【商務(wu)車(che)車(che)型分類】商務(wu)車(che)外觀設計特點 商務(wu)車(che)的結構(gou)基礎

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MPV商務車

MPV概念車型(xing)最早由克(ke)萊斯勒創造。30年前，克萊斯勒(le)汽車集團創造了一個前所(suo)未有的車型概念——“minivans”，意為(wei)廂式旅(lv)行車(che)，實(shi)際上就(jiu)是(shi)“轎車(che)加卡(ka)車(che)”、“舒適(shi)加承(cheng)載”的設計(ji)理念，隨后(hou)國際市場將(jiang)此類車(che)型發揚光(guang)大并統稱為(wei)“MPV”。2012年11月(yue)28日，這款已擁有(you)78項行業第(di)一、榮獲過260項(xiang)國際(ji)大獎(jiang)、全(quan)球銷售累(lei)計超過1,300萬臺的(de)克(ke)萊斯(si)勒品牌重(zhong)磅(bang)產品，重(zhong)返中國豪華商務MPV車型市場。全新進口大捷龍的推出，不僅給(gei)目(mu)前略顯單調國內高端豪華商務MPV市場在提供(gong)了一個新選擇，也標志(zhi)著克萊斯(si)勒品(pin)牌繼(ji)續在中(zhong)國豐富其產品(pin)的決心。

MPV是(shi)適合各類用戶使(shi)用的多功能車。公司(si)可用于中(zhong)短途商務旅行，職工(gong)交通(tong)車。MPV更適合家(jia)庭使用(yong)，平時上下班，周末(mo)購(gou)物(wu)，假日里全家(jia)大小親朋好友一(yi)起到郊外旅行(xing)，一(yi)輛MPV就可以輕松應付(fu)。MPV的(de)實(shi)用性(xing)、舒適性(xing)、安全性(xing)，將使(shi)它日漸成為(wei)人們(men)的(de)新寵。

十幾年前(qian)剛剛在中國(guo)出(chu)現時被稱為(wei)“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王；現在的上海通用別克GL8、寶駿(jun)730、福田(tian)蒙派克、風(feng)行(xing)菱(ling)(ling)智(zhi)、金杯(bei)閣瑞(rui)(rui)斯、上海(hai)大眾途(tu)安、廣(guang)本奧德賽、東(dong)風(feng)悅達(da)起(qi)亞的嘉華(hua)、海(hai)馬(ma)的普(pu)力馬(ma)、東(dong)南(nan)的菱(ling)(ling)紳、江淮的瑞(rui)(rui)風(feng)、奇瑞(rui)(rui)的東(dong)方之子Cross，也就是現在的威(wei)麟V5，東風雪(xue)鐵龍的畢加索、豐田(tian)Alphard、豐(feng)田的(de)普瑞(rui)維亞（PREVIA），東風(feng)鄭州日產的帥客(ke)等都算是MPV車(che)(che)。其實畢加索更應(ying)算是單廂式(shi)轎車(che)(che)，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加(jia)索空(kong)間相對(dui)較小，只能乘坐5個人。而一般來說(shuo)MPV的乘員應在7-8人左右。隨(sui)著MPV之風越刮(gua)越烈(lie)，更多企業也(ye)想(xiang)將自己的產品列入MPV的陣營里(li)，因此，MPV的概(gai)念也越(yue)來越(yue)含混，覆蓋面漸漸擴大。這主(zhu)要(yao)表(biao)現在輕型客車、單廂轎車與MPV的界定上；如7座、9座的(de)金杯海獅、東南(nan)得利卡等客車(che)，利華(hua)的(de)幸(xing)福使者、長安之(zhi)星之(zhi)類的(de)微型客車(che)是否被稱為MPV就更值得商榷了。

商務車的結構基礎

一般采轎(jiao)車(che)底盤，因而(er)(er)它具有接近轎(jiao)車(che)的(de)舒適感受(shou)。其發(fa)動機(ji)的(de)裝(zhuang)置(zhi)打破了單(dan)廂(xiang)面包車(che)的(de)發(fa)動機(ji)都裝(zhuang)在車(che)廂(xiang)內這個特點，而(er)(er)將發(fa)動機(ji)橫(heng)置(zhi)裝(zhuang)在車(che)頭內，因而(er)(er)可(ke)以緩沖來自前方的(de)碰撞從而(er)(er)提(ti)高前排(pai)乘員的(de)安全(quan)。

MPV的(de)單廂式車身設計

車廂(xiang)內可(ke)以布(bu)置下8個人的座位(wei)，還有(you)一(yi)定的行李(li)空間，所以非常適合一(yi)家(jia)人外出長(chang)途旅(lv)行。車廂內的座椅布置靈活，可全部折疊放倒或部分折疊，像菱智1.6L的座椅就有9種組合(he)方式，這無疑給人們提供了(le)更大的(de)便利和載(zai)貨空間，可以為假日外出購物服務。MPV的(de)車(che)身設計(ji)還(huan)融入了低風(feng)阻流線型的(de)賽車(che)風(feng)格，因(yin)而具有(you)賽車(che)的(de)享受，叫人(ren)興(xing)奮不已的(de)子彈頭外觀更(geng)讓人(ren)感到無比的(de)刺激。

商務車外觀設計特點

1、大型(xing)多功(gong)能休旅車(Large MPV)-車(che)長超過4,600mm，乘(cheng)坐人(ren)數(shu)多在七人(ren)以(yi)上(shang)，座椅配(pei)置采用三排。有些(xie)大型MPV會(hui)被認為是Van箱型車。在大陸型國家，因國土幅員遼闊，加上(shang)居民(min)人高馬(ma)大，在美國上(shang)市(shi)的MPV大多屬于這一級，因此他們直接稱之為“minivan”。

2、緊湊型多功能休旅車(Compact MPV)-的車身長(chang)介(jie)于4,200mm至4,600mm之間，乘(cheng)坐人(ren)數為(wei)6~7人(ren)，座椅配置(zhi)采用(yong)三排(222或232)，多(duo)采用前兩排標準座(zuo)位(wei)，第三排則為(wei)補助座(zuo)位(wei)。

3、中(zhong)型多功能休旅(lv)車(Middle MPV)-介于緊湊型(xing)和小型(xing)之間(jian)，車(che)身(shen)長大(da)約介于4,100mm至4,200mm之(zhi)間，乘(cheng)坐(zuo)人數為5~6人，座椅配置采用(yong)兩排。

4、小型多功能(neng)休旅車(Mini MPV)-大約在2000年(nian)左右(you)開(kai)始在(zai)市場上(shang)蔚成氣候，其車(che)長(chang)短于4,100mm，乘坐人數為5人(ren)以下，座(zuo)椅配置采用兩(liang)排。

5、迷你型多功(gong)能休旅車(che)(Microvan)-比起(qi)傳統掀背(bei)車，迷你型多功能休旅車刻(ke)意加大車高。