現象

①90后(hou)的萌(meng)萌(meng)有一(yi)輛(liang)奧迪Q3和(he)一(yi)輛(liang)科(ke)魯茲(zi)，每(mei)年洗車、保險、加(jia)油等花(hua)費要(yao)近萬元。為了減(jian)少養車成本，萌(meng)萌(meng)想要(yao)把(ba)閑(xian)置的科(ke)魯茲(zi)出租出去，賺(zhuan)些外快。

②家住鄭東新(xin)區的(de)張先生，由于單位離家很近，每(mei)天(tian)步行(xing)上下(xia)班，車子(zi)就閑置(zhi)下(xia)來，所(suo)以(yi)也想將車租出去。

③家住鄭州市金水區的王女士擁有兩臺小轎車，但她在小區只擁有一個(ge)車位，就打算把(ba)其中一輛租出去。

律師解釋

將(jiang)私家車(che)租給特定的個人(ren)或(huo)單位是(shi)合法的，因為它(ta)不屬于非法營運(yun)。

出租(zu)私(si)家(jia)車只(zhi)是將(jiang)汽(qi)車當做一個物(wu)品出租(zu)給別(bie)人(ren)，不在運營范圍，交通執法大隊也不會查(cha)處(chu)。車租(zu)出去(qu)后，一旦發生事故，由于是承(cheng)租(zu)人(ren)本人(ren)開(kai)車駕駛，所(suo)以需要(yao)承(cheng)租(zu)人(ren)承(cheng)擔責(ze)任，車主不再需要(yao)承(cheng)擔責(ze)任。

風險

租(zu)車(che)人門檻也越來(lai)越低(di)，一般租(zu)車(che)人在租(zu)車(che)時，只需出(chu)示身(shen)份證、駕駛(shi)證、押金，即可(ke)開走(zou)價(jia)值幾十(shi)萬(wan)元的車(che)。在此(ci)過程中，租(zu)賃公(gong)司并未進行個人信(xin)息核查，這樣的漏(lou)洞會帶來(lai)極大(da)風險，一旦發生丟(diu)車(che)現象(xiang)，會給車(che)主(zhu)造成巨(ju)大(da)的經(jing)濟損(sun)失。

找租車公司掛靠

車主(zhu)將車直接放(fang)在(zai)租(zu)(zu)(zu)車公司(si)內，由(you)他們(men)負責(ze)出租(zu)(zu)(zu)，車主(zhu)按(an)照約定收取租(zu)(zu)(zu)金。

可以(yi)和(he)汽(qi)車租(zu)賃公司協商，簽訂一份具(ju)有(you)法律效益的(de)合同，如車子(zi)在轉(zhuan)租(zu)前，其行駛里程是(shi)多少，車況(kuang)如何，性能以(yi)及各配件配置實用狀況(kuang)。還有(you)作為出租(zu)方(fang)，不具(ju)備(bei)監管責任，需租(zu)賃公司監督(du)租(zu)車人資格以(yi)及審查。

P2P租車

車(che)主在P2P平(ping)臺上發布自(zi)己車(che)輛的信息和閑置時間，租客通過平(ping)臺聯系車(che)主，進行租車(che)交易。

通過(guo)app平(ping)臺(tai)，將私(si)家車(che)的閑置(zhi)時(shi)間同租客(ke)的用車(che)需求對接起來。車(che)主和租客(ke)互不(bu)(bu)相識，租車(che)平(ping)臺(tai)負責(ze)審(shen)核(he)車(che)主和租客(ke)信息(xi)，車(che)主可以參考平(ping)臺(tai)給(gei)出的指導價進(jin)行報價，但不(bu)(bu)能超過(guo)最(zui)高(gao)報價，無需支付給(gei)平(ping)臺(tai)費用。

