什么時候去加油？

別等到油表燈亮起時再(zai)加油(you)，汽油(you)泵是(shi)需要通過(guo)油(you)箱里(li)的(de)(de)汽油(you)散熱，長期低(di)油(you)位可能會導致汽油(you)泵過(guo)熱；另外油(you)量少時，汽油(you)泵還容易吸(xi)入油(you)箱底部的(de)(de)雜(za)質(zhi)，造成(cheng)油(you)路堵塞。最好是(shi)在(zai)油(you)量10-30%之間時就要去加油(you)了。

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關于(yu)(yu)時間上，有(you)些油(you)站在(zai)深夜時加油(you)會有(you)比較優(you)惠的價格,優(you)惠幅度最高可(ke)以達到0.5元/升。不過這(zhe)個優(you)惠不是(shi)(shi)每個油(you)站都(dou)有(you)，需要(yao)提前(qian)打聽清楚。至(zhi)于(yu)(yu)說日夜溫(wen)差(cha)問(wen)題導致的汽(qi)油(you)熱(re)脹冷縮，因(yin)為(wei)油(you)庫都(dou)是(shi)(shi)在(zai)地底(di)下，溫(wen)差(cha)比空氣(qi)溫(wen)差(cha)小得多，所(suo)以體積變化的這(zhe)點偏差(cha)可(ke)以忽略掉了。

按“升”還是“元”加油？

有人說加(jia)油要按(an)多少升(sheng)來加(jia)，如(ru)(ru)果(guo)按(an)錢來加(jia)就虧了(le)，因為機器(qi)會(hui)四舍五(wu)入，比如(ru)(ru)你(ni)每次(ci)加(jia)100塊，實際上你(ni)加(jia)了(le)99.95元，其實大可不必為了(le)這(zhe)(zhe)5分(fen)錢而糾結，如(ru)(ru)果(guo)你(ni)以“升(sheng)”來加(jia)油，最好以10升(sheng)為單位的(de)加(jia)法，比如(ru)(ru)10升(sheng)、20升(sheng)、依次(ci)類推，這(zhe)(zhe)樣對雙方都(dou)方便結算。

油加的越多越好？

如果長期市區開車的話可以別把油箱加(jia)滿，加(jia)到7、8成或(huo)者更(geng)少就(jiu)夠了。因為車重(zhong)每增(zeng)加(jia)20公(gong)斤(jin)，油耗(hao)增(zeng)加(jia)1%，這點油耗(hao)平時可能(neng)看不出來，一年下來可是能(neng)省下不少，甚至能(neng)省一箱油。

不(bu)過(guo)不(bu)加(jia)滿油(you)(you)的代(dai)價(jia)是加(jia)油(you)(you)的次數(shu)會增(zeng)加(jia)，如(ru)果您去加(jia)油(you)(you)站(zhan)需要繞(rao)路，或者經常需要在(zai)加(jia)油(you)(you)站(zhan)排隊(dui)(dui)的話，會得不(bu)償失。畢竟繞(rao)路和排隊(dui)(dui)時(shi)怠(dai)速也(ye)是需要耗費燃油(you)(you)的，還不(bu)如(ru)直接加(jia)滿。

另(ling)外(wai)在高速公路上(shang)的加(jia)油站(zhan)密度要遠低于市區，加(jia)油站(zhan)之(zhi)間的距離(li)最(zui)高可(ke)以超過100公里，而且有可(ke)能遇到一(yi)些關(guan)閉的油站(zhan)，為(wei)(wei)了避(bi)免沒油的尷尬，所以高速公路上(shang)還(huan)是加(jia)滿油為(wei)(wei)好(hao)。

汽車加(jia)(jia)油(you)”對我們(men)來說已(yi)經算是家常(chang)便(bian)飯的(de)(de)事兒了(le)，除了(le)文章(zhang)上(shang)面提到的(de)(de)加(jia)(jia)油(you)技(ji)巧外，小(xiao)編還建議車主們(men)應避(bi)開臺(tai)風、暴(bao)雨天(tian)氣，選擇正規(gui)加(jia)(jia)油(you)站加(jia)(jia)油(you)等，原因在于常(chang)年存放(fang)在地下(xia)的(de)(de)汽油(you)，時間(jian)過(guo)久可(ke)能存在泄(xie)漏，暴(bao)雨過(guo)后如果排放(fang)不(bu)及時可(ke)能會漏入油(you)罐(guan)，影響發動(dong)機(ji)的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)。