剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片（英文名稱：brake　lining）一(yi)般(ban)由(you)鋼板(ban)、粘接(jie)隔熱(re)(re)層和摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)塊構成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，鋼板(ban)要經過涂(tu)裝(zhuang)來防銹(xiu)，涂(tu)裝(zhuang)過程用SMT-4爐溫(wen)跟蹤儀來檢(jian)測(ce)涂(tu)裝(zhuang)過程的溫(wen)度(du)分布來保證質量。其中隔熱(re)(re)層是(shi)由(you)不傳熱(re)(re)的材料組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，目的是(shi)隔熱(re)(re)。摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)塊由(you)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)材料、粘合劑組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)時被擠壓(ya)在剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤或剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓上(shang)產生摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)，從而達到車(che)(che)(che)輛減速(su)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)的目的。由(you)于摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)作用，摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)塊會逐(zhu)漸被磨損(sun)(sun)，一(yi)般(ban)來講(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本越(yue)低的剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片磨損(sun)(sun)得越(yue)快(kuai)。摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)材料使用完后(hou)要及時更換剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片，否則鋼板(ban)與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤就會直接(jie)接(jie)觸，最(zui)終會喪(sang)失剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)效果并(bing)損(sun)(sun)壞(huai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤。

汽車剎車片分類：

汽車剎車片從類型(xing)上分有：

一(yi)、用于(yu)盤式(shi)制動器的剎車片

二、用于(yu)鼓(gu)式制動器的剎車蹄

三、用于大卡車的來令片

從配方技術上分有：半金屬，少金屬，石棉，陶瓷等【詳細】

（一）石棉

石棉是(shi)離合器襯(chen)墊中最(zui)早使用的材料(liao)，因為它具有優良的耐熱性(xing)能(neng)和摩擦性(xing)能(neng)，但是(shi)因為石棉具有致癌性(xing)，存在健康隱患，所以剎(cha)車片材料(liao)的發展(zhan)不再使用石棉材料(liao)。

（二）非金屬材料

通常指由纖維素、燒結(jie)玻璃和芳族聚氨酯組成的(de)復合材料，對于(yu)剎車片材料，非(fei)金屬并沒有很(hen)好(hao)的(de)市場，雖(sui)然(ran)非(fei)金屬材料不會(hui)在轉子上產(chan)生(sheng)劃痕，但是往往會(hui)產(chan)生(sheng)大量(liang)的(de)灰塵，壽命和強度都有待提高。

（三）半金屬材料

由各(ge)種燒結(jie)金(jin)屬和(he)合成材料(liao)混合組成，作為襯(chen)套使用時壽命很長(chang)，在高溫條件(jian)下（>200℃），具(ju)有優異的(de)耐磨(mo)損(sun)性(xing)能，并(bing)且抗褪(tun)色能力要比非金(jin)屬材料(liao)好，但(dan)是對轉子的(de)磨(mo)損(sun)會比較嚴重(zhong)，而且半(ban)金(jin)屬材料(liao)的(de)制動能力要差一些。

（四）全金屬

通常包含(han)黑(hei)色(se)(se)金(jin)屬(shu)(shu)和(he)有(you)色(se)(se)金(jin)屬(shu)(shu)，無機和(he)有(you)機纖維，大量含(han)碳和(he)硫化物的(de)(de)潤滑劑等全金(jin)屬(shu)(shu)制成的(de)(de)襯套所用的(de)(de)材料主要是(shi)鋼有(you)鋼，具有(you)高的(de)(de)摩擦系(xi)數（0.38~0.50），制動性(xing)能優(you)越。全金(jin)屬(shu)(shu)的(de)(de)襯套壽命更長，但是(shi)對轉(zhuan)子的(de)(de)磨損也比較嚴(yan)重，同(tong)時會產生很大的(de)(de)噪音。

