不同區域照明燈具設計方案
1、機場售票廳
為旅客辦理各種票務,照明燈光設計需(xu)要好的均勻度
照度要求:200~300~500Lux;
色溫:4500K以(yi)上;
顯(xian)色性(xing):Ra>80,清楚地辯認各種證件;
壽命:采用壽命長的光源,減少(shao)更換所造(zao)成的浪費.
采用光源:采用射燈反射到墻面(mian),間接照明以(yi)形成均勻、柔和(he)的照明環境
2、分揀/安檢照明要求:
需要高水平的(de)照明,便于(yu)檢(jian)查,還要注意電腦屏幕的(de)眩光.
照度要求:300~500~750Lux;
色溫:4500K以上;
顯色性:Ra>80,清楚地(di)辯認各種證(zheng)件(jian)和旅客(ke)的肖像。
壽(shou)命:采用壽(shou)命長的光源,減少更換(huan)所(suo)造成的浪(lang)費。
采(cai)用光(guang)源:采(cai)用LED筒(tong)燈(deng)直(zhi)接照明(ming),營(ying)造(zao)明(ming)亮清晰的照明(ming)環(huan)境
3、候機大廳(ting)照明要求:
為(wei)旅客提(ti)供休息場所(suo),創造具(ju)有(you)吸引力的(de)氛圍.
照度要(yao)求:200~300~500Lux;
色(se)溫:4500K以上;
顯(xian)色性(xing):Ra>80 ;
壽命:采用壽命長的光源,減少更(geng)換所(suo)造成的浪費。
采用(yong)光源:采用(yong)LED投光(guang)燈組合,營造柔和,輕松的照明(ming)環(huan)境(jing)
4、登(deng)機廳照明要求:
是(shi)候機(ji)廳的延續,為(wei)旅客登機(ji)前做好(hao)準備(bei),良好(hao)的均勻度(du)。
照度要(yao)求:300~500~750Lux;
色溫(wen):4500K以上;
顯色(se)性:Ra>80
壽命:采用壽命長的光源,減少(shao)更換所造成的浪(lang)費。
采用光源:采用LED筒燈直接照明(ming)(ming),營造明(ming)(ming)亮清(qing)晰(xi)的照明(ming)(ming)環境
5、登機口走道照明要(yao)求:
創造(zao)愉快,生動(dong)的氣氛
照度要求(qiu):300~500~750Lux;
色(se)溫:4000K左右(you);
顯色性:Ra>80
壽命(ming)(ming):采用(yong)壽命(ming)(ming)長的光(guang)源,減(jian)少(shao)更換(huan)所造(zao)成的浪費。
采(cai)用光源:采(cai)用柔和的LED線條燈直接照明,營造生動愉(yu)快(kuai)的照明環境
6、登(deng)機(ji)橋照明要求:
活潑,明亮
照度要求:300~500~750Lux;
色溫:4000K左右(you);
顯色(se)性:Ra>80
壽命(ming)(ming):采用壽命(ming)(ming)長的光源,減(jian)少更換所造成的浪(lang)費。
應用光源:
采用節能燈及熒(ying)光(guang)燈系列,營造活潑明(ming)亮的照明(ming)環(huan)境。
7、提取行李處照明要(yao)求
照度要求(qiu):150~200~300Lux;
色(se)溫:4000K左(zuo)右;
顯色性:Ra>80
壽命:采用壽命長的光(guang)源,減少(shao)更換所造成的浪(lang)費。
應用光源:
采用LED面板燈、LED筒燈系列直接照明,營造和諧、輕松的照明環境。
8、停(ting)機坪的照明(ming)要求:
為飛機的起降(jiang),滑行提供環境照明。
照(zhao)度要求:50~100~150Lux;
色溫:不做要求;
顯色性:不做要求;
壽命(ming):采(cai)用壽命(ming)長(chang)的光源,減少更換所(suo)造成的浪費。
采用(yong)光(guang)源:采用(yong)高桿泛(fan)光(guang)燈、LED埋地燈(deng)等為(wei)飛機的(de)起降提供環境照明。
機場燈光設計技巧
1、照明要根(gen)據(ju)不同的(de)區域,不同的(de)功(gong)能要求(qiu)來進(jin)行(xing)不同的(de)設計,為不同區域的(de)旅客與工作人員(yuan)提供良好(hao)(hao)的(de)視覺(jue)環(huan)境。選擇(ze)合理的(de)照明燈具(ju),合適的(de)照明方(fang)式,準確(que)控制好(hao)(hao)各項(xiang)照明指標,包括照度、亮(liang)度、眩光(guang)、顯色性等參(can)數,使其真正滿足(zu)人對照明功(gong)能的(de)需求(qiu)。
2、照明(ming)除(chu)滿足(zu)其功能要求外,還需要與建筑環境(jing),室內設計完美地(di)結合起來(lai),并充分應(ying)用各種(zhong)照明(ming)手(shou)段(duan)來(lai)表現(xian)建筑內部空(kong)間和外部形象,突出建筑環境(jing)特點(dian),利用合適的照明(ming)器具為人們(men)提供合理、健康、舒(shu)適的光照環境(jing)。
3、照(zhao)明(ming)還根據航站樓建(jian)筑的特殊要求(qiu)及(ji)大空間建(jian)筑的特點來配(pei)置合理的照(zhao)明(ming)燈具與光源,以滿足室內照(zhao)明(ming)的需求(qiu)。
4、同時要(yao)滿足機場高交通(tong)流(liu)量的引(yin)導(dao)(dao)性照(zhao)明功能要(yao)求, 利用光(guang)的亮度、色溫變化,標識(shi)空間,引(yin)導(dao)(dao)人流(liu),形(xing)成合理的光(guang)誘(you)導(dao)(dao)。
5、選擇(ze)高效、節(jie)能(neng)的(de)燈(deng)具(ju)及附件(jian),根據(ju)功能(neng)區采用(yong)合適(shi)的(de)照明(ming)方式,合理設(she)置(zhi)(zhi)燈(deng)具(ju)的(de)安裝位置(zhi)(zhi);并根據(ju)時(shi)間和人流(liu),采用(yong)靈活的(de)照明(ming)控制方式;白天(tian)盡可能(neng)利用(yong)自(zi)然光(guang)。
機場燈光照明標準
我國(guo)實施的國(guo)家(jia)《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)對機場建筑的照度水平,眩光及眩光控制以及顯色性均提出了詳細的指標值。保證照度水平是為了使機場建筑室內有足夠的光線與照度,以便有效、安全、舒適地滿足工作人員及旅客基本活動視覺功能上的照明要求。但筆者認為對機場建筑中大廳,通道,等候等區域的非工作部分照度水平值并不要求也沒有必要太高。照度水平的高低也并非是衡量或體現整個空間照明設計的唯一根據,而其它照明質量標準,如人眼的視覺感受,室內光環境影響,眩光的控制,均勻度及顯色性的優劣等綜合因素才能真正滿足于人們生理和心理性的需求。
另外(wai)(wai)良好的照明設(she)計(ji)除了充分體現照明指標(biao)水(shui)平(ping)外(wai)(wai),還要通過(guo)空間照明及燈光設(she)置,突出體現建筑的效果與美感,營造氣氛(fen),提高旅客的舒(shu)適、滿意度。