汽車發動機怎么清洗

發動機潤滑系統清洗保養

汽車在運行過程中，就發動機潤(run)滑系統(tong)而(er)言，油(you)品的沉淀(dian)物(wu)、機(ji)(ji)件(jian)(jian)管(guan)道的氧化物(wu)、金屬(shu)零件(jian)(jian)磨(mo)損的微粒、從空(kong)氣中帶來的灰塵等(deng)都(dou)會不斷地沉積成油(you)泥、油(you)垢、膠(jiao)質(zhi)和(he)積炭。久(jiu)而(er)久(jiu)之，這(zhe)些物(wu)質(zhi)在各零件(jian)(jian)、管(guan)道及閥門機(ji)(ji)構上形成附著層和(he)堆(dui)積層，將(jiang)嚴重阻礙潤(run)滑系統(tong)的通暢，使機(ji)(ji)件(jian)(jian)散(san)熱功能降(jiang)低，聯接(jie)部分磨(mo)損增加，工(gong)作(zuo)效率(lv)下(xia)降(jiang)。因(yin)此，發動機(ji)(ji)潤(run)滑系統(tong)的清洗保(bao)養(yang)也顯得尤為(wei)重要。其具體用法是把清洗劑倒入(ru)曲(qu)軸箱(xiang)，怠速5到(dao)10分鐘后，排(pai)出舊機(ji)(ji)油(you)。

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此時，潤滑系統內的油泥、油垢、積(ji)炭會被(bei)充分分解隨(sui)舊(jiu)機油排出(chu)，但應注意(yi)此時須(xu)同時更換機油濾(lv)芯。

建議(yi)：此項清洗保養適合在更換機(ji)油時使用，清洗完(wan)可(ke)以加注機(ji)油保護劑，這樣能更有效(xiao)地提高車(che)輛機(ji)件的使用壽命，增強發動機(ji)動力(li)。

發動機燃油系統清洗保養

汽(qi)(qi)車(che)發動(dong)機工作(zuo)時(shi)會在(zai)噴油嘴、火(huo)花頭、氣門、汽(qi)(qi)缸頂(ding)部(bu)、活(huo)塞工作(zuo)面及活(huo)塞環槽等(deng)處產(chan)生積(ji)炭(tan)(tan)。時(shi)間一(yi)長，積(ji)炭(tan)(tan)以膠狀(zhuang)(zhuang)積(ji)沉物(wu)出(chu)(chu)現(xian)，就會造(zao)成燃燒室容積(ji)減少(shao)，工作(zuo)效率(lv)變差;燃燒過(guo)程中出(chu)(chu)現(xian)許(xu)多不均(jun)勻的炙熱點，引起混合氣先期(qi)燃燒，造(zao)成效率(lv)下降，燃燒不完全，廢氣排放增多;供(gong)油、點火(huo)不良(liang)，出(chu)(chu)現(xian)怠速(su)不穩，缺火(huo)，爆震;堵(du)塞活(huo)塞環槽，造(zao)成缸體潤滑不良(liang)，進(jin)(jin)而污染潤滑系統，堵(du)塞油路和濾油器(qi)等(deng)。因此，發動(dong)機燃油系統需要(yao)進(jin)(jin)行(xing)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)保養，主要(yao)有兩種(zhong)不同的清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)方式：一(yi)種(zhong)是將“清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)劑”直接按一(yi)定(ding)比例加入燃料(liao)箱(xiang)，在(zai)汽(qi)(qi)車(che)正(zheng)常運行(xing)狀(zhuang)(zhuang)態中進(jin)(jin)行(xing)內循環清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi);另一(yi)種(zhong)方式則需輔以專用(yong)設備(bei)，在(zai)發動(dong)機怠速(su)的情況下進(jin)(jin)行(xing)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)，最終將分解后的炭(tan)(tan)膠化物(wu)隨廢氣排出(chu)(chu)。

建議(yi)：清洗過后應及時更(geng)換(huan)燃油濾芯(xin)，汽車每行駛一萬(wan)公里，就應定期(qi)做一次(ci)這樣的清洗保養。

汽車發動機保養方法

1、定期清理水箱

銹(xiu)跡和(he)水垢(gou)會限制(zhi)冷卻(que)液的冷卻(que)系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過(guo)熱，甚至(zhi)造(zao)成發動機損(sun)壞(huai)。所以要定期清洗水箱，除去(qu)其中的銹(xiu)跡和(he)水垢(gou)。

2、定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在(zai)使用(yong)過程中油質(zhi)都會發(fa)生變化，為了避免故障的發(fa)生，應結合(he)使用(yong)條件定期換油，并(bing)使油量(liang)適中(一般以機油標尺上限為好(hao))。

3、保持曲軸箱通風良好

現在大部(bu)分汽油機都裝有PCV閥(fa)(曲軸箱強(qiang)制通風裝置)，但竄氣中(zhong)的污染(ran)物會沉積在PCV閥(fa)的周圍，可(ke)能使閥(fa)堵塞(sai)。因(yin)此，須定期清(qing)除PCV閥(fa)周圍的污染(ran)物。