在網站發布租車信息

在生活網站上發布租車人的信息，價格(ge)高低完全由(you)個人掌握，不(bu)受平臺限制。

發布租(zu)車信(xin)息時(shi)需要注(zhu)意閱讀租(zu)車合同(tong)，注(zhu)意條款。

收益分析

以出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)一輛12萬元(yuan)(yuan)(yuan)左右(you)的(de)朗(lang)逸(yi)為例(li)，如(ru)(ru)果(guo)將其“掛靠”到租(zu)(zu)車(che)公司(si)，每(mei)天租(zu)(zu)金在200元(yuan)(yuan)(yuan)左右(you)，每(mei)月(yue)對外租(zu)(zu)賃10天，除(chu)去(qu)30%的(de)管理費，就(jiu)會有1400元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)收入；但按(an)天租(zu)(zu)的(de)話(hua)需自(zi)負盈虧，租(zu)(zu)得出(chu)(chu)(chu)去(qu)就(jiu)可以收到租(zu)(zu)金，租(zu)(zu)不出(chu)(chu)(chu)去(qu)就(jiu)沒有收益。如(ru)(ru)果(guo)整(zheng)月(yue)包給租(zu)(zu)車(che)公司(si)，無論能不能租(zu)(zu)出(chu)(chu)(chu)去(qu)，這輛朗(lang)逸(yi)每(mei)月(yue)都可收入2000元(yuan)(yuan)(yuan)。

如果車(che)主(zhu)通(tong)過網站、app平臺(tai)找到承租(zu)(zu)人，那租(zu)(zu)車(che)公司的(de)管理(li)費用(yong)就可(ke)以免去，收入(ru)會更(geng)多。

1、租車(che)前(qian)要審(shen)查汽車(che)租賃(lin)公司的資質情況(kuang)。

汽車(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)必(bi)須有法人(ren)營業(ye)執(zhi)照和道路運輸(shu)許可證(zheng)，很多汽車(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)沒(mei)有這兩個證(zheng)書，租(zu)(zu)(zu)車(che)人(ren)在租(zu)(zu)(zu)車(che)前首先要(yao)檢查汽車(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)的資質(zhi)情況(kuang)，否(fou)則(ze)常常會(hui)出(chu)現汽車(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)欺詐消費者(zhe)的情況(kuang)。

2、了解車的(de)日限(xian)(xian)公里數(shu)和超出限(xian)(xian)數(shu)后的(de)計費標(biao)準(zhun)。

當然(ran)也有很多的(de)汽車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)公司(si)在租(zu)(zu)賃(lin)期間是(shi)不限(xian)制公里(li)數(shu)的(de)，租(zu)(zu)車(che)(che)人(ren)可根據實際情況(kuang)，比如車(che)(che)況(kuang)、租(zu)(zu)金、車(che)(che)程(cheng)等進(jin)行權衡和(he)比較，選擇(ze)綜(zong)合(he)因素比較合(he)理的(de)租(zu)(zu)車(che)(che)公司(si)，并在合(he)同(tong)中對日限(xian)公里(li)數(shu)和(he)超出限(xian)數(shu)后的(de)計費標準給予約定。

3、在租賃前(qian)務必詳細(xi)了解車(che)損情況、第三者責任和盜搶等條款細(xi)節。

租賃的汽車正常情況下(xia)投(tou)保四種基本險，包(bao)括(kuo)交強險、盜(dao)搶險、車損險和第三者(zhe)責(ze)任(ren)(ren)險。但有(you)一些租賃公司為了降低成本，往往在僥幸(xing)心理的驅使下(xia)只投(tou)保交強險，出了事(shi)故后，租車人(ren)很有(you)可能面臨承擔(dan)賠償的風險。所(suo)以，在租車時(shi)，要(yao)問清(qing)楚車輛的投(tou)保情況和合同(tong)的附(fu)加(jia)條款(kuan)，對(dui)約定不明尤其是責(ze)任(ren)(ren)約定不明的，要(yao)加(jia)入附(fu)加(jia)條款(kuan)，保障自己的權益(yi)。

4、為避(bi)免因(yin)租車人原(yuan)因(yin)不能及時(shi)還(huan)(huan)車，導致(zhi)與租車公(gong)司發生爭議，租車人還(huan)(huan)應認(ren)真了解續(xu)租規定(ding)及租賃超時(shi)的計費規定(ding)。

5、了解租賃公(gong)司(si)的承諾(nuo)，以充(chong)分享受各項應(ying)得(de)的權利。

6、簽訂合同的最后一項內容是填寫驗車單，這是雙方共同認定車況的過程。【詳細>>】