（五）有機材料

現在使用的(de)(de)有(you)(you)機(ji)襯(chen)里大多是(shi)將纖(xian)維(wei)(wei)或(huo)纖(xian)維(wei)(wei)素之(zhi)類的(de)(de)材料復合到有(you)(you)機(ji)樹脂中，加(jia)入各種(zhong)潤滑(hua)劑(ji)和改性劑(ji)從而提(ti)高(gao)剎(cha)車片復合有(you)(you)機(ji)材料的(de)(de)性能，有(you)(you)機(ji)材料剎(cha)車片的(de)(de)摩擦系(xi)數較高(gao)（0.33~0.40），在較低的(de)(de)溫度下（<200℃），具有(you)(you)優良的(de)(de)耐(nai)磨損性能。

（六）芳綸

芳(fang)綸的耐(nai)(nai)熱(re)(re)性(xing)能比(bi)上(shang)面提到的有機(ji)襯里耐(nai)(nai)熱(re)(re)性(xing)能更好，短纖維粘接(jie)在一起(qi)所得(de)的尼龍材料(liao)摩擦性(xing)能也很好。雖(sui)然芳(fang)綸的強度很高，但是(shi)對環(huan)境很敏感，少(shao)量的油脂就(jiu)會降低(di)芳(fang)綸襯套的壽命。

（七）燒結鐵

將(jiang)粉(fen)末狀的(de)金屬材料(liao)倒入磨具(ju)中在高(gao)溫高(gao)壓下(xia)熔融所得。很(hen)多種金屬都可(ke)以燒結作為離合器襯片，但(dan)是鐵(tie)(tie)是最常見的(de)。燒結的(de)鐵(tie)(tie)盤最大的(de)優點(dian)是兼具(ju)抗打滑能(neng)力(li)和優異的(de)摩擦系數，從而(er)使其(qi)成為一種非(fei)常理想的(de)剎(cha)車片材料(liao)，但(dan)是鐵(tie)(tie)質量較重，而(er)且(qie)抗磨損性能(neng)也不好。

（八）碳材料

碳材料是近些年研發的新型材料，是離合器襯套最新發展的一種技術。碳襯套質量輕，強度高而且耐熱性能優異-可承受800~1000℃的高溫，通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的摩擦性能，從而具有良好的應用前景。【詳細】

剎車片厚度檢驗

一個(ge)(ge)新(xin)的剎(cha)車(che)片厚度一般在1-1.5cm左右(you)，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸(jian)變薄(bo)。專業的技術人員(yuan)建議，當肉眼(yan)觀察剎(cha)車(che)片厚度已經(jing)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右(you)時(shi)(shi)，車(che)主就要(yao)增(zeng)加自(zi)檢頻(pin)率，隨時(shi)(shi)準備更換了。當然個(ge)(ge)別車(che)型(xing)由于輪轂設(she)計(ji)原因，不具備肉眼(yan)查看的條件，需要(yao)拆(chai)卸輪胎才能完成。

小建議：剎車片(pian)根據用(yong)車環境(jing)和開車習慣(guan)沒有嚴(yan)格(ge)的更(geng)換間隔，一(yi)般在(zai)(zai)行(xing)駛六萬公里左(zuo)右(you)就要(yao)考慮更(geng)換。當肉眼(yan)(yan)觀察(cha)發現(xian)剎車片(pian)較薄時應當在(zai)(zai)保養(yang)時要(yao)求技術人員進行(xing)檢查，因為肉眼(yan)(yan)觀察(cha)本來就會存在(zai)(zai)誤差，專業的維修站通過卡尺要(yao)比肉眼(yan)(yan)觀察(cha)更(geng)嚴(yan)謹一(yi)些。

