現象

①90后的(de)(de)萌(meng)萌(meng)有一輛(liang)奧(ao)迪(di)Q3和一輛(liang)科魯(lu)茲，每(mei)年洗車(che)、保險、加(jia)油(you)等花費要(yao)近萬元。為了減少養車(che)成本，萌(meng)萌(meng)想要(yao)把(ba)閑置的(de)(de)科魯(lu)茲出(chu)租(zu)出(chu)去，賺些外快。

②家住鄭東新區的張先生，由于(yu)單(dan)位(wei)離家很近，每天步行上下班，車(che)子就閑置(zhi)下來，所以也想將車(che)租出去。

③家住(zhu)鄭州(zhou)市金水區的王女士擁有兩臺小轎(jiao)車(che)，但她在小區只擁有一個車(che)位，就打(da)算把(ba)其(qi)中一輛(liang)租出(chu)去。

律師解釋

將私(si)家(jia)車(che)租(zu)給(gei)特(te)定的(de)個人或單位是合法(fa)(fa)的(de)，因為它不屬于非法(fa)(fa)營運(yun)。

出(chu)租(zu)私(si)家(jia)車(che)只是將(jiang)汽車(che)當做一(yi)個物品出(chu)租(zu)給別人(ren)，不(bu)在運營范(fan)圍，交通執法大隊也(ye)不(bu)會查處。車(che)租(zu)出(chu)去后(hou)，一(yi)旦發生事故，由(you)于(yu)是承(cheng)租(zu)人(ren)本(ben)人(ren)開車(che)駕(jia)駛，所以需要承(cheng)租(zu)人(ren)承(cheng)擔責任，車(che)主不(bu)再需要承(cheng)擔責任。

風險

租車(che)人(ren)(ren)門檻也越來越低(di)，一(yi)般(ban)租車(che)人(ren)(ren)在租車(che)時，只需出(chu)示身(shen)份證(zheng)、駕駛證(zheng)、押金，即可開走價(jia)值(zhi)幾十萬元(yuan)的車(che)。在此過程(cheng)中，租賃公司并(bing)未進行個(ge)人(ren)(ren)信息核查，這樣的漏洞會帶來極大風險(xian)，一(yi)旦發生丟車(che)現象(xiang)，會給(gei)車(che)主(zhu)造成巨大的經(jing)濟損失。

找租車公司掛靠

車(che)主(zhu)(zhu)將車(che)直接放在租車(che)公司內(nei)，由(you)他們負責出租，車(che)主(zhu)(zhu)按(an)照約定(ding)收取租金。

可以和汽車租(zu)(zu)(zu)賃公司(si)(si)協(xie)商，簽訂一份具有(you)法律效益的合同，如車子在轉租(zu)(zu)(zu)前，其(qi)行駛里程是多少，車況如何，性能以及(ji)各(ge)配件配置(zhi)實用狀況。還有(you)作為出租(zu)(zu)(zu)方，不(bu)具備監(jian)管責任(ren)，需(xu)租(zu)(zu)(zu)賃公司(si)(si)監(jian)督租(zu)(zu)(zu)車人資格以及(ji)審查(cha)。

P2P租車

車(che)(che)主在(zai)P2P平(ping)臺(tai)上發(fa)布(bu)自己車(che)(che)輛的信(xin)息和閑置時間，租客(ke)通過平(ping)臺(tai)聯系車(che)(che)主，進行租車(che)(che)交易。

通過app平臺(tai)，將私家(jia)車(che)(che)(che)的(de)閑置時間同租客(ke)(ke)的(de)用車(che)(che)(che)需(xu)求對接起來(lai)。車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)和(he)租客(ke)(ke)互不相識(shi)，租車(che)(che)(che)平臺(tai)負責(ze)審(shen)核(he)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)和(he)租客(ke)(ke)信息，車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)可以(yi)參考平臺(tai)給出的(de)指導價(jia)(jia)進行報(bao)價(jia)(jia)，但不能超過最高報(bao)價(jia)(jia)，無需(xu)支付給平臺(tai)費用。

