【遙控(kong)(kong)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)】如何選購(gou)遙控(kong)(kong)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji) 使(shi)用遙控(kong)(kong)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)中常(chang)見問題

一、遙控直升機挑選攻略

1、機型大小選擇

遙控直升機有大(da)小之分，很多人買玩(wan)具飛機也(ye)一(yi)味(wei)追求越大(da)越好，其實并不是越大(da)越好，合適才最(zui)重要，特(te)別是對小朋友來說(shuo)，安全應該是放(fang)在(zai)第(di)一(yi)位。

2、遙控通道選擇

對于初玩者，建議(yi)購(gou)買電動的三通道或(huo)四通道遙(yao)控直升(sheng)機(ji)。遙(yao)控直升(sheng)機(ji)的通道越多(duo)說明功能越多(duo)，控制難度(du)也相應會越大(da)。

3、品質性能選擇

選(xuan)購遙控直升機(ji)要注意飛(fei)機(ji)的(de)質量，不(bu)同質量的(de)飛(fei)機(ji)，外觀雖(sui)然一樣，性能卻相差很大，價(jia)格也相差數倍。

4、飛行時間選擇

無論是電動或(huo)燃油遙(yao)控飛(fei)(fei)機，在(zai)空中的連(lian)續飛(fei)(fei)行時間都比較短，一般只能(neng)連(lian)續飛(fei)(fei)行6至(zhi)15分鐘左右，這是因為受到電池容量和燃料容積的(de)限制，是所(suo)有遙控(kong)飛(fei)機的(de)通病，所(suo)以不(bu)要輕信一(yi)些不(bu)良商家(jia)宣傳的(de)能連續飛(fei)行30分鐘甚至一小時(shi)的(de)鬼話，以免上(shang)當受騙。

5、飛行高度選擇

遙控(kong)直升機的飛行(xing)高度跟機型大小有很大關系，一般小型遙控(kong)飛機的遙控(kong)距離大概10米，中型以上的(de)飛行高度可以超過30米(mi)。有些人購(gou)買時很重視(shi)飛(fei)行高(gao)度和(he)遙(yao)控距(ju)離，但在實際操控時，是不建議飛(fei)的(de)太高(gao)的(de)，因為容易受高(gao)空氣流影響造成(cheng)失控，飛(fei)的(de)越(yue)(yue)高(gao)越(yue)(yue)遠就(jiu)越(yue)(yue)難控制，損壞的(de)幾率就(jiu)越(yue)(yue)大，盲(mang)目追求這樣的(de)數據并不可取。

6、耐摔性選擇

對于遙控直升機(ji)的(de)(de)抗(kang)摔(shuai)能(neng)力，有些人也有誤解，耐摔(shuai)不(bu)(bu)等于摔(shuai)不(bu)(bu)壞，再抗(kang)摔(shuai)的(de)(de)東西(xi)也經(jing)不(bu)(bu)起高空(kong)墜(zhui)落和(he)強烈(lie)撞(zhuang)擊(ji)，特別是對于電子元件和(he)塑料配件，任何(he)撞(zhuang)擊(ji)都(dou)有可能(neng)會造成(cheng)損(sun)傷，所以不(bu)(bu)要輕信(xin)銷售商說摔(shuai)不(bu)(bu)壞的(de)(de)宣(xuan)傳。

二、新手如何玩遙控直升機

1、熟練并且(qie)要牢(lao)記(ji)遙控器(qi)各(ge)操作(zuo)桿的功能與各(ge)微調的作(zuo)用。

2、起飛前先檢查您的遙控器是否已(yi)裝入電池并且確(que)定直升機的電池電力充足，選(xuan)擇寬敞的場地避(bi)開人(ren)群。

3、打(da)開(kai)遙控(kong)器電(dian)源檢查(cha)電(dian)源指(zhi)示(shi)燈(亮(liang))并確定右控制(zhi)桿(油(you)門)在最下方。然后接通直(zhi)升機機身電源(注意機身(shen)電源(yuan)接通(tong)后不(bu)要立即操作(zuo)遙(yao)控器，飛機保持約(yue)5秒鐘不動(dong)，保證陀螺儀(yi)正常檢測鎖定。