4、使用適當質量等級的潤滑油

對汽(qi)油(you)發動機(ji)(ji)應(ying)根據(ju)進(jin)排氣系統的(de)附加(jia)裝置(zhi)和使(shi)用(yong)(yong)條件選用(yong)(yong)SD-SF級汽(qi)油(you)機(ji)(ji)油(you);柴油(you)發動機(ji)(ji)則要根據(ju)機(ji)(ji)械(xie)負(fu)荷選用(yong)(yong)CB-CD級柴油(you)機(ji)(ji)油(you)，選用(yong)(yong)標準(zhun)以不低于生產廠家規定要求為準(zhun)。

5、定期清洗燃油系統

定(ding)期清洗燃油系統(tong)，控制積炭的生(sheng)成，能(neng)夠使(shi)發動機保持最佳狀態。

6、保養三濾

三濾(lv)(lv)(lv)是指空氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器、機(ji)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器及(ji)汽(qi)(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器。三濾(lv)(lv)(lv)在汽(qi)(qi)車發動機(ji)上對(dui)空氣(qi)、機(ji)油(you)和汽(qi)(qi)油(you)起著(zhu)過濾(lv)(lv)(lv)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，從而對(dui)發動機(ji)起到保護作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，同時也提(ti)高了發動機(ji)的工作(zuo)(zuo)(zuo)效率。

7、定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過(guo)程(cheng)中，燃(ran)燒(shao)室內(nei)的高壓未燃(ran)燒(shao)氣體(ti)、酸、水(shui)分、硫和(he)氮的氧化物經過(guo)活塞環(huan)與(yu)缸(gang)壁之間(jian)的間(jian)隙進(jin)入曲軸(zhou)箱中，與(yu)零(ling)件磨損產(chan)生的金屬粉末混在一起(qi)，形成油泥。因此，應定期(qi)清洗(xi)曲軸(zhou)箱，保持(chi)發動機內(nei)部的清潔。

汽車發動機(ji)磨損老化程度判斷方法(fa)

檢查發(fa)動機(ji)時，通常(chang)(chang)需檢查一下機(ji)油(you)，我們可(ke)以拔(ba)出機(ji)油(you)尺查看(kan)一下顏色(se)(se)和位置(zhi)。如機(ji)油(you)顏色(se)(se)為棕褐(he)色(se)(se)，則(ze)屬于正常(chang)(chang)現象，偏(pian)黑色(se)(se)表明保養不勤，如有乳白色(se)(se)則(ze)表明機(ji)油(you)中可(ke)能(neng)有冷卻液，此(ci)時需引起注意。

另外，機油位置我(wo)們(men)也要時常查看一下，一般(ban)都會保(bao)持在刻度線之間，若偏(pian)低則有(you)可能出現燒機油現象，若偏(pian)高，則可能是非正常補充。

除了檢查機(ji)(ji)油，我們也可(ke)以觀察發(fa)動機(ji)(ji)動力是(shi)否(fou)變差了，是(shi)否(fou)出(chu)現噪音現象，油耗(hao)是(shi)否(fou)變高了，從這些表(biao)象都可(ke)以知(zhi)道發(fa)動機(ji)(ji)情況。

一般而(er)言，當燃(ran)油(you)在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)燃(ran)燒室燃(ran)燒后會(hui)產(chan)生有(you)(you)害(hai)物(wu)質，而(er)這些物(wu)質會(hui)對氣缸、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)等(deng)部件(jian)造成腐蝕，且這種腐蝕單(dan)靠使用潤(run)滑油(you)是不能消除的，所以發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)磨損(sun)必不可免。其次，在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)停機(ji)(ji)后，由于溫度(du)需從高到低(di)有(you)(you)個冷卻過程，而(er)使得(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內部會(hui)產(chan)生冷凝(ning)氣以至積水，從而(er)銹蝕發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。

在細致檢查了(le)發(fa)動(dong)機后，若發(fa)動(dong)機有磨損(sun)情(qing)況，車主需要添加潤滑(hua)油以延長發(fa)動(dong)機的壽命(ming)和使用。

汽車發動機多久清洗一次

1、現在小轎車所使用(yong)的潤滑油(you)，大都(dou)自帶清潔功能(neng)，能(neng)夠保證發動機(ji)在一定(ding)公里數內不產生油(you)泥或數量很少。

2、新車在(zai)二保(bao)時就進行發動機深度清(qing)洗(xi)，將造(zao)成(cheng)巨大的浪費(fei)，完全沒有(you)必要。

3、清洗(xi)劑(ji)有(you)腐(fu)蝕(shi)性會將(jiang)發動(dong)機內的(de)非金屬件腐(fu)蝕(shi)，造成發動(dong)機故障。

4、同(tong)時，內部(bu)隨著使(shi)用的時間會(hui)出現磨(mo)損(sun)，而內部(bu)的油(you)泥會(hui)起到(dao)一(yi)定的彌補(bu)修復作用。

5、如果行駛里(li)程比較長了，在(zai)清洗發動機(ji)(ji)會(hui)使發動機(ji)(ji)機(ji)(ji)油壓(ya)力降低，缸墊漏水等現象(xiang)，造成(cheng)大的損失。

6、清洗潤滑系統、進氣(qi)道、燃(ran)燒室等項目對保養愛車(che)發動機是(shi)必要(yao)的，但在(zai)車(che)輛使用正常狀態下，一般要(yao)3萬-5萬公里才會考慮。