更換剎車片厚度

1、不(bu)同(tong)品牌的剎(cha)車片(pian)，更(geng)(geng)換(huan)時(shi)觀察的厚度都(dou)不(bu)一(yi)樣(yang)。但(dan)(dan)是通過(guo)使(shi)(shi)用極為普遍的剎(cha)車片(pian)，一(yi)般都(dou)有明(ming)確(que)的標示要(yao)(yao)換(huan)的厚度。根(gen)據小編(bian)了解(jie)，只(zhi)要(yao)(yao)超過(guo)了臨(lin)界線2毫米左右就可以對其剎(cha)車片(pian)進行更(geng)(geng)換(huan)。但(dan)(dan)是看(kan)到(dao)很多車民還在繼續使(shi)(shi)用，這樣(yang)的節省是要(yao)(yao)付出生命的喲。

2、專家建議要(yao)針對于駕駛員駕駛的環(huan)境和駕駛習慣，來(lai)判定剎車(che)片(pian)的更換(huan)情(qing)況。一般車(che)輛(liang)行駛了(le)6萬公里(li)就要(yao)考(kao)慮是(shi)否(fou)更換(huan)剎車(che)片(pian)，如果通(tong)過觀察明顯發現剎車(che)片(pian)變很薄，最好是(shi)找專業的技術人員給(gei)予(yu)判定。他們會(hui)使用精密的測量儀(yi)器進行判定是(shi)否(fou)要(yao)更換(huan)，因為人眼不可能有儀(yi)器精密。

3、剎車片在更換的過程中，不要認為自己什么都可以，直接關系到安全的配件最好找專業的修理廠給予更換。他們有專業的技術和專業的工具，可以使其剎車配件更加的品牌協調。在選購剎車片產品時，最好時原廠原配，如果沒有就要選擇匹配最為合適的品牌產品。【詳細】

1、剎車片使用壽命

一般來(lai)說，前(qian)輪(lun)剎車(che)(che)片使用(yong)壽命在4萬公(gong)(gong)里(li)左(zuo)右(you)，后輪(lun)剎車(che)(che)片在8萬公(gong)(gong)里(li)左(zuo)右(you)（這是因為剎車(che)(che)時車(che)(che)的重(zhong)心都會往前(qian)傾），每5000公(gong)(gong)里(li)要(yao)檢查(cha)一下(xia)剎車(che)(che)片。

2、剎車片怎么換

由(you)于每(mei)位駕駛(shi)者踩(cai)剎車(che)的(de)(de)頻(pin)率不一(yi)樣(yang)，很難界定剎車(che)片多長時間需(xu)要更(geng)換一(yi)次。惟一(yi)的(de)(de)辦法就(jiu)是，在(zai)例行檢查的(de)(de)時候，看看剎車(che)片的(de)(de)磨損(sun)程度，如果到了臨界點，就(jiu)得立即更(geng)換了。

盤式(shi)剎(cha)車(che)的剎(cha)車(che)片更換較為簡(jian)單(dan)。拆下輪(lun)胎(tai)，松開(kai)剎(cha)車(che)鉗的螺(luo)絲(si)，就能拿下剎(cha)車(che)片，再換上新的了，全過程(cheng)至多(duo)5分鐘(zhong)，而(er)且不需要任何調(diao)整。

鼓式剎車(che)的(de)更換略(lve)(lve)難一些，需(xu)拆下車(che)輪，再(zai)拆下剎車(che)鼓，然后才(cai)能更換剎車(che)片(pian)(pian)(pian)，要注意(yi)新(xin)的(de)剎車(che)片(pian)(pian)(pian)與(yu)(yu)剎車(che)鼓之(zhi)間(jian)的(de)重合(he)情(qing)況，重合(he)不好的(de)，有時還(huan)需(xu)打磨;裝配時，需(xu)調整剎車(che)片(pian)(pian)(pian)與(yu)(yu)剎車(che)鼓之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙。總之(zhi)，這是個略(lve)(lve)帶(dai)技術含量的(de)工作。

