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如何保養汽車火花塞 火花塞維護禁忌

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摘要:當車行駛到一定的公里數,火花塞會產生積碳及電極間隙增大等故障,積碳會使發動機油耗增大,火花塞間隙增大會造成點火能量不足造成啟動困難。因此,經常檢查保養火花塞,能延長發動機壽命。保養應定期清理空氣濾清器,以避免灰塵隨混合氣進入燃燒,這樣可防止火花塞受腐蝕。也可以拆下火花塞,清理點火頭上的污垢、積碳。此外火花塞在保養維護時也有一些禁忌需了解,一起來看看吧。

如何保養火花塞

1、應(ying)定期清理空氣濾(lv)清器,以避(bi)免(mian)灰塵(chen)隨混合氣進入(ru)燃燒,這樣可防止火(huo)花塞受腐蝕。

2、車(che)主也可以自行拆下火花塞(sai)(sai),清理點火頭上的(de)(de)污垢、積碳。特別需要(yao)注意(yi)(yi)的(de)(de)是,在(zai)拆裝火花塞(sai)(sai)時,要(yao)注意(yi)(yi)火花塞(sai)(sai)進出時不要(yao)讓粉(fen)塵進入汽(qi)缸內(nei),應預先(xian)在(zai)拆卸火花塞(sai)(sai)時將周圍清理干凈。

3、缸內如有機油(you),還應及時更換活塞(sai)(sai)環或其他零部(bu)件(jian),以免火花塞(sai)(sai)積碳(tan)造成電(dian)極短路。

4、燃(ran)油油品也與火花塞的壽命密切(qie)相(xiang)關(guan),因此,車主加(jia)(jia)油時(shi)一定要注意,不應貪圖便宜(yi)添加(jia)(jia)品質存在問題的油品。

該圖片由注冊用戶"小含"提供,版權聲明反饋

火花塞維護禁忌

1、忌長期不清潔積炭

理由:火(huo)花(hua)塞在使用中,其電(dian)極及裙部(bu)絕緣體(ti)會(hui)有正常(chang)的積(ji)炭產生,如果這些積(ji)炭長期(qi)不(bu)予清潔,會(hui)越(yue)積(ji)越(yue)多,最終導致(zhi)電(dian)極漏電(dian)甚至不(bu)能跳(tiao)火(huo)。

注(zhu)意:所以應定期(一(yi)般(ban)為3000公里至5000公里)清除積(ji)炭,不要等火花塞不工作時才(cai)進(jin)行清潔。

2、忌長期使用

理(li)由:火花(hua)塞型號繁多,但都有自(zi)己的(de)經濟(ji)(ji)壽命、如果超過經濟(ji)(ji)壽命后仍然使用(yong),將不利于發(fa)動機的(de)動力性和經濟(ji)(ji)性的(de)發(fa)揮(hui),并(bing)且嚴重時(shi)導致發(fa)動機無法正常工(gong)作。

注意:了解自己愛車火(huo)花塞的經濟使命(ming),定期更換火(huo)花塞。

3、忌隨意除垢

理由:在對發動機噴銀粉或進行其它維護時,不注意火花(hua)塞(sai)外(wai)表(biao)的清潔,致使火花(hua)塞(sai)因(yin)外(wai)表(biao)臟污而漏電。

注意(yi):清潔外(wai)表時,不(bu)可圖方便(bian)、快捷(jie)使用砂紙、金屬片等除(chu)垢,而應當把火(huo)花塞浸(jin)入汽油中,用毛刷予以清除(chu),以確保(bao)火(huo)花塞外(wai)表陶瓷體不(bu)受(shou)損傷。

4、忌火燒

理由:當火花塞用火燒時(shi),溫度難于控制(zhi)。很(hen)容易將(jiang)裙(qun)部絕緣體燒裂,造成火花塞漏電(dian),而(er)且(qie)火燒后(hou)產生的細小(xiao)裂紋往往不易發現,給排除(chu)故(gu)障帶來很(hen)大麻煩(fan)。

注意:火花塞上積炭和油(you)污的正確(que)處理方法:一是(shi)用(yong)專(zhuan)用(yong)設備清潔,會有很(hen)好的效果;二是(shi)溶(rong)液(ye)清潔,將(jiang)火花塞放入(ru)酒精(jing)或汽(qi)油(you)中浸(jin)泡(pao)一定的時間,當積炭軟化后再用(yong)毛刷刷凈涼(liang)干(gan)。

5、忌冷熱不分

理(li)由(you):火花塞(sai)除(chu)了外形不同,尺(chi)寸各異(yi)外,還分為冷(leng)型(xing)、中(zhong)型(xing)、熱型(xing)三種。一般高(gao)壓縮比、高(gao)轉(zhuan)速(su)(su)的(de)發動機宜(yi)用(yong)冷(leng)型(xing)火花塞(sai);而低(di)壓縮比、低(di)轉(zhuan)速(su)(su)的(de)發動機宜(yi)用(yong)熱型(xing)火花塞(sai),介(jie)于兩者之(zhi)間的(de)還有中(zhong)型(xing)火花塞(sai)。

注意:新發動機(ji)(ji)或大(da)修(xiu)發動機(ji)(ji)與舊(jiu)發動機(ji)(ji)的(de)火花塞選(xuan)型可(ke)根(gen)據實際情況有所不同。

6、忌誤診錯斷

理(li)由(you):更(geng)換(huan)新的火(huo)花塞(sai)或懷疑其有故障(zhang)需要檢查時,應當在汽車(che)正(zheng)常運行一段后,停車(che)熄火(huo)拆(chai)下火(huo)花塞(sai)觀察其電極顏色(se)特征(zheng),可有以(yi)下幾種情況:

一是中心(xin)電(dian)極呈紅褐色,旁電(dian)極及(ji)四周呈青灰色,為火花塞選型(xing)合(he)適;

二(er)是電極間有燒蝕(shi)或燒熔現象(xiang),裙部及絕緣體呈灼白狀(zhuang)態,說(shuo)明火花塞(sai)選型過熱;

三是電極間及絕緣體裙(qun)部(bu)有黑色條紋,說明(ming)火(huo)花塞已經漏氣。

注意:火花塞(sai)(sai)選(xuan)型不當或漏氣(qi)應重新選(xuan)擇(ze)合適的(de)火花塞(sai)(sai)。

7、忌安裝過緊

理由:火花塞安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)一定要(yao)符合規定的扭(niu)矩(ju)。用專(zhuan)用工具(ju)(即火花(hua)(hua)(hua)塞(sai)套筒)安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi),一般不(bu)會超過(guo),但(dan)若用力過(guo)大、過(guo)猛或用梅花(hua)(hua)(hua)扳手安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)、則常(chang)會損傷(shang)火花(hua)(hua)(hua)塞(sai)瓷芯或使螺絲滑扣,膨脹槽斷(duan)裂而導致火花(hua)(hua)(hua)塞(sai)報(bao)廢;但(dan)也(ye)不(bu)可安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)松,否則會造成發動機工作不(bu)正常(chang)。

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