)用時,只需(xu)加入電解液,等(deng)過 20 — 30 分(fen)鐘就可使(shi)用。

3、免維(wei)護蓄電池(chi)

免(mian)維(wei)護(hu)蓄(xu)電池由(you)于自身結構上的優勢,電解液(ye)(ye)的消耗(hao)量非常小(xiao),在使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命內(nei)基(ji)本不需要補充(chong)(chong)蒸(zheng)餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小(xiao)、自放(fang)電小(xiao)的特點。使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命一(yi)(yi)般為(wei)普通蓄(xu)電池的兩倍。市場上的免(mian)維(wei)護(hu)蓄(xu)電池也有兩種(zhong):第一(yi)(yi)種(zhong)在購買時(shi)一(yi)(yi)次性加電解液(ye)(ye)以后(hou)使(shi)(shi)(shi)用(yong)中不需要維(wei)護(hu)( 添加補充(chong)(chong)液(ye)(ye) ) ;另一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)電池本身出廠時(shi)就已經加好(hao)電解液(ye)(ye)并封死,用(yong)戶根(gen)本就不能加補充(chong)(chong)液(ye)(ye)。

該圖片由注冊用戶"斯諾"提供,版權聲明反饋

UPS蓄電池

UPS 稱為不間斷電(dian)源,是(shi)因為停(ting)電(dian)的時候(hou),它能(neng)快速轉(zhuan)換到"逆變"狀態(tai),從而不會讓在使用(yong)(yong)(yong)中的電(dian)腦因為突然停(ting)電(dian)未來(lai)得及(ji)存儲而失去(qu)重要文件。 不是(shi)用(yong)(yong)(yong)來(lai)當備用(yong)(yong)(yong)電(dian)源用(yong)(yong)(yong)的,如果(guo)你只是(shi)想在停(ting)電(dian)的時候(hou)可以用(yong)(yong)(yong)電(dian),光(guang)買逆變器就(jiu)夠了。 一般家用(yong)(yong)(yong)UPS里用(yong)(yong)(yong)的大(da)多是(shi),免維護型鉛酸蓄電(dian)池(chi)。

磷酸鐵鋰蓄電池

磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)是(shi)鋰(li)離子電(dian)池(chi)(chi)家(jia)族中最安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)高(gao)比能量(liang)電(dian)池(chi)(chi)。磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)放(fang)電(dian)電(dian)壓非(fei)(fei)常(chang)(chang)平穩,一般為3.2 V,放(fang)電(dian)后期(主要指(zhi)剩余的(de)(de)(de)(de)10%容(rong)量(liang))電(dian)壓變化(hua)較快(kuai),截(jie)止電(dian)壓一般為2.5 V。環境溫(wen)(wen)度特別是(shi)低(di)溫(wen)(wen)會(hui)對(dui)磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)放(fang)電(dian)容(rong)量(liang)產生影響:-20℃的(de)(de)(de)(de)放(fang)電(dian)容(rong)量(liang)是(shi)常(chang)(chang)溫(wen)(wen)容(rong)量(liang)的(de)(de)(de)(de)45%,-10℃是(shi)常(chang)(chang)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)65%,-5℃是(shi)常(chang)(chang)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)80%,0℃是(shi)常(chang)(chang)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)90%,0℃~20℃的(de)(de)(de)(de)放(fang)電(dian)容(rong)量(liang)變化(hua)非(fei)(fei)常(chang)(chang)小。磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)低(di)溫(wen)(wen)性(xing)能優于(yu)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)。

級蓄電池

超級蓄電(dian)(dian)池——發動機啟動電(dian)(dian)源”是一種當內燃(ran)機配用的傳統蓄電(dian)(dian)池失效而無法(fa)實(shi)施啟動時,能通過快速儲能后(hou)向(xiang)內燃(ran)機提供啟動電(dian)(dian)源的裝置(zhi)。

傳(chuan)統蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)(de)工作(zuo)原理及缺陷(xian):2013年(nian)以(yi)內(nei)燃(ran)機(ji)為動(dong)力的(de)(de)(de)設備主要(yao)采用(yong)傳(chuan)統蓄(xu)電(dian)池作(zuo)為啟(qi)動(dong)電(dian)源,由(you)于(yu)傳(chuan)統蓄(xu)電(dian)池受(shou)使用(yong)壽(shou)命(ming)、存放時間、環境溫度等因(yin)素的(de)(de)(de)限制(zhi),會導致儲(chu)量降低或(huo)內(nei)阻過大而失效,從而無法實施啟(qi)動(dong)。同(tong)時,由(you)于(yu)這些因(yin)素難以(yi)預測和控制(zhi),內(nei)燃(ran)機(ji)無法啟(qi)動(dong)的(de)(de)(de)情況隨時可能發生而令人束手無策,特別是(shi)當用(yong)于(yu)消防、救災、軍事、通(tong)訊等用(yong)途的(de)(de)(de)裝備或(huo)體積(ji)龐大的(de)(de)(de)工程機(ji)械遇到這種(zhong)情況時,可能會造(zao)成(cheng)極為嚴(yan)重的(de)(de)(de)后(hou)果。

傳統蓄電池(chi)(chi)(chi)環境溫度每降低(di)10℃內阻(zu)(zu)約增大15%,蓄電池(chi)(chi)(chi)的(de)內阻(zu)(zu)超過(guo)正常值25%,該(gai)容(rong)量(liang)已降低(di)到(dao)其(qi)標(biao)稱容(rong)量(liang)的(de)80%左(zuo)右,如(ru)果蓄電池(chi)(chi)(chi)內阻(zu)(zu)超過(guo)正常值的(de)50%,該(gai)蓄電池(chi)(chi)(chi)容(rong)量(liang)已降低(di)到(dao)其(qi)標(biao)稱容(rong)量(liang)的(de)80%以下(xia)。若有新型(xing)的(de)蓄電池(chi)(chi)(chi)與傳統蓄電池(chi)(chi)(chi)設計為并聯配置的(de)話,就可以瞬時釋放大電流,從而解決因低(di)溫啟動設備困難問(wen)題,同(tong)時大大延長傳統蓄電池(chi)(chi)(chi)的(de)使(shi)用壽命(ming)。

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