3、正確的駕駛方式能讓剎車片長壽

遇到點兒(er)問題就猛踩剎車(che)，這(zhe)是駕駛技(ji)術不好(hao)人(ren)士之最(zui)愛(ai)，但實際上也是事(shi)故的隱(yin)患。相信(xin)您(nin)或許會有這(zhe)樣的經歷(li)：前面(mian)的車(che)走得(de)好(hao)好(hao)的，前方道路(lu)也沒什(shen)么不對勁(jing)兒(er)，可人(ren)家偏偏莫名其妙地來了一腳剎車(che)，弄得(de)后車(che)猝(cu)不及防，大有追(zhui)尾的可能。這(zhe)就是典(dian)型的馬路(lu)殺手。

此外，還(huan)有人在駕(jia)駛過程(cheng)中(zhong)，腳只有兩個選擇(ze)：加油，踩剎車。踩剎車的頻率達到(dao)了很高的水平。事實(shi)上，這樣的人并非少數。而(er)這樣做的結果，自然(ran)是2-3萬公里(li)，就得換一次剎車片(pian)。

正確的駕駛方式是隨時保持全神貫注、眼觀六路，發現問題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩剎車。這樣做，既能節省汽油，又能延長剎車片的壽命。【詳細】

剎車片響的原因

1、剎(cha)(cha)車(che)片過(guo)度(du)磨損(sun)：剎(cha)(cha)車(che)片的(de)(de)(de)使(shi)用壽命也是有限的(de)(de)(de)，一般在6萬公里就應該進行更換(huan)，當然有個別車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)更換(huan)周期較(jiao)長(chang)，但剎(cha)(cha)車(che)片到(dao)達警(jing)戒線或者(zhe)過(guo)度(du)磨損(sun)的(de)(de)(de)時候經常會發出一些異響，主(zhu)要表現為(wei)尖銳(rui)的(de)(de)(de)金屬摩擦聲(sheng)，而且還具(ju)有制動效果不佳等表現。

2、剎車片(pian)材(cai)料過(guo)硬(ying)：因(yin)為現在的(de)原廠剎車片(pian)一般都是采(cai)用(yong)半金屬材(cai)質進(jin)行制作，在與剎車片(pian)之間進(jin)行摩擦很(hen)容易發(fa)生(sheng)噪音。

3、剎(cha)(cha)車(che)(che)片間存在(zai)異(yi)(yi)物：對于車(che)(che)主(zhu)來說在(zai)行車(che)(che)過(guo)程中(zhong)，將一些異(yi)(yi)物比如(ru)砂(sha)石帶入到(dao)剎(cha)(cha)車(che)(che)片或者剎(cha)(cha)車(che)(che)盤上(shang)，在(zai)汽車(che)(che)制動時候(hou)就(jiu)會產生異(yi)(yi)響。

4、剎(cha)車系(xi)統安裝不規(gui)范：這個主要(yao)是跟剎(cha)車片和(he)剎(cha)車盤之間的間距以及(ji)螺母的松緊程度有(you)關(guan)。

剎車片響的解決方法

1、過(guo)度磨(mo)損(sun)狀況：對于剎車(che)片過(guo)度磨(mo)損(sun)的情況，車(che)主應(ying)該盡早到(dao)4S店或者(zhe)維修廠進行更換剎車(che)片，異響(xiang)(xiang)并不是(shi)很(hen)大的問題，制動效果(guo)就是(shi)很(hen)大的影響(xiang)(xiang)。

2、材(cai)質過硬狀(zhuang)況：這種一(yi)般發生在普通(tong)車(che)型上，車(che)主可以采(cai)取更換剎(cha)車(che)片(pian)，可以更換NAO配方的(de)剎(cha)車(che)片(pian)、少金屬剎(cha)車(che)片(pian)或者陶瓷剎(cha)車(che)片(pian)，這幾種剎(cha)車(che)片(pian)一(yi)般都不(bu)會產生異響狀(zhuang)態，但是也不(bu)要更換過軟的(de)剎(cha)車(che)片(pian)。

