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【太陽能車內凈化器】太陽能車內空氣凈化器有用嗎

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摘要:隨著近年來國內一些城市空氣質量的不斷惡化,其作用在許多人眼中幾乎都可以和家用空氣凈化器相提并論。車載太陽能空氣凈化器是車用空氣凈化器的一種,那么太陽能車內空氣凈化器有用嗎?

【太(tai)陽(yang)能車(che)內(nei)凈化器(qi)】太(tai)陽(yang)能車(che)內(nei)空(kong)氣凈化器(qi)有(you)用嗎

太陽能車內空氣凈化器怎么選購

(一)車內放置是否方便、安全

方便、安全是首要考慮的因素。因為,假若不便于放置在車內或者放置后存在安全隱患,再好的空氣凈化器也不能被選用。

(1)外型(xing)體積。如今市面上的車(che)(che)載空(kong)氣凈(jing)化器,大(da)多為(wei)平(ping)放(fang)設計,少數為(wei)特殊放(fang)置(zhi)的。選購的時候(hou),主要(yao)要(yao)挑選能放(fang)在移(yi)動地方(fang)車(che)(che)內正常運作,而(er)不容易(yi)隨車(che)(che)移(yi)動而(er)移(yi)動位置(zhi)的機器。

(2)制造材(cai)(cai)料。一(yi)般說來,耐磨(mo)耐高溫的材(cai)(cai)料比比較脆弱(ruo)的材(cai)(cai)料好。

(二)車內空氣凈化是否全面、高效

方便、安全是最(zui)基本的考慮因(yin)素(su),而凈化效果是關鍵的決(jue)定性因(yin)素(su)。

(1)凈(jing)(jing)化方式(shi)。空氣(qi)凈(jing)(jing)化器一般分為(wei)“濾網(wang)”凈(jing)(jing)化和“離(li)子(zi)群”凈(jing)(jing)化。濾網(wang)凈(jing)(jing)化,主(zhu)要(yao)是通(tong)過(guo)風機(ji)把(ba)空氣(qi)抽進機(ji)器,透過(guo)濾網(wang)進行空氣(qi)過(guo)濾凈(jing)(jing)化。離(li)子(zi)群凈(jing)(jing)化,主(zhu)要(yao)是通(tong)過(guo)離(li)子(zi)發生器,向空氣(qi)噴射出(chu)離(li)子(zi)群,主(zhu)動(dong)凈(jing)(jing)化空氣(qi)污染(ran)。

(2)風道(dao)(dao)設(she)計(ji)。由于(yu)車內“障礙(ai)物”比(bi)較多,若(ruo)要(yao)全面地凈化車內每一處(chu)的(de)空氣(qi),則需(xu)要(yao)科(ke)學的(de)風道(dao)(dao)設(she)計(ji)。如,濾網(wang)空氣(qi)凈化器(qi)(qi)需(xu)要(yao)有較好(hao)的(de)進風風道(dao)(dao)設(she)計(ji),離子(zi)空氣(qi)凈化器(qi)(qi)則需(xu)要(yao)較科(ke)學的(de)出風風道(dao)(dao)設(she)計(ji)。

(三)車載空氣凈化器的保養比較簡單。

需要(yao)(yao)(yao)視不同的(de)過(guo)濾(lv)器而定(ding),有些濾(lv)網是需要(yao)(yao)(yao)定(ding)期更換來保(bao)持凈化效果(guo)的(de),其(qi)試(shi)用時(shi)效性要(yao)(yao)(yao)更具不同過(guo)濾(lv)器耗材來辨別(bie)更換周期。

太陽能車內空氣凈化器怎么保養

車(che)載(zai)空(kong)氣凈化器(qi)的保養比(bi)較簡單

(一(yi))過濾(lv)網(wang)(wang)凈化類。此類產品的保(bao)養,需(xu)要(yao)(yao)(yao)視不(bu)同的濾(lv)網(wang)(wang)而定,有些(xie)濾(lv)網(wang)(wang)是需(xu)要(yao)(yao)(yao)定期清洗來保(bao)持凈化效果的,有一(yi)些(xie)則不(bu)需(xu)要(yao)(yao)(yao),但大多數(shu)需(xu)要(yao)(yao)(yao)更換濾(lv)網(wang)(wang)。

(二(er))離子凈化(hua)類。此(ci)類產品的(de)保養,一(yi)(yi)般只需要(yao)更換(huan)離子發生(sheng)器。有(you)(you)一(yi)(yi)年一(yi)(yi)換(huan)的(de),也有(you)(you)多年一(yi)(yi)換(huan)的(de)。最長的(de)有(you)(you)6年一(yi)(yi)換(huan)。

(4)智能控制系統。由于當前(qian)人均消費水平的提高(gao),工(gong)作壓(ya)力增大,對空氣(qi)凈(jing)(jing)化器開(kai)啟、關閉容易(yi)忽(hu)略(lve),車(che)載向往能夠有自(zi)動辨別智能操作為車(che)內空氣(qi)質量自(zi)動檢測和開(kai)啟、關閉的空氣(qi)凈(jing)(jing)化器。

車內污染

一、車內污染現狀

2004年6月(yue)份我國首(shou)次對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)內(nei)環境污(wu)染(ran)情況進行大規模調(diao)查:1175輛汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中,全部(bu)檢測項目(mu)達標的只有4%在接(jie)受調(diao)查的新(xin)車(che)(che)(che)中,車(che)(che)(che)內(nei)有害物質甲醛超標的達23.4%,車(che)(che)(che)內(nei)苯(ben)濃度超標的達75.1%,而高達81.6%的被調(diao)查汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中甲苯(ben)超標。

二、污染從何而來

(1)汽車零部件和車內裝飾材料中所含有害物質的釋放,包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材(cai)料(liao)、黏(nian)合劑(ji)等材(cai)料(liao)中含有的(de)有機溶劑(ji)、助劑(ji)、添加劑(ji)等揮發性(xing)成分。污(wu)染物主要有苯(ben)、甲苯(ben)、甲醛(quan)、碳氫化合物、鹵代烴等,車內材(cai)料(liao)釋放的(de)物質還是車內難聞(wen)異味的(de)主要來源

(2)外界環(huan)境的污(wu)染物進入(ru)車內環(huan)境造成污(wu)染。污(wu)染物主要有碳氫化合物、一氧化碳、二(er)氧化硫、氮氧化物、顆粒(li)物等

(3)汽(qi)車自身排(pai)(pai)放的污染(ran)物進入車內(nei)(nei)環境,包括通(tong)過(guo)排(pai)(pai)氣(qi)管、曲軸箱(xiang)、燃油(you)蒸發(fa)等(deng)途徑排(pai)(pai)放的污染(ran)物,或(huo)汽(qi)車空調長期使用后風道內(nei)(nei)積累的污物。污染(ran)物主(zhu)要有(you)碳氫化(hua)(hua)合(he)物、一氧(yang)化(hua)(hua)碳、氮氧(yang)化(hua)(hua)物、微生物、苯、烯烴、芳(fang)香(xiang)烴等(deng)。

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