在網站發布租車信息

在生活網站上(shang)發布(bu)租車人(ren)的(de)信(xin)息，價格高低完全由個人(ren)掌握，不受平臺(tai)限制。

發布租車信(xin)息時需要注(zhu)意(yi)閱讀租車合同，注(zhu)意(yi)條款(kuan)。

收益分析

以出(chu)租(zu)一輛12萬元左右的(de)朗(lang)逸為(wei)例，如果將其“掛靠(kao)”到租(zu)車(che)公(gong)(gong)司(si)，每天租(zu)金在(zai)200元左右，每月對外租(zu)賃10天，除去(qu)(qu)30%的(de)管(guan)理費，就會有(you)1400元的(de)收(shou)入；但按天租(zu)的(de)話(hua)需自負(fu)盈虧(kui)，租(zu)得(de)出(chu)去(qu)(qu)就可以收(shou)到租(zu)金，租(zu)不(bu)出(chu)去(qu)(qu)就沒(mei)有(you)收(shou)益。如果整月包給租(zu)車(che)公(gong)(gong)司(si)，無論能不(bu)能租(zu)出(chu)去(qu)(qu)，這輛朗(lang)逸每月都可收(shou)入2000元。

如果車(che)主通過網站、app平(ping)臺(tai)找到承租人，那(nei)租車(che)公(gong)司的(de)管理費用就可以(yi)免去，收入(ru)會更多(duo)。

1、租車前要審查汽車租賃(lin)公司(si)的資質情況。

汽車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃公司(si)必須有法人營業執(zhi)照和道路運輸(shu)許(xu)可證，很多汽車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃公司(si)沒有這兩個證書，租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)人在租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)前首(shou)先要檢查汽車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃公司(si)的資質情(qing)況，否(fou)則常常會出(chu)現汽車(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃公司(si)欺詐消費者的情(qing)況。

2、了解車的日(ri)限公(gong)里數(shu)和超(chao)出限數(shu)后的計費標(biao)準。

當然也有很(hen)多的(de)汽車(che)租(zu)賃(lin)公司在租(zu)賃(lin)期間是不限(xian)制公里(li)(li)數的(de)，租(zu)車(che)人可根(gen)據實際情(qing)況(kuang)，比如車(che)況(kuang)、租(zu)金、車(che)程等進行權衡和比較(jiao)，選(xuan)擇綜合因素比較(jiao)合理的(de)租(zu)車(che)公司，并在合同中對(dui)日限(xian)公里(li)(li)數和超出限(xian)數后的(de)計費標準給予約(yue)定。

3、在租賃前務必詳細(xi)了(le)解(jie)車損情況(kuang)、第三(san)者責任和盜搶(qiang)等(deng)條款細(xi)節。

租(zu)(zu)賃(lin)的汽車(che)正常情況下(xia)投保(bao)(bao)四種基本(ben)險，包括交強(qiang)險、盜搶險、車(che)損險和第三(san)者責任險。但有一些租(zu)(zu)賃(lin)公司為了(le)降(jiang)低成本(ben)，往往在僥幸心理的驅(qu)使(shi)下(xia)只投保(bao)(bao)交強(qiang)險，出了(le)事(shi)故后(hou)，租(zu)(zu)車(che)人很有可能面臨承擔(dan)賠償(chang)的風險。所以，在租(zu)(zu)車(che)時，要問清楚車(che)輛的投保(bao)(bao)情況和合同(tong)的附加(jia)(jia)條(tiao)(tiao)款，對約(yue)定不明尤其是責任約(yue)定不明的，要加(jia)(jia)入附加(jia)(jia)條(tiao)(tiao)款，保(bao)(bao)障自己的權(quan)益。

4、為避免因租(zu)車人原(yuan)因不能(neng)及時還車，導致與租(zu)車公司發生爭議，租(zu)車人還應認真了(le)解續(xu)租(zu)規定及租(zu)賃超時的計(ji)費規定。

5、了解(jie)租賃(lin)公司的承諾，以充分(fen)享受各項應(ying)得(de)的權利。

6、簽訂合同的最后一項內容是填寫驗車單，這是雙方共同認定車況的過程。【詳細>>】