3、存在異物狀況：車(che)主可以到(dao)維修(xiu)廠進行清洗剎(cha)(cha)車(che)盤，一般主要是附著在剎(cha)(cha)車(che)盤上，很少會影響到(dao)剎(cha)(cha)車(che)片。

4、安裝不規范狀況：對于這種情況，一般比較麻煩，建議車主不要自行進行維修，最好到維修廠或者4S店進行調試便可以。【詳細】

1、避免急剎車。

緊急(ji)制(zhi)動剎車(che)對剎車(che)片(pian)的(de)損壞很大的(de)，因此平(ping)常開車(che)時要注意緩慢剎車(che)，或者使(shi)用點(dian)剎的(de)方式來剎車(che)，這樣對剎車(che)片(pian)的(de)磨損比較小。

2、減少制動的頻率。

在平常開車(che)(che)時，要養成減少制(zhi)動的好習(xi)慣，即可(ke)以(yi)讓(rang)發(fa)動機(ji)的制(zhi)動來降低車(che)(che)速(su)(su)后，再使用剎車(che)(che)來進一步減速(su)(su)或停車(che)(che)。開車(che)(che)時可(ke)以(yi)多減檔來實現(xian)減速(su)(su)。

3、經常檢查剎車片。

當(dang)車輛行(xing)駛(shi)(shi)了4萬公(gong)里或2年以上，剎(cha)(cha)車片(pian)磨損(sun)的比較厲害，要(yao)(yao)仔細的定期查(cha)看查(cha)看，看剎(cha)(cha)車片(pian)的厚度有沒有減到(dao)最小的極限(xian)值那，如果已經到(dao)了極限(xian)值附近，就要(yao)(yao)更換剎(cha)(cha)車片(pian)了。在正常行(xing)駛(shi)(shi)條件下(xia)，每行(xing)駛(shi)(shi)５０００公(gong)里對剎(cha)(cha)車片(pian)檢查(cha)一次，不僅(jin)要(yao)(yao)檢查(cha)剩余的厚度，還要(yao)(yao)檢查(cha)蹄片(pian)磨損(sun)的狀態，兩邊磨損(sun)的程度是否一樣，回位是否自如等。

4、定期給車輪做定位。

在車(che)(che)輛有跑偏等(deng)問題時(shi)，要及時(shi)給車(che)(che)輛做四輪定位，以免車(che)(che)輛輪胎受(shou)損(sun)，而且會導致車(che)(che)輛某一邊的剎車(che)(che)片過度磨損(sun)的。

5、注意聽剎車片的聲音。

如果行(xing)車時正常剎(cha)(cha)車后聽(ting)到(dao)有磨(mo)鐵(tie)皮的(de)聲音(yin)，說明剎(cha)(cha)車片(pian)已經磨(mo)到(dao)剎(cha)(cha)車盤了，必須(xu)立即更換剎(cha)(cha)車片(pian)，而且(qie)要仔細檢查剎(cha)(cha)車盤的(de)損壞情況。

6、更換剎車片要注意磨合。

當車輛更換新的剎車片后，一定要多踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙造成第一腳沒剎車，以免發生事故。此外，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。【詳細】