4、練習(xi)時首(shou)先站離直升機約(yue)3米外(wai)的距(ju)離(li)，并保證直(zhi)升機機尾對準您(如果直升機機頭對著您，您的操作則是反向)。慢(man)慢(man)推動油門控制桿讓(rang)直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)螺旋槳加速旋轉，螺旋槳高速旋轉產生升(sheng)(sheng)(sheng)力(li)帶動直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)慢(man)慢(man)的(de)上升(sheng)(sheng)(sheng)，初飛(fei)時操作直升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)離地面(mian)不要(yao)高過1米的(de)距離(li)，在此過(guo)程中學習控制直(zhi)升機的(de)飛(fei)行(xing)方向。如覺得(de)控制不住時再慢慢的(de)拉下油門控制桿使飛(fei)機慢慢著(zhu)地。

5、如果想在練(lian)習(xi)(xi)的(de)過程中更穩定的(de)操(cao)作(zuo)，可(ke)以(yi)使用遙(yao)控(kong)直升機練(lian)習(xi)(xi)架(jia)，練(lian)習(xi)(xi)架(jia)可(ke)以(yi)有效的(de)降低練(lian)習(xi)(xi)遙(yao)控(kong)直升機時摔機的(de)損失率，同時幫助您盡快(kuai)的(de)學(xue)會遙(yao)控(kong)直升機飛(fei)行技巧。

6、在練習(xi)時常(chang)保持遙控直升機與地面(mian)完(wan)全平(ping)行，呈現垂直于地面(mian)的(de)起降姿態，著陸(lu)時讓機體稍微往前滑行的(de)方式著陸(lu)，盡(jin)量避免(mian)飛(fei)機尾(wei)部(bu)先落。

三、使用遙控直升機中常見問題

直升機難飛問題

1、直升機的自穩定性是不能與固定翼飛機相比的。除了共軸雙槳結構的直升機之外，還沒有任何一款直升機可以做到不控制狀態下較長時間穩定的漂浮在空中(一般在10-20秒之內(nei)就會失(shi)去平(ping)衡而(er)墜(zhui)地)，所以必(bi)須時(shi)刻保持精神高度集中的(de)控制。

2、由于(yu)初學者在(zai)一開始還未在(zai)大(da)腦(nao)中形成對控制方(fang)向的(de)一種條件反射，所以往(wang)往(wang)在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)處于(yu)某種飛(fei)(fei)行姿態下，通過發射機(ji)(ji)(ji)給(gei)與飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)錯(cuo)誤的(de)動作指令，甚至(zhi)是大(da)腦(nao)一片空白，而飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)卻不能給(gei)與操控者足(zu)夠的(de)時間去更正，而造成墜地。只(zhi)要不斷的(de)正確練(lian)習后(hou)就可以操控自如(ru)了，在初期(qi)也可(ke)以借助電腦(nao)模擬器來(lai)完(wan)成練習(xi)。

直升機起飛偏移

一般的(de)模(mo)型(xing)(xing)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)往(wang)往(wang)采用單旋(xuan)翼，單尾槳(jiang)的(de)布局。這(zhe)就(jiu)注定常規模(mo)型(xing)(xing)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)有一定的(de)不(bu)(bu)對(dui)稱性。在尾槳(jiang)克服主旋(xuan)翼的(de)陀(tuo)螺力矩的(de)同時(shi)也(ye)產(chan)生了使模(mo)型(xing)(xing)橫(heng)向漂移(yi)的(de)效(xiao)果。為(wei)了克服這(zhe)個效(xiao)果，在模(mo)型(xing)(xing)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)的(de)正(zheng)(zheng)常懸停中，模(mo)型(xing)(xing)的(de)主旋(xuan)翼并不(bu)(bu)是于水平面平行(xing)的(de)。這(zhe)種情(qing)況對(dui)模(mo)型(xing)(xing)的(de)正(zheng)(zheng)常飛(fei)行(xing)沒(mei)有影響，只(zhi)有在起(qi)(qi)飛(fei)時(shi)有感覺，可以稍微調(diao)高(gao)起(qi)(qi)落架的(de)一側，消除起(qi)(qi)飛(fei)時(shi)的(de)影響。