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加油不可加太滿

夏季(ji)(ji)加油(you)不能加滿(man)。若是汽油(you)加太滿(man)，夏季(ji)(ji)氣溫高，而汽車(che)本(ben)身也會產(chan)生熱(re)量，汽油(you)熱(re)脹冷縮(suo)，而車(che)發動會不斷晃動，汽油(you)以氣體形式(shi)甚(shen)至液體形式(shi)揮發的(de)很快，況且，時間長(chang)了。汽油(you)也會變質，會給(gei)自(zi)身安全(quan)留下一個隱患。一般加到80%差不多。

油箱不能空太久

在行駛車輛時，也要隨時注意檢查油表是否已經到底，當指針顯示剩下四分之一油量時，就應該可以去加油了。最好等油表燈亮了再去加油，若是油箱空太久，內外溫差大，油箱內部容易產生水分，從而(er)機會(hui)腐蝕油(you)箱，影(ying)響(xiang)油(you)質，增加發動機的負擔(dan)。

不要選擇中午加油

由于熱漲冷縮(suo)，汽(qi)油體(ti)積會隨(sui)溫(wen)(wen)度的升高而增加，等溫(wen)(wen)度降低時(shi)，汽(qi)油的體(ti)積就(jiu)會減少。加油是以體(ti)積計費的，為了(le)節省，那盡量避免吧。

凌晨或晚上加油最劃算

去加(jia)油(you)(you)站(zhan)加(jia)油(you)(you)的(de)時間(jian)最好(hao)選在夜間(jian)或(huo)(huo)者(zhe)凌晨(chen)比(bi)較劃算，一方面可以(yi)避免受到(dao)中午太陽毒(du)、氣溫高的(de)侵(qin)襲，另一方面是因為汽油(you)(you)是以(yi)體(ti)積(ji)而不(bu)(bu)是以(yi)重量計(ji)費，熱脹冷縮。夜間(jian)或(huo)(huo)凌晨(chen)汽油(you)(you)的(de)體(ti)積(ji)比(bi)較小，同體(ti)積(ji)的(de)汽油(you)(you)可以(yi)有(you)較好(hao)的(de)質量，也不(bu)(bu)太容易起泡與揮(hui)發，所以(yi)夜間(jian)或(huo)(huo)凌晨(chen)加(jia)油(you)(you)，可節省不(bu)(bu)少錢。

臺風、暴雨天氣別加油

由于夏季是(shi)雷雨(yu)臺風多(duo)發季節，空氣經過閃電的雷擊，會彌漫大量的帶電粒子在(zai)空氣中。在(zai)打(da)雷時給車輛(liang)加油(you)，油(you)槍極易(yi)將雜、散(san)電流(liu)引入油(you)箱(xiang)，引發火災。而且狂風暴雨(yu)會導致雨(yu)水(shui)流(liu)進油(you)箱(xiang)，產生安全隱(yin)患。

加油記住兩個數

當油(you)(you)量(liang)在(zai)油(you)(you)箱(xiang)剩(sheng)余25%時(shi)(shi)，就該加(jia)油(you)(you)了。若在(zai)油(you)(you)箱(xiang)快見底時(shi)(shi)才(cai)加(jia)油(you)(you)，油(you)(you)箱(xiang)底部(bu)所累積的雜質很容易(yi)被抽入燃(ran)油(you)(you)系(xi)統，造成(cheng)供油(you)(you)不順暢，且易(yi)存有空氣(qi)，在(zai)日夜溫差大(da)時(shi)(shi)會形成(cheng)水(shui)汽，混雜在(zai)油(you)(you)中，造成(cheng)燃(ran)燒不良。

但(dan)(dan)加(jia)(jia)油(you)(you)也不是(shi)越(yue)滿(man)越(yue)好，80%是(shi)最(zui)佳加(jia)(jia)油(you)(you)數量。很多機動車(che)駕駛員加(jia)(jia)油(you)(you)時(shi)都會把油(you)(you)箱加(jia)(jia)滿(man)，此舉(ju)不但(dan)(dan)會增加(jia)(jia)油(you)(you)耗，且(qie)容易造成車(che)體故(gu)障。平時(shi)在市(shi)區開短(duan)程(cheng)時(shi)，沒(mei)必要將油(you)(you)箱加(jia)(jia)得(de)滿(man)滿(man)的。因為市(shi)區行車(che)常常走(zou)走(zou)停停，加(jia)(jia)滿(man)油(you)(you)箱會加(jia)(jia)重引擎(qing)負荷，反而(er)更耗油(you)(you)。