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如何辨別需要更換冷卻液 更換冷卻液的方法有哪些

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摘要:汽車是鋼鐵鑄造而成的,其能量來源于發動機,雖然發動機同樣是鋼鐵鑄造的,但卻十分矯情。冷車的時候,油耗高、排放高,過熱的時候,則容易產生爆震、加速零件磨損等。這時候,工程師就開發出了發動機冷卻液,除起到降溫作用,在暖機工況下發動機冷卻液可以實現快速暖機,車內的暖風系統熱源也來自發動機冷卻液。那么,冷卻液何時需要更換呢?如果冷卻液儲液罐中的液體顏色變淡,就說明需要更換新的冷卻液了。

一、如何辨別需要更換冷卻液

對于汽修廠師傅來說,他們會使用冰度計測試冷卻液的(de)(de)冰度。作為車(che)主來說(shuo),可以(yi)通過觀察冷卻(que)液顏色(se)的(de)(de)方法初步(bu)判斷。由于冷卻(que)液添(tian)加的(de)(de)顯色(se)劑成分會隨著冷卻(que)液失(shi)效而(er)褪去,所以(yi),如(ru)果冷卻(que)液儲液罐中的(de)(de)液體顏色(se)變淡,就說(shuo)明需要更換(huan)新的(de)(de)冷卻(que)液了。

二、更換冷卻液的方法

所需工具:改錐、水管鉗子、接水桶、除塵槍。

更換操作步驟:

1、打開前機(ji)蓋,檢(jian)查水箱、水管等各部分連接處是否存在漏水的痕跡。

2、排(pai)除后,打(da)開(kai)補水壺蓋(gai)或水箱蓋(gai),這樣可以讓冷卻液排(pai)放速度(du)更快。

3、確定(ding)車(che)輛水(shui)(shui)箱(xiang)冷卻液排水(shui)(shui)口的位(wei)置,部(bu)分車(che)型(xing)沒(mei)有(you)水(shui)(shui)箱(xiang)排水(shui)(shui)口,可(ke)以通過(guo)拆除暖風水(shui)(shui)管來進行排放冷卻液。

4、排掉冷卻(que)液后,裝好排水堵或暖風水管,隨后往水箱內加入清(qing)水。

5、打(da)開發動機,讓水(shui)循環2-3分鐘后,再次排(pai)出,這(zhe)樣(yang)做目的是(shi)清洗冷卻(que)系統(tong)內(nei)部(bu)的污(wu)垢及水(shui)銹。

6、清洗后將水(shui)(shui)排凈(jing),安裝好排水(shui)(shui)堵或暖風水(shui)(shui)管,就可(ke)以加注新的冷(leng)卻液。

7、加(jia)滿后,打開發動機,循(xun)環(huan)10分鐘左(zuo)右,這時冷(leng)卻(que)系統由于排除了部(bu)分空氣,液面(mian)有所下降,再(zai)把冷(leng)卻(que)液加(jia)進去(qu),加(jia)注補(bu)水壺(hu)的最高(gao)標(biao)記為止。

三、更換冷卻液的注意事項

1、不(bu)要不(bu)管不(bu)問。有些發動(dong)機加(jia)注長效冷卻液,在(zai)工作(zuo)一段時間后(hou),應打開(kai)水(shui)(shui)箱蓋進行檢查(cha),當水(shui)(shui)箱出現(xian)水(shui)(shui)污、水(shui)(shui)銹和沉淀物時,應及時更換冷卻液。

2、水(shui)(shui)(shui)箱“開(kai)(kai)(kai)鍋(guo)”時不(bu)要(yao)貿(mao)然開(kai)(kai)(kai)蓋(gai)(gai)。因為“開(kai)(kai)(kai)鍋(guo)”時,水(shui)(shui)(shui)箱內溫度(du)很高(至少100℃),壓力大(da),突然開(kai)(kai)(kai)啟水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)(gai),滾開(kai)(kai)(kai)的(de)水(shui)(shui)(shui)及水(shui)(shui)(shui)蒸氣便會向外(wai)急(ji)速噴出,易(yi)燙傷(shang)加水(shui)(shui)(shui)者。出現“開(kai)(kai)(kai)鍋(guo)”時一般應怠速運轉,等發(fa)動機溫度(du)降下來(lai)后再開(kai)(kai)(kai)蓋(gai)(gai)加注冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)。如時間緊迫,可先用(yong)濕布蓋(gai)(gai)住(zhu)水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)(gai),再用(yong)濕毛巾包(bao)住(zhu)手(shou),然后慢(man)慢(man)將水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)(gai)打開(kai)(kai)(kai)。另外(wai),加冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)速度(du)不(bu)宜過快(kuai),應緩緩加入。

3、加(jia)(jia)水(shui)時不要(yao)將水(shui)灑(sa)到發動(dong)機(ji)上。加(jia)(jia)水(shui)時,若將水(shui)灑(sa)到發動(dong)機(ji)的火(huo)花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可(ke)(ke)能(neng)會對跳火(huo)有(you)影響;水(shui)濺到傳動(dong)帶上也可(ke)(ke)能(neng)導(dao)致其(qi)打滑;灑(sa)到機(ji)體上還(huan)有(you)可(ke)(ke)能(neng)導(dao)致機(ji)體變形甚(shen)至產(chan)生裂(lie)紋。

4、人(ren)體(ti)不(bu)要接觸冷卻液(ye)(ye)。冷卻液(ye)(ye)及(ji)其添加劑均為(wei)有毒物質,請勿(wu)接觸,并置于安全(quan)場所。放出的(de)冷卻液(ye)(ye)不(bu)宜再使用,應嚴格按有關法規處(chu)理廢棄的(de)冷卻液(ye)(ye)。

5、不同型號的冷卻液不要混(hun)合(he)使用(yong)。否則(ze)易引起(qi)化學反應,生成沉淀或(huo)氣泡(pao),降(jiang)低使用(yong)效果。在更換(huan)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液時,應先將冷(leng)(leng)卻(que)(que)系統用(yong)凈水沖(chong)洗(xi)干(gan)凈,然后(hou)再加(jia)入新的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液和水。用(yong)剩(sheng)的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液應在容器上(shang)注(zhu)明名稱以(yi)免混(hun)淆。

6、不(bu)(bu)(bu)要(yao)缺(que)水(shui)(shui)運行。高溫(wen)(wen)天氣行車,水(shui)(shui)箱(xiang)內(nei)(nei)的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)蒸發加(jia)(jia)快,要(yao)時刻注意(yi)檢查冷(leng)卻(que)(que)液(ye)量,注意(yi)觀(guan)察(cha)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)溫(wen)(wen)度(du)表。水(shui)(shui)箱(xiang)如果不(bu)(bu)(bu)完全加(jia)(jia)滿,冷(leng)卻(que)(que)液(ye)在(zai)水(shui)(shui)套(tao)內(nei)(nei)循環(huan)就存在(zai)問題,水(shui)(shui)溫(wen)(wen)容易(yi)升(sheng)高造成“開鍋”。有的車型(xing),加(jia)(jia)水(shui)(shui)時不(bu)(bu)(bu)易(yi)加(jia)(jia)滿,其水(shui)(shui)箱(xiang)位(wei)置較發動機低,加(jia)(jia)水(shui)(shui)時水(shui)(shui)箱(xiang)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口顯示已經加(jia)(jia)滿,但實(shi)際(ji)上發動機水(shui)(shui)套(tao)內(nei)(nei)缺(que)水(shui)(shui)。如貿然行車,水(shui)(shui)箱(xiang)易(yi)“開鍋”。

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