水車式增氧機的工作原理

水(shui)(shui)車式(shi)增氧機是由電(dian)動(dong)機、減速(su)箱、機架、浮(fu)筒、葉(xie)輪等部分(fen)(fen)組(zu)成(cheng)，工作時，以電(dian)動(dong)機為動(dong)力，通過(guo)減速(su)器減速(su)，帶動(dong)葉(xie)輪轉(zhuan)。葉(xie)輪上葉(xie)片部分(fen)(fen)或全(quan)部浸(jin)沒于水(shui)(shui)中(zhong)，旋轉(zhuan)過(guo)程中(zhong)，槳葉(xie)高速(su)擊(ji)打水(shui)(shui)面，激(ji)起(qi)水(shui)(shui)花，并把空(kong)氣攪入水(shui)(shui)中(zhong)，同(tong)時產(chan)生(sheng)強勁的作用(yong)力，一(yi)方面把表層的水(shui)(shui)壓入池底，另一(yi)方面將水(shui)(shui)推向(xiang)后(hou)流(liu)動(dong)。

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當水(shui)(shui)車式(shi)增氧機的(de)(de)(de)(de)槳葉(xie)與水(shui)(shui)面垂(chui)直時，則產生一個與水(shui)(shui)面平(ping)行的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用力(li)，形成一股定向(xiang)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)流。當槳葉(xie)即(ji)將離開(kai)水(shui)(shui)面時，在(zai)葉(xie)背形成負壓，可以將下層(ceng)水(shui)(shui)提升。當槳葉(xie)離開(kai)水(shui)(shui)面時，它把存在(zai)葉(xie)彎的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)和葉(xie)片上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)往上揚，在(zai)離心(xin)力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用下進一步被甩(shuai)向(xiang)空中，從而激起強烈的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)花和水(shui)(shui)露(lu)，將大量空氣(qi)進一步溶解(jie)。葉(xie)輪轉(zhuan)動形成的(de)(de)(de)(de)氣(qi)流，也可以加速空氣(qi)的(de)(de)(de)(de)溶解(jie)。

水車式增氧機的優缺點

一、優點

1、使用水車增(zeng)氧機(ji)，能使水域(yu)處于流(liu)動(dong)狀態，促進水體水平(ping)和垂直方(fang)(fang)向溶氧均勻。特(te)別適用于養(yang)鰻(man)池，它可造成方(fang)(fang)向性水流(liu)，并能誘使鰻(man)魚上食臺攝(she)食。

2、由于(yu)它的葉輪轉速不高，對底(di)層上(shang)提升力不大，因此不會“拱池底(di)”，可在(zai)一(yi)米水(shui)深左(zuo)右的淺池子增氧。

3、整機重量也較輕，較大水面可多裝幾臺，并可經(jing)一步組織水流。

4、結構(gou)較為簡單，造價低，淺(qian)水池(chi)塘增氧效果好，也適(shi)用于淤泥較深的池(chi)塘。

5、水車式(shi)增(zeng)氧(yang)(yang)機在中上層有著(zhu)較強的(de)推流能(neng)力(li)和一定的(de)混(hun)合能(neng)力(li)，能(neng)獲得(de)較好的(de)氧(yang)(yang)液接觸面積，增(zeng)氧(yang)(yang)效(xiao)率高。

二、缺點

1、水車式(shi)增氧機(ji)對底層(ceng)水上升提力(li)不(bu)夠大，對深水區增氧效果(guo)不(bu)理(li)想。

2、在魚發生(sheng)浮頭(tou)時，水車式增氧機不適合用(yong)作急(ji)救。

水車式增氧機的特點

1、采用弧形傘齒輪，替代(dai)鍋輪渦(wo)桿(gan)，節能高效，比傳(chuan)統機型要省電(dian)。

2、弧形傘齒輪采用鉻錳鈦合金制作，表面碳氮共滲，硬(ying)度高，使用壽命長。

3、采用(yong)機械密封，確保無漏油污染。

4、電機內裝保護(hu)器，避免電機意外燒(shao)壞(huai)。

5、整體塑料浮船，尼龍(long)葉輪，不銹鋼轉軸和支架。