1、看產品包裝及合格證

正規廠家(jia)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)剎(cha)車(che)片，包(bao)裝(zhuang)(zhuang)印刷比(bi)較清(qing)晰(xi)，上(shang)有許可(ke)(ke)證(zheng)號(hao)、指定摩(mo)擦系數(shu)、執(zhi)行標(biao)(biao)準等(deng)，包(bao)裝(zhuang)(zhuang)盒內(nei)則有合格(ge)(ge)證(zheng)、生(sheng)產(chan)(chan)批號(hao)、生(sheng)產(chan)(chan)日(ri)期等(deng)，所(suo)以要查看產(chan)(chan)品(pin)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)是否(fou)(fou)(fou)完好，防偽標(biao)(biao)志及包(bao)裝(zhuang)(zhuang)標(biao)(biao)識與剎(cha)車(che)片上(shang)的(de)(de)標(biao)(biao)識是否(fou)(fou)(fou)一致，產(chan)(chan)品(pin)型號(hao)是否(fou)(fou)(fou)和合格(ge)(ge)證(zheng)內(nei)容相符。如果包(bao)裝(zhuang)(zhuang)簡陋、信息不全或沒有，甚至“三無”產(chan)(chan)品(pin)，就要好好考慮了(le)。此(ci)外，無論(lun)是盤式剎(cha)車(che)片還是鼓式剎(cha)車(che)片，制造商都(dou)嚴(yan)格(ge)(ge)規定了(le)其厚度(du)，車(che)主可(ke)(ke)以自己測(ce)量。

2、比較價格是否合理

市場(chang)上的(de)剎車(che)片價(jia)(jia)格(ge)從(cong)幾(ji)(ji)十到幾(ji)(ji)百不(bu)等(deng)，而商(shang)家(jia)在(zai)出售中(zhong)都在(zai)強調原廠(chang)，除了價(jia)(jia)格(ge)差異，對于質(zhi)量(liang)差異，商(shang)家(jia)也是(shi)(shi)心(xin)知(zhi)肚明(ming)。兩(liang)個剎車(che)片可(ke)以(yi)說大小形狀完全一致，不(bu)過它們(men)的(de)價(jia)(jia)格(ge)相差了3倍之多。所以(yi)，一分(fen)價(jia)(jia)錢(qian)一分(fen)貨(huo)，確(que)實(shi)是(shi)(shi)評判東西(xi)質(zhi)量(liang)好(hao)壞的(de)標(biao)準，只要比(bi)市場(chang)價(jia)(jia)低(di)的(de)離譜，那必定(ding)是(shi)(shi)劣質(zhi)。

3、觀察剎車片外觀

優質的(de)剎車片在剎車片摩擦材料的(de)用(yong)料配比上特別講(jiang)究，而(er)且外表看著(zhu)色(se)(se)澤飽(bao)滿，還會(hui)有平滑的(de)觸感，不會(hui)輕易掉漆，做工精良。非(fei)正規(gui)的(de)為了降低成本(ben)，做工隨意(yi)，制作中會(hui)大量使用(yong)廉(lian)價的(de)金屬(shu)碎屑(xie)，顏色(se)(se)可能偏紅(hong)，表面或已經發生了氧化現象，發紅(hong)的(de)物質就是俗話(hua)說的(de)鐵銹。

4、查看剎車片摩擦系數

剎(cha)車片摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)過高(gao)或過低(di)都會(hui)影響剎(cha)車性能，尤其是在高(gao)速行駛中緊急(ji)制(zhi)動(dong)時(shi)(shi)，摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)過低(di)會(hui)出現(xian)(xian)剎(cha)車不靈(ling)敏，摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)過高(gao)會(hui)出現(xian)(xian)輪胎(tai)抱死現(xian)(xian)象。按照SAE標(biao)準(zhun)，制(zhi)動(dong)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)片會(hui)選用FF級額(e)(e)定系(xi)數(shu)(shu)，即(ji)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)額(e)(e)定系(xi)數(shu)(shu)為0.35～0.45。此外，按照國家標(biao)準(zhun)，制(zhi)動(dong)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)片的適宜工(gong)作溫度(du)(du)為100～350℃，劣質的溫度(du)(du)達到250℃時(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)就會(hui)急(ji)劇下降，出現(xian)(xian)失靈(ling)。

5、選擇剎車片知名品牌

好的剎車片品牌企業銷量高，品牌知名度和用戶口碑都比較好，且提供完善的售后服務。在選擇汽車剎車片的時候要綜合以上因素進行考量。【詳細】